de KNMV denkt alleen maar aan geld... ik moet alleen zeggen dat ze het niet slim aanpakken, want als zo`n topper als Eggens meedoet zullen er ongetwijfeld meer rijders meedoen. Maar ik denk dat ze hem gewoon laten betalen, omdat niet iedereen het er mee eens zal zijn dat hij niet hoeft te betalen (waarom ik wel en hij niet) krijg je dat weer....

Net meer als juist dat hij moet betalen, als hij gratis zou mogen rijden, zou ik als hobbyrijder daar niet mee kunnen lachen.

Als Eggens daar zo een probleem mee heeft om dat te betalen, moet hij gewoon een sponsor zoeken die hem die 250 euro betaalt, dan weet hij dadelijk ook hoe interessant hij is voor de endurosport !

hij zal het ook gewoon te koud gevonden hebben

Van den Goorbergh moet in buidel voor enduro

(GPD) - Jurgen van den Goorbergh, de nummer drie van het wereldkampioenschap Supersport, staat zaterdag aan de start van het ONK enduro in Harfsen. Het is geen noviteit voor de wegracer uit Monaco, die nog regelmatig de Franse en Italiaanse bergen intrekt voor een endurorit.

Van den Goorbergh wil in Harfsen ritme opdoen voor de kampioensenduro, die einde deze maand in de Achterhoek wordt gehouden. ‘Ik wil kilometers in de benen hebben voor de driedaagse‘, stelt de Monegask. Toch dreigde de KNMV een optreden van Van den Goorbergh in de weg te staan. ‘Ik kon een daglicentie krijgen, maar ik kom niet voor twee rondjes vanuit Monaco naar Harfsen.

Voor een licentie bij de inters, waar ik zeker ben van drie of vier ronden, moest ik in de buidel tasten. Eigenlijk te gek natuurlijk, maar mijn vrouw heeft het geregeld. Ik sta dus wel aan de start in Harfsen, maar ik ben het er niet mee eens.‘ Oftewel, met topsporters zou een sportbond anders moeten omgaan, meent Van den Goorbergh. ‘Inderdaad, al ga ik er geen al te groot probleem van maken. De bond moet dit soort zaakjes eerst maar eens intern oplossen.‘

Eggens weigert KNMV te betalen voor Harfsen

Harfsen moet het komende zaterdag tijdens de jaarlijkse enduro wel doen zonder motorcrosser Erik Eggens. De Grand Prix - rijder uit Duiven wilde maar al te graag meedoen in Harfsen, maar moest van de KNMV wel een daglicentie aanschaffen. Waar Van den Goorbergh wel in de buidel tastte, weigerde Eggens te betalen voor de daglicentie ‘Dat doe ik niet‘, benadrukt Eggens. ‘Ik ga niet iets van 250 euro neertellen voor één wedstrijd. Dat vind ik echt te gek.‘.

Eggens heeft vooral moeite met de kromme regelgeving van de bond, die de Duivenaar wel toestemming heeft gegeven om eind november tijdens de driedaagse in Vorden, Hengelo (Gld.) en Zelhem aan de start te verschijnen. ‘Rijders met een crosslicentie hebben voor die wedstrijd géén speciale endurolicentie nodig‘, weet Eggens, die zijn seizoen door een rugblessure grotendeels in het water zag vallen. ‘Vreemd dat het voor Harfsen dan wel moet.‘

Toch is de licentieverplichting voor de WK-rijder geen rancune van de KNMV, denkt Eggens. De 27-jarige crosser rijdt komend jaar voor het Honda RWJ team. De Britten eisen dat Eggens alle wedstrijden om het Brits kampioenschap meerijdt, waardoor hij vrijwel zeker drie wedstrijden om het ONK moet missen. ‘Maar dat is niet de reden dat ik niet mag meedoen‘, stelt Eggens. ‘De KNMV heeft regels opgesteld. Daar moet iedereen zich aan houden. Ook Eggens dus.‘

TJa... van de ene kant is het wel een beetje dom ja...

maar van de andere kant zeg ik...
die mannen worden genoeg ondertsteunt!
Maar.. dus als zij op een clubcross komen, dan zou hij ook niets hoeven te betalen?

Nee, die vd Goorbergh dan. Is het hele jaar fijn de grote jongen aan het uithangen in Monaco en nu zeuren over het kopen van een endurostartbewijs. Hij heeft toch een wegrace licentie van de Knmv? Dan betaal je voor een 2e licentie toch minder? Die jongens willen meerijden om in vorm te blijven dus gewoon lappen! (moeten ze in een fitnesscentrum ook, als ze die al niet al thuis hebben)

quote:

---

Originally posted by: Stiffie
"

2e licentie betaal je bij mijn weten niet minder!

Eggens moet toch ook gewoon een NK motocross licentie / inschrijfgeld (2005) betalen. Daar krijgt hij toch ook geen voorrang?

"

---

Tweede licentie heeft altijd wel goedkoper geweest, de meeste endurorijders namen dan de off-road licentie die ze dan tegen een gereduceerd tarief kregen.
Dit geld dus alleen in combinatie met een off-road licentie en je krijgt dan een korting van (schrik niet) €5,00
En €250,00 is toch wel heel veel een inter startbewijs kost op dit moment €275,00 dus hij krijgt dan €25,00 korting kan niet op hé.
Wat ik net lees in knmv sport krantje met de licenties voor 2005,Als je in een andere tak van motorsport een internationale licentie bezit, word je bij de enduro automatisch ingedeeld bij de inters.
Dus waar doen ze toch moeilijk over bij de knmv, laat Eggens gewoon starten voor een normaal bedrag en niet voor zo'n schooiersbedrag want dat vind ik het en dat is mijn mening hierover.


-- Edited by ktmkrik at 18:15, 2004-11-11

quote:

---

Originally posted by: ktmkrik
"
Tweede licentie heeft altijd wel goedkoper geweest, de meeste endurorijders namen dan de off-road licentie die ze dan tegen een gereduceerd tarief kregen.
En €250,00 is toch wel heel veel wat kost een inter startbewijs op dit moment dan!!!!!!!!!!!!!!!!
Als hij verstandig had geweest had hij dit met de club geregeld daar is toch altijd wat voor te regelen!!!!!!!!!!!"

---

Als je een enduro startbewijs hebt is een off-road licentie idd goedkoper,
maar bij een cross en enduro licentie moet je de volle mep betalen.

Dat is ook de reden dat v.d.Goorberg en Eggens zoveel moeten betalen voor deze enduro, omdat ze een startbewijs voor het hele (afgelopen) jaar aan moeten schaffen.(voor nog slechts één enduro en de kampioensrit)
Echter mogen de inter crossers wel de kampioensrit meedoen in de senioren klasse, dus Eggy start in Hengelo gewoon in de A-klasse.


En wat regelen met de club gaat niet hoor, maar hij kan wel minder betalen, moet hij gewoon in de ééndagsklasse van start gaan!!!

quote:

---

Originally posted by: PLONS
"Iedereen mag mij kortzichtig noemen, maar ik weet uit ervaring dat je eigenlijk de vraag moet stellen aan alle andere starters van de enduro.

En wedden dat zij er niet mee kunnen lachen dat hij gratis mag rijden !

99% van de enduro rijders zijn hobby rijders, die dagelijks gaan werken voor hun brood en kinders.

250 euro is ook veel geld voor hun, heel veul geld.

Als je dan als "pro" rijder er een zaak van maakt dat je "als bekende motorpiloot" er voor zou moeten betalen, dan zeg ik, Plons (dwaas der dwazen), dat je je wel HEEL erg laat kennen.

We hebben dat verhaal hier ook al meegemaakt, en neem maar aan van mij, mensen vergeten niet snel wat er toen gebeurt is, en je draagt een stempel voor de rest van je leven !
"

---

Plons dat verhaal klopt niet helemaal, ze laten Erik 250 euro betalen voor de licentie en daar komt nog eens 30 euro bij als inschrijfgeld dus dat word dan 280 euro voor één wedstrijd dat vind ik niet normaal.
Als ze Erik nu gewoon die 30 euro lieten betalen was er niets aan de hand, ze laten zich nu wel erg in de kaart kijkken bij de knmv!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

just is just

Helemaal mee eens, gewoon inschrijfgeld betalen, maar geen 280,- Euri.

En waarom mogen ze bij bepaalde wedstrijden wel met hun crosslicentie meedoen en deze niet, daar snap ik echt niks van.
Het gaat er niet om dat hij gratis mee wil doen (wat velen er weer van maken) maar om het HOGE bedrag.

quote:

---

Originally posted by: Do
"Je hebt gelijk dat het zo duur is!! Dat is jammer.............

Ze hebben dat bedrag voor een licentie van een heel jaar...........

Eigenlijk moesten ze voor deze laatste wedstrijden een speciale prijs maken.....

Maar ja.............wat doen we eraan................."???

Niets ben ik bang!

"

---

Het is voor niemand (bij mijn weten) mogelijk een eendaglicentie bij de inters aan te schaffen. behalve voor de laatste wedstrijd de kampioensrit.
Dus met eggens voor deze wedstrijd 280 euro betalen net als ieder ander!



-- Edited by Stiffie at 19:54, 2004-11-11

Hij kan ook gewoon bij de daglicenties meedoen.
Maar dan rij je een ronde minder en het kost ook veel minder.
Jvd Goorberg heeft zich wel voor een wedstijd eenlicentie aan geschafd komt even vanuit Monaco naar Harfsen om 3 rondes te rijden.

quote:

---

Originally posted by: Do
"Ik sta

Nee ik vind dat absoluut niet FAIRE vinden tegenover de andere rijders....
voor mij is Erik net zoveel als iedereen.................."

---

Nou Do als Erik net zoveel is als iedereen, ga jij dan de GP van Valkenswaard rijden volgend jaar? Kijken hoeveel publiek er naar jou komt kijken........
Het gaat er volgens mij om dat jongens als Erik en Marc de motorsport populair maken, en daar is de KNMV volgens mij niet echt mee bezig.