quote: Originally posted by: Mike " Heel begrijpelijk,dat je dan down bent en de sfeer niet echt toppie is, maar toen is er wel voor gevochten om die tijd te zetten, en kon je toch nog enigszins met opgeheven hoofd thuiskomen..Nu kun je je dus kwalificeren als je 10 seconden of meer tekort komt.Als je maar budget hebt, en gek genoeg bent om overal naartoe te reizen...en daarom is het misschien iets voor nu om toch die 107% regel in te voeren.ook al heb je daarvoor duizenden kilometers moeten maken... De reeksen moeten voorzien zijn van kwaliteit en niet van kwantiteit... Maar das mijn mening he....."
Is eigenlijk nog niet zo'n slecht idee om die 107% regel in te voeren. Ik ben het met je eens dat het beter is dat er kwaliteit aan het hek staat inplaats van die mannen die als opvulling dienen.
quote: Originally posted by: Mike " Heel begrijpelijk,dat je dan down bent en de sfeer niet echt toppie is, maar toen is er wel voor gevochten om die tijd te zetten, en kon je toch nog enigszins met opgeheven hoofd thuiskomen..Nu kun je je dus kwalificeren als je 10 seconden of meer tekort komt.Als je maar budget hebt, en gek genoeg bent om overal naartoe te reizen...en daarom is het misschien iets voor nu om toch die 107% regel in te voeren.ook al heb je daarvoor duizenden kilometers moeten maken... De reeksen moeten voorzien zijn van kwaliteit en niet van kwantiteit... Maar das mijn mening he....."
quote: Originally posted by: bas koegler "niet noormaal dat een vader ze zoon zo voor schut laat staan . ik snap ook niet waarom barry het zelf niet ziet . hij moet gewoon junioren gaan rijden zit die meschien bij de eerste 15."
Misschien ja, zal hij er toch nog wat gas bij moeten doen....
quote: Originally posted by: Mike " Heel begrijpelijk,dat je dan down bent en de sfeer niet echt toppie is, maar toen is er wel voor gevochten om die tijd te zetten, en kon je toch nog enigszins met opgeheven hoofd thuiskomen..Nu kun je je dus kwalificeren als je 10 seconden of meer tekort komt.Als je maar budget hebt, en gek genoeg bent om overal naartoe te reizen...en daarom is het misschien iets voor nu om toch die 107% regel in te voeren.ook al heb je daarvoor duizenden kilometers moeten maken... De reeksen moeten voorzien zijn van kwaliteit en niet van kwantiteit... Maar das mijn mening he....."
volledig mee eens maar in dit geval moeten ze het zelf ook (willen ) zien . maar als geld geen rol speelt
quote: Originally posted by: coop "Is eigenlijk nog niet zo'n slecht idee om die 107% regel in te voeren. Ik ben het met je eens dat het beter is dat er kwaliteit aan het hek staat inplaats van die mannen die als opvulling dienen."
Juist!!! dat moet je hebben.. niks lulligs bdoeld.. maar dan hoeven jongens als klis e.d. ook nie meer te komen.. Die hebben er niks te zoeken en daar gaat t om!!
__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
quote: Originally posted by: coop "He Koen hoe ist daar? De de het hele team maar de groeten daar. Komt wel goed daar morgen met de Nederlanders. Alleen jammer voor Klisco, maar ja dat was te verwachten.-- Edited by coop at 15:59, 2005-05-21"
Goedemorgen Coop,
De groeten van het hele team uit een zonnig en gezellig Letland !!
Nu (09.30) beginnen de starttrainingen weer onder een stralende zon, de temperatuur zal vandaag oplopen tot 25+ graden en er is geen wolkje te zien. Baan is in superconditie en gisterenavond heeft eenieder zich schijnbaar goed vermaakt !
Nu (09.30) beginnen de starttrainingen weer onder een stralende zon, de temperatuur zal vandaag oplopen tot 25+ graden en er is geen wolkje te zien. Baan is in superconditie en gisterenavond heeft eenieder zich schijnbaar goed vermaakt !"
het van gerwen team heeft nou niet die groene helmen op
1 Dennis Verbruggen 2 Marcus Norlen 3 Frederik Aulisether 4 Jan van Hastenberg 5 Rob van Vijfeijken 6 Eero Reemes 7 David Nilsson 8 Angelo Pellegrini 9 Nick Tuin 10 Jan Rune Fuglerud 20Mike Kras 42 Joel Roelants
Dennis kopstart en de hele wedstrijd op kop gereden. Rob van Vijfeijken slechte start en in de laatste ronde binnegekomen. Jan van Hastenberg slechte start, en na drie ronde een contact waarbij Jan direct zonder achterrem reed. Toch nog kunnen ophalen tot de 7e plaats !! Nick tuin reed een sterke manche. Aulisether gevallen in de eerste ronde. Er is veel publiek en een stralend blauwe lucht, ongeveer 25 C.
Wij in Markelo zijn al druk doende om er een geheel spektakel van te maken. We hopen op natuurlijk Nedrlands succes in beide klasse's maar strijd blijft belangrijk. Persoonlijk hoop ik dat er enige fans met Nederlandse vlaggen langs de kant staan dit doet zowel de rijder als de sfeer ten goede. Want we gaan de goede kant op in Nederland, als ze alles maar heel houden en er veel voor over hebben. Op zaterdag avond organiseren wij ook nog een bromfietscross 50 cc en misschien een wedstrijd met pitbikes dit is echter onder voorbehoud.
Maar er is meer zie www.motorcrossmarkelo.nl
Het wk mx 3 en Ek 125 cc wordt wel een succes en de publiciteit daar wordt aan gewerkt.
Barry heeft gewoon een hele bekende vader in het motocross circuit testing manager van Yamaha Europe "
Heeft datv er iets te maken dat je dan geen gas hoeft te geven?, of wil je hiermee zeggen dat als je een bekende vader hebt dat je dan overal kan en mag gaan rijden....?
van Vijfeijken kopstart, zakte door ziekte langzaam af naar de 12e plaats. Verbruggen start als 3e en finisht op de 5e plaats van Hastenberg slechte start, 2x gevallen in de eerste ronde, begonnen op de laatste plaats op een halve ronde. Op het einde van de wedstrijd 3 sec sneller dan de koplopers !
van Vijfeijken kopstart, zakte door ziekte langzaam af naar de 12e plaats. Verbruggen start als 3e en finisht op de 5e plaats van Hastenberg slechte start, 2x gevallen in de eerste ronde, begonnen op de laatste plaats op een halve ronde. Op het einde van de wedstrijd 3 sec sneller dan de koplopers !
"
nickieson staat gewoon even 9!! in de stand nu.. mooi zo !!! grtz Dave