Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
www.motocrossplanet.nl -> Motocrossplanet Forum -> Motocrossplanet Forum -> v-FORCE3
Post Info TOPIC: v-FORCE3
mx39


Status: Offline
Posts: 449
Date:
v-FORCE3
Permalink Closed

Wat zijn de voor en nadelen van de v_FORCE3?

atty # 40

__________________
mister fox


Status: Offline
Posts: 73
Date:
Permalink Closed

het heeft geen nadelen,de motor word er veller van. maar je moet wel je tandwiel verhouding aanpassen

__________________
KTM


Status: Offline
Posts: 113
Date:
Permalink Closed

Tandwiel verhouding aanpassen wat is je advies dan.....groter kleiner?

Wel apart 2003 ktm rijd je 14-50 verhouding zonder v-vorce
en 2004 rijd je ook 14-50 met v-vorce waarom is dat hetzelfde dan?

#30

__________________
mister fox


Status: Offline
Posts: 73
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: KTM
"Tandwiel verhouding aanpassen wat is je advies dan.....groter kleiner?

Wel apart 2003 ktm rijd je 14-50 verhouding zonder v-vorce
en 2004 rijd je ook 14-50 met v-vorce waarom is dat hetzelfde dan?

#30"
de versnelling word korter met een v-force,bij de 250 2takt van mij moest ik voor 1tandje groter


__________________
mx39


Status: Offline
Posts: 449
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mister fox
"de versnelling word korter met een v-force,bij de 250 2takt van mij moest ik voor 1tandje groter
"

dus bij 125 1 tandje minder achter?

__________________
mister fox


Status: Offline
Posts: 73
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mx39
"
dus bij 125 1 tandje minder achter?"
zal je moeten proberen,elke motor is anders

-- Edited by mister fox at 19:43, 2005-02-17

__________________
Symen KTM


Status: Offline
Posts: 833
Date:
Permalink Closed

vertanding aanpassen voor een V-force vind ik best extreem, zoveel helpt zo'n ding ook alweer niet.

__________________
KTM 2 stroke
mister fox


Status: Offline
Posts: 73
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Symen KTM
"vertanding aanpassen voor een V-force vind ik best extreem, zoveel helpt zo'n ding ook alweer niet."
het werkt beter dan een andere uitlaat ,vind ikzelf,iedereen is niet het zelfde.......

__________________
Richard 64


Status: Offline
Posts: 7
Date:
Permalink Closed

maar waarom is dat ding nou zo achterlijk duur

__________________
Demon


Status: Offline
Posts: 168
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Richard 64
"maar waarom is dat ding nou zo achterlijk duur"


Dat komt omdat je ook een nieuw tandwiel moet kopen .....

__________________
catman


Status: Offline
Posts: 123
Date:
Permalink Closed

Tandwielverhouding aanpassen lijkt mij ook wat overdreven,de motor wordt over het gehele toerengebied wat sterker en hij loopt iets langer door.Ik vind zo 'n ding helemaal niet zo duur als je het vergelijkt met de prijs van een goede uitlaatset en de vermogenswinst is volgens mij vergelijkbaar.

__________________
Symen KTM


Status: Offline
Posts: 833
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mister fox
"het werkt beter dan een andere uitlaat ,vind ikzelf,iedereen is niet het zelfde......."


ik vind van niet. echt niet.

__________________
KTM 2 stroke
KTM600cc


Status: Offline
Posts: 143
Date:
Permalink Closed

Toen ik nog een ktm 125 (2002 toen) had merkte ik meer dat ik er een v-force opzette dan toen ik er een hgs opkocht...het enige wat de hgs naar mijn gevoel veranderde was op top en de v-force zorge voor meer vermogen over het hele gebied.Maar om hiervoor tandwielen aan te passen...Neej..V-force is een superproduct maar is niet zoveel sterker dat je er je hele tandwielverhouding voor aan hoeft te passen.

__________________
#6#www.vandellenracing.com.....Mark van Dellen#6#
tjanka


Status: Offline
Posts: 104
Date:
Permalink Closed

nou ik vind het echt super onzin ik heb geen vhm kop en v force maar mijn motor loopt super dus ik denk niet dat het echt helpt hoor maar oke

__________________
knallen met suzuki
appiesfoto


Status: Offline
Posts: 359
Date:
Permalink Closed

Tja vind ik ook ik had op men motor van vorig jaar een F-vorse en hgs pijp en demper en een vhm kop..Nu heb ik een hele standaart yamaha die loopt nog veel harder.. de oude motor iz trouwens een honda

__________________
http://www.activeboard.com/forum.spark?forumID=59207&subForumID=153110 Kijk ook een op mijn forum!
moto mx


Status: Offline
Posts: 896
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: appiesfoto
" de oude motor iz trouwens een honda"



kijk daar heb juh het al ...... :P:P:P

__________________
tjanka


Status: Offline
Posts: 104
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: moto mx
"


kijk daar heb juh het al ...... :P:P:P"

ja honda is ook niet mijn favoriet maar ja maar ik vind al die toeters en bellen allemaal onzion hoor zon v force en vhm koppie ik ben der niet weg van

__________________
knallen met suzuki
Tortelli


Status: Offline
Posts: 193
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mister fox
"de versnelling word korter met een v-force,bij de 250 2takt van mij moest ik voor 1tandje groter
"


Versnellingsbak verhoudingen veranderen echt niet door een ander membraan hoor. Omdat hij meer vermogen zou (kunnen) hebben trek je hem sneller door de versnellingen heen en zou je een wat zwaardere versnellingsbak verhouding kunnen gebruiken.

quote:
Originally posted by: tjanka
"nou ik vind het echt super onzin ik heb geen vhm kop en v force maar mijn motor loopt super dus ik denk niet dat het echt helpt hoor maar oke"

Nogal onzin om van te voren te zeggen dat het niet helpt...

-- Edited by Tortelli at 14:19, 2005-02-18

__________________
YZ250 #12
mx39


Status: Offline
Posts: 449
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: tjanka
"nou ik vind het echt super onzin ik heb geen vhm kop en v force maar mijn motor loopt super dus ik denk niet dat het echt helpt hoor maar oke"

maar tjanka heb jij het al geprobeerd?ben het met je eens dat de suz super loopt hoor het wel van dennis,hij mist toch iets kracht onderuit wil daarom die v-force proberen om net dat kleine beetje kracht onderuit erin te krijgen,zonder aan de cilinder te gaan tunen,hebben er wel hgs pijp en demper opzitten.

atty # 40

__________________
mister fox


Status: Offline
Posts: 73
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Symen KTM
"

ik vind van niet. echt niet."
lekker belangrijk wat jij vind,want iedereen heeft een andere rijstijl,de 1 merkt het beter dan de andere,maar ik vind 1tandje voor groter fijner rijden.

-- Edited by mister fox at 16:31, 2005-02-18

__________________
deukindevangrail


Status: Offline
Posts: 333
Date:
Permalink Closed

He Atty
ik weet wel wat voordeel is je hebt dan 2 membramen
en het nadeel is je bent een paar euro kwijt

mazzels

__________________
tjanka


Status: Offline
Posts: 104
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mx39
"
maar tjanka heb jij het al geprobeerd?ben het met je eens dat de suz super loopt hoor het wel van dennis,hij mist toch iets kracht onderuit wil daarom die v-force proberen om net dat kleine beetje kracht onderuit erin te krijgen,zonder aan de cilinder te gaan tunen,hebben er wel hgs pijp en demper opzitten.

atty # 40"

ik heb het geprobeerd ja maar ik vind hem daar niet beter op lopen hoor of krachtiger ik vind het echt onzinnig

__________________
knallen met suzuki
moto mx


Status: Offline
Posts: 896
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: tjanka
"
ik heb het geprobeerd ja maar ik vind hem daar niet beter op lopen hoor of krachtiger ik vind het echt onzinnig"
wie ben jy eigenlijk ?????

__________________
MX MARK


Status: Offline
Posts: 835
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: moto mx
"wie ben jy eigenlijk ?????"


Wat doet dat er nu weer toe? :S

__________________
If u can't race it or take it to bed it ain't worth having!!
mx39


Status: Offline
Posts: 449
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: moto mx
"wie ben jy eigenlijk ?????"

Wie hij is??
Tjanka is een van de toppers van de mx2 jeugd in groep B.
Houd hem maar in de gaten.

atty # 40

__________________
tjanka


Status: Offline
Posts: 104
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mx39
"
Wie hij is??
Tjanka is een van de toppers van de mx2 jeugd in groep B.
Houd hem maar in de gaten.

atty # 40"

toppers zal wel meevallen vind ik hoor maar ik vind dat ik goed ga zonder v-force

__________________
knallen met suzuki
Symen KTM


Status: Offline
Posts: 833
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mister fox
"lekker belangrijk wat jij vind,want iedereen heeft een andere rijstijl,de 1 merkt het beter dan de andere,maar ik vind 1tandje voor groter fijner rijden.-- Edited by mister fox at 16:31, 2005-02-18"


natuurlijk, daarom zeg ik er ook bij dat ik dat vind. ik had het ook kunnen posten als een feit.

__________________
KTM 2 stroke
Page 1 of 1  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.
www.motocrossplanet.nl -> Motocrossplanet Forum -> Motocrossplanet Forum -> v-FORCE3
Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse 		Powered by ActiveBoard