quote:

---

Originally posted by: snellejefry
"Schitterende opmerking van Joel Smets op de persconferentie na de wedstrijd in Zolder. De man van Youthstream stelde de vraag of Joel zichzelf een vroeg verjaardagscadeau had gedaan met de reekszege. Hierop antwoordde Joel dat hij voor iedereen woensdag een groot feest zou geven met het prijsgeld dat hij net gewonnen had. …….. even ter info ……het prijzengeld van Joel was zondag 0 euro. Het blijft onvoorstelbaar dat een nieuweling bij VLM meer prijzengeld krijgt dan de winnaar van een GP.

"

---

met andere woorden joel heeft zondag geen rode cent gekregen :S

Ik vraag me dan tog af hoeveel die sponsoren everts lappen..!!

was hij niet diegene met het huisje in monaco? (correct me if i'm wrong.....)

quote:

---

Originally posted by: mx_catootjuh
"
Ja, hij woont in Monaco. Ik weet niet hoe dat daar is geregeld, met welk kapitaal je er mag gaan wonen, maar veel armen zullen er niet wonen."

---

Dat mag ook wel, hij is niet voor niks al 7 keer wereldkampioen geweest, als je dan hoort wat die sukkels van voetballers verdienen

quote:

---

Originally posted by: fatje
"
Corrrectie , Everts is al 8x wereldkampioen geworden."

---

oke, dan wordt het tijd voor een stulpje extra in Marbella, nee zonder grappen, als ze de heren rijders wat beter zouden behandelen zou de sport er alleen maar beter van worden, je neemt als topper ook zeer veel risco, trouwens iedereen die onze mooie sport bedrijft lees ik op de site hier, dus omhoog met het prijzen geld

Het probleem zit 'm niet bij Everts, Pichon, Smets en de andere toppers. Die krijgen voldoende poen van Suzuki, Yamaha ....en andere sponsers.
Maar het is buiten de top 10 waar er problemen zijn. Die jongens krijgen slechts een klein loon en moesten het in het verleden vooral hebben van prijzengeld in de GP's en het startgeld in de internationale wedstrijden.
Maar wat gebeurt er nu dit jaar ...geen prijzengeld meer in de GP's ....meer Gp's dan de voorgaande jaren (dus minder gelegenheid om internationale wedstrijden te rijden = geen startgeld) en voor de teams twee zware verplaatsingen naar Japan en Zuid Afrika. Die twee verplaatsingen kosten de teams handenvol geld ...dus hebben ze nog minder om hun piloten te betalen.
Dus veel piloten leggen geld toe om Gp's te rijden. (en dan praten we nog niet over de piloten die moeten betalen om in een team te rijden)
Het is de omgekeerde wereld.
Iedereen weet dat mx veel geld kost. Als je jong bent en je bent een aankomend talent bent zul je zelf moeten investeren in je toekomst. Maar eens je op het niveau van een degelijke GP rijder bent zou je toch iets moeten verdienen met je sport.
Maar dat zal Luongo een zorg zijn ...als hij er zelf maar iets aan over houd.

quote:

---

Originally posted by: Michael_Das
"

In Monaco gaan het niet zo zeer om hoeveel Geld je hebt die hebben ze daar al genoeg maar ze zijn daar gek op Sporters en Titels...... en als je die beide hebt en aardig wat centen komt het goed daar !!!"

---

Dus Das woont na dit seizoen daar ook ;-)

quote:

---

Originally posted by: Michael_Das
"

Nee denk het niet, weinig sporter niet genoeg titels en nog veel minder geld .......!!!"

---

hoorde van sumo dat je in je geld zwom.Je kunt heel monaco op kopen man!!!!!

quote:

---

Originally posted by: Michael_Das
"

Still a believer......... hahahaha !! ;-) "

---

of mog ik dit niet vertellen????

quote:

---

Originally posted by: Sieb
"There are also champions like Smets, who has won five titles but would not have won five if he had always been competing with Everts, Pichon and the other top MX1 riders. I don't only judge a champion by the number of titles he has, but also by the reality of his situation. Pichon is considered old, but he's still only 28, and he's still giving a lot to this sport

If my son were a winning rider, and he came to me and said, "Dad, I have the possibility to race with the KTM factory. Should I sign for the World Championship, because it's yours, or should I go in the United States?" I'd say, "Go in the United States." If I put myself in the place of a rider, I'd say go in the United States, because that's the reality today


Our riders complain if they have to do 17 races, but in the United States, between the two series and a couple of other races, they do 30 races a year, easy—and one after another. For us, when there are three weekends in a row, it's the end of the world, but the Americans do many races in a row, and the distances are about the same.


IS DIE GEK DIE LUONGO OF NIET!!
GIUSEPPE IS OP ZIJN PIKKIE GETRAPT DOOR SMETS!(had de vrouw van Darryl A. ook moeten doen)"

---

Die gasten/toppers in de U.S. of A krijgen ook ff iets beter betaalt voor die 30 races, ik denk dat ze hier ook niet zouden klagen dan......

quote:

---

Originally posted by: Sieb
"
Je haalt me de woorden uit mijn mond, die man zegt gewoon even dat de GP rijders zeikerts zijn. Die heeft lef."

---

Hij zou niet lachen als de 1ste 20 van iedere klasse nu ECHT ff naar de states zouden vertrekken...