organisatie valkenswaard

klaas tuininga · Status: Offline

organisatie valkenswaard

Mike · Status: Offline

quote:
Originally posted by: klaas tuininga
"wat vonden jullie van de organisatie van de nationale
wedstrijd in Valkswaard.

Mijn mening,

Geen afzettingen, te weinig vlaggenisten, geen enkel onderhoud
aan de baan, kan wel begrijpen dat de club mensen hun vrije dag
opofferen, mijn inziens het de organisatie niks of niet veel gedaan
om deze nationale wedstrijd te organiseren, heb ik bij andere
wedstrijden de organisatie wel beter meegemaakt."

Ben het met je eens, het was niet eens een clubwedstrijd waardig....

Slechte organisatie, en dat voor een GP club

eduward · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Mike
"

Ben het met je eens, het was niet eens een clubwedstrijd waardig....

Slechte organisatie, en dat voor een GP club"

ik sluit me aan bij jullie, dat de baan niet geschoven werd okee ( het is cross ) maar dat er wenig vlaggers waren en de rest vind ik wel minder ja. zal wel zijn redenen hebben denk ik.

Mike · Status: Offline

quote:
Originally posted by: eduward
"

ik sluit me aan bij jullie, dat de baan niet geschoven werd okee ( het is cross ) maar dat er wenig vlaggers waren en de rest vind ik wel minder ja. zal wel zijn redenen hebben denk ik."

Ja zal wel zn redenen hebben, maar het lijt erop dat ze daar alleen geld willen vangen bij die club, en verder niks willen doen..

eduward · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Mike
"

Ja zal wel zn redenen hebben, maar het lijt erop dat ze daar alleen geld willen vangen bij die club, en verder niks willen doen.."

ik heb duur betaald 12 euro voor trainen en tijd trainen, toen naar huis was effe ziek van spanje nog hahahaha

Frank Nuesser · Status: Offline

Ik vond het ook best gevaarlijk omdat er te weinig vlaggers waren. Gaat de KNMV de baan niet goedkeuren voor een wedstrijd? Dan zou je toch verwachten dat zij ook op het aantal vlaggersplekken letten...

En de inters apart laten rijden is op zich oke... maar niet als er maar 15 rijders zijn.

Michael_Das · Status: Offline

Ik vondt het dus 3 keer nix!

De Schansen waren met tractoren iets minder stik gemaakt en dus niet fatsoenlijk aan geschoven waardoor je meteen sporen kreeg en daar door de oude oplopen eruit staken en toppen werden.

Te weinig vlaggers het leek wel of ze s'morgens de hekken open gegooid hadden met zoiets van Jongens redt jullie maar, menig Clubcross is beter georganiseerd en ik denk dat niemand dit verwachte van de aanwezigen!

Mijn vraag dus had iemand dit verwacht van ons TOP G.P. cicuit?!?!?

klaas tuininga · Status: Offline

nog effe het volgende,

zaterdagmiddag tegen de avond mocht je het terrein niet op, geen was en plas
gelegenheid, na volgens mij wat commentaar na 19.00 uur eindelijk 1 was en plas
gelegenheid open, kosten 0,30 per keer !!!!!!

Ben s'avonds rond gelopen op enkele plekken had men het water weg laten lopen,
voor de rest, vorige week of maand effe een keer rond gereden met de tractor
of zo iets !!!!!!!

zondagmorgen, werd men volgens mij laat wakker, niets en dan ook niets is er
aan of rondom de baan gedaan.

Hoorde dat in de pauze voor de 2 manche 125 cc, er een tractor met bak rond
gehuppeld heeft op het start terrein.

Absoluut geen reclame voor de organisatie van Valkenswaard, denk dat de KNMV
hier ook wel iets van mag zeggen, GP organiseren willen ze graag, een nationale wedstrijd wordt behandeld als een clubcross.

Demon · Status: Offline

Denk niet dat de KNMV hier iets van gaat zeggen.
Andere clubs werken zich uit de naad en hebben het meestal super voor elkaar.
Maar aangezien de KNMV lekker geld vangt na een GP weekendje gaan die echt niet zeiken tegen een club als Valkenswaard.
Clubs die een ONK of GP hebben zijn verplicht er een andere wedstrijd bij te nemen. Dus Valkenswaard moest wel maar wilde WAARSCHIJNLIJK niet ....
Ik zelf zit ook bij een motorclub die regelmatig behoorlijke wedstrijden organiseert dus weet ik een klein beetje wat er speelt.
Bij de KNMV komen de euro's op de eerste plek.

b1jkar · Status: Offline

Persoonlijk had ik niet zoveel tegen op Valkenswaard want, zo'n gave baan maakt veel goed. Ik ben s'morgens wel in aanraking geweest met zo'n hek met stokjes en draad. Hoe is het mogelijk dat zo'n afzetting nog legaal is??? Die stokken werken net zo als een kartelmes. Ik zie ze op veel GP banen. is dat verplicht???

klaas tuininga · Status: Offline

super baan, mooie gelegenheid om op een GP circuit te rijden,
maar als je een nationale wedstrijd wilt organiseren moet je
er ook wat voor doen (net zoals andere clubs)

Wel hadden veel rijders de 2e mache veel moeite met deze technische
baan, waren her en der toch ook wel wat valpartijen, wat zo wie zo
is te wijten aan een zware en moeilijke baan, komt nog bij dat op
sommige plekken er toch wel nog wat zwaar zand of modder lag.

nogmaals, mooie gelegenheid, maar had nog veel mooier en beter kunnen
zijn

mvg kt

showman · Status: Offline

echt zonde van de wedstrijd.(bijna) iedereen had zich verheugd om in valkenswaard te rijden en dan krijg je zo'n baan met de regen sporen er nog in.
beetje jammer.

en dat ze na een paar flinke val partijen toch nog maar effe de sporen dicht schuiven vind ik toch nog wel klasse hoor van de organisatie.het heeft ze wel pijn gedaan want het koste weer 20 euro diesel voor die trekker.maar dat heeft die man bij de poort wel opgehaald denk ik.

roel · Status: Offline

vorig jaar met de jeugd daar kwamen we daar aan de gaten nog in de baan regengeulen in de schanzen en overal stof en dan sproeien ze de baan niet en vinden ze het gek dat er in de 1e manche zoveel ongelukken gebeuren doordat niemand wat zag lassen ze het maar ff helemaal af stelletje mafkezen

Michael_Das · Status: Offline

quote:
Originally posted by: showman
"echt zonde van de wedstrijd.(bijna) iedereen had zich verheugd om in valkenswaard te rijden en dan krijg je zo'n baan met de regen sporen er nog in.
beetje jammer.

en dat ze na een paar flinke val partijen toch nog maar effe de sporen dicht schuiven vind ik toch nog wel klasse hoor van de organisatie.het heeft ze wel pijn gedaan want het koste weer 20 euro diesel voor die trekker.maar dat heeft die man bij de poort wel opgehaald denk ik."

Ik heb net voor onze 1e Manche de Wedstrijdleider erop aangesproken dat ie voor de 2e Manche's iets aan de oplopen v.d. Schansen moest doen omdat er zekers de 2e Manche anders ongelukken zouden gebeuren!

Heeft iemand die Honda Rijder er nog op de Tafel af zien gaan die had gewoon geluk dat er nix gebeurde!

Dit hebben ze dus ook gedaan maar ik vindt het ondanks dat belachelijk dat een Club als Valkenswaard geen Shovel heeft staan maar alleen een paar Tractoren die dat soort werk moeten doen!
Er zijn veel kleinere Clubs die dit beter voor elkaar en georganiseerd hebben.

Johnny_Bosmans · Status: Offline

Jah klopt Michael, die knalde er nogal af jah!...kwam ook door zo'n top op de schans.

The_Wallpaperman · Status: Offline

quote:
Originally posted by: b1jkar
"Persoonlijk had ik niet zoveel tegen op Valkenswaard want, zo'n gave baan maakt veel goed. Ik ben s'morgens wel in aanraking geweest met zo'n hek met stokjes en draad. Hoe is het mogelijk dat zo'n afzetting nog legaal is??? Die stokken werken net zo als een kartelmes. Ik zie ze op veel GP banen. is dat verplicht??? "

Johnny je moet ook niet tegen de hekken rijden :P Daar zijn ze toch echt niet voor!

Ik was nog nooit op V'waard geweest, ik vond het er wel goed uitzien, maar hoorde veel klachten dus ik denk dat ze het slecht voor elkaar hadden. Gewoon keiveel ongelukken die dag naar mijn mening. Die tafel lag er echt belabberd in!

Jeffke · Status: Offline

Ik heb gehoord dat J. Bosmans de gehele organisatie van de nationalen wedstrijd van 2005 in valkenswaard gaat overnemen zodat het dan een ruig dagje crossen wordt.

groeten Jeffke