Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: Sarholz zonder rijder in MX2


Status: Offline
Posts: 99
Date:
Sarholz zonder rijder in MX2
Permalink Closed


Ik lees net op www.mxworld.be dat team Sarholz zonder rijder zit in de MX2,en op zoek is naar een rijder misschien iets voor Wyatt Avis of is Wyatt al voorzien?.

__________________


Status: Offline
Posts: 1231
Date:
Permalink Closed

Klopt, Wyatt is nog vrij maar Sarholz vraagt wel Euro: 15000 voor dat zitje....... En volgens mij rij je met een CR125...........

__________________


Status: Offline
Posts: 203
Date:
Permalink Closed

zijn er andere mogelijkheden voor wyatt dan in 2005???????//

__________________


Status: Offline
Posts: 115
Date:
Permalink Closed

15000euro.... lijkt wel F1 man...... Wil Kurz hem niet meer dan?

__________________
Vertel nu maar de waarheid, hoe hard deze ook is....


Status: Offline
Posts: 365
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Vertelmaar

"15000euro.... lijkt wel F1 man...... Wil Kurz hem niet meer dan?"


eu 15000 is 1 of 2 rondjes in de F1 .

__________________


Status: Offline
Posts: 1497
Date:
Permalink Closed

Ik bied me aan hoor...
en neem zelfs zelf 2!!! CR125jes mee :-)

Mijn aanbod kunnen ze toch niet afslaan he!

__________________


Status: Offline
Posts: 1497
Date:
Permalink Closed

HEY EN KEMCO!
wat is er mis met de CR125!!! :-)

__________________
CVO


Status: Offline
Posts: 77
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: KEMCO

"Klopt, Wyatt is nog vrij maar Sarholz vraagt wel Euro: 15000 voor dat zitje....... En volgens mij rij je met een CR125..........."

15000 euro voor heel het jaar een start plaats voor mx2 en als je dan motors krijgt en een team achter je. Dat is voor niks. En de CR 125 is er nog niet, schijnt een gehele nieuwe motor te zijn als die net zo loopt dan ktm 2t kun je er gp's mee winnen.

__________________


Status: Offline
Posts: 449
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: marco

"Ik lees net op www.mxworld.be dat team Sarholz zonder rijder zit in de MX2,en op zoek is naar een rijder misschien iets voor Wyatt Avis of is Wyatt al voorzien?."

Wyatt komt zo wie zo weer rijden in europa maar waar is nog niet helemaal bekend.
atty


__________________


Status: Offline
Posts: 96
Date:
Permalink Closed

Ja daar heb je wel gelijk in Corné maar het probleem is dat het prijzengeld van de gp's tegenwoordig naar het team gaat en je dus ook nog budget moet hebben om een trainingsbus te hebben,brandtof voor de bus en de trainingsmotors,te wonen,te eten en te reizen naar de gp's(wat denk je dat dat kost per jaar?)etc,etc.
Verder rij je dan ook verplicht de duitse wedstrijden waar vaak de reis- en verblijfskosten hoger bij zijn dan de opbrengsten(schijnt trouwens wel verandering in te komen).
Tevens kan je daarom bijna geen wedstrijden in Nederland rijden waardoor je weer te moeilijk aan nederlandse sponsoren kan komen!!

Wel kan ik vertellen dat ik bij Kurz heb neergelegd dat ik in samenwerking met Suzuki Nederland en Bonenberg motors 2x 4-takten mee kan brengen en een fatsoenlijk budget aan onderdelen in ruil voor deelname aan alle onk's.
Probleem is alleen dat er kans is dat Kurz hier zelf al in kan voorzien en zuiver budget nodig heeft.
Feit is dat er duidelijk door beide partijen is uitgesproken dat ze graag met elkaar verder willen gaan maar it's all about the money!!

Misschien wat voor van Oirschot auto's?? Ha Ha

Groeten Mark



__________________


Status: Offline
Posts: 708
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Mark van Espelo

"Ja daar heb je wel gelijk in Corné maar het probleem is dat het prijzengeld van de gp's tegenwoordig naar het team gaat en je dus ook nog budget moet hebben om een trainingsbus te hebben,brandtof voor de bus en de trainingsmotors,te wonen,te eten en te reizen naar de gp's(wat denk je dat dat kost per jaar?)etc,etc.
Verder rij je dan ook verplicht de duitse wedstrijden waar vaak de reis- en verblijfskosten hoger bij zijn dan de opbrengsten(schijnt trouwens wel verandering in te komen).
Tevens kan je daarom bijna geen wedstrijden in Nederland rijden waardoor je weer te moeilijk aan nederlandse sponsoren kan komen!!

Wel kan ik vertellen dat ik bij Kurz heb neergelegd dat ik in samenwerking met Suzuki Nederland en Bonenberg motors 2x 4-takten mee kan brengen en een fatsoenlijk budget aan onderdelen in ruil voor deelname aan alle onk's.
Probleem is alleen dat er kans is dat Kurz hier zelf al in kan voorzien en zuiver budget nodig heeft.
Feit is dat er duidelijk door beide partijen is uitgesproken dat ze graag met elkaar verder willen gaan maar it's all about the money!!

Misschien wat voor van Oirschot auto's?? Ha Ha

Groeten Mark

"
Denk niet dat Garage DE VALKUIL daar in trapt. haha
Want daar hebben ze namelijk nogal dure zoons die maken zelf wel alles op. haha

-- Edited by coop at 17:52, 2004-12-09

__________________
Zeg dan niks!!!


Status: Offline
Posts: 229
Date:
Permalink Closed

Wyatt kan die 15000 euro ook als een inverstering in de toekomst zien, je zult jezelf toch eerst in de picture moeten rijden wil je echt wat gaan verdienen lijkt me.Het is natuurlijk wel veel geld daar ben ik het mee eens.
Ik vraag me wel eens af wat voor een budget een Gp team nodig heeft om twee rijders een jaar te laten rijden.

__________________


Status: Offline
Posts: 485
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Alias J

"Wyatt kan die 15000 euro ook als een inverstering in de toekomst zien, je zult jezelf toch eerst in de picture moeten rijden wil je echt wat gaan verdienen lijkt me.Het is natuurlijk wel veel geld daar ben ik het mee eens.
Ik vraag me wel eens af wat voor een budget een Gp team nodig heeft om twee rijders een jaar te laten rijden.
"


IK WEET NIE OF HET WAAR IS
maar ik heb gehoord dat van Beers een totaal budget van 6 ton (geen regen ton) nodig had.
Lijkt me veel maar .......

__________________
Ronald van www.wpmmxteam.nl


Status: Offline
Posts: 631
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Ronald

"

IK WEET NIE OF HET WAAR IS
maar ik heb gehoord dat van Beers een totaal budget van 6 ton (geen regen ton) nodig had.
Lijkt me veel maar .......
"


6x bierton???????????????

__________________
Edwin Krikhaar


Status: Offline
Posts: 1231
Date:
Permalink Closed

Wat denk je al van de vaste kosten per maand:
2 rijders salaris
2 monteurs
1 chef monteur
pand
busjes om te trainen
truck met chaffeur......

En dan nog een de reiskosten naar de GP's met tol in Frankrijk, Duitsland, Zwitserland. Diesel en de bootkosten. Dan heb je nog geen meter gereden........ op de crossbaan dan he.

__________________


Status: Offline
Posts: 673
Date:
Permalink Closed

Er zijn alvast drie rijders via Mxworld in gesprek met Sarholz

__________________
Belgium


Status: Offline
Posts: 495
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Marcel_24

"Er zijn alvast drie rijders via Mxworld in gesprek met Sarholz"
En als ik vragen mag wie zijn dat dan?????????

__________________


Status: Offline
Posts: 434
Date:
Permalink Closed

vragen mag je dat doen maar we gaan er niet op antwoorden :-)
Het zijn wel 3 serieuze reacties die zeker het overwegen waard zijn voor Sarholz.

__________________


Status: Offline
Posts: 99
Date:
Permalink Closed

Zijn het Belgen of Nederlanders?

__________________


Status: Offline
Posts: 434
Date:
Permalink Closed

beiden

__________________


Status: Offline
Posts: 1231
Date:
Permalink Closed

Buiten Eggens, De Reuver en Van Vijfeijken denk ik dat niemand uit Nederland snel genoeg is voor GP's te rijden in de MX2. Dus wie zou die Nederlander zijn?

__________________


Status: Offline
Posts: 495
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: KEMCO

"Buiten Eggens, De Reuver en Van Vijfeijken denk ik dat niemand uit Nederland snel genoeg is voor GP's te rijden in de MX2. Dus wie zou die Nederlander zijn?"
Volgens mijn is patrick roos ook snel genoeg voor de mx2 .

__________________


Status: Offline
Posts: 1717
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: KEMCO

"Buiten Eggens, De Reuver en Van Vijfeijken denk ik dat niemand uit Nederland snel genoeg is voor GP's te rijden in de MX2. Dus wie zou die Nederlander zijn?"

Ohw?? Is Rinus ook gestopt met crossen sinds kort dan Steven??? Vind niet dat Rinus onder hoeft te doen voor Rob hoor...

__________________


Status: Offline
Posts: 81
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mxxer

"Volgens mijn is patrick roos ook snel genoeg voor de mx2 ."


Idd. Roos is ook snel genoeg daarvoor.

__________________


Status: Offline
Posts: 229
Date:
Permalink Closed

Ik zou Patrick Roos zo'n kans wel gunnen, ik denk dat hij als hij de kans krijgt hij geen slecht figuur zal slaan.

__________________


Status: Offline
Posts: 297
Date:
Permalink Closed

jahzker rinus gaat ook zeer hard hoor heb je gelijk in marc je zag wel in veldhoven hoe hy reed de erst 2 ronden voor aan de kop

__________________
CVO


Status: Offline
Posts: 77
Date:
Permalink Closed

Buiten Eggens, de Reuver en jeffry Hellings denk ik dat niemand uit nederland snel genoeg is voor GP's te rijden in de mx2 . Dus wie zou die nederlander zijn ?






NIET IEDEREEN KAN TEGEN DE WAARHEID!!!!!!!!!!!!!!!

__________________


Status: Offline
Posts: 516
Date:
Permalink Closed

en dinges ... dieje ene van verhoeven daar
die zal ook zeker niet laatst worden


__________________


Status: Offline
Posts: 229
Date:
Permalink Closed

beetje vroeg om over jeffry herlings te oordelen of ie snel genoeg word voor de GP's lijkt me.

__________________


Status: Offline
Posts: 1231
Date:
Permalink Closed

Gelukkig is Rinus niet gestopt maar ik denk dat GP's nog te vroeg is voor Rinus. In 2005 EK's rijden en dan zullen we zien. Patrick Roos is zeker snel maar ik denk dat GP's ook net te hoog voor hem is, zeker op harde circuits.

__________________
1 2  >  Last»  | Page of 2  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.

Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard