Zoveel tegenslag dat je er zelfs mee stopt, een nieuwe baan begint en onderhand xxl maten moet bestellen. Als je dan besluit opnieuw te beginnen, de disipline en durf opbrengt om de trainingen weer te starten en dat af te ronden met de resultaten bij MXN en dutch open.
Dat is gretigheid en vastberadenheid, combineer dat met de ervaring en de rijtechnische vaardigheden.
Daar krijgen ze een kwaaie aan in de MX 2, let maar op!!
Ik hoop het voor hem, maar laten we niet te optimistisch worden. Ik denk dat we in eigen huis een grotere kanshebber hebben.....
Daarnaast rijden er ook nog ene Rattray, Cairoli, Sword, Pourcel etc....
Bovendien was de Honda dit seizoen ook niet zo goed, en moeten we maar afwachten hoeveel beter hij is geworden. Ik hoop het echt, maar ik denk dat we beter even kunnen wachten met dit soort uitspraken.
quote: Originally posted by: Bakkenist "Ik hoop het voor hem, maar laten we niet te optimistisch worden. Ik denk dat we in eigen huis een grotere kanshebber hebben.....
Daarnaast rijden er ook nog ene Rattray, Cairoli, Sword, Pourcel etc....
Bovendien was de Honda dit seizoen ook niet zo goed, en moeten we maar afwachten hoeveel beter hij is geworden. Ik hoop het echt, maar ik denk dat we beter even kunnen wachten met dit soort uitspraken."
Op pure snelheid hebben we wellicht grotere kanshebbers , maar over het hele seizoen maken ervaring en vastberadenheid het verschil. Over die honda's zou ik me geen zorgen maken, dat komt best goed.
Het hoeft ook niet mee te zitten, als het maar eens gewoon niet tegen zit.
Maar natuurlijk is ook voor een deel de wens de vader van de gedachte
Nou ik gun het hem echt van harte, maar kampioen worden nee... Dan zou het me erg verbazen in ieder geval ! In het zand zal hij zeker mee kunnen doen voor het podium, maar voor de rest komt Erik toch iets te kort denk ik ..
quote: Originally posted by: Champ "Nou ik gun het hem echt van harte, maar kampioen worden nee... Dan zou het me erg verbazen in ieder geval ! In het zand zal hij zeker mee kunnen doen voor het podium, maar voor de rest komt Erik toch iets te kort denk ik .. "
Ben ik helemaal niet met je eens!!! als je in 2001 3e in het Wereldkampioenschap 125cc word dan moet je op de harde banen ook mee kunnen en hij liet toen zeker zien dat hij dat kon! en het zelfde geld voor het jaar 2003 waarin hij 5e in Wereldkampioenschap 125cc werd!
Dit zegt genoeg lijkt mij!
__________________
If u can't race it or take it to bed it ain't worth having!!
Op pure snelheid hebben we wellicht grotere kanshebbers , maar over het hele seizoen maken ervaring en vastberadenheid het verschil. Over die honda's zou ik me geen zorgen maken, dat komt best goed.
Het hoeft ook niet mee te zitten, als het maar eens gewoon niet tegen zit.
Maar natuurlijk is ook voor een deel de wens de vader van de gedachte "
Waarom ga je ervan uit dat het met die honda's goed komt? Dat soort dingen moet je toch wel even afwachten, Romviel reed in Mill met een '05 en liep daar ook weer mee te duwen. Ik denk trouwens dat Eric zeker voor een top 5 plaats gaat, maar kampioen worden? Hij kon in Mill 1 manche goed volgen, maar in de 2 manche reden Rattray en Townley toch redelijk ver van hem weg vond ik.
He boomer ,het is toch geen schande dat hij na een half jaar niet te hebben gereden,die jongen niet 2 manches kan volgen?Lijkt me toch dat je niet binnen een maand weer op wk niveau zit toch?
quote: Originally posted by: Bedum1 "He boomer ,het is toch geen schande dat hij na een half jaar niet te hebben gereden,die jongen niet 2 manches kan volgen?Lijkt me toch dat je niet binnen een maand weer op wk niveau zit toch?"
Het is gewoon klasse hoe Erik is terug gekomen. Eerst helemaal niks meer in de sport doen qua GP's/NK's, en de nodige kilotjes aankomen. Dan die kilotjes weer kwijtraken en weer zo terug komen, echt geweldig. Dan toon je toch wel karakter...super
Ben ik helemaal niet met je eens!!! als je in 2001 3e in het Wereldkampioenschap 125cc word dan moet je op de harde banen ook mee kunnen en hij liet toen zeker zien dat hij dat kon! en het zelfde geld voor het jaar 2003 waarin hij 5e in Wereldkampioenschap 125cc werd!
Dit zegt genoeg lijkt mij!"
Tel daar bij op dat hij nu meer vastbesloten is dan ooit te voor...................................
Waarom ga je ervan uit dat het met die honda's goed komt? Dat soort dingen moet je toch wel even afwachten, Romviel reed in Mill met een '05 en liep daar ook weer mee te duwen. Ik denk trouwens dat Eric zeker voor een top 5 plaats gaat, maar kampioen worden? Hij kon in Mill 1 manche goed volgen, maar in de 2 manche reden Rattray en Townley toch redelijk ver van hem weg vond ik. "
Honda weleens halfwerk zien leveren?Als er een merk is wat de betrouwbaarheid prijs kan krijgen is het honda wel. Kijk eens wat Carmichel op de 450 doet. WINNEN, WINNEN en nog eens WINNEN. En nadat iedereen zich een 4takt manier van rijden heeft aangewent komt het ook met de 250 4t best goed!
Honda weleens halfwerk zien leveren?Als er een merk is wat de betrouwbaarheid prijs kan krijgen is het honda wel. Kijk eens wat Carmichel op de 450 doet. WINNEN, WINNEN en nog eens WINNEN. En nadat iedereen zich een 4takt manier van rijden heeft aangewent komt het ook met de 250 4t best goed!"
Typisch dat als er een honda kapot gaat het plotseling aan de rijstijl ligt. Hoor of zie ik over Marc nooit. Carmichel won op Kawasaki ook bijn alles.
eej boomer wat rij jezelf eigenlijk ik hoor hier nooit iemand klagen over honda 250f en jij hebt het er altijd over dit jaar waren er gewoon maar 2 goede 4 takten en dat waren yamaha en honda in de mx2
__________________
roel vd bergen ThIs Is WhAT WE dO, ThiS iS wHat wE LoVe, THis is What We ARE
quote: Originally posted by: roel "eej boomer wat rij jezelf eigenlijk ik hoor hier nooit iemand klagen over honda 250f en jij hebt het er altijd over dit jaar waren er gewoon maar 2 goede 4 takten en dat waren yamaha en honda in de mx2"
Nunn en Dobb zeker ???
Jongens en meisjes, DE REUVER wordt kampioen en daarachter komt een groepje met o.a. Eggens, Cairoli, Pourcel, Melotte, Rattray, Brown en wie weet nog meer.
quote: Originally posted by: roel "eej boomer wat rij jezelf eigenlijk ik hoor hier nooit iemand klagen over honda 250f en jij hebt het er altijd over dit jaar waren er gewoon maar 2 goede 4 takten en dat waren yamaha en honda in de mx2"
Ik heb een crf 450, nooit kapot, maar zo'n 250f zie ik toch met grote regelmaat sneuvelen.
Ik denk dat Erik een heel goede kans maakt om bij de eerste 5 te eindigen, maar kampioen worden das wat anders.Er zitten veel snelle jongens in deze klasse en ik denk dat er volgend jaar niet een rijder is die er met kop en schouders boven uitsteekt.
Ben ik helemaal niet met je eens!!! als je in 2001 3e in het Wereldkampioenschap 125cc word dan moet je op de harde banen ook mee kunnen en hij liet toen zeker zien dat hij dat kon! en het zelfde geld voor het jaar 2003 waarin hij 5e in Wereldkampioenschap 125cc werd!
Dit zegt genoeg lijkt mij!"
Ik zeg ook niet dat hij niet mee kan komen, alleen dat hij geen kampioen gaat worden en het moeilijk gaat krijgen om op het podium te komen ! De concurrentie is erg goed dit jaar, en wel wat sterker dan in 2003 en 2001.. in 2003 heeft hij behalve NL ook niet op het podium gestaan geloof ik.. uit mn hoofd . Anyway prachtig dat hij er weer bij is, en ik hoop van harte dat hij op 't podium komt !
ja hij is zeker titelkadidaat, volgens mij had je in het afgelopen seizoen genoeg aan 4de en 5de plaatsen om wereldkampioen te worden. denk dat erik daar constant genoeg voor is om dat waar te kunnen maken.
quote: Originally posted by: boebes "Sorry hoor Erik is een aardige kerel , maar kandidaat voor de wereldtitel denk ik toch niet. Ik denk dat Erik 5e wordt, maar wens hem toch sucses.
Ze openen nu wel, maar je mist er niets aan. Het zijn een paar slechte foto's van Erik op een nagenoeg standaard CRF met een paar Heli stickers erop geplakt.