HEt oud ijzer is op dit moment heel duur, het alluminium ook die KTM van de reuver en townley kun je er zo heen brenge, krijg je er tenminste nog iets voor. Wat een drama zon klote tering machine, lijkt gewoon nergens op, ksnap niet dat ze hier nog op willen rijden ik had em allang in de brand gestoken. Als de reuver nog wereldkampioen wil worden zal ie die klote tering machine aan de kant moeten schuiven. Dus marc je weet wat je moet doen!!!
quote: Originally posted by: mxrobbie "HEt oud ijzer is op dit moment heel duur, het alluminium ook die KTM van de reuver en townley kun je er zo heen brenge, krijg je er tenminste nog iets voor. Wat een drama zon klote tering machine, lijkt gewoon nergens op, ksnap niet dat ze hier nog op willen rijden ik had em allang in de brand gestoken. Als de reuver nog wereldkampioen wil worden zal ie die klote tering machine aan de kant moeten schuiven. Dus marc je weet wat je moet doen!!!"
meneer snol P, het is gebeurd ktm is wereldkampioen , wat wilt u verder nog zeggen .Dat u geen ktm zult kopen best , we leven in een vrije wereld !
Ga aub geen GP machines vergelijken met productie motoren , als je een beetje verstand van motoren had wist je dat een 4t met een agressieve cam timing slecht start ,(en slecht stationeer loopt) en dat geld voor elke 4t
Het ligt aan de rijder, Ktm heeft getalenteerde rijders onder contract daar redden ze het mee. Niet met die geweldige motor die ze maken.
En voor de gewone man zijn er hier in Europa nog teveel die met zo.n ding willen rijden, in de USA wil niemand zo'n ding. Daar gaan ze niet aleen voor pk's (welke je in het zand hier wel hard nodig hebt) maar om handelbaarheid en stuureigenschappen. Hier in Nedeland is ktm ook al over zijn hoogte punt heen!
ahhahaha ktm jonge die zijn nu zo vaak kapot gelopen je kunt als ktm fanaat gewoon niet zeggen dat die ktm''s goed zijn tenminste die 250 viertakt en dat townley wereld kampioen is komt gewoon dat punt a echt nie door de ktm hij was op een husqvarna nog kampioen geworden en punt b als de reuver geen blessure had gekregen had ik het wel eens willen zien
dus ga nou nie lopen schreeuwn dat die ktm''s zo goed zijn
Wat een gezeik hier, is het geen rijdder dan word er wel een merk afgekraakt. KTM is gewoon WERELD KAMPIOEN in de MX-2 punt uit en ze hebben het verdient ook, ga ze feliciteren en niet lopen afkraken na wat ze bereikt hebben. Ben gefeliciteerd met de titel en Marc volgend jaar!!! Edwin.
quote: Originally posted by: ktmkrik "Wat een gezeik hier, is het geen rijdder dan word er wel een merk afgekraakt. KTM is gewoon WERELD KAMPIOEN in de MX-2 punt uit en ze hebben het verdient ook, ga ze feliciteren en niet lopen afkraken na wat ze bereikt hebben. Ben gefeliciteerd met de titel en Marc volgend jaar!!! Edwin. "
uhh het was Ben Townley hoor die wereld kampioen is geworden, niet ktm... of word dat nog op de wk beker gegraveerd?
uhh het was Ben Townley hoor die wereld kampioen is geworden, niet ktm... of word dat nog op de wk beker gegraveerd?" In instantie reageerde ik op het gezeik wat weer begon op Ktm en wat ik niet terecht vind omdat naar mijn mening Ktm ook zijn best doet om hun spullen heel te houden. En ja Ben is wereldkampioen geworden en als ik het niet mis heb heeft Ktm de constructeurstitel dus ook wereldkampioen. Doe het hun maar eens na met zovaak uitvallen toch nog Wk te worden ik vind dat een presstatie. En als het geen gezeik is op merken dan worden de mensen eromheen wel de grond ingetrapt en dat is niet nodig want die doen op zijn of haar niveau toch hun best en om dan iedere keer weer te worden afgezeikt motiveert niet. Ik vind dat je zulke mensen moet steunen en niet de grond intrappen want dat verdienen ze toch niet!!!!!!!!!! En dat is mijn mening. Edwin.
Ktm de constructeurstitel dus ook wereldkampioen. Doe het hun maar eens na met zovaak uitvallen toch nog Wk te worden ik vind dat een presstatie.
IK HERHAAL HET NOG MAAR EEN KEER, ALS KTM DE INDIVIDUELE EN DE MERKENTITEL BEHAALT ONDANKS HET UITVALLEN, ZEGT DAT GENOEG OVER DE KWALITIEIT VAN DE JAPANSE TEGENSTREVERS. DE JAPANNERS VALLEN NOG VAKER UIT EN DAARNAAST LEVEREN ZE OOK NOG MINDER PK'S.
quote: Originally posted by: chriscross "Dit jaar Townley kampioen volgend jaar Marc?????? Volgend jaar rijd er ook een zekere Cedric Melotte mee."
Het is te hopen voor marc de reuver dat ze die ktm een stuk betrouwbaarder kunnen maken met volgend jaar Melotte en waarschijnlijk mike brown er ook weer bij zal de mx2 klasse volgend jaar zeer niet zwakker zijn als van dit jaar.
en dan vergeten jullie klein duimpje uit Italie nog , Mister Cairoli ... laat die nog een jaartje sterker worden, heeft nu de ervaring om op kop te rijden en zit in een goed team met goede motor = wereldkampioen
quote: Originally posted by: Joop "Ktm de constructeurstitel dus ook wereldkampioen. Doe het hun maar eens na met zovaak uitvallen toch nog Wk te worden ik vind dat een presstatie.
IK HERHAAL HET NOG MAAR EEN KEER, ALS KTM DE INDIVIDUELE EN DE MERKENTITEL BEHAALT ONDANKS HET UITVALLEN, ZEGT DAT GENOEG OVER DE KWALITIEIT VAN DE JAPANSE TEGENSTREVERS. DE JAPANNERS VALLEN NOG VAKER UIT EN DAARNAAST LEVEREN ZE OOK NOG MINDER PK'S. "
de japanners vallen vaker uit omdat er meer van rijden... er rijden hooguit 8 ktm`s en de andere 22 zijn dus japanners. ktm heeft gewoon goeie rijders, als ze de Reuver, Townley en Rattray op een Yamaha hadden gezet dan zou Yamaha de contructeurstitel wel hebben gehad...
de japanners vallen vaker uit omdat er meer van rijden... er rijden hooguit 8 ktm`s en de andere 22 zijn dus japanners. ktm heeft gewoon goeie rijders, als ze de Reuver, Townley en Rattray op een Yamaha hadden gezet dan zou Yamaha de contructeurstitel wel hebben gehad..."
Kawasaki's gisteren 4 maal kapot(Sword, Maschio) Avis kapot Vehvilainen kapot Chiodi 1e manche maar net kunnen finishen. Dit is dan nog maar wat ik op TV heb gezien. Ik heb de lijst bekeken, als je die bekijkt zie je dat er op Nunn na iedereen minstens 6 maal nul heeft. Sword is volgens mij zeker 6 keer met een kapotte motor uitgevallen. Zullen het maar niet over MTM jongens en Avis hebben. Nunn is het minste uitgevallen(Honda) Townley heeft 3 valpartijen meegemaakt. Marc heeft ongelofelijk veel pech, had gisteren weer de GP kunnen winnen. Toch raar dat Townley weinig problemen heeft, en Marc meer.(rijstijl?) Honda's rijden er niet veel, lijken toch redelijk betrouwbaar, maar missen dan ook weer de snelheid van de Yamahas en de KTM. KTM zou een heel nieuw blok hebben volgend jaar heb ik gehoord, die zou beter starten, en betrouwbaarder zijn. Ik blijf bij Honda!!!!
quote: Originally posted by: biker85 "en dan vergeten jullie klein duimpje uit Italie nog , Mister Cairoli ... laat die nog een jaartje sterker worden, heeft nu de ervaring om op kop te rijden en zit in een goed team met goede motor = wereldkampioen"
ben ik hellemaal met je eens ik denk ook dat hij de grootst kanshebber is volgend jaar.
de japanners vallen vaker uit omdat er meer van rijden... er rijden hooguit 8 ktm`s en de andere 22 zijn dus japanners. ktm heeft gewoon goeie rijders, als ze de Reuver, Townley en Rattray op een Yamaha hadden gezet dan zou Yamaha de contructeurstitel wel hebben gehad..."
ALS is dus niet zo, deze teams hebbben ook de kans gehad om dit deze rijdders binnen te halen maar dat is niet gebeurt, Ktm heeft ze wel en heeft dus ook de constructeurstitlel, en verdient ook. Wie ook een felicitatie verdient is Kees van de Ven je moet ook maar zien om een harmonie binnen je rijdders/monteurs e.d. te houden, krijg je jaloezie binnen een team word het ook niet gemakkelijker. Mijn mening is dus dat ze het dubbel en dwars verdient hebben, dus dat als dit en als dat moet je maar vergeten want het is niet zo. Edwin.
Ik zal het vuurtje ng eens opstoken. Ik blijf erbij dat Townley zonder Marc's blessure het niet had gehaald, die KTM's zijn zo onbetrouwbaar als de pest. Ik had het er vanmiddag nog over met een vriend en toen zei ik ook al letterlijk "als ik de Reuver was had ik dat kutding allang in de fik gestoken" en daar blijf ik bij. Op een Yamaha of Honda had Marc wereldkampioen geworden dankzij het constante uitvallen van de KTM.
Jammer maar helaas, en die Suzuki's van MTM spannen helemaal de kroon, dat zijn echt de grootste klotemotoren in het GP-circus. Helaas voor Priem en van Daele, want die hadden natuurlijk ook veel hoger moeten eindigen.