quote: Originally posted by: jefster "In iedergeval heb ik laatst ff VOOR het trainen van Pyrhonen met een nieuwe 250 TM gereden..het gevoel was denk ik het zelfde als bij die mannen die 20 Jaar geleden Maico reden..sorry.."
Slaat nergens op, zal jij dat gevoel ook wel krijgen op een 65 cc motortje, die motors rijden perfect,anders rijd Pyrhonen ook geen Top 10 in de GP s. Wat een bull****
quote: Originally posted by: jefster "In iedergeval heb ik laatst ff VOOR het trainen van Pyrhonen met een nieuwe 250 TM gereden..het gevoel was denk ik het zelfde als bij die mannen die 20 Jaar geleden Maico reden..sorry.."
Jefster 20 jaar geleden reden die Maico's nog niet zo slecht, helaas daarna ging het voor Maico snel bergafwaarts. Rond 1980 zag het in de 500 cc rood van één merk crossers en in dit geval niet de Honda's, maar toen reed bijna iedereen op Maico in de 500cc.
quote: Originally posted by: jefster "In iedergeval heb ik laatst ff VOOR het trainen van Pyrhonen met een nieuwe 250 TM gereden..het gevoel was denk ik het zelfde als bij die mannen die 20 Jaar geleden Maico reden..sorry.."
effe dieper op in gaan, sorry. maar e pas in een amerikaans blad gelezen (heel toevallig weet ik de naam niet meer) maar daar stond in dat de Maico uit 81 de beste open klasse motor is die er geproduceerd is. moet dit natuurlijk wel in verhouding zien met die tijd/andere motors.
MAICO super, babaaaaahababahahaba, deng de de deng deng.
quote: Originally posted by: schoap7 " effe dieper op in gaan, sorry. maar e pas in een amerikaans blad gelezen (heel toevallig weet ik de naam niet meer) maar daar stond in dat de Maico uit 81 de beste open klasse motor is die er geproduceerd is. moet dit natuurlijk wel in verhouding zien met die tijd/andere motors. "
Ik heb dat verhaal ook gelezen en de redacteuren durfden zelfs te stellen (te denken) dat een huidige topcrosser het op deze Maico 490 nog goed op zou kunnen nemen tegen een andere topcrosser op een moderne motor. De Maico had dan wel een nadeel en dat zijn de remmen, welke wel een duidelijk kleiner remvermogen hebben tegenover de moderne motoren (trommeltjes versus de moderne schijven).
quote: Originally posted by: Joop " Ik heb dat verhaal ook gelezen en de redacteuren durfden zelfs te stellen (te denken) dat een huidige topcrosser het op deze Maico 490 nog goed op zou kunnen nemen tegen een andere topcrosser op een moderne motor. De Maico had dan wel een nadeel en dat zijn de remmen, welke wel een duidelijk kleiner remvermogen hebben tegenover de moderne motoren (trommeltjes versus de moderne schijven)."
quote: Originally posted by: Remy500 " Nog iets, kijk eens op marktplaats. Staat een leuke Maico 500. Wie zou daar wat spaarcentjes in durven steken. Het is een 2002 model Ik heb al een leuk bod gedaan.. "
quote: Originally posted by: Joop " Ik heb dat verhaal ook gelezen en de redacteuren durfden zelfs te stellen (te denken) dat een huidige topcrosser het op deze Maico 490 nog goed op zou kunnen nemen tegen een andere topcrosser op een moderne motor. De Maico had dan wel een nadeel en dat zijn de remmen, welke wel een duidelijk kleiner remvermogen hebben tegenover de moderne motoren (trommeltjes versus de moderne schijven)."
Hee jongens was dat niet de fabeltjeskrant dat jullie gelezen hebben?. Geen wonder dat je op zo'n maico altijd kopstart hebt, ze remmen niet in de eerst bocht..