Op het circuit Landsard in Veldhoven werd vandaag de traditionele KTM dag gehouden. Onder toeziend oog van veel mensen wist Tyla Rattray de wedstrijd te winnen. Marc de Reuver deed ook mee alleen hij reed op een twinshock KTM uit 1979 en reed dus mee voor zijn plezier. Sven Breugelmans werd derde.
Op het circuit Landsard in Veldhoven werd vandaag de traditionele KTM dag gehouden. Onder toeziend oog van veel mensen wist Tyla Rattray de wedstrijd te winnen. Marc de Reuver deed ook mee alleen hij reed op een twinshock KTM uit 1979 en reed dus mee voor zijn plezier. Sven Breugelmans werd derde.
Zijn er verder mensen die wat meer weten? Verdere uitslagen en/of foto's?
De Motor waar Marc mee reed is niet van 1979 maar 1989 en een 250 2-takt. Verder was het het leuke dag met veel publiek, volgend jaar weer, een aanrader voor iedereen.
Het was een dikke 500 tweetakt volgens mij, en was het niet Hulsen die 2e was??
Sorry maar het was echt een 250 2-takt. Deze motor is van mijn vriend geweest, vandaar dat ik dit zeker weet.
zal wel wezen, maar ik ben eigenwijs he......Doe maar gewoon 500 tweetakt....Kijk eens naar de uitlaat en de zijkapppen,,,.Ook al is ie van je vriend geweest..staat toch degelijk 500 op..En hij blafte ook als een dikke 500...Maar als ie van je vriend is geweest heeft ie er zelf niet veel mee gereden...zag r nog tiptop uit dat machientje......Maar ik kan het mis hebben....., en het maakt niet uit wat het was, was leuk om te zien.....
Ik weet alleen dat mij verteld werd dat dit een machine was geweest van Kees (tot voor een tijdje terug).
Ja dat werd mij ook verteld,en heb deze machine ook vaker gezien..Maar ja hij is ook van de vriend van Daan geweest en het was een 250..Misschien dat die ex bike van Daantje dr vriend een 250 uit 1989 was, maar waar Marc gisteren mee reed was een 500 tweetakt van 1991...
Heeft De vriend van daan wel geluk gehad,,heeft wel een motor van 2 jaar jonger gehad en een 500cc zonder dat hij het zelf wist...89-er KTM was wit met oranjerood en blauwe graphics erop..91 was dat mooie mintgroen.....
Hier is eentje van '89 ook een 500cc, als je op de uitlaat en andere details let dan zie je genoeg....... Lijkt als twee druppels water op die van Marc gisteren op de kleuren na dan. Een 250 met een 500 uitlaat loopt voor geen meter voor als je denkt dat er een 250-blok onder zou liggen.
Hier is eentje van '89 ook een 500cc, als je op de uitlaat en andere details let dan zie je genoeg.......Lijkt als twee druppels water op die van Marc gisteren op de kleuren na dan.Een 250 met een 500 uitlaat loopt voor geen meter voor als je denkt dat er een 250-blok onder zou liggen. -- Edited by Marcel_24 at 13:28, 2005-10-24
Zou de vriend van daantje het vesrchil niet voelen en zien tussen een 250 en 500???Ze kwam toch erg overtuigend over.....
Ja 89 was rood, en de 91 hadden die supermooie mintgroene kleur zoals ik dus eerder al zei...Sommige mensne moet je echt met beeldmateriaal overtuigen he....Maar goed dat we al wat langer meelopen he Marcel.....
En dit is dan weer een 500 uit 1991, met dat mintgroene. Alleen bij die rode uit '89 zijn die luchtfilterkapjes weer anders, zelfde als bij die van de Reuver.....
En dit is dan weer een 500 uit 1991, met dat mintgroene. Alleen bij die rode uit '89 zijn die luchtfilterkapjes weer anders, zelfde als bij die van de Reuver.....
Zou het dan toch een 89-er zijn met 91 stickerset????????hihi...wat een disccussie eigenlijk he...Maar het is iig geen 250.....Of is het een 91-er met kapjes (voor extra lucht)uit 89????
Tja, het kan vanalles zijn..toch maar weer even raad vragen bij de vriend van Daantje....
Het is in ieder geval een leuk speeltje en zeker leuk om op een KTM dag nog eens in te zetten zoals Marc het gisteren gedaan heeft....
Marc de Reuver wrote: Kees vertelde mij dat het een 250cc was uit 1989. Het was wel zeker geen 500, want hij liep ECHT voor geen meter... dus gewoon een 250 met 500 plastic?
Kees vertelde mij dat het een 250cc was uit 1989. Het was wel zeker geen 500, want hij liep ECHT voor geen meter... maat okal was hij oud je reed der wel goed mee rond en vooral laatste paar rondjes en gewoon alles springen dit noem ik nou OLLING GAAAAK