Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: YZ125 loopt kapot?


Status: Offline
Posts: 211
Date:
YZ125 loopt kapot?
Permalink Closed


ik lees nu al een paar keer dat de nieuwe YZ125 snel kapot loopt...
Wat moet je aan je brommer veranderen om hem goed te laten lopen?

__________________
Nieuw MX-Team: MX-TWENTE! Site komt nog :-)


Status: Offline
Posts: 27
Date:
Permalink Closed

ik rij er nu al een heel tijdje op en heb er nog geen problemen mee gehad.

perfect ding wat mij betreft

__________________
#62 nationalen mx2


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: MxRuben

"ik lees nu al een paar keer dat de nieuwe YZ125 snel kapot loopt...
Wat moet je aan je brommer veranderen om hem goed te laten lopen?
"


Je rijstijl :)

__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!


Status: Offline
Posts: 577
Date:
Permalink Closed

nou dat klopt ook wel dat ze kapot gaan ik ken een paar luyi hier uit de buurt die hebbe ook een yz 125 van 05 ma ze hebbe allemaal diverse keren de cilinders kapot gehad en hoorde dat hier heelveel mensen last van hebben

__________________
HARMEN HARMSEN #62 a TM is just like a woman, it's like an italian beautiful lady (hot and fast) you love it forever


Status: Offline
Posts: 694
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: MX adjuh111

"nou dat klopt ook wel dat ze kapot gaan ik ken een paar luyi hier uit de buurt die hebbe ook een yz 125 van 05 ma ze hebbe allemaal diverse keren de cilinders kapot gehad en hoorde dat hier heelveel mensen last van hebben "


Volgens mij heb ik gehoord dat ze stuk lopen op de uitlaatpoort. Die is bij Yamaha nou eenmaal erg dun en smal. Als je dat uitlaatpoortje ietsje naar binnen legt, is er niets meer aan de hand.

__________________
Tis waar, echte bikkels zetten hun naam eronder... -2006 MX2 Cup #15-


Status: Offline
Posts: 161
Date:
Permalink Closed

Mijne is al helemaal aangepast..De verhouding tussen cilinder,cilinderkop,zuiger en nog veel meer is niet helemaal goed..De motor pingelt ook,tijdens het rijden merk je dat niet maar als de cilinder er af komt dan zie je allemaal kleine puntjes aan de bovenkant van de cilinderwant...Moeten andere zuigers in en nog een paar dingen;)

__________________


Status: Offline
Posts: 233
Date:
Permalink Closed

Klopt, de YZ125 van een vriend van mij, is owk al een paar x kappot geweest..
Er was iets met de cilinder wand ofzow:S??
Nu rijdie wel weer..
Groeten Reinier Aalderink#48

__________________
Heb nieuwe email.. reinieraalderink@hotmail.com


Status: Offline
Posts: 211
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: MXDude

"Mijne is al helemaal aangepast..De verhouding tussen cilinder,cilinderkop,zuiger en nog veel meer is niet helemaal goed..De motor pingelt ook,tijdens het rijden merk je dat niet maar als de cilinder er af komt dan zie je allemaal kleine puntjes aan de bovenkant van de cilinderwant...Moeten andere zuigers in en nog een paar dingen;)"


Heej KeroL :-D

Geef ff jouw veranderingen door dan, als je wilt!!!!:-D

__________________
Nieuw MX-Team: MX-TWENTE! Site komt nog :-)


Status: Offline
Posts: 44
Date:
Permalink Closed

http://www.he-ja.nl/hejatips.htm hier kun je de dingen vinden die je moet veranderen

__________________


Status: Offline
Posts: 508
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: MxRuben

"ik lees nu al een paar keer dat de nieuwe YZ125 snel kapot loopt...
Wat moet je aan je brommer veranderen om hem goed te laten lopen?
"


je moet altijd geluk hebben met ene motor het is en blijft mechanische sport maar als je een motor beetje goed onderhoud is de kans natuurlijk stukken kleiner dat die kapot loopt

__________________


Status: Offline
Posts: 631
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: MxRuben

"ik lees nu al een paar keer dat de nieuwe YZ125 snel kapot loopt...
Wat moet je aan je brommer veranderen om hem goed te laten lopen?
"



Gas geven met je rechter hand ruben en niet met je linker hahaha

__________________
Edwin Krikhaar


Status: Offline
Posts: 47
Date:
Permalink Closed

Het probleem schijnt te liggen bij de powervalve kleppen,ik had hetzelfde met mijn 2004 honda 250.Bij heet worden zetten ze iets uit en daardoor loopt de zuiger ertegen aan en knapt dan stuk.

__________________


Status: Offline
Posts: 161
Date:
Permalink Closed

Originally posted by: MXDude
"Mijne is al helemaal aangepast..De verhouding tussen cilinder,cilinderkop,zuiger en nog veel meer is niet helemaal goed..De motor pingelt ook,tijdens het rijden merk je dat niet maar als de cilinder er af komt dan zie je allemaal kleine puntjes aan de bovenkant van de cilinderwant...Moeten andere zuigers in en nog een paar dingen;)"
--------------------------------------------------------------------------------



Heej KeroL :-D

Geef ff jouw veranderingen door dan, als je wilt!!!!:-D


Ik kan het nie allemaal opnoemen maar ik heb er nu een zuiger is van he-ja zoown zwarte wosser..Van de prijs wordt je nie blij want dat ding kost 150 euri...Me baas heeft alle veranderingen gedaan(hartelman)..De cilinderkop is ook veranderd..Anders met je informeren bij bedrijven want alle yz 125 2005jes moeten nu aangepast worden..Dus ik denk dat elk bedrijf er mee aan de gang is

__________________


Status: Offline
Posts: 161
Date:
Permalink Closed

Klopt, de YZ125 van een vriend van mij, is owk al een paar x kappot geweest..
Er was iets met de cilinder wand ofzow:S??
Nu rijdie wel weer..
Groeten Reinier Aalderink#48


Anaaltje dat ben ik;)

__________________


Status: Offline
Posts: 233
Date:
Permalink Closed

Zow lachuh die langwerden..
Wist ik niet eens langie, sorry kerol ;)
LaterzZz
Groeten Reinier Aalderink#48

__________________
Heb nieuwe email.. reinieraalderink@hotmail.com


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed

Mooooooooooooi is dat gezeik ook een x over van dat KTM zo snel kapot gaat en blabla..... NU is het YAMAHA!!!

__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!


Status: Offline
Posts: 211
Date:
Permalink Closed

Vind je het gek?

Dit is het 1e jaar dat ze eindelijk eens wat tijd besteden aan de YZ 2 taktjes.

__________________
Nieuw MX-Team: MX-TWENTE! Site komt nog :-)


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: MxRuben

"Vind je het gek?

Dit is het 1e jaar dat ze eindelijk eens wat tijd besteden aan de YZ 2 taktjes.
"


so...??

ze gaan tog kapot..??

__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!


Status: Offline
Posts: 27
Date:
Permalink Closed

Koop nooit eerstejaars modellen. zitten vaak nog die kinderziektes in. Wacht gewoon op de 2006 125

__________________


Status: Offline
Posts: 604
Date:
Permalink Closed

wie weet of de 2006 4takten ook alu frame krijgen??
dan ga ik die kopen :D
en trouwens ik heb ook een 2005 yz 125 maar nog niks geen problemen mee gehad

__________________


Status: Offline
Posts: 546
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mxdanny

"wie weet of de 2006 4takten ook alu frame krijgen??
dan ga ik die kopen :D
en trouwens ik heb ook een 2005 yz 125 maar nog niks geen problemen mee gehad
"



ik heb gehoord dat de 2006 yamaha viertakt ook alu frame krijgt [weet het aleen niet zeker.]

__________________


Status: Offline
Posts: 161
Date:
Permalink Closed

wie weet of de 2006 4takten ook alu frame krijgen??
dan ga ik die kopen :D
en trouwens ik heb ook een 2005 yz 125 maar nog niks geen problemen mee gehad

De problemen komen straks wel als je de cilinder er af haalt voor een nieuw zuigertje denk ik....

De racers van yamaha komen wel met nieuwe blokken dit jaar de r6 en r1..
dus ik hoop dat ze ook ff aluminium framepjes hebben voor de 4 takt crossers

__________________


Status: Offline
Posts: 47
Date:
Permalink Closed

de mijne is nog nooit kapot gelopen en er zit al een nieuw zuigertje in!!
dus jullie zullen hem wel verkeerd af hebben gesteld denk ik

gr klisko

__________________


Status: Offline
Posts: 267
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: capp

"Koop nooit eerstejaars modellen. zitten vaak nog die kinderziektes in. Wacht gewoon op de 2006 125"


het probleem met het uitlaatdammetje is niets nieuws
hier hebben de jappaners altijd al problemen mee
bij de hondas is dit iets breder,daar valt het wel mee

echter de ktm heeft dit probleem niet omdat die 2 hulp uitlaatpoortjes heeft waardoor de zuiger nooit in de uitlaat poort zal kantelen

diegenen die hier altijd lopen te zeiken dat de ktm 125 gauw kapot gaat heeft er 100%zeker zelf nog nooit een gehad

met welke andere tweetakt 125 kan men 30 uur met een zuiger rijden,en dan nog volop power hebben???????????

__________________
orion88


Status: Offline
Posts: 371
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: MxRuben

"ik lees nu al een paar keer dat de nieuwe YZ125 snel kapot loopt...
Wat moet je aan je brommer veranderen om hem goed te laten lopen?
"


Vandaag weer een Yamaha 125cc van 2005 kapot gelopen. Volgens de rijder had ie geen compressie meer. Zijn dit de dingen die je vaak hoord over de nieuwe Yamaha's?

gr jeffke

__________________


Status: Offline
Posts: 44
Date:
Permalink Closed

die zuigers die in het kitje ziten zijn geen gulden waard daarom moet je ze er nie langer als 4 uur in laten ziten en daarna een vertex er in douwen

__________________


Status: Offline
Posts: 604
Date:
Permalink Closed

wat is dan eigenlijk de best vervangende zuiger voor een 2005 yz 125 denken jullie??

__________________


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mxdanny

"wat is dan eigenlijk de best vervangende zuiger voor een 2005 yz 125 denken jullie??"


Zoals hierboven gezegd vertex..

Heb in men ktmmetje ook vertex zitten.. ben er wel over te spreken hoelang die het volhoudt..

__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!


Status: Offline
Posts: 833
Date:
Permalink Closed

Idd, alle motors die ik heb gehad, heb ik vertex in gehad. goed spul.

__________________
KTM 2 stroke


Status: Offline
Posts: 624
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: fossiel nr4

"

het probleem met het uitlaatdammetje is niets nieuws
hier hebben de jappaners altijd al problemen mee
bij de hondas is dit iets breder,daar valt het wel mee

echter de ktm heeft dit probleem niet omdat die 2 hulp uitlaatpoortjes heeft waardoor de zuiger nooit in de uitlaat poort zal kantelen

diegenen die hier altijd lopen te zeiken dat de ktm 125 gauw kapot gaat heeft er 100%zeker zelf nog nooit een gehad

met welke andere tweetakt 125 kan men 30 uur met een zuiger rijden,en dan nog volop power hebben???????????
"

Nou dan denk ik toch dat jij 1 van de weinige bent op de wereld die dat voor elkaar krijgt...

__________________
Ik ben wel niet zo sterk als Arnold, en wel niet zo knap als Leonardo.. Maar ik LIK ALS LASSIE!! :D
1 2  >  Last»  | Page of 2  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.

Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard