Zojuist hoorde ik van het zware ongeval die Josper Bouwer heeft gehad op de crossbaan van Joure. Josper sprong op een rijder welke achter een bult stond met pech. Josper heeft hierdoor een dwarsleasie opgelopen en ligt nog in het ziekenhuis in Groningen.
Zaterdagmiddag, net even over half vijf wilde Josper nog snel voor het sluiten van de baan in Joure, een paar rondjes rijden. Als afsluiting van een mooie middag en lekker crossen.
……..“Wat gaat het goed hè, pap? Spring ik ver?”…………..
Ja, hij sprong erg ver. Helaas stond er achter de grote schans een crosser met pech. Josper heeft hem nooit kunnen zien staan. En hij is er vol tegenaan gesprongen en heeft hem vol op de rug geraakt. Josper is erg hard gevallen.
En hoewel de ambulances er snel waren, leek het wel uren te duren. Het ging Josper ook zeker niet snel genoeg naar zijn zin. Toen de ambulance broeders zich ook nog eens voorstelden aan agenten, heeft hij ze ook behoorlijk uitgefoeterd. Al snel werd duidelijk dat er sprake was van zeer ernstige verwondingen en is de trauma helikopter ingevlogen. Deze is direct naast de baan op het industrie terrein geland. Met de helikopter is er ook een trauma arts gearriveerd. Deze heeft Josper gestabiliseerd en klaar gemaakt voor transport naar het UMC in Groningen.
In het UMC werd vastgesteld dat Josper ingeklapte longen had en een interne bloeding in de borstholte. Dit was op dat moment levens bedreigend. Ook bleek uit de CT scan dat zijn 6e borstwervel is gebroken. Als gevolg van deze dwarslaesie zal hij vanaf ongeveer zijn tepels blijvend verlamd zijn. Gelukkig lijkt het levensgevaar geweken. Meer over de laatste toestand van Josper kan je lezen op “Josper’s medische toestand”.
Ook de crosser waar Josper bovenop is gesprongen, is behoorlijk gewond geraakt. ……. hij heeft een ingeklapte long en gebroken ribben. Wij wensen hem een spoedig herstel toe en hopen dat hij weer snel de oude zal zijn.
Ook nu weer bleek tijdens de behandeling weer hoe positief Josper in het leven staat. Hoewel hij zelf al direct aangaf geen gevoel in zijn benen te hebben, wilde hij niets van de ambulance zuster weten over een dwarslaesie.
quote: Originally posted by: KTM600cc "had al gehoord van een kameraad dat er iets op joure was gebeurd alleen had nooit verwacht dat het zo erg zal zijn, dit zijn geen leuke berichten.
veel beterschap!"
dat was ik dan... idd aan et einde vd middag waren er nog een paar jongens op de crossbaan aan het rijden.. op et moment van ongeval gingen wij net weg en toen we ( ons voedingsschema laat et toe) bij de macdonalds stonden kwamen er idd een tweetal ambulances voorbij en die leken er dus ook vrij snel te zijn.. jammer dat het zo moet aflopen voor die jongen.. veel sterkte en beterschap
quote: Originally posted by: mxdanny " wat vinden jullie, zullen er ook vlaggers aangewezen moeten worden met trainingen?"
daar zat ik ook nog over na te denken, misschien niet erg onverstandig. Het is altijd maar een gok als je een bult vol neemt dan moet je altijd maar afwachten of er iemand achter de bult stilstaat/gevallen is..
denk alleen wel dat het voor een club erg moelijk is om zoveel vlaggers te vinden voor elke training..
Josper die lach die je altijd op je gezicht had of nog steeds hebt!!!!!!!!! ik hoop die snel weer te zien;)!!!!!!!!!!!! heel veel sterkte allemaal familie en kenissen van Josper!!!!!! ik heb hier gewon geen woorden voor zo erg ben ik geschrokken Groeten Frank
ik ken Josper ook persoonlijk, hij parkeerde de bus naast ons, en heb nog met hem gepraat. ik ben hier ook heel erg van geschrokken. ik wens je heel veel sterkte Josper!!
die jongens die daar stonden of liepen, hadden volgens mij al eerder pech met de motor, en zijn toen over de bult gelopen. dit weet ik niet zeker. maar als je valt, loop alsjeblieft langs de zeikant na de bult en ga daar iemand aanhouden.
vreselijk zo een bericht helaas gebeuren dit soort ongelukken regelmatig ik ben voorstander van vlaggenisten op training,iedereen die wil rijden een bijdrage laten betalen voor een paar bekwame vlaggers kan een hoop leed besparen geen vlaggers,geen training vervelend???,de rijders zullen dan vanzelf wel zorgen dat ze iemand bij zich hebben als ze willen trainen en er hoeft echt niet bij iedere bocht een vlagenist te staan,maar onoverzichtelijke snelle stukken zouden niet zonder mogen