Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: Wedstrijdkalenders.......
Moet men Kritischer DE Kalender samenstellen? [20 vote(s)]

Ja!!
100.0%
Nee!!
0.0%


Status: Offline
Posts: 558
Date:
Wedstrijdkalenders.......
Permalink Closed


Hoe vinden jullie de samenstelling v.d. Wedstrijdkalenders van dit jaar en evt. de afgelopen jaren?

Ik weet wel dat de Inters dus kunnen beginnen als de Ijsspegels net v.d. bomen vallen en de laatste hebben als het regent/sneeuwt en dit terwijl we de mooiste maanden van het seizoen maar 1 ONK hebben.........v.d. 6........

In de mooiste maanden van het Jaar dus geen Wedstrijden en dan verwacht men het grote publiek of vreemde mensen enthousiast te maken om in de regen of natte sneeuw een ONK te gaan kijken........


En ik lees dus ook net dat door samenloop van dingen waaronder ook de ongunstige inplanning van het evenement, het in Dronten dus niet doorgaat!


Zal er misschien niet iets Kritischer naar een Kalender gekeken moeten worden al vorens deze uit te geven???

__________________
Second place is the First loser....


Status: Offline
Posts: 570
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Michael_Das

"Hoe vinden jullie de samenstelling v.d. Wedstrijdkalenders van dit jaar en evt. de afgelopen jaren?

Ik weet wel dat de Inters dus kunnen beginnen als de Ijsspegels net v.d. bomen vallen en de laatste hebben als het regent/sneeuwt en dit terwijl we de mooiste maanden van het seizoen maar 1 ONK hebben.........v.d. 6........

In de mooiste maanden van het Jaar dus geen Wedstrijden en dan verwacht men het grote publiek of vreemde mensen enthousiast te maken om in de regen of natte sneeuw een ONK te gaan kijken........


En ik lees dus ook net dat door samenloop van dingen waaronder ook de ongunstige inplanning van het evenement, het in Dronten dus niet doorgaat!


Zal er misschien niet iets Kritischer naar een Kalender gekeken moeten worden al vorens deze uit te geven???
"


ja zo is het wel Das.. de laaste 2 onk heb je kans om lekker in de modder te gaan ploeteren...echt fijn naar paar maanden vakantie met ZON weer een onk te mogen rijden.

__________________


Status: Offline
Posts: 1029
Date:
Permalink Closed

de wedstrijdkalenders zijn echt raar af en toe.

ook voor de jeugd/junioren enzo.

vaak uitgeloot. we hebben maar enkele tellende wedstrijden gehad.

dit moet echt zorgvuldiger, want bij bijvoorbeeld de MON weet je aan het begin van het jaar wanneer en waar je meot rijden.

waarom kan dit bij de knmv niet dan ?

__________________


Status: Offline
Posts: 223
Date:
Permalink Closed

De kalenders van de verschillende klassen moeten idd beter op elkaar afgestemd worden en voor de Inter klassen zeker ook met het oog op wedstrijdkalenders in het buitenland, bvb DM, BK, EK en het WK.

Een belangrijke factor welke een goede en efficiente planning moeilijk maakt is het feit dat alle wedstrijd organiserende clubs in principe onafhankelijk zijn van de KNMV.

Dat wil zeggen dat de KNMV wel een goede kalender zou kunnen opstellen maar deze vervolgens aan alle clubs moet voorleggen en deze beslissen dan of zij een wedstrijd willen organiseren en welke klassen zij willen laten rijden, dus de clubs bepalen uiteindelijk de wedstrijdindeling.

Dat gaat in goed overleg met de KNMV - zegt men - en gaat wellicht redelijk, maar het kan zeker beter.

Ik persoonlijk vindt deze consensus proces erg omslachtig en vindt het ook begrijpelijk dat het onder deze omstandigheden erg moeilijk is om efficient en goede wedstrijdkalenders te plannen.

Goede kalenders vereist goede afspraken tussen de KNMV en de clubs over het planning en selectie proces.

Ik weet niet genoeg over het huidige beleid om een concrete uitspraak hierover te doen of suggesties voor verbeteringen. De KNMV had ons (Berry Pol en ondergetekende) een keer uitgenodigd om een aantal zaken van het lopend seizoen en ook over 2005 te bespreken. Sindsdien is er helaas geen contact geweest en wij wachten de verdere ontwikkelingen af.

__________________
Nat. MX3 #66


Status: Offline
Posts: 673
Date:
Permalink Closed

Ik vind echt dat de Kalendercommissies van de BMB en KNMV zich zouden moeten verenigen om zeker hun kalenders op elkaar af te stemmen wat betreft de ONK's en BK's. Het is toch schitterend om de Belgen op een ONK te zien en de Nederlanders aanwezig te zien op een BK. De piloten kunnen dan nog kiezen of ze al dan niet in het buitenland zouden deelnemen.
Natuurlijk zal dit geen senicure zijn en ik denk dat het voorlopig nog een utopi is om zoiets te realiseren.


__________________
Belgium


Status: Offline
Posts: 1231
Date:
Permalink Closed

Weg met ONK en BK! We maken er een BeNeLux kampioenschap van bestaande uit 3 wedstrijden in Belgie, 3 in Nederland en 1 in Luxenburg. De prijzenpot samen en minimaal 42 rijders laten komen!

__________________


Status: Offline
Posts: 495
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: KEMCO

"Weg met ONK en BK! We maken er een BeNeLux kampioenschap van bestaande uit 3 wedstrijden in Belgie, 3 in Nederland en 1 in Luxenburg. De prijzenpot samen en minimaal 42 rijders laten komen!"
Lijkt mijn een prima plan.

__________________


Status: Offline
Posts: 295
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mxxer

"Lijkt mijn een prima plan."


zekerzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!

__________________
:p


Status: Offline
Posts: 570
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: KEMCO

"Weg met ONK en BK! We maken er een BeNeLux kampioenschap van bestaande uit 3 wedstrijden in Belgie, 3 in Nederland en 1 in Luxenburg. De prijzenpot samen en minimaal 42 rijders laten komen!"


dat zijn 7 wedstrijden dat ben ik niet gewend steven

__________________


Status: Offline
Posts: 558
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: KEMCO

"Weg met ONK en BK! We maken er een BeNeLux kampioenschap van bestaande uit 3 wedstrijden in Belgie, 3 in Nederland en 1 in Luxenburg. De prijzenpot samen en minimaal 42 rijders laten komen!"


Kijk zoiets lijkt mij al jaren iets!!!!!!!!
Leren wij Nederlanders ook een beetje op het hard erbij (als de Belgen niet een BK in Mol-Balen houden!)
En zo'n Wedstrijd ciclus moet men dan ook meteen alleen toegankelijk maken voor alleen Rijders uit de Benelux en deze krijgt Internationaal zekers zeer veel aanzien!!!

__________________
Second place is the First loser....


Status: Offline
Posts: 48
Date:
Permalink Closed

Inderdaad een heel goed idee van Kemco, Ben alleen bang dat rijders met een laag budget dan helemaal niet meer aan de start kunnen komen.

__________________
Never drive faster than your angel can fly


Status: Offline
Posts: 558
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: MxFlakkeeteamnr7

"Inderdaad een heel goed idee van Kemco, Ben alleen bang dat rijders met een laag budget dan helemaal niet meer aan de start kunnen komen. "


Hoezo dat niet?!

Ik denk als men zoiets opzet en dan de Nationale Wedstrijden ook toegankelijk maakt voor Senioren met evt. een Serie - Herkansing en Finale dat dit zekers veel publiek zal trekken en dan hebben de senioren binnen Nederland ook meer Wedstrijden.

Ik denk persoonlijk dat deze Formule een succes zal zijn en dat een evt. BeNeLux Cup Internationaal een groot aanzien zal krijgen!!!!!!

__________________
Second place is the First loser....


Status: Offline
Posts: 673
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: KEMCO

"Weg met ONK en BK! We maken er een BeNeLux kampioenschap van bestaande uit 3 wedstrijden in Belgie, 3 in Nederland en 1 in Luxenburg. De prijzenpot samen en minimaal 42 rijders laten komen!"


Jullie vergeten één ding, de BMB zal niet staan te springen om zo'n Benelux-kampioenschap. Zij hebben immers piloten en toeschouwers genoeg om het aantrekkelijk te maken, zij hebben de mogelijkheid om elke keer weer een mini-GP te organiseren, met de beste piloten en met veel toeschouwers http://home2.pi.be/marsje/images/Pierreux%20033.jpg (foto van na de wedstrijd in Pierreux). Ook op de andere BK's was er veel volk. Het zou een geweldig kampioenschap kunnen zijn maar het is niet realiseerbaar volgens mij.

__________________
Belgium


Status: Offline
Posts: 434
Date:
Permalink Closed

in Belgie gaan we al genoeg problemen hebben om alle bonden op 1 lijn te krijgen, laat staan dat we de KNMV er ook nog bijnemen.... dat lukt nooit
Maar ik vind het wel een schitterend idee waarover een paar jaar geleden toen het BK in een dipje zat ook al sprake is van geweest. Maar zoals Marcel schrijft ... het BK leeft weer en trekt voldoende piloten en toeschouwers zodat BMB miet staat te springen om dit te doen.

__________________
Page 1 of 1  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.

Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard