Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
www.motocrossplanet.nl -> Motocrossplanet Forum -> Motocrossplanet Forum -> Nieuw idee...
Post Info TOPIC: Nieuw idee...
Een ONK een 2 daags evenement??? [109 vote(s)]

Ja lijkt me een super idee!!
64.2%
Ja, maar ik geloof nooit dat dit haalbaar is!!
25.7%
Nee stom idee!!
10.1%
van orsouw


Status: Offline
Posts: 546
Date:
RE: RE: Nieuw idee...
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Marc de Reuver
"Mwah....de klasse krijg je absoluut gevuld. Daar ben ik niet bang voor. In Italie mag ook iedereen 'proberen' te kwalificeren. Dus daarmee bedoel ik: Iedereen vanaf 15 jaar een kans geven. De beste blijven toch wel over. Daarom ben ik ook tegen een heat. En al helemaaaal die van de USA style. Dat zijn 2 rondjes kwalificatieheat. Dat is belachelijk. Slechte start en je zit niet bij de eerste 10 ken je naar huis. Ik vind het eigenlijk een super initiatief. De vlaggers lijken me ook geen probleem. Voor die 6 NK's in het jaar..."
als iedereen mag kwalificeren krijg je een echt open nk net als bij het nk darts [misschien een dom voorbeeld ,maar ik heb geen ander].ik denk dat dat super zou zijn voor de sport en de clubs .denk maar aan het inschrijfgeld. en de slechtere vallen toch snel zat af ,nou en als iemand dan zijn dag heeft dan rijdt hij gewoon een onk. super toch.

__________________
Marc de Reuver


Status: Offline
Posts: 1717
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Joop
"Organisatorisch is een ONK die op de zaterdag begint voor geen enkele club een probleem. Het grote probleem zal hem in het financiële gedeelte zitten. Een ONK over 2 dagen brengt meer kosten met zich mee voor de vereniging en ik zie met een tweedaagse ONK echt niet meer inkomsten komen uit bijv. meer toeschouwers. Een ONK is nu al geen vetpot, dus als het financiële plaatje nog slechter wordt zullen er eerder organisatoren afhaken dan bijkomen en daar ziet niemand op te wachten. De financiële armslag voor de organisatoren zal alleen maar verbeteren door meer publiek. Ik denk dat de publieke belangstelling wel kan groeien als we weer een wereldkampioen in Nederland hebben. Denk maar eens terug aan het de Berk / Strijbos tijdperk of aan de topjaren van Wolsink, dus Marc hier is een schone taak voor jouw weggelegd."
In Italie moet je WEL 100 Euro inschrijfgeld betalen..............................dus... Reken maar eens uit wat dat opbrengt dan...

__________________
van orsouw


Status: Offline
Posts: 546
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Marc de Reuver
"In Italie moet je WEL 100 Euro inschrijfgeld betalen..............................dus... Reken maar eens uit wat dat opbrengt dan..."
ik neeem aan dat het prijzengeld daar ook super is ,of valt dat mee?

__________________
scholten


Status: Offline
Posts: 1399
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: van orsouw
"ik neeem aan dat het prijzengeld daar ook super is ,of valt dat mee?"
valt mee al paar wedstrijden kom ik al niet meer

__________________
ktm 250 2stroke
Marc de Reuver


Status: Offline
Posts: 1717
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: van orsouw
"ik neeem aan dat het prijzengeld daar ook super is ,of valt dat mee?"
Ze geven geen startgeld aan niemand. Maar de pot is uiteraard meer dan goed...

__________________
Joop


Status: Offline
Posts: 306
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Marc de Reuver
"In Italie moet je WEL 100 Euro inschrijfgeld betalen..............................dus... Reken maar eens uit wat dat opbrengt dan..."

Met 100 euro inschrijfgeld zal het aantal inschrijvers eerder dalen dan stijgen. Ik heb tenminste hier op het forum al heel wat gezeur gezien over de hoogte van het huidige inschrijfgeld voor de diverse klassen.

-- Edited by Joop at 21:39, 2005-04-26

__________________
van orsouw


Status: Offline
Posts: 546
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: scholten
"valt mee al paar wedstrijden kom ik al niet meer"
????????????

__________________
scholten


Status: Offline
Posts: 1399
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: van orsouw
"????????????"
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

__________________
ktm 250 2stroke
Robin Reed


Status: Offline
Posts: 144
Date:
Permalink Closed

Is mischien wel een leuk idee! maar is er op elke ONK wel genoeg renners-park???
en als elke rijder 1 vlagger mee moet nemen is ook nix, want dan zouden er wel heel veel vlaggers zijn, en waarvan meer als de helft weer naar huis kan!!!

maar voor de rest is ut wel oke''

__________________
van orsouw


Status: Offline
Posts: 546
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Joop
"
Met 100 euro inschrijfgeld zal het aantal inschrijvers eerder dalen dan stijgen. Ik tenminste hier op het forum al heel wat gezeur gezien over de hoogte van het huidige inshrijfgeld voor de diverse klassen."
het is maar zes keer per jaar ,dat maakt het makkelijker om een keer een gokje te wagen en ik denk dat het toch zeker leuke dingen zijn om mee te maken.

__________________
Marc de Reuver


Status: Offline
Posts: 1717
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Joop
"
Met 100 euro inschrijfgeld zal het aantal inschrijvers eerder dalen dan stijgen. Ik heb tenminste hier op het forum al heel wat gezeur gezien over de hoogte van het huidige inschrijfgeld voor de diverse klassen.-- Edited by Joop at 21:39, 2005-04-26"
Als jij tegen een mannetje van 15 zegt dat ie mag proberen te kwalificeren, reken maar dat ie het heel graag betaald...

__________________
scholten


Status: Offline
Posts: 1399
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Marc de Reuver
"Als jij tegen een mannetje van 15 zegt dat ie mag proberen te kwalificeren, reken maar dat ie het heel graag betaald..."
van 16 jaar ook nog wel

__________________
ktm 250 2stroke
Marc de Reuver


Status: Offline
Posts: 1717
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: scholten
"van 16 jaar ook nog wel"
Absoluut... Maar ik ga maar even een voorbeeldje...

__________________
scholten


Status: Offline
Posts: 1399
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Marc de Reuver
"Absoluut... Maar ik ga maar even een voorbeeldje..."
mooi

__________________
ktm 250 2stroke
Jan ten Have


Status: Offline
Posts: 7
Date:
Permalink Closed

Helemaal met Joop eens. Grootste knelpunt voor een organiator op dit moment is
het tegenvallende aantal betalende bezoekers (zie de geringe toeschouwersaantallen van Gemert, Oldebroek en Berghem). Het organiseren van een ONK is geen enorme vetpot. Het idee van Marc om op zaterdag de trainigen/kwalificaties te laten verrijden levert m.i. geen extra toeschouwers op. Vanuit het standpunt van de rijder is het inderdaad wel een goed idee om de trainingen/kwalificaties op zaterdag te houden.
Voor een organisator betekent een extra dag onder de huidige omstandigheden alleen maar extra kosten (o.a arts, ambulance, EHBO/Rode Kruis, extra kosten onderhoud baan, omroeper, extra bewaking, een extra dag voor ca. 130 vrijwilligers, verwijdering extra afval etc etc etc). Inschrijfgeld van 100 Euro is m.i. te hoog, uit ervaring weet ik dat rijders al zeuren over het huidige inschrijfgeld.
Ieder idee om meer publiek naar de wedstrijden is uiteraard van harte welkom. Suggesties op dit forum zijn dan ook van harte welkom.

__________________
handy


Status: Offline
Posts: 365
Date:
Permalink Closed

Veel toeschouwers krijg je alleen bij goed weer , en (nederlandse) rijders met aanzien , en met name reuver/eggens.
zie berghem 2004/2005 .
Om structureel meer toeschouwers te krijgen zal de motorcross , gehypt moeten worden op tv/media. Na berghem las ik in de telegraaf hoe goed Erik Eggens het had gedaan in engeland , geen woord over berghem.

Meer inkomsten zouden moeten komen uit meer rijders (en aanhang) , een meerdaags evenement zou goed zijn , Als cross , of als een cross country wedstrijd, wat in duitsland al een groot succes is http://gcc.baboons.de/



__________________
mxjos35


Status: Offline
Posts: 455
Date:
Permalink Closed

Goed idee en beslist haalbaar! In Duitsland het ADAC gebeuren is een mooi voorbeeld, en op medisch gebied kunnen daar velen nog iets van leren. Op sommige wedstrijden was er zelfs de mogelijkheid om geheel gratis een massage te krijgen of even bij een echte bottenkraker behandeld te worden, daarnaast een mobiele operatiekamer en zelfs een helikopter ter plekke tijdens de wedstrijden!
Bovendien betaalden wij daar 3 jaar geleden het bedrag van 75 Euro voor (U leest het goed!) en kregen wij voor iedere ADACwedstrijd 2 vrijkaarten en 1monteurspas! Daarnaast was er de mogelijkheid om2 trainingskampen te volgen ook geheel gratis!!!!!!!!!
Persoonlijk denk ik dat het een goed idee zou zijn eventueel de kalender aan te passen met bijvoorbeeld Duitsland en Belgie, met wat meer profs op de deelnemerslijst zullen de toeschouwersaantallen wel bijtrekken.
Greetz Jos van Geleen

__________________
Marc de Reuver


Status: Offline
Posts: 1717
Date:
Permalink Closed

Ik vind het goed dat er ook mensen zijn die het bv. helemaal niet zien zitten. En daarvoor hun reden geven. Alleen maar goed, daar kunnen we misschien aan werken dan...

__________________
DigiX


Status: Offline
Posts: 69
Date:
Permalink Closed

De ideen juist of onjuist worden beoordeeld door de KNMV(doen er wel of niet wat mee). Ik denk dat het daarom verstandiger is om eerst te kijken of er vanuit de rijders een vaste stem kan gelden bij beslissingen in en door de Motocrosscommissie genomen.

Hebben "wij" daar als rijders geen enkele invloed op dan blijven deze ideen snel alleen maar ideen.

Hiervoor is het dus ook noodzakelijk dat wij ons als rijders laten zien bij ledenvergaderingen van de bond en de verschillende verenigingen!!.

Dus rijders verzamel je . Zoek enkele geschikte rijders uit in de verschillende klassen die betreft woord en op geschrift sterk zijn en laat je gelden.

Alleen vanuit een goed overleg kom je verder.

__________________
Marc de Reuver


Status: Offline
Posts: 1717
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: DigiX
"De ideen juist of onjuist worden beoordeeld door de KNMV(doen er wel of niet wat mee). Ik denk dat het daarom verstandiger is om eerst te kijken of er vanuit de rijders een vaste stem kan gelden bij beslissingen in en door de Motocrosscommissie genomen.

Hebben "wij" daar als rijders geen enkele invloed op dan blijven deze ideen snel alleen maar ideen.

Hiervoor is het dus ook noodzakelijk dat wij ons als rijders laten zien bij ledenvergaderingen van de bond en de verschillende verenigingen!!.

Dus rijders verzamel je . Zoek enkele geschikte rijders uit in de verschillende klassen die betreft woord en op geschrift sterk zijn en laat je gelden.

Alleen vanuit een goed overleg kom je verder."
Ja ik bied mezelf aan.. (Nee Sumo niet op die manier)

__________________
Jan ten Have


Status: Offline
Posts: 7
Date:
Permalink Closed

Ik denk dat het heel verstandig is dat een afvaardiging van rijders op korte termijn gaat praten met een afvaardiging van ONK-organisatoren en mensen van de KNMV-motocroscommissie. Misschien is het handig dat zowel een afgevaardigde van de rijders als van organisatoren zitting krijgen in de motocrosscommissie.

__________________
johnnyD


Status: Offline
Posts: 708
Date:
Permalink Closed

Ik vind het een goed idee, hoef ik ook niet meer tegen mijn vriendin te liegen dat een NK tegenwoordig ook 2 dagen duurt.

Daarnaast is het wel belangrijk dat iedereen vanaf een nationale licentie zich mag proberen te kwalificeren anders heb je te weinig deelname. En de sfeer natuurlijk. Iedereen die ooit jeugd heeft gereden heeft het nog steeds over de jeugd junior wedstrijden. Vroeger het mooiste evenement van het jaar!

Maar 6 per jaar is denk ik te veel. Gewoon een 1-jaarlijks topevenement van maken die meeteld voor het NK. Misschien moet je in zo'n weekend dingen proberen te combineren. In Valkenswaard heb je genoeg ruimte en mogelijkheden voor supermotard ed.

__________________
johnny be good
mxjos35


Status: Offline
Posts: 455
Date:
Permalink Closed

Zie toch liever meer wedstrijden verdeeld over het hele jaar! Daarnaast bijvoorbeeld 85jeugd ,125 jeugd, MX1 en MX2. Via de regiowedstrijden een selectie maken van de jeugd (want die willen allemaal wel meedoen!) en van buitenlandse rijders een vast aantal plaatsen reserveren. Deze wedstrijden kunnen dan ook gebruikt worden om selectie's te maken voor deelname aan EK en WK. Op deze manier krijg je denk ik mooie wedstrijden waar de toeschouwers voor komen! Tevens een vol programma!

__________________
klink34


Status: Offline
Posts: 102
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: b1jkar
"40 minuten kwallificatie? ik denk dat dat tijdverspilling is omdat op elke ONK 95% van de rijders in hun 2e ronde de snelste tijd rijden!! en ik zie niemand in een 40min vrije training lekker door knallen. Misschien dat wedstrijden op zaterdag wel een idee zijn (gebeurd in USA geloof ik) en is ook leuker om te doen dan een vrije training. "


hee johny
als ik jou begrijp kunnen ze een tijdtraining (kwalificatie )beter over 3 rondes maken ? ik denk dat er vooral bijde gps veel jongens blij zijn dat de kwalificatie 40 min duurt ..
en wat dit idee van marc betrft ik vind het een goed idee als je ook maar jeugd rijders er bij kunt betrekken ..
want ik vind dat er daar nog wel wat aan mag gebeuren in nederland .de ideeen zijn er wel maar ze werken elkaar ook nog regelmatig tegen
mischien is het mogelijk om volgend jaar 1 of 2 nk s van een weekend te doen en
te kijken of het iets is

__________________
klink34


Status: Offline
Posts: 102
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: SpEeDy CoNzAlEs
"

Denk dat de KNMV hier tegen is... want dan moeten die LUIE vlaggers en EHBO-ers 2 dagen werken ipv 1"


beetje respect voor de mensen die staan te vlaggen en jou weer op de been helpen als je weer op de grond ligt vd belt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



erik

__________________
biker85


Status: Offline
Posts: 434
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mxjos35
"Zie toch liever meer wedstrijden verdeeld over het hele jaar! Daarnaast bijvoorbeeld 85jeugd ,125 jeugd, MX1 en MX2. Via de regiowedstrijden een selectie maken van de jeugd (want die willen allemaal wel meedoen!) en van buitenlandse rijders een vast aantal plaatsen reserveren. Deze wedstrijden kunnen dan ook gebruikt worden om selectie's te maken voor deelname aan EK en WK. Op deze manier krijg je denk ik mooie wedstrijden waar de toeschouwers voor komen! Tevens een vol programma!"


laat de 85 cc op zaterdag rijden , kwalificaties voor het ONK op zaterdag waaraan iedereen mag deelnemen. Zondag dan de wedstrijden van het ONK met desnoods nog een troostingsreeks voor degenen die zich niet hebben kunnen kwalificeren. Zo hebben die ook nog een wedstrijd kunnen rijden.

__________________
Sven Maat


Status: Offline
Posts: 1497
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: MoesieMX
"
nou ik denk dat er ook wel rijders zijn die gewoon nog moeten werken op zaterdag.
misschien is dat wel een heel slecht standpunt hoor want ik weet ook niet wat al die rijders voor de kost doen. en misschien(maar dat kan ook nergens op slaan) zijn de rijders al een beetje uitgeblust op zaterdag omdat ze dan alles geven voor een goede tijd en als je gewoon op zondag training hebt, dan kan je je krachten wat meer verdelen.





(hier krijg ik commentaar op)"



Dat werken op zaterdag ben ik het wel helemaal met je eens.... Hoeveel ONK rijders werken niet meer? De eerste 5 (HOOGUIT!) rijden voor hun brood..

Dan kun je wel zeggen.. dan kunnen ze toch wel FF een dagje vrij nemen!? ... maar stel je voor dat dit nou NIET kan dan?


VOor de rest is het we supergaaf om een 2-daagse ONK te hebben lijkt me...

__________________
coop


Status: Offline
Posts: 708
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Sven Maat
"


Dat werken op zaterdag ben ik het wel helemaal met je eens.... Hoeveel ONK rijders werken niet meer? De eerste 5 (HOOGUIT!) rijden voor hun brood..

Dan kun je wel zeggen.. dan kunnen ze toch wel FF een dagje vrij nemen!? ... maar stel je voor dat dit nou NIET kan dan?


VOor de rest is het we supergaaf om een 2-daagse ONK te hebben lijkt me..."
Jan van Hastenberg bijvoorbeeld werkt gewoon 6 dagen in de week maar heeft het geluk dat ie een goede sponser heeft waar ie iets mee kan regelen. Maar anders is het toch misschien wel moeilijk voor sommige rijders.

__________________
Zeg dan niks!!!
b1jkar


Status: Offline
Posts: 374
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: klink34
"

hee johny
als ik jou begrijp kunnen ze een tijdtraining (kwalificatie )beter over 3 rondes maken ? ik denk dat er vooral bijde gps veel jongens blij zijn dat de kwalificatie 40 min duurt ..
en wat dit idee van marc betrft ik vind het een goed idee als je ook maar jeugd rijders er bij kunt betrekken ..
want ik vind dat er daar nog wel wat aan mag gebeuren in nederland .de ideeen zijn er wel maar ze werken elkaar ook nog regelmatig tegen
mischien is het mogelijk om volgend jaar 1 of 2 nk s van een weekend te doen en
te kijken of het iets is "


nou 3 rondjes zijn wel kort (kan me nog een ONK in Oss herinneren waar we 4 rondjes tijdtraining hadden) maar zie jij jezelf nog na 35 minuten een nog snellere tijd op de klokken krijgen op een baan als Gemert of Mill?? zo'n weekend is leuk voor midden in de zomer met mooi weer in Valkenswaard of Lichtenvoorde met goede voorzieningen. Aan de andere kant stel je is 2 dagen voor op een koud en winters Gemert of nat en regenachtig Mill?

__________________
ik stop voor egels!! zie: www.ikstopvooregels.nl
SpEeDy CoNzAlEs


Status: Offline
Posts: 398
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: b1jkar
"

nou 3 rondjes zijn wel kort (kan me nog een ONK in Oss herinneren waar we 4 rondjes tijdtraining hadden) maar zie jij jezelf nog na 35 minuten een nog snellere tijd op de klokken krijgen op een baan als Gemert of Mill?? zo'n weekend is leuk voor midden in de zomer met mooi weer in Valkenswaard of Lichtenvoorde met goede voorzieningen. Aan de andere kant stel je is 2 dagen voor op een koud en winters Gemert of nat en regenachtig Mill? "


Waarom zou je na 35 min geen snelle ronde kunnen rijden?

Je gaat toch niet de eerste 35 min voluit... je kijkt ook welke afstelling het beste is... enz...

__________________
«First  <  1 2 3 4  >  Last»  | Page of 4  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.
www.motocrossplanet.nl -> Motocrossplanet Forum -> Motocrossplanet Forum -> Nieuw idee...
Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse 		Powered by ActiveBoard