Ik las hier afgelopen weekl dat Jacob Barth weer gaat rijden in de MX3 klasse. Wel zou hij moeten beginnen bij de nationalen. Ik vind dat zo'n jongen toch echt gelijk bij de ONK's moet kunne starten anders krijg je misschien weer zo'n voorval als een paar jaar geleden met Gerard Koning.Wat vinde jullie hier nu van!
Iedereen moet beginnen bij de Nationale, indien Jacob de eerste wedstrijd goed rijdt kan hij zo het NK MX3 in. Zo hoort het toch, Heerde en/of Holten goed rijden en Jacob kan in Harfsen zo mee rijden.
Hoezo fout van de KNMV, Barth kan toch gewoon de 2 nationalen wedstrijden rijden voor het eerste ONK ??? Bij Koning was het heel anders want toen miste hij het 1e ONK, nu kan Bath gewoon alle ONK's rijden, als hij bij de 1e 5 van de Nationalen staat. Ik zie dus erg weinig problemen want zo kan ie zelfs een beetje wedstrijd-ritme opdoen in die 1e 2 wedstrijden en nog beter aan start van de 1e ONK staan.
quote: Originally posted by: Bakkenist "Hoezo fout van de KNMV, Barth kan toch gewoon de 2 nationalen wedstrijden rijden voor het eerste ONK ??? Bij Koning was het heel anders want toen miste hij het 1e ONK, nu kan Bath gewoon alle ONK's rijden, als hij bij de 1e 5 van de Nationalen staat. Ik zie dus erg weinig problemen want zo kan ie zelfs een beetje wedstrijd-ritme opdoen in die 1e 2 wedstrijden en nog beter aan start van de 1e ONK staan."
Ik denk dat het zelfs een fout is, welke positief uit pakt voor Jacob Barth. Ik denk dat hij qua snelheid gewoon bij de eerste 5 bij de Inters MX3 hoort (qua conditie kan ik hier geen zinnig woord over zeggen). Het is vanuit de KNMV positie dan ook een zeer knullige fout, want je creëert hiermee alleen nog meer snelheidsverschil bij de Nationalen.
Waarom dan toch positief? Jacob krijgt hierdoor de mogelijkheid om ook nog eens bij de nationalen te mogen mee rijden en dit mag je als inter nauwelijks. Met banen als Holten, Markelo, Lochem, Halle en Varsseveld pak je zo toch nog hele leuke banen mee!!
In het CRUIJFIAANS: "Elk voordeel heeft zijn nadeel!!"