Richard 64 wrote: denman wrote: dat doet onze harmen toch niet !!!!..... harmen. je bedoeld jord kelder!!!!!!!!!!!!! marc de reuver had eigelijk gedacht dat het hem dit jaar maby nou wel zou gaan lukken.... volgend jaar hopelijk geen blessures
Hmm... Als de vraag nou was
"wie is de grootste PECHVOGEL" Snap ik je antwoord tenminste...
__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
MX3Racer wrote: Sorry Erik, is niet kwaad bedoeld,maar komen er niet omheen! Hadden toch allemaal meer verwacht!! Erik Eggens Hihi, ik had ook wel wat meer van jouw verwacht MX3 racer......en is ook niet kwaad bedoeld...
Ik ook!
Maar met de middelen waarmee ik dat Jaar de wedstrijden gereden heb!!! Ben ik best tevreden!
Zeker die 4 WK Puntjes (welliswwar MX3) hebben mij wel deugd gedaan!!
MX3Racer wrote: ... Ik ook! Maar met de middelen waarmee ik dat Jaar de wedstrijden gereden heb!!! Ben ik best tevreden! Zeker die 4 WK Puntjes (welliswwar MX3) hebben mij wel deugd gedaan!!
Ja dat geloof ik wel dat die punten deugd doen.....Maar aan de middelen zal het niet echt liggen.2 klasses rijden denk niet dat je reden hebt tot klagen..Alleen jammer van je blessure..Een week voor een WK wedstrijd nog wisselen van merk kan niet iedereen..Het seizoen starten op een KTM en eindigen op een Honda, zijn veel rijders die die middelen niet hebben en moeten stoppen...en niet zomaar een ander merk kunnen pakken halverwege het seizoen..
Ik praat er niet zo graag over, maar als ik je vertel dat ik alleen maar om te Crossen meer als 12.ooo euro schulden heb!!! Dan weet ik niet of iedereen toch zou blijven rijden!!!
Die tweede motor (250f) is niet eens van mij, daar rijdt ik alleen de wedstrijden mee!
Dat verhaal van Ktm naar Honda heeft m e meer dan 4000euro gekost midden in het seizoen, en dat geld had en heb ik ook niet!
Ik wil me niet beklagen ,ik doe het graag! Maar om nu te zeggen dat !
P.s. die Honda waarmee ik Rhenen Punten pakte, kwam uit het Krat, nog niet een schroefje gedraaid aan de Vering of wat dan ook,!!!
Maar Mike, volgend jaar zijn we er weer bij en hoop ik dat ik dan eens niet de Rijder ben die het meest tegen valt!
wEET T NIET HOOR, KLINKT TOCH WEL WAT NEGATIEF WAT HIJ ZO SCHRIJFT! mAAR HEB GEHOORD DAT mART N tEAM HEEFT GEVONDEN IN dUITSLAND VOOR YAMAHA! hOOP VOOR M DAT T WWAR IS! P.S. VOOR MIJ BEN JE GEEN LOSER!!! ;-) bUITEN T CROSSEN DAN!!!!!!!!!!!!
cAPSLOCK!
__________________
Tis waar, echte bikkels zetten hun naam eronder... -2006 MX2 Cup #15-
Ik had persoonlijk veel van Patrick Roos vewacht, maar mijn verwachtingen zijn niet helemaal uitgekomen.(helaas)
ik denk dat roos en brons samen PKs te kort kwamen ten opzichte van de 4takten vooraan,maar ja aan de andere kant ging rinus vd ven wel als een kanon op de 2takt.
Ik praat er niet zo graag over, maar als ik je vertel dat ik alleen maar om te Crossen meer als 12.ooo euro schulden heb!!! Dan weet ik niet of iedereen toch zou blijven rijden!!! Die tweede motor (250f) is niet eens van mij, daar rijdt ik alleen de wedstrijden mee! Dat verhaal van Ktm naar Honda heeft m e meer dan 4000euro gekost midden in het seizoen, en dat geld had en heb ik ook niet! Ik wil me niet beklagen ,ik doe het graag! Maar om nu te zeggen dat ! P.s. die Honda waarmee ik Rhenen Punten pakte, kwam uit het Krat, nog niet een schroefje gedraaid aan de Vering of wat dan ook,!!! Maar Mike, volgend jaar zijn we er weer bij en hoop ik dat ik dan eens niet de Rijder ben die het meest tegen valt! Greetz, Mart
Voor mij viel je niet het meest tegen hoor, was meer een opmerking naar jou toe op de opmerking die je tegen Erik eggens maakte.
Is het niet veeeeel verstandiger om een paar stappen terug te doen en bij een amateurbondje te rijden??Heb je geen 4 motors nodig en hoef je niet van anderen te lenen....En loop je niet nog verder de schulden in..Als ik 12.000 euro aan schulden had door de MX ging ik me toch eerst eens achter mn oren krabben waar ik wel niet mee bezig ben.....En zoals je zelf zegt hoef je niet eens een motor te tunen of aan te passen als je met een standaard Honda WK punten kan pakken..Dus gewoon een motortje kopen(kost geen 12.000 euro) startbewijsje bij de kleine bond en lachen maar..beetje startgeld meepikken en veel lol beleven...En natuurlijk kun je dan je schulden afbetalen....omdat je zowieso al veel minder reiskosten maakt...Dus bv jaartje VLM,MCLB, of een amateurbond in duitsland...Want daar krijgen ook veel rijders alles als je ze moet geloven.. Bervoets en Iven weer een leuke concurrent erbij en wie weet vind je dan makkelijk een sponsor als je die mannen voorbij rijd daar...En kun je misschien wel gratis en voor niets rijden...Is een goedkope tip van me..En kost zeker geen 12000 euro..Maar ja, dan ben je geen GP rijder meer he....
MX3Racer wrote: Ik praat er niet zo graag over, maar als ik je vertel dat ik alleen maar om te Crossen meer als 12.ooo euro schulden heb!!! Dan weet ik niet of iedereen toch zou blijven rijden!!! Die tweede motor (250f) is niet eens van mij, daar rijdt ik alleen de wedstrijden mee! Dat verhaal van Ktm naar Honda heeft m e meer dan 4000euro gekost midden in het seizoen, en dat geld had en heb ik ook niet! Ik wil me niet beklagen ,ik doe het graag! Maar om nu te zeggen dat ! P.s. die Honda waarmee ik Rhenen Punten pakte, kwam uit het Krat, nog niet een schroefje gedraaid aan de Vering of wat dan ook,!!! Maar Mike, volgend jaar zijn we er weer bij en hoop ik dat ik dan eens niet de Rijder ben die het meest tegen valt! Greetz, Mart Voor mij viel je niet het meest tegen hoor, was meer een opmerking naar jou toe op de opmerking die je tegen Erik eggens maakte. Is het niet veeeeel verstandiger om een paar stappen terug te doen en bij een amateurbondje te rijden??Heb je geen 4 motors nodig en hoef je niet van anderen te lenen....En loop je niet nog verder de schulden in..Als ik 12.000 euro aan schulden had door de MX ging ik me toch eerst eens achter mn oren krabben waar ik wel niet mee bezig ben.....En zoals je zelf zegt hoef je niet eens een motor te tunen of aan te passen als je met een standaard Honda WK punten kan pakken..Dus gewoon een motortje kopen(kost geen 12.000 euro) startbewijsje bij de kleine bond en lachen maar..beetje startgeld meepikken en veel lol beleven...En natuurlijk kun je dan je schulden afbetalen....omdat je zowieso al veel minder reiskosten maakt...Dus bv jaartje VLM,MCLB, of een amateurbond in duitsland...Want daar krijgen ook veel rijders alles als je ze moet geloven.. Bervoets en Iven weer een leuke concurrent erbij en wie weet vind je dan makkelijk een sponsor als je die mannen voorbij rijd daar...En kun je misschien wel gratis en voor niets rijden...Is een goedkope tip van me..En kost zeker geen 12000 euro..Maar ja, dan ben je geen GP rijder meer he....-- Edited by Mike at 18:00, 2005-11-26
Blijkbaar heeft Mart nog dermate veel ambitie dat hij bereid is hiervoor zijn nek uit te steken. Heb ik veel meer respect voor als al die zeikerds die volgens hunzelf allang wereldkampioen waren als:
- de vering getuned zou zijn bij................
- de motor getuned zou zijn door ..................
- ze konden trainen bij..........
- ze de sponsoring rond hadden van ............
Een smoes is snel te bedenken. Maar er voor gaan, zelfs op een standaard Honda. dat zijn de jongens waar er veel te weinig van zijn!
Blijkbaar heeft Mart nog dermate veel ambitie dat hij bereid is hiervoor zijn nek uit te steken. Heb ik veel meer respect voor als al die zeikerds die volgens hunzelf allang wereldkampioen waren als: - de vering getuned zou zijn bij................ - de motor getuned zou zijn door .................. - ze konden trainen bij.......... - ze de sponsoring rond hadden van ............ Een smoes is snel te bedenken. Maar er voor gaan, zelfs op een standaard Honda. dat zijn de jongens waar er veel te weinig van zijn!
Ja iedereen verzint smoezen en het ligt nooit aan de rijder zelf...Maar ik ben het met je eens Erik,Maar ik denk dat een standaard Honda op zich geen slechte motor is, en het is idd knap dat hij met een standaard machine rijd, maar volgens mij is er uiteindelijk toch weer veel aan veranderd....Ik blijf er ook bij..het ligt nog steeds niet aan de machine, maar aan het rechterhandje......
Erik Wichertjes wrote: Blijkbaar heeft Mart nog dermate veel ambitie dat hij bereid is hiervoor zijn nek uit te steken. Heb ik veel meer respect voor als al die zeikerds die volgens hunzelf allang wereldkampioen waren als: - de vering getuned zou zijn bij................ - de motor getuned zou zijn door .................. - ze konden trainen bij.......... - ze de sponsoring rond hadden van ............ Een smoes is snel te bedenken. Maar er voor gaan, zelfs op een standaard Honda. dat zijn de jongens waar er veel te weinig van zijn! Ja iedereen verzint smoezen en het ligt nooit aan de rijder zelf...Maar ik ben het met je eens Erik,Maar ik denk dat een standaard Honda op zich geen slechte motor is, en het is idd knap dat hij met een standaard machine rijd, maar volgens mij is er uiteindelijk toch weer veel aan veranderd....Ik blijf er ook bij..het ligt nog steeds niet aan de machine, maar aan het rechterhandje......
tUURLIJK MOET JE GAS GEVEN, MAAR WWAROM RIJDEN DE 'pROFS' DAM ET ANDERE VERING EN HELE ANDERE MOTORS! dOEN ZE OOK NIET OMDAT HET NET ZO GOED IS!!!!! zAL TOCH WEL Z'N VOORDEEL HEBBEN DENK IK ZO!
mAAR JA, GENOEG GEZEURD, HET TOPIC GING OVER "wELKE CROSSER VIEL DIT JAAR T MEESTE TEGEN"
euh....misschien domme vraag,maar gaat dit over mart de jong....
Nee deze topic gaat niet over Mart de Jong. Als je goed leest gaat deze topic over welke rijder dit jaar het meest tegenviel. En daar heeft iedereen een mening over.Dus om allerlei misverstanden te voorkomen gaat deze topic niet over Mart de Jong, maar over rijders die naar jullie mening tegengevallen zijn dit jaar..