Waarom in het buitenland wel en hier niet???

b1jkar · Status: Offline

Waarom in het buitenland wel en hier niet???

RobeHr · Status: Offline

quote:
Originally posted by: b1jkar
"Nee deze topic gaat niet over allochtonen, moslims of groen links. Elke keer als ik de beelden uit het buitenland zie dan valt het mij op dat je daar nooit een normale springbult ziet? je ziet haast nooit zo'n zandbult met sporen waar je in een paar enorme knippen land.
Je ziet daar juist elke bult een perfecte aanloop en afloop hebben. Je ziet ontzettend gave dubbels, afstappen, opstappen en wasborden!!! Nu denk ik dat dat niet op elke baan in Nederland te realiseren is ivm de samenstelling van de grond (Berghem, Gemert, Harskamp enz..) Maar er zijn ook zat banen waar de clubs wel iets creatiever met de layout van de baan mogen omgaan ik denk dan bijvoorbeeld aan banen als Varseveld (deze baan mist gewoon een paar goeie schansen en is al vele jaren hetzelfde), Rhenen (Gewoon een gemiste kans om geen op- en afstap tegen de berg te leggen), Rutten (met zulke grond moet je toch wel iets meer supercross op een circuit brengen) enz.......
Mijn vraag is dan ook of jullie hier misschien wat leuke ideën voor bepaalde banen neer willen zetten. Denk hierbij niet alleen aan tafels zoals Oldebroek en Halle maar denk ook aan kleinere bulten zoals een klein tafeltje vlak voor of in een bocht."

Zelfde ideeën als mij dus... Wat je in de US ziet enzo, is mooi ... een kleine dubbel als je net de bocht uit komt enzo.. dat moete ze hier in Nederland dus ook doen.. Zullen heel veel banen veel mooier maken jah Of net zoals Lichtenvoorde de baan gewoon andersom gooie,,een paar aanpassingen en weer btje variatie..toch?? .. En varseveld..tjah,,als je daar het hele seizoen traind dan heb je aan het eind van het seizoen vierkante wielen.. Overal kom je op het vlakke neer, zelfs dat tafeltje spring e keihard over heen... En Halle is echt wel een super baan.. die zijn ze nu ook aan het verbouwe en dat is geen slechte gedacht...

Symen KTM · Status: Offline

juist. kleine tafeltjes in/voor/na bochten zijn super. maakt het een stuk technischer en niet eens gevaarlijk lijkt me. maar volgens mij zijn er heel veel clubs die niks geven om hun layout van de baan. als ze maar dagpassen kunnen verkopen van weetikhethoeveeleuro...

johnnyD · Status: Offline

Van Doetinchem zou je echt wel wat moois kunnen maken. De ruimte hebben ze wel. Met een wedstrijd gaat het nog, maar trainen daar vind ik niks aan.

Chiel Roelofs MX · Status: Offline

quote:
Originally posted by: RobeHr
"

Zelfde ideeën als mij dus... Wat je in de US ziet enzo, is mooi ... een kleine dubbel als je net de bocht uit komt enzo.. dat moete ze hier in Nederland dus ook doen.. Zullen heel veel banen veel mooier maken jah Of net zoals Lichtenvoorde de baan gewoon andersom gooie,,een paar aanpassingen en weer btje variatie..toch?? .. En varseveld..tjah,,als je daar het hele seizoen traind dan heb je aan het eind van het seizoen vierkante wielen.. Overal kom je op het vlakke neer, zelfs dat tafeltje spring e keihard over heen... En Halle is echt wel een super baan.. die zijn ze nu ook aan het verbouwe en dat is geen slechte gedacht..."

Robert, met jouw kan ik praten kerel! Gewoon niet te overdreven dubbels ed. aanleggen die iedereen goed en kan nemen. Halle is een hele mooie baan ja, zit veel in maar het is wel jammer dat de baan altijd zo vlak is.....je kunt dan wel mooi jagen maar je leert er weinig van..... maar dit moet je zien als een mening.....

Chiel Roelofs MX · Status: Offline

quote:
Originally posted by: johnnyD
"Van Doetinchem zou je echt wel wat moois kunnen maken. De ruimte hebben ze wel. Met een wedstrijd gaat het nog, maar trainen daar vind ik niks aan. "

Ik vind het maar een lijpe baan! (mening)

Bakkenist · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Symen KTM
"juist. kleine tafeltjes in/voor/na bochten zijn super. maakt het een stuk technischer en niet eens gevaarlijk lijkt me. maar volgens mij zijn er heel veel clubs die niks geven om hun layout van de baan. als ze maar dagpassen kunnen verkopen van weetikhethoeveeleuro..."

Denk je nou echt dat de clubs alleen maar passen willen verkopen ?? Noem mij eens de eerste voorzitter die een Mercedes rijd van zijn passenverkoop.....
In mijn ogen zijn de clubmensen gewoon liefhebbers die VRIJWILLIG bezig zijn hiermee.

Goede tip: ga zelf ergens in het bestuur in je vrije tijd en regel zo'n mooie lay-out !!

Ben Tollie · Status: Offline

Helemaal mee eens, de lay out van veel circuits moet vaak veel beter kunnen. Rij de baan eens andersom of verleg een paar bochten, dat houdt het leuk voor veel rijders. Een paar heuveltjes vlak voor of vlak na een bocht is ook veel toffer. Ik ken circuits die al jaren en jaren hetzelfde zijn. Geen zak aan! Bij mij in de buurt heb je veel clubs die zichzelf vasthouden aan traditie. Zoals de baan was zal die ook blijven.
Dat het beter kan zie je b.v in Mill. Vroeger reden ze daar andersom en bijna elke heuvel is verschillend, er zit een kuil in, paar hoge heuvelruggen, tafel, opstap, vlak voor de finish nog effe omhoog en omlaag. Ook groesbeek en Cuijk zijn mooie circuits, kombochten, hoogteverrschillen en tafels die je wél kunt springen. Ik hoop dat er meer clubs gaan volgen die iets met hun circuit gaan doen.

MxRuben · Status: Offline

Ja soms denk ik weleens; woonde ik maar in amerika met al die super banen!

Waarom kan dat hier nou niet....
Dat is nou zoo jammer, als je kijkt naar die baan van Bubba en RC, dan zie je toch heeeeeeeeeeel andere banen dan hier in NL...

Sven Maat · Status: Offline

Als er nu een club is.. die gewoon ergens LEEM kan weg halen... en dat ze gewoon een baantje maken die lijkt op een BUITEN SX net als die banen van RC en Bubba... ietsm inder heftig misschien.. maar toch nog vet houden! Kijk.. je zit altijd met hobby rijders en toppers... maar volgens mij moet een ECHT aangelegd wasbord toch wel vet zijn... of een dubbel.. een giga hoge tafel met lekkere afloop...zijn allemaal dingetjes die te realiseren zijn!
Van die lekkere kombochten erin... dammn.. wat zou dat gaaf zijn...

Ze zijn Emmen steeds maar aan het verhogen en verhogen.. maar een echte leuke en fatsoenlijk bult.. komt er niet in! JAAAAAAAAAAAAAAA..... allllleeeen als er Nationalen komen!!! Dan ligt dat ding er lekker strak in! BIG AIR tafels...

Tortelli · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Chiel Roelofs MX
"

Ik vind het maar een lijpe baan! (mening)"

Mee eens , dat is ook de reden dat ik er echt amper rij....

Binnenkort als het een beetje fatsoenlijk weer is eens een kijkje in halle nemen :)

Chiel Roelofs MX · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Tortelli
"

Mee eens , dat is ook de reden dat ik er echt amper rij....

Binnenkort als het een beetje fatsoenlijk weer is eens een kijkje in halle nemen :)"

Doe dat.....Halle echt vet mooie baan (ookal kan het weinig regen hebben). Als ik geen wedstrijden heb en de baan is los ben ik altijd te vinden op CIRCUIT DE KNAPPEBULTEN!

Symen KTM · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Bakkenist
"

Denk je nou echt dat de clubs alleen maar passen willen verkopen ?? Noem mij eens de eerste voorzitter die een Mercedes rijd van zijn passenverkoop.....
In mijn ogen zijn de clubmensen gewoon liefhebbers die VRIJWILLIG bezig zijn hiermee.

Goede tip: ga zelf ergens in het bestuur in je vrije tijd en regel zo'n mooie lay-out !! "

natuurlijk denk ik dat niet echt.
maar dat is vaak het enige wat ik zie op bepaalde banen...

op mijn thuisbaan vind ik alles heel netjes geregeld. baan ligt er meestal goed in (goed ontworpen, effectief met de ruimte omgegaan, mooie bulten, sproei instalatie enz).

madmol · Status: Offline

de belangrijkste reden is denk ik ook dat het super veel tijd in beslag neemt. als je een hoop mooie bulten derin gaat leggen moe je ze natuurlijk ook heel goed bijhouden. in de buitenland zijn de banen veel harder en houden de bulten beter stand. in het zand is dat minder dus moet er veel meer bijgehouden worden. ik denk alleen niet dat er veel mensen zijn die elke dag als er gereden word de aflopen en oplopen 100 % te leggen.

----------------------------
mark de mol #67

catman · Status: Offline

Wel is in utrecht gereden dan??
Klein baantje.dat wel, maar met een hoop schansen en technische gedeeltes.
Geldermalsen of neerijnen lijkt mij toch wel een harde ondergrond,dat lijkt misschien wel iets op de banen uit die boekjes,Lelystad gaat trouwens ook best.

dave_mx · Status: Offline

quote:
Originally posted by: madmol
"de belangrijkste reden is denk ik ook dat het super veel tijd in beslag neemt. als je een hoop mooie bulten derin gaat leggen moe je ze natuurlijk ook heel goed bijhouden. in de buitenland zijn de banen veel harder en houden de bulten beter stand. in het zand is dat minder dus moet er veel meer bijgehouden worden. ik denk alleen niet dat er veel mensen zijn die elke dag als er gereden word de aflopen en oplopen 100 % te leggen.

----------------------------
mark de mol #67"

bulten gewoon zorgen dat ze er goed in komen te liggen.. en dan cement erop.. dat is het probleem dus nog niet zo.. toen de baan nog andersom lag in lichtenvoorde.. was de tafel/ op en afstap ook gewoon van beton en dat ging kei goed..

deukindevangrail · Status: Offline

<

Ze zijn Emmen steeds maar aan het verhogen en verhogen.. maar een echte leuke en fatsoenlijk bult.. komt er niet in! JAAAAAAAAAAAAAAA..... allllleeeen als er Nationalen komen!!! Dan ligt dat ding er lekker strak in! BIG AIR tafels... "

Ja dat vind ik dus ook. Waarom doen ze dat eigenlijks laten ze maar meer bulten maken en wasborden. Maar wasborden dat mag toch nie van de knmv? Maar goed in Emmen kunnen ze een hele mooie baan maken maar ja ze gaan hem weer ophogen Sven doe jij er eens wat aan je pa zit toch ook in het bestuur

johnnyD · Status: Offline

quote:
Originally posted by: deukindevangrail
"

Hey Deukie vraag jij om wasborden? op de pens of zo? DAt gaat nooit goed!!? Of wil ie oe helemaal gaan toeleggen op freestylen? Dan zal ik vast effe een kamer reserveren voor je in het ziekenhuis van Emmen.

-- Edited by johnnyD at 12:06, 2004-12-30

b1jkar · Status: Offline

Nou in Emmen zijn ze het laatste jaar behoorlijk goed bezig moet ik zeggen. Daarvoor was er in 5 jaar tijd niks veranderd en ik hoop ook dat ze volged jaar ook af en toe is wat aanpassen. Dat verhogen is voornamelijk om de baan wat breder te maken voor het ONK MX3 en zijspannen wat daar komt en als ik Ep zo hoor gaat dat helemaal goed komen.

Dat van die wasborden heb ik nog nooit gesnapt waarom dat niet mocht maar dat zal wel aan mij liggen. Ik vond trouwens tijdens de MXDN in Lierop het achterste stuk met de kunstmatige knippen het mooiste om naar te kijken. In de USA zie je ook regelmatig dat ze een rechtstuk zo schuiven dat hert net allemaal knippen zijn. Lijkt mij op de meeste banen in Nederland wel mogelijk tijdens een wedstrijd. En dan heb je ook een soort wasbord.

Ik hoor nog weinig reacties oever het combineren van bulten zoals 2 kleine tafeltjes achter elkaar met daarna een opstapje. Lijkt mij in ieder geval wel een leuk idee om is in te voeren en absoluut ongevaarlijk mits goed aangelegd.

klink34 · Status: Offline

is toch ook belachelijk een dubbelsprong mag niet een was bord evenmin een opstap wordt ook al kritish man kijk naar het buiten lang daar vkiegen van die kleine snot apen je op een wasbord of dubbel voorbij daar mag alles (frankrijk e.d.) hou toch op hier in nederland mag niets

en daarnaast zijn 9 van de 10 banen te veel haakse of 180 gr bochten dus krijg je altijd dikke geulen
maar je moet hier soms ook wel ivm ruimte maarals je in de usa kijkt is alles ruimer opgezet en is het ook niet zo n draaierij
erik

Michael_Das · Status: Offline

BEN IK HET DUS HELEMAAL MEE EENS !!!!!!

Hier in Nederland moeten ze op van die simpele niet-technische banen knallen en dan komen ze met het verhaal van ja dat gaat niet met Zand om er goede Tafels of opstappen en of wasborden in te leggen !

Volgens mij hebben ze in de U.S. ook best zanderige banen en ga voor de gein eens in Grevenbroich rijden daar heb je af en toe nog eens "AIR" vergeleken met een Nederlandse Zandbaan en is ook nog eens niet gevaarlijk !

sumo250 · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Michael_Das
"BEN IK HET DUS HELEMAAL MEE EENS !!!!!!

Hier in Nederland moeten ze op van die simpele niet-technische banen knallen en dan komen ze met het verhaal van ja dat gaat niet met Zand om er goede Tafels of opstappen en of wasborden in te leggen !

Volgens mij hebben ze in de U.S. ook best zanderige banen en ga voor de gein eens in Grevenbroich rijden daar heb je af en toe nog eens "AIR" vergeleken met een Nederlandse Zandbaan en is ook nog eens niet gevaarlijk !
"

hey EAT-MERCY

MOET JE NIET VERHUIZEN OFZO.
NUCHTER TROUWENS.
SUCCES IN 2005 IN DE MX3 KLASSE HE
MAKKIE TOECH????????

Symen KTM · Status: Offline

quote:
Originally posted by: klink34
"is toch ook belachelijk een dubbelsprong mag niet een was bord evenmin een opstap wordt ook al kritish man kijk naar het buiten lang daar vkiegen van die kleine snot apen je op een wasbord of dubbel voorbij daar mag alles (frankrijk e.d.) hou toch op hier in nederland mag niets

en daarnaast zijn 9 van de 10 banen te veel haakse of 180 gr bochten dus krijg je altijd dikke geulen
maar je moet hier soms ook wel ivm ruimte maarals je in de usa kijkt is alles ruimer opgezet en is het ook niet zo n draaierij
erik"

ik kan in prenciepe best begrijpen dat double's niet toegestaan zijn. want ik kan me best voorstellen dat dat hier mis gaat als je sommigen ziet rijden... maar tafels is nix gevaarlijks aan. liever een tafel dan een schans waar je als een dode mus op het vlakke klapt.

Sven Maat · Status: Offline

quote:
Originally posted by: deukindevangrail
"<

Ze zijn Emmen steeds maar aan het verhogen en verhogen.. maar een echte leuke en fatsoenlijk bult.. komt er niet in! JAAAAAAAAAAAAAAA..... allllleeeen als er Nationalen komen!!! Dan ligt dat ding er lekker strak in! BIG AIR tafels... "

Ja dat vind ik dus ook. Waarom doen ze dat eigenlijks laten ze maar meer bulten maken en wasborden. Maar wasborden dat mag toch nie van de knmv? Maar goed in Emmen kunnen ze een hele mooie baan maken maar ja ze gaan hem weer ophogen Sven doe jij er eens wat aan je pa zit toch ook in het bestuur"

ZAT dr in ja... te druk met andere dingetjes nu Deuk ;-)...

als ze nou die GRASbaan eens weg flikkerden... (rijdt toch geen kip op en ook geen mens) of ze moeten in het midden van die GRASbaan een technisch stuk maken.. met dubbels of opstappe etc... gewoon een kort technisch baantje kan daar naar mijn mening!

Sven Maat · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Symen KTM
"

ik kan in prenciepe best begrijpen dat double's niet toegestaan zijn. want ik kan me best voorstellen dat dat hier mis gaat als je sommigen ziet rijden... maar tafels is nix gevaarlijks aan. liever een tafel dan een schans waar je als een dode mus op het vlakke klapt."

NOuja Symen.. ook een tafel kun je als een dode mus achterklappen.. ;-)
En jij kunt er zelfs halve backflips op doen!

Symen KTM · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Sven Maat
"

NOuja Symen.. ook een tafel kun je als een dode mus achterklappen.. ;-)
En jij kunt er zelfs halve backflips op doen!"

whahahahaha, daar hebben we het ff niet over, is al lannggg geleden :D
het probleem was gewoon dat die tafel veel te kort was.... ;)

Sven Maat · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Symen KTM
"

whahahahaha, daar hebben we het ff niet over, is al lannggg geleden :D
het probleem was gewoon dat die tafel veel te kort was.... ;)"

Hehheheheh... hij is te kort... en toch houden we hem plank aan.. :D DAT WE DAAR NU PAS AAN DENKEN JOH!!!

Symen KTM · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Sven Maat
"

Hehheheheh... hij is te kort... en toch houden we hem plank aan.. :D DAT WE DAAR NU PAS AAN DENKEN JOH!!!"

het ging er toch om wie het verst sprong ? ;-)

RobeHr · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Chiel Roelofs MX
"

Ik vind het maar een lijpe baan! (mening)"

Klopt hoor trekpiel, dchem is maar een baggerbaan..aleen met wedstrijde is ie soms wl leuk..
En lijp?? tjah... als je daar je bovenbeen breekt is het natuurlijk meteen een lijpe baan.. dat zegt dan iedereen :D:D
Maar in 2005 geet gebeuren !!! :D

RobeHr · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Chiel Roelofs MX
"

Doe dat.....Halle echt vet mooie baan (ookal kan het weinig regen hebben). Als ik geen wedstrijden heb en de baan is los ben ik altijd te vinden op CIRCUIT DE KNAPPEBULTEN! "

Halle superbaan!!!!!!! Jammer dat het nx kan lijde, maar het heeft egt wel alles dr in zitte... mooie tafels(waar je hard op je waffel kan stuitere) leuk opstapje..afstapje, een kleine dubbel... tjah... Aleen zoals het in de US is zou het hier jammer genoeg nooit worde... vin je het gek dat die amerikanen zon mooie stijl hebben...mooi bulten enzo om op te traine op stijl enz...
En wij hier maar houterig probere dat dit vlak te legge:P:P