Bericht van KNMV Motocross Commissie: In afwijking van eerdere publicaties wordt de ondergrens van de cilinderinhoud voor 4-taktmotoren in de MX3 klasse aangepast. Omdat er verhoudingsgewijs veel minder zware 4-taktmotoren in de competitie deelnemen dan 450 motoren, zou er een onevenredige verdeling van deelnemers in de klassen MX1 en MX3 ontstaan. Derhalve heeft de Motocross Commissie besloten, dat de MX3 klasse, zowel bij de Inters als de Nationalen, zal bestaan uit 2-takten van 290 t/m 500 cc en 4-takten van 450 t/m 650 cc.
quote: Originally posted by: Martijn Spliethof "Bericht van KNMV Motocross Commissie: In afwijking van eerdere publicaties wordt de ondergrens van de cilinderinhoud voor 4-taktmotoren in de MX3 klasse aangepast. Omdat er verhoudingsgewijs veel minder zware 4-taktmotoren in de competitie deelnemen dan 450 motoren, zou er een onevenredige verdeling van deelnemers in de klassen MX1 en MX3 ontstaan. Derhalve heeft de Motocross Commissie besloten, dat de MX3 klasse, zowel bij de Inters als de Nationalen, zal bestaan uit 2-takten van 290 t/m 500 cc en 4-takten van 450 t/m 650 cc. "
hoe zit het met de verdeling van de jeugd/junioren ? mx 1 ,2 ,3 snap ik wel. maar qua groepen, dat zou toch ook veranderen ?
quote: Originally posted by: jefster "Dus met een Honda, Yamaha, Suzuki, Ktm 450 mag men niet Deelnemen omdat deze dus maar 449,4 cc (Honda) hebben??
Of bedoelt de KNMV dat ze juist wel mogen rijden maar omschrijven de Cilinder inhoud gewoon verkeerd en bedoelen ze af 445cc tot 650cc 4-takt?
Normaal zijn ze ook precies met Cilinder metingen dus daarom deze vraag."
Met een Honda, Yamaha, Suzuki, KTM 450 mag men WEL deelnemen, daarvoor is deze aanpassing juist bedoeld. Dus niet met een 250 viertakt, wel met een 450 en groter.
quote: Originally posted by: jefster "Gisteren is mij ter ore gekomen dat er volgend jaar maar 1 Groep Jeugd Junioren bestaat volgend Jaar.."
maar dat zou betekenen dat jonge jongens van 14 a 15 tegen mannen van 30 kunnen rijden.
en ik als junior rijder ben expres naar de junioren gegaan omdat ik de jeugd te onbezonnen vond. en nu moeten we dus weer samen rijden. dit zou toch niet goed zijn. dat betekent voor veel junioren dat ze gelapt gaan worden.
en tevens krijg je in de A groep dan jeugd + junioren is 50 + 75 = 125 rijders.
niet echt handig
maar er scheen toch ook een junioren klasse te komen voor rijders van 18-21 ofzo ?!
hoe zit het met de verdeling van de jeugd/junioren ? mx 1 ,2 ,3 snap ik wel. maar qua groepen, dat zou toch ook veranderen ? "
Jeugd 2005: MX 50 cc Automaten (1) 5 t/m 7 jaar MX 65 cc Kleine Wielen (2) 6 t/m 10 jaar MX 65 cc Grote Wielen (3) 6 t/m 10 jaar MX 85 cc Kleine Wielen (4) 10 t/m 15 jaar MX 85 cc Grote Wielen (5) 12 t/m 16 jaar MX2 (6) 14 t/m 18 jaar
Regio (nieuwe naam voor Junior, zonder maximum leeftijd): MX2 Vanaf 15 jaar Open klasse 250/450 cc vanaf 15 jaar, boven 250/450 cc vanaf 16 jaar
hoe zit het met de verdeling van de jeugd/junioren ? mx 1 ,2 ,3 snap ik wel. maar qua groepen, dat zou toch ook veranderen ? "
Toevoeging: Suzuki Cup blijft bestaan, maximum leeftijd verhoogd tot en met 23 jaar. Suzuki Cup deelnemers mogen alleen nog in hun eigen klasse rijden.
Dit is nou juist de Informatie waar in het verleden zo het wachten op was. Hiermee is het voor de rijders ook weer een stukje makkelijker klassen keuze te maken.
Jeugd 2005: MX 50 cc Automaten (1) 5 t/m 7 jaar MX 65 cc Kleine Wielen (2) 6 t/m 10 jaar MX 65 cc Grote Wielen (3) 6 t/m 10 jaar MX 85 cc Kleine Wielen (4) 10 t/m 15 jaar MX 85 cc Grote Wielen (5) 12 t/m 16 jaar MX2 (6) 14 t/m 18 jaar
Regio (nieuwe naam voor Junior, zonder maximum leeftijd): MX2 Vanaf 15 jaar Open klasse 250/450 cc vanaf 15 jaar, boven 250/450 cc vanaf 16 jaar
De juniorklassen verdwijnen dus niet. "
maar dus de nieuwe Regio klasse die rijden toch wel gewoon zoals de junioren. dus bij de jeugd op de zelfde dag en baan.???????????
waarom is eigenlijk de naam junioren naar regio gegaan ? vinddit niet echt een aanmoediging.
maar dus de nieuwe Regio klasse die rijden toch wel gewoon zoals de junioren. dus bij de jeugd op de zelfde dag en baan.???????????
waarom is eigenlijk de naam junioren naar regio gegaan ? vinddit niet echt een aanmoediging.-- Edited by Tommy_14 at 16:44, 2004-09-27"
Bij Junior verwacht je een maximum leeftijd, net als bij andere sporten, die is er niet. De naam Junior is daarom veranderd in Regio, dit geeft aan dat dit een klasse is met een niveau tussen Club/District en Nationaal in. Verder blijft het zoals het was (gelijk met jeugdklassen, op dezelfde baan), maar het is ook mogelijk dat de Regioklasse rijdt als extra klasse bij een Nationale wedstrijd.
OFTEWEL: Er verandert niets bij de Jeugd Junior wedstrijden, op de benaming van de klassen na dan???? Bij de Regio wedstrijden wordt de open klasse alleem opgedeeld in MX1 en MX3 en wordt 125cc MX2.
quote: Originally posted by: Martin26 "OFTEWEL: Er verandert niets bij de Jeugd Junior wedstrijden, op de benaming van de klassen na dan???? Bij de Regio wedstrijden wordt de open klasse alleem opgedeeld in MX1 en MX3 en wordt 125cc MX2. "
In grote lijnen blijft het zoals het was. Naam van 125 cc klasse wordt MX2, Open klasse blijft Open klasse. Er komt een klasse bij (50 cc automaten). Verder komen er een paar kleine aanpassingen in het reglement, die worden voor het nieuwe seizoen bekendgemaakt.
quote: Originally posted by: Martijn Spliethof " Toevoeging: Suzuki Cup blijft bestaan, maximum leeftijd verhoogd tot en met 23 jaar. Suzuki Cup deelnemers mogen alleen nog in hun eigen klasse rijden."
Is het zeker dat de maximum leeftijd wordt verhoogd of is dit een roddel?
quote: Originally posted by: jefster "Oohh...dan kan ik mien Kawa toch nog oppoetsen voor het nieuwe MX 3 seizoen..gelukkig kan ik weer eens als een vlag aanhangen Crossen haha.."
Leuk, Jef! Kom maar op met dat groen monster en laat ons zien hoe het moet in de 'oude mannen' klasse.
En Martijn,
Ik vind deze regeling voor de MX3 een prima compromis.
Wat een onzin om geen ondergrens in te stellen! Nu krijg je weer dat de MX3 klasse net zoals de viertaktklasse voorheen een overvolle klasse wordt, waar iedereen die wat tegenvallende prestaties levert tijdens het seizoen in de MX1 naar de MX 3 verhuist... Ik vind het een domme zet!
quote: Originally posted by: karin "Wat een onzin om geen ondergrens in te stellen! Nu krijg je weer dat de MX3 klasse net zoals de viertaktklasse voorheen een overvolle klasse wordt, waar iedereen die wat tegenvallende prestaties levert tijdens het seizoen in de MX1 naar de MX 3 verhuist... Ik vind het een domme zet!-- Edited by karin at 07:25, 2004-09-30"
De belangrijkste reden dat de ondergrens is aangepast is het feit dat er maar een paar motorfabrikanten zijn die viertakten groter dan 450 cc maken. Bij alle Japanse merken houdt het bij 450 cc op. De keuze voor een MX klasse moet niet worden beperkt door beschikbaarheid van motoren. Zonder aanpassing van de ondergrens zou het gevolg zijn dat de MX3 klasse in 2005, zowel bij Inters als Nationalen, te weinig deelnemers heeft en de MX1 klasse te veel.
Jeugd 2005: MX 50 cc Automaten (1) 5 t/m 7 jaar MX 65 cc Kleine Wielen (2) 6 t/m 10 jaar MX 65 cc Grote Wielen (3) 6 t/m 10 jaar MX 85 cc Kleine Wielen (4) 10 t/m 15 jaar MX 85 cc Grote Wielen (5) 12 t/m 16 jaar MX2 (6) 14 t/m 18 jaar
Regio (nieuwe naam voor Junior, zonder maximum leeftijd): MX2 Vanaf 15 jaar Open klasse 250/450 cc vanaf 15 jaar, boven 250/450 cc vanaf 16 jaar
De juniorklassen verdwijnen dus niet. "
Martijn ± Mij is vandaag door een man van de KNMV verteld dat er volgend jaar een verdeling komt in de Junioren 125 )dus MX Regio)
en dan zei hij : een klasse van 18 tot 23 en van 23jaar tot veel
dit zei een knmv man in Rhenen vandaag.
jij zegt hier niks over ?!?!
wat is nu waar, komt die verdeling er van de MX 2 regio ?!
Martijn ± Mij is vandaag door een man van de KNMV verteld dat er volgend jaar een verdeling komt in de Junioren 125 )dus MX Regio)
en dan zei hij : een klasse van 18 tot 23 en van 23jaar tot veel
dit zei een knmv man in Rhenen vandaag.
jij zegt hier niks over ?!?!
wat is nu waar, komt die verdeling er van de MX 2 regio ?!
Alvast bedankt
Thomas"
Deze optie is de afgelopen maanden wel besproken, maar er komt in 2005 geen verdeling in leeftijdsgroepen binnen de klasse MX2 Regio. De klasse indeling voor 2005 wordt zoals hierboven vermeld.
quote: Originally posted by: Martijn Spliethof " Deze optie is de afgelopen maanden wel besproken, maar er komt in 2005 geen verdeling in leeftijdsgroepen binnen de klasse MX2 Regio. De klasse indeling voor 2005 wordt zoals hierboven vermeld."
ok martijn, bedankt voor je uitleg
ps wel handig om iedereen van de knmv in te lichten, dit omdat wij dus zaterdag verkeerde informatie kregen !
Ik ben blij om te zien hoe het nu echt gaat worden in 2005.maar hoop wel dat er wel meer wedstrijden gereden gaat worden dan die 8 van dit jaar bij de junioren want da ga ik echt ni weer zoveel geld voor neer legge..
__________________
HARMEN HARMSEN #62 a TM is just like a woman, it's like an italian beautiful lady (hot and fast) you love it forever
quote: Originally posted by: karin "Wat een onzin om geen ondergrens in te stellen! Nu krijg je weer dat de MX3 klasse net zoals de viertaktklasse voorheen een overvolle klasse wordt, waar iedereen die wat tegenvallende prestaties levert tijdens het seizoen in de MX1 naar de MX 3 verhuist... Ik vind het een domme zet!-- Edited by karin at 07:25, 2004-09-30"
Ik denk dat het anders enorm druk was geworden in de MX1 klasse en de MX3 was een KTM optocht geworden. Ik vind dat de viertaktklasse enorm aan kwaliteit gewonnen heeft met E. van K. en J. J.