Velen kunnen in de winter wel gaan trainen in de modder of in zware omstandigheden. En als het tijdens het seizoen eens regent zouden ze er de brui aan geven. Saloncrossers noem ik dat.
Zoals het enkele jaren geleden in Grobbendonk was, dat mocht afgelast worden. En dat werd na veel werk nog een prima GP.

Als de veilig heid niet in het gedring komt rijden. In Spanje was het ook erg slecht met de GP maar toch rijden!

weet er iemand ook of die wedstrijd word ingehalen voor de 125 cc jeugd?? hoorde vanmiddag dat de 125cc jeud dan toch weer moet rijden in den dungen, inhaal wedstrijd weet iemand hier meer van??

Met onweer starten is natuurlijk niet verantwoord en om de allerkleinsten in die omstandigheden te laten rijden lijkt mij ook niet verstandig,maar om een half uur nadat het is begonnen met regenen de wedstrijden al helemaal af te lassen is wel erg snel beslist. Het zijn toch zeker niet de mooiweerkampioenschappen. We hebben het toch over motocross.Het heeft niemands voorkeur om in de modder te rijden ,maar laat degenen die hierin goed zijn ook eens een keer een kans krijgen. Ik weet het, vanaf de kant kritiek geven is altijd gemakkelijk en als organisatie doe je het niet snel voor iedereen goed, maar een volgende keer toch iets langer afwachten voor men iets voor iedereen aflast. Had in ieder geval de 125 jeugd de kans gegeven hun finale te rijden. Daar komt nog bij:Niemand zegt dat je moet rijden als de omstandigheden je niet aanstaan, dat is nog altijd je eigen keus.

quote:

---

Originally posted by:
"weet er iemand ook of die wedstrijd word ingehalen voor de 125 cc jeugd?? hoorde vanmiddag dat de 125cc jeud dan toch weer moet rijden in den dungen, inhaal wedstrijd weet iemand hier meer van??"

---

Ik hoorde van v Ommeren dat we 3 manche's in Mill moeten rijden: 2 voor Mill en de 1 voor Oirschot.

quote:

---

Originally posted by:
"Het is altijd wel iets regend het een beetje lassen ze het af.. Is het midden in de zomer weten ze dat het heel droog is lassen ze het ook af ( VALKENSWAARD ) en oirschot doet er altijd alles aan om de baan in zo'n goed mogelijke staat te maken voor een Jeugd/junior wedstrijd. En dan vind ik het stom dat ze zo snel beslissen om het af te lassen. De andere klassen kunnen ze van de eerste manche de totaal uitslag maken..maar die jongens van de 125 zijn helemaal voor niets daarnaartoe gekomen. Als ze in nederland verder willen met de jeugd moeten ze het voor zoiets niet aflassen. Lierop vorig jaar kon je amper rond komen!!!"

---

en met zon kut district in valkenswaard afgelopen jaar gaan ze SPROEIEN en met een jeugd wedstrijd hebben ze daar nog nooit van gehoord al1 op de tafel de rijders nat sproeien:|

quote:

---

Originally posted by:
"

Moet je springen heb je er niet zo veel last van :)"

---

HAHAHAHAHAHA!!! ;)

Het ligt er aan wat voor baan het is vind ik. ik was vandaag in Ommen en het was niet verandwoord om te rijden en als ik de foto's bij de fam. Bak zie is dit ook een baan waar het gevaarlijk word als het erg nat is.

Ik ben eigenlijk voor de regel die men in Amerika hanteerd: Storm en bliksem; iedereen van de baan en niet rijden. En verder gewoon rijden water of geen water op de baan.
Maar dan moet wel het parcours vrij van obstakels zijn mocht men van de baan geraken. Dus geen houten afzettingen en veel bomen langs de baan.

Op een baan als Arnhem en Berghem kan men in mijn ogen gerust rijden ook al staat de baan blank.
Hanssie

gewoon doorlaten gaan! Dat deden ze in waardenburg ook! LAter werd de baan steeds beter te rijden! Als we niet smerig wilden worden waren we wel gaan dammen!

nou mense luister is ff als het wat nat is of een beetje regent kun je het door laten gaan maar als het zo hard regent en dan erbij ook nog weerlicht en onweert en zonat is als wat dan vind ik het niet veilig vooral bij bliksem word er wel bij meer sporten gestopt.

De rijders zijn zelf verantwoordelijk. Maar stel dat er ongelukken gebeuren dan word achteraf natuurlijk gezegd dat ze de boel af hadden moeten lassen. Ik denk niet dat je op zo'n moment iedereen tevreden kan stellen, de een wil rijden de ander niet.
Dan vind ik dat de club moet besluiten wat het beste is. Zij weten hoe de baan zal worden als die glad en glibberig word.

Aan ongelukken hebben we niets!

quote:

---

Originally posted by:
"

spring jij over de oprit heen:| NEEE"

---

jij wel dan he