WK MX 3 EN EK MX 2 TE RHENEN selectie, Nl

handy · Status: Offline

WK MX 3 EN EK MX 2 TE RHENEN selectie, Nl

KEMCO · Status: Offline

Volgens mij mis ik niemand in de MX3 maar ik kan er natuurlijk helemaal langs zitten.

ed · Status: Offline

wat te denken van dhr das???

johnnyD · Status: Offline

Barry Forschelen mag zich kwalificeren en Mark Wassink reserve? Zou Forschelen niet eerst wat NK puntjes gaan verdienen en dan eens aan WK's gaan denken? Vind dat Mark toch wel iets meer recht heeft op een startplaats. Of valt dit weer onder het KBP? (KNMV Business Plan)

-- Edited by johnnyD at 10:37, 2005-04-08

Mike · Status: Offline

quote:
Originally posted by: johnnyD
"Barry Forschelen mag zich kwalificeren en Mark Wassink reserve? Zou Forschelen niet eerst wat NK puntjes gaan verdienen en dan eens aan WK's gaan denken? Vind dat Mark toch wel iets meer recht heeft op een startplaats. Of valt dit weer onder het KBP? (KNMV Business Plan)-- Edited by johnnyD at 10:37, 2005-04-08"

Snap ook niet waar ze zo'n lijst vandaan kunnen toveren , en dat ze hem dan uberhaupt nog durven te plaatsen.Rijders die niet eens punten kunnen halen bij de nationalen staan op de lijst voor een ONK of MX3 GP.Te triest voor woorden, maar waarschijnlijk moet je gewoon in een team zitten om mee te mogen doen aan een internationaal evenement.Kwaliteit doet er tegenwoordig niet meer toe..Het gaat er om wat voor bagage je mee neemt waarschijnlijk.Ik zou als ik KNMV was, en zo'n lijst publiceer, me toch een beetje gaan schamen. Met alle respect voor Barry, maar ik geef hem het advies om toch nog wat meer ervaring in het binnenland op te doen alvorens zich in te schrijven vor een ONK MX2 of WK MX3, en andere, betere rijders een kans te geven die er waarschijnlijk beter tussen horen dan hij.
Maar ja ik zal nu wel weer negatief zijn en de reactie krijgen dat iedereen een kans moet krijgen en dat iedereen zo'n kans met beide handen zou aannemen, maar daar gaat het niet om.

johnnyD · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Mike
"

Maar ja ik zal nu wel weer negatief zijn en de reactie krijgen dat iedereen een kans moet krijgen en dat iedereen zo'n kans met beide handen zou aannemen, maar daar gaat het niet om.
"

Nee, het gaat erom wie er het meeste recht op heeft. Dat veranderd niks aan het aantal startplaatsen, eerst in Nederland maar eens verdienen dat je WK waardig bent. Anders heb je er op donderdag nog niks aan, want kwalificatie is nog lang niet van zelf sprekend gezien de eerste WK wedstrijd.

marieke · Status: Offline

quote:
Originally posted by: johnnyD
"

Nee, het gaat erom wie er het meeste recht op heeft. Dat veranderd niks aan het aantal startplaatsen, eerst in Nederland maar eens verdienen dat je WK waardig bent. Anders heb je er op donderdag nog niks aan, want kwalificatie is nog lang niet van zelf sprekend gezien de eerste WK wedstrijd. "

iedereen mag zich inschrijven volgens mij (als je nationalen rijdt of hoger) maar hoe de selectie is gegaan weet waarschijnlijk alleen de KNMV..........

Ronald · Status: Offline

Barry heeft aangegeven dat ie alle WK MX3 wedstrijden wil rijden volgens mij. ( of ie het doet is een 2e ).

Mark heeft opgegeven maar enkele WK MX 3 wedstrijden te willen rijden.

Denk dat de KNMV daarom Barry voor laat gaan.

Als ik het niet goed heb verbeter me dan !

MX adjuh111 · Status: Offline

quote:
Originally posted by: johnnyD
"Barry Forschelen mag zich kwalificeren en Mark Wassink reserve? Zou Forschelen niet eerst wat NK puntjes gaan verdienen en dan eens aan WK's gaan denken? Vind dat Mark toch wel iets meer recht heeft op een startplaats. Of valt dit weer onder het KBP? (KNMV Business Plan)-- Edited by johnnyD at 10:37, 2005-04-08"

ik ben helemaal met je eens die vent moet eerst maar is nk punten halen

Mike · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Ronald
"Barry heeft aangegeven dat ie alle WK MX3 wedstrijden wil rijden volgens mij. ( of ie het doet is een 2e ).

Mark heeft opgegeven maar enkele WK MX 3 wedstrijden te willen rijden.

Denk dat de KNMV daarom Barry voor laat gaan.

Als ik het niet goed heb verbeter me dan !"

Ja het kan goed zijn dat Barry aangeeft om alle MX 3 GP's te rijden, maar dat willen wel meerdere hobby rijders die misschien niet eens een startbewijs hebben.Dus als deze rijders aangeven alle MX 3 wedstrijden te rijden en ze nemen een startbewijs bij de KNMV dan is het geregeld.Triest voor degene di op de reservelijst staan en bij voorbaat meer kans hebben om zicht te kwalificeren dan barry. Als ik terugkijk naar bv de prestaties van bv mark wassink, 2003 Nationalen kampioen en die van Barry Forschalen dan zie ik toch meer resultaten van Mark die aantonen dat hij eventueel naar een WK mx3 mag gaan.
Kijk naar uitslagen van verleden jaar en zie nergenbs de naam van Barry Forschalen staan, dus ja hoe wordt iemand geselecteerd...Iedereen moet leren, maar laat sommige rijders eerst in eigen land een prestatie neerzetten alvorens ze naar een wereldevenememt te sturen.
Heeft nog nooit boij geen enkele klasse top 15 gereden en dat wordt afgevaardigd namens nl naar een WK mx 3.Te triest voor woorden...

wikkie · Status: Offline

Ik ben het hellemaal eens met wat mike schrijft ik vind ook dat je eerst in nederland iets moet presteren voor je naar een wk wedstrijd mag.
Volgens mijn hebben alleen rijders die bij de eerste 10 staan [mx1en mx2] van de tussenstand of eindstand recht hebben om in het wk te starten en de eerst 5 van de mx3.

-- Edited by wikkie at 13:43, 2005-04-08

-- Edited by wikkie at 13:45, 2005-04-08

Daniel · Status: Offline

hoort en willie van wessel hier niet tussen lijkt mij wel of niet???????????????????????????????????????/

Mike · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Daniel
"hoort en willie van wessel hier niet tussen lijkt mij wel of niet???????????????????????????????????????/"

Das in ieder geval een hele andere naam dan een onbekenede die graag het hele MX 3 wil rijden...
Kunnen beter WvW eenmalig in Rhenen laten meedoen dan die ander een heel seizoen

mxdanny · Status: Offline

is joop teurlings wel zon talent dan...

Frank Nuesser · Status: Offline

De tussenstand ONK MX3 is een goede indicatie wie in Rhenen mee zou mogen doen, de eerste 10 bijvoorbeeld.
Als de tussenstand onvoldoende uitsluitsel geeft kan men ook de eindstand van vorig jaar betrekken om de meest geschikte kandidaten te vinden.
Trouwens vind ik dat in een WK MX3 ook alleen ONK MX3 rijders van start mogen gaan. Het ONK zou als selectie proces voor het WK moeten dienen.

KNMV ONK MOTOCROSS 2005 TOTAALSTAND
Klasse: ONK MX3

Pl Num Naam Tot 01 02 03 04
--------------------------------------------
1 1 ERIK DAVIDS 109 19 30 30 30
2 46 EDWIN EVERTSEN 100 21 27 25 27
3 47 MARCEL HARTMAN 95 30 23 19 23
4 38 JEFFREY ZWEERS 87 27 20 23 17
5 45 AMEL ADVOKAAT 84 20 21 18 25
6 11 MICHAEL DAS 84 18 25 20 21
7 41 GERT-JAN BOEKHORST 77 14 16 27 20
8 8 ERWIN PLEKKENPOL 64 11 19 16 18
9 16 ERIK VAN KLINKEN 63 23 -- 21 19
10 7 WICHEL BORGER 60 15 18 12 15
11 10 STEFAN VAN ASTEN 58 25 -- 17 16
12 14 JARNO HEITINK 57 16 14 15 12
13 12 ARNO WILLEMS 47 10 13 13 11
14 3 TOM HEMMELDER 36 -- 9 14 13
15 5 ERIC LOOMAN 36 12 17 7 --
16 20 PETER BERGSMA 34 13 8 11 2
17 19 JOEY JASPER 27 17 10 -- --
18 27 MARK REIJM 25 8 12 2 3
19 6 MARC VORSTENBOSCH 24 9 15 -- --
20 9 JEROEN PAPEN 23 -- -- 9 14
21 17 TOM LARSEN 21 4 5 5 7
22 29 KOOS DIJKSTRA 19 -- -- 10 9
23 32 RUDI TAKMAN 17 3 7 6 1
24 30 GERT STAPPENBELT 16 -- 6 -- 10
25 15 WILLEMJAN VAN WERVEN 16 -- -- 8 8
26 37 JOOP TEURLINGS 16 1 11 -- 4
27 82 RONNIE SOMSEN 11 2 3 -- 6
28 33 GERT VAN WERVEN jr 8 5 -- 3 --
29 23 RINIE VAN LAAR jr 7 7 -- -- --
30 102 MAIKEL ROETERDINK 6 6 -- -- --
31 18 MARCO DE BLAEY 5 -- -- -- 5
32 39 STEPHAN BRAAKHEKKE 5 -- 1 4 --
33 72 RIK WILLEMSEN 4 -- 4 -- --
34 36 JOEL SEEGERS 2 -- 2 -- --
35 80 MARCO VAN WAKKEREN 1 -- -- 1 --

Sherlock Holmes · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Frank Nuesser
"De tussenstand ONK MX3 is een goede indicatie wie in Rhenen mee zou mogen doen, de eerste 10 bijvoorbeeld.
Als de tussenstand onvoldoende uitsluitsel geeft kan men ook de eindstand van vorig jaar betrekken om de meest geschikte kandidaten te vinden.
Trouwens vind ik dat in een WK MX3 ook alleen ONK MX3 rijders van start mogen gaan. Het ONK zou als selectie proces voor het WK moeten dienen.

KNMV ONK MOTOCROSS 2005 TOTAALSTAND
Klasse: ONK MX3

Pl Num Naam Tot 01 02 03 04
--------------------------------------------
1 1 ERIK DAVIDS 109 19 30 30 30
2 46 EDWIN EVERTSEN 100 21 27 25 27
3 47 MARCEL HARTMAN 95 30 23 19 23
4 38 JEFFREY ZWEERS 87 27 20 23 17
5 45 AMEL ADVOKAAT 84 20 21 18 25
6 11 MICHAEL DAS 84 18 25 20 21
7 41 GERT-JAN BOEKHORST 77 14 16 27 20
8 8 ERWIN PLEKKENPOL 64 11 19 16 18
9 16 ERIK VAN KLINKEN 63 23 -- 21 19
10 7 WICHEL BORGER 60 15 18 12 15
11 10 STEFAN VAN ASTEN 58 25 -- 17 16
12 14 JARNO HEITINK 57 16 14 15 12
13 12 ARNO WILLEMS 47 10 13 13 11
14 3 TOM HEMMELDER 36 -- 9 14 13
15 5 ERIC LOOMAN 36 12 17 7 --
16 20 PETER BERGSMA 34 13 8 11 2
17 19 JOEY JASPER 27 17 10 -- --
18 27 MARK REIJM 25 8 12 2 3
19 6 MARC VORSTENBOSCH 24 9 15 -- --
20 9 JEROEN PAPEN 23 -- -- 9 14
21 17 TOM LARSEN 21 4 5 5 7
22 29 KOOS DIJKSTRA 19 -- -- 10 9
23 32 RUDI TAKMAN 17 3 7 6 1
24 30 GERT STAPPENBELT 16 -- 6 -- 10
25 15 WILLEMJAN VAN WERVEN 16 -- -- 8 8
26 37 JOOP TEURLINGS 16 1 11 -- 4
27 82 RONNIE SOMSEN 11 2 3 -- 6
28 33 GERT VAN WERVEN jr 8 5 -- 3 --
29 23 RINIE VAN LAAR jr 7 7 -- -- --
30 102 MAIKEL ROETERDINK 6 6 -- -- --
31 18 MARCO DE BLAEY 5 -- -- -- 5
32 39 STEPHAN BRAAKHEKKE 5 -- 1 4 --
33 72 RIK WILLEMSEN 4 -- 4 -- --
34 36 JOEL SEEGERS 2 -- 2 -- --
35 80 MARCO VAN WAKKEREN 1 -- -- 1 --
"

Rijde de sterkste 4takt rijders dan in de MX3?? En zijn de 450 RMZ's, KTM's en CRF's anders dan in de MX1-3??
As je maar in 1 klasse met je motor terecht kunt zou dat kunne, maar de KNMV kan je nie uitsluite omdat je bij de snellere wilt rijde. Ik denk dat ze t nu gewoon goed vinde, want as t nie duidelijk is kan de KNMV mooi de eige selectie bepalen.

b1jkar · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Mike
"

Ja het kan goed zijn dat Barry aangeeft om alle MX 3 GP's te rijden, maar dat willen wel meerdere hobby rijders die misschien niet eens een startbewijs hebben.Dus als deze rijders aangeven alle MX 3 wedstrijden te rijden en ze nemen een startbewijs bij de KNMV dan is het geregeld.Triest voor degene di op de reservelijst staan en bij voorbaat meer kans hebben om zicht te kwalificeren dan barry. Als ik terugkijk naar bv de prestaties van bv mark wassink, 2003 Nationalen kampioen en die van Barry Forschalen dan zie ik toch meer resultaten van Mark die aantonen dat hij eventueel naar een WK mx3 mag gaan.
Kijk naar uitslagen van verleden jaar en zie nergenbs de naam van Barry Forschalen staan, dus ja hoe wordt iemand geselecteerd...Iedereen moet leren, maar laat sommige rijders eerst in eigen land een prestatie neerzetten alvorens ze naar een wereldevenememt te sturen.
Heeft nog nooit boij geen enkele klasse top 15 gereden en dat wordt afgevaardigd namens nl naar een WK mx 3.Te triest voor woorden..."

Tja, ....... ik moet ook altijd hartelijk lachen als ie met een foto in de 0x0 Noppennieuws staat. Daar geld dezelfde regel dat wie je kent belangrijker is dan wie je zelf bent. En ik zou ook Mark Wassink van de reserve lijst halen en op de kwalificatielijst plaatsen. Staat voor de GP mx3 niet een minimum aantal cc's van 475cc????

Mike · Status: Offline

quote:
Originally posted by: b1jkar
"

Tja, ....... ik moet ook altijd hartelijk lachen als ie met een foto in de 0x0 Noppennieuws staat. Daar geld dezelfde regel dat wie je kent belangrijker is dan wie je zelf bent. En ik zou ook Mark Wassink van de reserve lijst halen en op de kwalificatielijst plaatsen. Staat voor de GP mx3 niet een minimum aantal cc's van 475cc???? "

Ja maar een YZF 450 wordt gewoon opgeboord, ook daar is aan gedacht door Barry. Maar hij heeft het al moeilijk genoeg met een YZF 250. Maar ja wie weet kan hij de PK's van een 475 makkelijk handelen met zn talenten.

Sieb · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Mike
"

Ja maar een YZF 450 wordt gewoon opgeboord, ook daar is aan gedacht door Barry. Maar hij heeft het al moeilijk genoeg met een YZF 250. Maar ja wie weet kan hij de PK's van een 475 makkelijk handelen met zn talenten."

Een paar jaar geleden ging ie toch lekker rond op dat 250f-je in de viertaktklasse. (volgens mij wel 1e 15) Maar ja viertaktklasse van toen is nog lang geen WK MX3. En zo'n opgeboorde 2 keer 35 min plus 2 ronden rondsturen is ook een heel ander verhaal. Maar het blijkt idd voor de zoveelste keer bij de KNMV het gaat er om wie je kent en of je lekker in de slappe was zit, dan hoe hard je rijdt en wat je prestaties geweest zijn. Ik denk dat Edwin Evertsen op die baan ook knuppelhard gaat.(als ze hem zouden laten rijden dus).

-- Edited by Sieb at 18:59, 2005-04-08

toppertje · Status: Offline

elke res rijdt harder dan hem , snap er niks van beetje triest voor nl, maar wel leuk voor hem toch??

Do · Status: Offline

Ongelofelijk! Kunnen jullie ook een x een topic openen zonder iemand af te blaffen?
Laat iedereen gewoon in hun waarde!!

En anders moeten jullie allemaal heel hard gaan trainen zodat jullie allemaal het tegendeel kunnen bewijzen........

b1jkar · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Do
"Ongelofelijk! Kunnen jullie ook een x een topic openen zonder iemand af te blaffen?
Laat iedereen gewoon in hun waarde!!

En anders moeten jullie allemaal heel hard gaan trainen zodat jullie allemaal het tegendeel kunnen bewijzen........"

Ik zou het nog 1 keer goed lezen. Die jongen word niet afgeblaft maar het gaat hier om de kwestie dat mensen met connecties makkelijk voorrang krijgen!! En we zeggen niks over Barry maar bedoelen hier de vage, mistige, grijze selectieprocedures die in de motocross momenteel spelen. van hoog niveau (Youthstream, FIM) tot veel lager niveau (trainers, wedstrijden, bonden en teams).

Marc de Reuver · Status: Offline

Je mag dit jaar in de MX3 starten met een gewone 450 4 takt motor... Dit is de nieuwe toegestane cilinderinhoud voor de MX3 450cc t/m 650cc viertakt...

Joop · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Marc de Reuver
"Je mag dit jaar in de MX3 starten met een gewone 450 4 takt motor... Dit is de nieuwe toegestane cilinderinhoud voor de MX3 450cc t/m 650cc viertakt..."

In Nederland is de MX3 450-650 cc viertakten, echter de MX3 GP is 475 -650 cc viertakten, dus in de GP MX3 mag je met een 450 viertakt niet starten.

b1jkar · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Joop
"
In Nederland is de MX3 450-650 cc viertakten, echter de MX3 GP is 475 -650 cc viertakten, dus in de GP MX3 mag je met een 450 viertakt niet starten."

en bij de MX1 in Nederland is het maximum toch 450cc????

Joop · Status: Offline

quote:
Originally posted by: b1jkar
"
en bij de MX1 in Nederland is het maximum toch 450cc????"

Ja, bij de MX1 is het maximum 450 voor een viertakt.

Paul · Status: Offline

wat ik pas echt raar vind is dat de 2e nederlander in frankrijk niet eens op de reservelijst staat. ik denk dat de knmv hier nog de grootste fout mee heeft gemaakt

b1jkar · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Joop
"
Ja, bij de MX1 is het maximum 450 voor een viertakt."

Gaan die mannen dan een 450 opboren voor 1 wedstrijd??? of rijden ze in rhenen illegaal of rijden ze met een dikke op het ONK???

Rooki · Status: Offline

quote:
Originally posted by: b1jkar
"

Gaan die mannen dan een 450 opboren voor 1 wedstrijd??? of rijden ze in rhenen illegaal of rijden ze met een dikke op het ONK???"

Nee joh, die rijden gewoon met een 450.
Denk dat 40% daar gewoon met een 450 rijdt...

Joop · Status: Offline

quote:
Originally posted by: Rooki
"Nee joh, die rijden gewoon met een 450.
Denk dat 40% daar gewoon met een 450 rijdt..."

Alle KTM rijders rijden zeker op een 525 of 540, datzelfde geldt voor de Husaberg en Husqvarna coureurs. En de reguliere buitenlandse Yamaha en Honda rijders rijden voor mij ook 100% zeker op een opgeboorde machine, dus ik denk dat bijna iedereen met de juiste cilinder inhoud rijdt, alleen bij diverse Nederlanders plaats ik een groot vraagteken.