heb vandaag op een 2005 Yamaha450 gereden en ik verzeker je dat je geen snelle onderdelen nodig bent, van die oversized remmen zou ik eerder in gaan investeren. Bij Honda koppelingen zetten ze wel is een ring tussen het deksel. denk dat Eduward wel weet hoe je die klaar krijgt.
Mijn platen breken altijd van de koppeling ik rij al met meer olie erin dus blijft het spul koeler koppelingshuis niet ingeslagen. Maar heeft iemand al problemen gehad met yamaha 2004/2005
quote: Originally posted by: Willemsen "Mijn platen breken altijd van de koppeling ik rij al met meer olie erin dus blijft het spul koeler koppelingshuis niet ingeslagen. Maar heeft iemand al problemen gehad met yamaha 2004/2005 "
Ik rij al 45 uur met hetzelfde setje koppelingsplaten, ik ben niet zo'n koppeling vernielende rijder en daar zal het wel aan liggen denk ik.
ja ik hoorde de vader van BERENDSEN zeggen dat hij om de 3 weken een KOMPLEET NIEUWE KOPPELING steekt. de olie valvoline (de goedkoopste) bij mij slipte de koppeling heb ook sterkere veren geprobeert een extra staal in de midden is nog de beste oplossing de motor word gewoon te warm harde banen heb je geen last , alleen op de zandbanen.
quote: Originally posted by: summer "ja ik hoorde de vader van BERENDSEN zeggen dat hij om de 3 weken een KOMPLEET NIEUWE KOPPELING steekt. de olie valvoline (de goedkoopste) bij mij slipte de koppeling heb ook sterkere veren geprobeert een extra staal in de midden is nog de beste oplossing de motor word gewoon te warm harde banen heb je geen last , alleen op de zandbanen."
heb zelf een crf 450 en heel weinig problemen. viel me trouwens op dat er in Lierop veel problemen waren met de honda's 450(coppins. atsuta, vehvilainen) Yamaha weet ik ook niet, pas met een gereden, was niet onder de indruk. Zie dat v.d.Berg regelmatig problemen heeft, en hoorde dat ie z'n Rinaldi kitjes eraf heeft gehaald.
heb zelf een crf 450 en heel weinig problemen. viel me trouwens op dat er in Lierop veel problemen waren met de honda's 450(coppins. atsuta, vehvilainen) Yamaha weet ik ook niet, pas met een gereden, was niet onder de indruk. Zie dat v.d.Berg regelmatig problemen heeft, en hoorde dat ie z'n Rinaldi kitjes eraf heeft gehaald. "
v.d.Berg het het hele jaar alle problemen met de koppeling soms gaat hij er al na èèn manche uit!!! hoe harder men rijd hoe erger het wordt. hobby rijder (veteranen hebben vast geen probleem )
quote: Originally posted by: Willemsen "Haha nee heb geen snelle onderdelen nodig maar heb nu een honda maar die koppeling gaat steeds kapot dus val vaak uit."
je koppeling gaat vaak kapot, wat gaat er kapot??? of je zet het niet goed in elkaar,of je rijd met de koppeling....... lijkt me sterk dat die zomaar kapot gaat
Ik denk dat het hele Koppeling gebeuren aan de Rijder zelf grotendeels ligt!
Ik heb direct het alle eerste jaar dat de CRF450 uitkwamen ermee gereden en de koppeling is altijd perfekt gebleven, Nino heeft er tegen het midden v.h. seizoen een nieuw setje in gezet maar dit bleek achteraf helemaal niet nodig.
(Deze was nog zo goed dat deze bij Burnham in Veldhoven in z'n motor ging!)
Een Yamaha en Honda zijn normaal prima productie fietsen!
quote: Originally posted by: Michael_Das "Ik denk dat het hele Koppeling gebeuren aan de Rijder zelf grotendeels ligt!
Ik heb direct het alle eerste jaar dat de CRF450 uitkwamen ermee gereden en de koppeling is altijd perfekt gebleven, Nino heeft er tegen het midden v.h. seizoen een nieuw setje in gezet maar dit bleek achteraf helemaal niet nodig.
(Deze was nog zo goed dat deze bij Burnham in Veldhoven in z'n motor ging!)
Een Yamaha en Honda zijn normaal prima productie fietsen!"
Ik heb gisteren Das en Hermsen op het gevoelig plaatje kunnen leggen waarin duidelijk blijkt dat de Hondas sneller zijn dan de bestuurders, want beide malen zat er niemand meer op !
quote: Originally posted by: PLONS "Ik heb gisteren Das en Hermsen op het gevoelig plaatje kunnen leggen waarin duidelijk blijkt dat de Hondas sneller zijn dan de bestuurders, want beide malen zat er niemand meer op !
Hahahahaahah"
Hahahaha......... MAFKEES ik hoorde het gister van Hansje dat je "upside down" foto's had van mn bike alleen!!!!!
v.d.Berg het het hele jaar alle problemen met de koppeling soms gaat hij er al na èèn manche uit!!! hoe harder men rijd hoe erger het wordt. hobby rijder (veteranen hebben vast geen probleem )"
Daarom rijd ik dus het hele jaar met éém koppeling!!!!
De onderste drie gevoerde platen die breken. De motor is nu 1 jaar oud. Heb nog nooit een koppeling eruit gereden kom van de 125cc jeugd. Zit bijna niet aan de koppeling. Als je veel aan de koppeling zit dan slijten de platen maar breken niet af. Ik zet de spullen ook goed in elkaar niks is in geslagen ofzo van het huit alles is recht. Dus ja word een beetje moeilijk zoeken als de dealer het ook niet weet. En honda nederland die weet er ook niks van de eerste keer dat een plaat brak was bij de nationalen in hummelo 25 mei. En nu denk ik voor de 8ste keer problemen mee gehad 3 andere veren in de koppeling van een honda 500 2t.