vet, waar heb je die foto vandaan? heeft ie erook bij gezegt waarom ie dit geprobeert/gedaan heeft? zal ongetwijvelt gewicht schelen. en bij ktm geeft het ook extra ruimte voor de luchtbak omdat de demper goed aan de rechter kant zit.
quote: Originally posted by: stevenmx "ja wel vet hoor maar waar zit je filter dan?? zonder lijkt me nie egt verstandig maar ze zullen er wel wat voor hebben;)"
Zal wel onder de tank zitten net zoals bij Husaberg. Is weer typisch iets copieren van een ander merk Pds van ktm luchtfilter plek Husaberg canondale. Maar als het werkt waarom zou je dan het wiel twee keer uitvinden. Overigens welk bouwjaar gaat het hier,ik heb ze namelijk nog niet gezien. Of zou het om een eigen fabricage gaan. Edwin.
het zal volgens mij ook om een eigen fabricage gaan. want die nummerschilden aan de zijkant zijn zo open dat het bijna gevaarlijk is. dus dat zal honda niet maken. en filterbak onder de tank. volgens mij past dat niet bij deze honda.
quote: Originally posted by: Rooki "Ze gaan hetzelfde gat in als KTM... Je ligt eraf voor je het in de gaten hebt... Maar oke, succes ermee..!!!!!!!!!"
idd... dit gaat honda dus echt zeker niet doen! en als ze bij ktm n btje verstand hebben, gaan zij ook n linksysteem toepassen.
quote: Originally posted by: Tommy_14 "het zal volgens mij ook om een eigen fabricage gaan. want die nummerschilden aan de zijkant zijn zo open dat het bijna gevaarlijk is. dus dat zal honda niet maken. en filterbak onder de tank. volgens mij past dat niet bij deze honda. "
Dan heb je geen filterbak meer maar bij husaberg word de lucht via de framebuis aangezogen. Zal overigens bij honda niet op die manier gaan omdat op die plek niet wat zit, het is wl een vreemde constructie met die zijkappen als je de foto goed bekijkt. Edwin.
Dit kan niet, foto is bewerkt, heb zelf een jaar met een vertemati gereden, dus weet goed als je het ene verplaatst het op een andere plek nodig hebt cq tank / luchtfilter, vette nep !!!!!!!
quote: Originally posted by: klaas tuininga "Dit kan niet, foto is bewerkt, heb zelf een jaar met een vertemati gereden, dus weet goed als je het ene verplaatst het op een andere plek nodig hebt cq tank / luchtfilter, vette nep !!!!!!! "
dan kan je wel goed fotos bewerken zeg maar misschien is dit wel helemaal niet van honda zelf maar van een rijder die niet voor de fabriek rije maar voor zigzelf misschien (100e post:D)
quote: Originally posted by: Rooki "Ze gaan hetzelfde gat in als KTM... Je ligt eraf voor je het in de gaten hebt... Maar oke, succes ermee..!!!!!!!!!"
Ik denk dat het veersysteem van KTM zo gek nog niet is, dus de Honda mensen denken ook gewoon goed gejat is beter dan slecht zelf verzonnen.
Het enige voordeel wat er is als je geen pro-link hebt is dat je die lagers niet hebt dus die hoef je niet te vervangen en dan bespaar je geld,maar als je al een pro-link hebt dan verander je het toch niet zodat er geen pro-link meer is?Wat zullen de voordelen er van zijn?