Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
www.motocrossplanet.nl -> Motocrossplanet Forum -> Motocrossplanet Forum -> The new crf250r 06
Post Info TOPIC: The new crf250r 06
Nickozzz86


Status: Offline
Posts: 91
Date:
The new crf250r 06
Permalink Closed

op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06.


toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur.


ff wenne maar schijnt een superding te zijn..



__________________
Mike


Status: Offline
Posts: 1274
Date:
Permalink Closed

Nickozzz86 wrote:


op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06. toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur. ff wenne maar schijnt een superding te zijn..


Ziet er wel supercool uit.., maar helaas komt ie niet naar Europa in deze uitvoering.....


Ben benieuwd wat er in Amerika voor aftersales materiaal komt voor deze motor?..Als je het filmpje bekijkt loopt die motor niet echt super..Hij klappert en sputtert..!Misschien een enkele ipv 2 dempers..??


 


 



-- Edited by Mike at 10:25, 2005-09-08

__________________
uitenhoven77


Status: Offline
Posts: 224
Date:
Permalink Closed

sputter veel ja en hij veliest ook vermogen daardoor dat je je ook dat de motor niet goed uitkomt bij de schansen

__________________
Tommy_14


Status: Offline
Posts: 1029
Date:
Permalink Closed

Mike wrote:

Nickozzz86 wrote: op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06. toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur. ff wenne maar schijnt een superding te zijn.. Ziet er wel supercool uit.., maar helaas komt ie niet naar Europa in deze uitvoering..... Ben benieuwd wat er in Amerika voor aftersales materiaal komt voor deze motor?..Als je het filmpje bekijkt loopt die motor niet echt super..Hij klappert en sputtert..!Misschien een enkele ipv 2 dempers..??    -- Edited by Mike at 10:25, 2005-09-08
dat klapperen is gewoon de toerenbegrenzer
net als de ktm 250sxf op lichtenvoorde bij de demo van Marc. die hield hem ook zo ver open dat de toerenbegrenzer begon te werken. das met die honda ook
die komt wel van ze plaats af zo te zien in het filmpje. maar toch vind ik hem niet echt lopen.

__________________
Rick88


Status: Offline
Posts: 1273
Date:
Permalink Closed

Mike wrote:

Nickozzz86 wrote: op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06. toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur. ff wenne maar schijnt een superding te zijn.. Ziet er wel supercool uit.., maar helaas komt ie niet naar Europa in deze uitvoering..... Ben benieuwd wat er in Amerika voor aftersales materiaal komt voor deze motor?..Als je het filmpje bekijkt loopt die motor niet echt super..Hij klappert en sputtert..!Misschien een enkele ipv 2 dempers..??    -- Edited by Mike at 10:25, 2005-09-08
Idd hij loopt niet echt lekker

__________________
Huffy


Status: Offline
Posts: 270
Date:
Permalink Closed

Mike wrote:

Nickozzz86 wrote: op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06. toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur. ff wenne maar schijnt een superding te zijn.. Ziet er wel supercool uit.., maar helaas komt ie niet naar Europa in deze uitvoering..... Ben benieuwd wat er in Amerika voor aftersales materiaal komt voor deze motor?..Als je het filmpje bekijkt loopt die motor niet echt super..Hij klappert en sputtert..!Misschien een enkele ipv 2 dempers..??    -- Edited by Mike at 10:25, 2005-09-08

Hoezo hij komt nie in deze uitvoering naar europa? , wat the hell gaat er anders aan zijn dan in us??? , dubbele uitlaat gaat hier ook zijn hoor , volgens mij gaan ze geen 2 verschillende gaan maken...


Ja het ding klettert , maar die testkerel moet gewoon wat meer schakelen... , gebruikt alleen maar 2 en 3 volgens mij :-) , je kan elke 4takt nu gewoon zo laten kletteren als je hem gewoon in zn 3 laat staan...



__________________

grr ,
MX Glenn


Status: Offline
Posts: 95
Date:
Permalink Closed

Rick88 wrote:

Mike wrote: Nickozzz86 wrote: op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06. toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur. ff wenne maar schijnt een superding te zijn.. Ziet er wel supercool uit.., maar helaas komt ie niet naar Europa in deze uitvoering..... Ben benieuwd wat er in Amerika voor aftersales materiaal komt voor deze motor?..Als je het filmpje bekijkt loopt die motor niet echt super..Hij klappert en sputtert..!Misschien een enkele ipv 2 dempers..??    -- Edited by Mike at 10:25, 2005-09-08 Idd hij loopt niet echt lekker
ook een keer met neerkomen dat hij keertje moest slikken.. ging hij bijna voorover eraf..

__________________
Nickozzz86


Status: Offline
Posts: 91
Date:
Permalink Closed

hahahah ja idd, een paar keer meer schakelen had een uitkomst geweest.


en ik denk ook dat ie gewent is hoger in toeren te rijden en dat ie daarom zoveel in de toerenbegrenzer zit.


 



__________________
mxjoey


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed


Huffy wrote:




Mike wrote: Nickozzz86 wrote: op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06. toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur. ff wenne maar schijnt een superding te zijn.. Ziet er wel supercool uit.., maar helaas komt ie niet naar Europa in deze uitvoering..... Ben benieuwd wat er in Amerika voor aftersales materiaal komt voor deze motor?..Als je het filmpje bekijkt loopt die motor niet echt super..Hij klappert en sputtert..!Misschien een enkele ipv 2 dempers..??    -- Edited by Mike at 10:25, 2005-09-08 Hoezo hij komt nie in deze uitvoering naar europa? , wat the hell gaat er anders aan zijn dan in us??? , dubbele uitlaat gaat hier ook zijn hoor , volgens mij gaan ze geen 2 verschillende gaan maken... Ja het ding klettert , maar die testkerel moet gewoon wat meer schakelen... , gebruikt alleen maar 2 en 3 volgens mij :-) , je kan elke 4takt nu gewoon zo laten kletteren als je hem gewoon in zn 3 laat staan...



De geruchten gaan wel dat ze ook met 1 demper uitkomen... mahgoed

Dat ding lijkt wel een 80-je man.. zo ****ing klein!  Of die gozer is 2 meter nog wat...

__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
Mike


Status: Offline
Posts: 1274
Date:
Permalink Closed

Huffy wrote:

Mike wrote: Nickozzz86 wrote: op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06. toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur. ff wenne maar schijnt een superding te zijn.. Ziet er wel supercool uit.., maar helaas komt ie niet naar Europa in deze uitvoering..... Ben benieuwd wat er in Amerika voor aftersales materiaal komt voor deze motor?..Als je het filmpje bekijkt loopt die motor niet echt super..Hij klappert en sputtert..!Misschien een enkele ipv 2 dempers..??    -- Edited by Mike at 10:25, 2005-09-08 Hoezo hij komt nie in deze uitvoering naar europa? , wat the hell gaat er anders aan zijn dan in us??? , dubbele uitlaat gaat hier ook zijn hoor , volgens mij gaan ze geen 2 verschillende gaan maken... Ja het ding klettert , maar die testkerel moet gewoon wat meer schakelen... , gebruikt alleen maar 2 en 3 volgens mij :-) , je kan elke 4takt nu gewoon zo laten kletteren als je hem gewoon in zn 3 laat staan...
Wat er anders aan gaat zijn dan in de US is dat hij hier met 1 demper uitgebracht gaat worden......

__________________
Robin Reed


Status: Offline
Posts: 144
Date:
Permalink Closed

Nickozzz86 wrote:

hahahah ja idd, een paar keer meer schakelen had een uitkomst geweest. en ik denk ook dat ie gewent is hoger in toeren te rijden en dat ie daarom zoveel in de toerenbegrenzer zit.  
Ik vin er nix aan die 2 dempers..!!!

__________________
Red King


Status: Offline
Posts: 138
Date:
Permalink Closed

Mike wrote:

Huffy wrote: Mike wrote: Nickozzz86 wrote: op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06. toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur. ff wenne maar schijnt een superding te zijn.. Ziet er wel supercool uit.., maar helaas komt ie niet naar Europa in deze uitvoering..... Ben benieuwd wat er in Amerika voor aftersales materiaal komt voor deze motor?..Als je het filmpje bekijkt loopt die motor niet echt super..Hij klappert en sputtert..!Misschien een enkele ipv 2 dempers..??    -- Edited by Mike at 10:25, 2005-09-08 Hoezo hij komt nie in deze uitvoering naar europa? , wat the hell gaat er anders aan zijn dan in us??? , dubbele uitlaat gaat hier ook zijn hoor , volgens mij gaan ze geen 2 verschillende gaan maken... Ja het ding klettert , maar die testkerel moet gewoon wat meer schakelen... , gebruikt alleen maar 2 en 3 volgens mij :-) , je kan elke 4takt nu gewoon zo laten kletteren als je hem gewoon in zn 3 laat staan... Wat er anders aan gaat zijn dan in de US is dat hij hier met 1 demper uitgebracht gaat worden......

Hij komt hier ook gewoon met 2 dempers..!! Maar we zullen het over een paar weken zien want hij wordt volgende week in Amerika geintroduceerd en dan mag hij hier in Nederland ook verkocht worden..


Waarom zou die in europa 1 demper hebben als ze daar de geluidslimiet bij de GP's naar 98 dB doen en in Amerika 2 dempers terwijl ze daar niet echt een geluidslimiet hebben..?? (De suzuki van RC#4 kan je niet bij staan zeggen ze zo'n lawaai maakt dat ding..)



__________________
Robin Reed


Status: Offline
Posts: 144
Date:
Permalink Closed


Red King wrote:

Waarom zou die in europa 1 demper hebben als ze daar de geluidslimiet bij de GP's naar 98 dB doen en in Amerika 2 dempers terwijl ze daar niet echt een geluidslimiet hebben..?? (De suzuki van RC#4 kan je niet bij staan zeggen ze zo'n lawaai maakt dat ding..)


In Amerika is echt wel un geluidslimiet, toen ik naar Anaheim de SX was, moest op die suzuki van RC un andere demper, want die was was afgekeurt.!!


Ze stonden daar s'morgens alle motoren te keuren..


Of dat met de Nationals anders is weet ik niet!!!


 



__________________
eduward


Status: Offline
Posts: 570
Date:
Permalink Closed

crf250 2006 komt gewoon met 2 dempers uit, en er is niet als optie met een demper!!


slikken kwestie van afstelling, vaak in andere landen heeft een motor een andere afstelling nodig dus..



-- Edited by eduward at 17:17, 2005-09-08

__________________
van orsouw


Status: Offline
Posts: 546
Date:
Permalink Closed

eduward wrote:

crf250 2006 komt gewoon met 2 dempers uit, en er is niet als optie met een demper!! slikken kwestie van afstelling, vaak in andere landen heeft een motor een andere afstelling nodig dus..-- Edited by eduward at 17:17, 2005-09-08
eindelijk duidelijkheid :D

__________________
Rick88


Status: Offline
Posts: 1273
Date:
Permalink Closed

van orsouw wrote:

eduward wrote: crf250 2006 komt gewoon met 2 dempers uit, en er is niet als optie met een demper!! slikken kwestie van afstelling, vaak in andere landen heeft een motor een andere afstelling nodig dus..-- Edited by eduward at 17:17, 2005-09-08 eindelijk duidelijkheid :D
Ja bedankt Edje

__________________
Martin26


Status: Offline
Posts: 131
Date:
Permalink Closed

Mike wrote:

Nickozzz86 wrote: op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06. toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur. ff wenne maar schijnt een superding te zijn.. Ziet er wel supercool uit.., maar helaas komt ie niet naar Europa in deze uitvoering..... Ben benieuwd wat er in Amerika voor aftersales materiaal komt voor deze motor?..Als je het filmpje bekijkt loopt die motor niet echt super..Hij klappert en sputtert..!Misschien een enkele ipv 2 dempers..??    -- Edited by Mike at 10:25, 2005-09-08

Ik weet niet wie jouw bronnen zijn, maar hij komt volgens de mijne gewoon met 2 dempers. En die heeft hem al in levende lijve gezien. Waarschijnlijk dezelfde bron als Edje, dus dat zit wel goed.



__________________
Nickozzz86


Status: Offline
Posts: 91
Date:
Permalink Closed

ik heb ook overal de nieuwe 06 met dubbele dempers gezien en geen een met maar 1 demper.


 


 



__________________
MX3Racer


Status: Offline
Posts: 101
Date:
Permalink Closed

Leuk filmpje, maar dei liet ik toch niet op mijn motor rijden!!!!


Wat n boer zeg!



__________________
MDJ
Mark van Espelo


Status: Offline
Posts: 96
Date:
Permalink Closed

Wyatt Avis heeft enige tijd geleden de nieuwe Honda getest met wat jappanners van de fabriek in Grevenbroich.


Na wat aanloopproblemen met sputteren en slikken hebben we de carburatie aangepast en waren de problemen over.


De motor is onderin en in het midden veel sterker geworden waardoor hij makkelijker te bereiden is en er ligt dus een betere basis voor verdere tuning.


Wel vond Wyatt het erg wennen met die dubbele pijpen daar hij de motor niet goed meer kon horen.


 



__________________
Nickozzz86


Status: Offline
Posts: 91
Date:
Permalink Closed

soww.....  scheelt het dan zoveel??


dus avis wilt zeggen dat hij de motor niet meer hoorde?!?!


dan ben ik wel beneiuwd... hoe het geluid is.



__________________
coop


Status: Offline
Posts: 708
Date:
Permalink Closed


Mike wrote:




Huffy wrote: Mike wrote: Nickozzz86 wrote: op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06. toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur. ff wenne maar schijnt een superding te zijn.. Ziet er wel supercool uit.., maar helaas komt ie niet naar Europa in deze uitvoering..... Ben benieuwd wat er in Amerika voor aftersales materiaal komt voor deze motor?..Als je het filmpje bekijkt loopt die motor niet echt super..Hij klappert en sputtert..!Misschien een enkele ipv 2 dempers..??    -- Edited by Mike at 10:25, 2005-09-08 Hoezo hij komt nie in deze uitvoering naar europa? , wat the hell gaat er anders aan zijn dan in us??? , dubbele uitlaat gaat hier ook zijn hoor , volgens mij gaan ze geen 2 verschillende gaan maken... Ja het ding klettert , maar die testkerel moet gewoon wat meer schakelen... , gebruikt alleen maar 2 en 3 volgens mij :-) , je kan elke 4takt nu gewoon zo laten kletteren als je hem gewoon in zn 3 laat staan... Wat er anders aan gaat zijn dan in de US is dat hij hier met 1 demper uitgebracht gaat worden......


 


Zou Mike het dan toch een keer bij het verkeerde eind hebben?
Zo zie je maar weer Mike is ook maar een mens en ook zijn bronnen hebben het ook wel eens fout.





__________________
Zeg dan niks!!!
Sven Maat


Status: Offline
Posts: 1497
Date:
Permalink Closed

Wyatt hoort net zoveel als "GP Winnaar Nunspeet" Mark v. E.!

__________________
mister B


Status: Offline
Posts: 17
Date:
Permalink Closed

pff..die knakker doet die honda iig wel flink pijn zeg :S als iedereen zo gaat rijden met zn viertakt is dat een goude bussines voor de motor zaken dat weet ik wel.


 



__________________
gang is alles :D
Nickozzz86


Status: Offline
Posts: 91
Date:
Permalink Closed

hij geeft idd wel een goed voorbeeld kwa rijstijl!!!!


hoe krijg ik me 4 takker kapot?! :S



__________________
Mike


Status: Offline
Posts: 1274
Date:
Permalink Closed


coop wrote:   Zou Mike het dan toch een keer bij het verkeerde eind hebben?Zo zie je maar weer Mike is ook maar een mens en ook zijn bronnen hebben het ook wel eens fout.


Ja Coop zo zie je maar weer dat je nooit naar anderen moet luisteren.Hij wist het zeker dat er een enkele demper op zou komen...Ik blijf het vanaf nu maar bij mijn eigen mening houden, en schrijf  niets meer op wat ik van anderen verneem. 


Nu weten we ook Waarom Wyatt Avis MX1 gaat rijden(heb ik net gelezen op MXworld forum): Hij hoort dus de MX2 bike niet, MX 1 motor hoort hij blijkbaar wel dus...


 


 



-- Edited by Mike at 22:04, 2005-09-09

__________________
coop


Status: Offline
Posts: 708
Date:
Permalink Closed


Mike wrote:


coop wrote:   Zou Mike het dan toch een keer bij het verkeerde eind hebben?Zo zie je maar weer Mike is ook maar een mens en ook zijn bronnen hebben het ook wel eens fout. Ja Coop zo zie je maar weer dat je nooit naar anderen moet luisteren.Hij wist het zeker dat er een enkele demper op zou komen...Ik blijf het vanaf nu maar bij mijn eigen mening houden, en schrijf  niets meer op wat ik van anderen verneem.  Nu weten we ook Waarom Wyatt Avis MX1 gaat rijden(heb ik net gelezen op MXworld forum): Hij hoort dus de MX2 bike niet, MX 1 motor hoort hij blijkbaar wel dus...    -- Edited by Mike at 22:04, 2005-09-09



En dit is ie dan.


http://www.pregio.nl/crf250_06/



-- Edited by coop at 19:07, 2005-09-12

__________________
Zeg dan niks!!!
nick veraa


Status: Offline
Posts: 35
Date:
Permalink Closed

Nickozzz86 wrote:

op www.twmx.com staat de nieuwe crf 250 06. toch met dubbele uitlaat en een 40!!!!mm carburateur. ff wenne maar schijnt een superding te zijn..

op de honda site staat hij maar met 1 demper???


groeten



__________________
Nickozzz86


Status: Offline
Posts: 91
Date:
Permalink Closed

binnekort komen ze bij romviel binnen en ze hebben wel degelijk 2 dempers!

__________________
Page 1 of 1  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.
www.motocrossplanet.nl -> Motocrossplanet Forum -> Motocrossplanet Forum -> The new crf250r 06
Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse 		Powered by ActiveBoard