quote: Originally posted by: Sven Maat "Als jij mocht kiezen tussen een CRF250 (2005) of een YZF250 (2005)... waar zou jij dan voor gaan... en waarom!?
Ik mag namelijk kiezen (wiehoejjjj) maar... ik zou niet weten eigelijk welke ik moet kiezen!
"
he sven ik kan wel zeggen dat je voor een honda'tje moet gaan maar dat doe ik niet haha. nee ff zonder te ouwehoeren, probeer ze allebij een keer te testen en kijk dan welke jou beter bevalt en de keus is gemaakt ;-)
quote: Originally posted by: Sven Maat "Als jij mocht kiezen tussen een CRF250 (2005) of een YZF250 (2005)... waar zou jij dan voor gaan... en waarom!?
Ik mag namelijk kiezen (wiehoejjjj) maar... ik zou niet weten eigelijk welke ik moet kiezen!
"
Ik zou de yamaha kiezen. Deze motor loopt super en je hebt weinig onderhoud.
Bij de honda van vorig jaar moest je de zuiger al bij 10 uur vervangen. Ik heb er een aantal vast zien lopen... De yamaha zuigers gaan 25 uur mee. Yamaha is gewoon kwaliteit!
in Lichtenvoorde zag ik je al met de YZF rijden. Hoe beviel dat?? Ik zou gewoon een YZF nemen, kan je nog onderdelen bij Elsinga uit de bus jatten whahaha.
Denk persoonlijk dat er niet veel verschil in zal zitten, het is toch een kwestie van gevoel met de motor.
__________________
Tis waar, echte bikkels zetten hun naam eronder... -2006 MX2 Cup #15-
quote: Originally posted by: Mark Kleinpenning "Nou Sven,
in Lichtenvoorde zag ik je al met de YZF rijden. Hoe beviel dat?? Ik zou gewoon een YZF nemen, kan je nog onderdelen bij Elsinga uit de bus jatten whahaha.
Denk persoonlijk dat er niet veel verschil in zal zitten, het is toch een kwestie van gevoel met de motor."
Ja dat was die al 3 keer rechtgebogen YZF van Elsinga hahahah.... dat ding rammelt van alle kanten!!! ahahahah... nee reed wel goed.. maar ik eb ook op een honda 2005 gereden, maar volgens mij zit je daar rechterop ofzo?
Met die 4t in Lichtenvoorde was wel leuk ja.. ik dacht dat er geen gnag in zat.. spring je bij dat kleine opstapje bijna tegen de tafel aan :D hehehehhe....
Tja.. ik vind het maar een moeilijke keus.. maar zondag (als emmen doorgaat) rijd ik daar zeeeeer waarschijnlijk op een yzf250... dus we zullen zien!
Die van Robbie Hermsen liep steeds stuk. En nog een paar..."
Als je die jongen op een yamaha zet moet je hem ook met 10 uur vervangen de zuiger. Jezus zeg wat rijd die jongen hoog in toeren met een viertakt dan gaat gaat een viertakt ook wel kapot en dan maakt het volgens mij ook niet uit welk merk je rij.
Als je die jongen op een yamaha zet moet je hem ook met 10 uur vervangen de zuiger. Jezus zeg wat rijd die jongen hoog in toeren met een viertakt dan gaat gaat een viertakt ook wel kapot en dan maakt het volgens mij ook niet uit welk merk je rij."
Maar die van Klein Kromhof heb ik ook een aantal keer stuk zien lopen... :S
Nou, ik heb ook voor die moeilijke keuze gestaan;-) Ik heb voor de CRF gekozen! Dit eigenlijk op basis van recenties en ervaringen van anderen. De YZF loopt misschien wel wat beter, maar de CRF stuurt weer beter. Qua betrouwbaarheid maakt het niet zo heel veel uit denk ik. De CRF had in 2004 wel wat kinderziektes, maar die zijn er in 2005 wel uitgehaald. Verder kan elke motor kapot lopen, dat ligt echt aan degene die aan de gas- en koppelingshendel hangt!
Op MX Radar staan trouwens nog wel een paar interessante topics over dit onderwerp!
ik denk dat hij net iets beter is dan de crf maar dat maakt voor ons hobby prutsers weinig uit denk ik. Wanneer ik aan de baan sta te kijken vind ik een yzf250 net even iets beter lopen. sturen kan ik weinig over zeggen want ik heb nog nooit op een crf gereden. betrouwbaarheid is moeilijk te zeggen ik denk dat het ook wel een beetje aan de rijder ligt
ik zou niks kopen wat ik niet mooi vind, dus de yamaha valt af hij kan dan wel beter zijn maar je moet er toch weer een tijdje mee doen. in kwaliteit zit bijna toch geen verschil...
Ik zou de yamaha kiezen. Deze motor loopt super en je hebt weinig onderhoud.
Bij de honda van vorig jaar moest je de zuiger al bij 10 uur vervangen. Ik heb er een aantal vast zien lopen... De yamaha zuigers gaan 25 uur mee. Yamaha is gewoon kwaliteit!"
dat is gelul honda kun je ook het hele seizoen mee rijden kijk ma bij kleinkromhof die gaan er toch cker niet rustig mee om en hebbe nooit problemen ik vin de honda beter rijden als de yamaha maaar de yamaha heeft iets meer vermogen dus ma ze zijn eigenlijk allebij gewoon super goed
__________________
HARMEN HARMSEN #62 a TM is just like a woman, it's like an italian beautiful lady (hot and fast) you love it forever
quote: Originally posted by: Sven Maat "Als jij mocht kiezen tussen een CRF250 (2005) of een YZF250 (2005)... waar zou jij dan voor gaan... en waarom!?
Ik mag namelijk kiezen (wiehoejjjj) maar... ik zou niet weten eigelijk welke ik moet kiezen!
ik vind elke motor heb zijn voordelen en na delen. aan elke motor moet je sleutelen en elke motor kan kapot lopen. Vaak is het wel bij de zelfde mensen waar de motor van kapot loopt, dus zal het dan niet aan de mensen zelf liggen???!!! en ik zeg niet dat een motor met een onderhoud vaan 100% niet kapot kan lopen, maar ik vind vaak dat het wel de zelfde mensen zijn.
jongens je kan zeggen wat je wil .... iedere zijn eigen mening ... maar kijk eens wat brakke op een standaars crf doet .... zegt ook een hoop .. het is maar net wat je uit de motor haalt
Als ik mocht kiezen wist ik het direct wel, heb nu 2 yzfjes 250 gehad en altijd probleemloos. Met een van deze motors zelfs 50 uur gereden zonder er maar een sleutel aan gehad te hebben..:).Kan je vertellen dat je dat met en honda niet redt, met een honda begin je na 15 uur met een zuiger gereden te hebben te voelen dat het vermogen minder wordt (wat niet betekend dat de kwaliteit van de motor niet goed is) bovendien zit je met een honda heel snel (sneller als yzf) in de toerenbegrenzer wat wel mooi klinkt maar waarmee je dus geen meters maakt.. Rijdt nu op een yzf 450 en ook gewoon super (ook standaard!)...
honda is zeker de mooiste, ik ben echt een honda man maar als ik 250 4t zou gaan rijden wist ik het wel een yzf250 die motor loopt echt als een kogel.is betrouwbaar!! honda ???
quote: Originally posted by: moto mx "jongens je kan zeggen wat je wil .... iedere zijn eigen mening ... maar kijk eens wat brakke op een standaars crf doet .... zegt ook een hoop .. het is maar net wat je uit de motor haalt"
standaard???? ik dacht dat klaas daar wel wat aan gedaan heeft....
standaard???? ik dacht dat klaas daar wel wat aan gedaan heeft...."
nou ik heb van herjan zelf dat ie standaard was ... dus die 2-takt was wel riwa getuned . maar deze niet aleen andere achter pomp. meer niet volgens mij .