N.a.v. de grote hoeveelheid deelnemers in de nationalen 4t in Markelo is er een discussie ontstaan bij de KNMV(n.a.v. rijdersbespreking), hoe nu verder indien er series verreden moeten worden.

Navraag heeft er toegeleid dat dit het standpunt van de KNMV is: kwalificeren in de tijdtraining, vervolgens wordt er halverwege het veld een streep getrokken en dan heb je A en B manches, waarin rijders uit de A altijd meer punten kunnen behalen als de rijders in de B.

Persoonlijk vind ik dit een goed standpunt indien een ieder wel de mogelijkheid krijgt om zich fatsoenlijk te kwalificeren (misschien trainen in series en dan 20 min ipv 25 min of gewoon om 9.30 uur beginnen met trainen). Ik vind het in ieder geval beter dan wat de KNMV uiteindelijk deed in Markelo, waar je eerst je je longen uit het lijf rijdt om een fatsoenlijke tijd te rijden en vervolgens moet je je in de series nogmaals kwalificeren voor de A/B-finale.

Indien er een grote hoeveelheid inters meerijden zal er ook geen sprake zijn van wedstrijdvervalsing, want deze moeten volgens de wedstrijdreglementen toch in de B rijden (dus blijft het normale startveld over voor ongeveer de 35 snelste nationalen).

Wat is jullie mening over het bovenstaande indien de deelnemers aantallen het rijden series nodig maken?