Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: Live Report van de MON in Horst


Status: Offline
Posts: 28
Date:
RE: Live Report van de MON in Horst
Permalink Closed


Goed gereden daar in Horts william. volgende keer met zo'n warm weer de tweede manche iets meer demping geven aan de achterveer. de olie wordt namelijk met deze temperatuur veel dunner. ik vond dat je achterveer te snel terugkwam waardoor je sommige gaten niet goed kon nemen. maar ga zo door! waar zijn trouwens je fox kleren gebleven?

__________________


Status: Offline
Posts: 455
Date:
Permalink Closed


kidjantje wrote:

Goed gereden daar in Horts william. volgende keer met zo'n warm weer de tweede manche iets meer demping geven aan de achterveer. de olie wordt namelijk met deze temperatuur veel dunner. ik vond dat je achterveer te snel terugkwam waardoor je sommige gaten niet goed kon nemen. maar ga zo door! waar zijn trouwens je fox kleren gebleven?

He Kidjantje, zo te zien heb je er verstand van. Leg eens uit waarom het beter is als je achterveer trager uitkomtbij sommige gaten? Thnx alvast, misschien leuke topic van te maken want velen draaien maar aan hun vering maar de meesten weten niet echt wat ze doen, terwijl volgens mij, het veel belangrijker is om goede vering te hebben en dan pas aan je motor beginnen te tunen?!

__________________


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed


mxjos35 wrote:


kidjantje wrote:
Goed gereden daar in Horts william. volgende keer met zo'n warm weer de tweede manche iets meer demping geven aan de achterveer. de olie wordt namelijk met deze temperatuur veel dunner. ik vond dat je achterveer te snel terugkwam waardoor je sommige gaten niet goed kon nemen. maar ga zo door! waar zijn trouwens je fox kleren gebleven?
He Kidjantje, zo te zien heb je er verstand van. Leg eens uit waarom het beter is als je achterveer trager uitkomtbij sommige gaten? Thnx alvast, misschien leuke topic van te maken want velen draaien maar aan hun vering maar de meesten weten niet echt wat ze doen, terwijl volgens mij, het veel belangrijker is om goede vering te hebben en dan pas aan je motor beginnen te tunen?!




Hier ben ik het helemaal mee eens, eerst je vering in orde hbben, dan pas tunen!

__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!


Status: Offline
Posts: 28
Date:
Permalink Closed

in horst lagen op veel plaatsen grote diepe knippen, ver uit elkaar geplaatst. als je dan te weinig demping hebt (achterveer) komt deze alweer terug als je nog door de knip aan het rijden bent. deze achterveer moet pas terugkomen net voor aanvang van de volgende knip. bij diepe ver uit elkaar liggende knippen moet dat zaakje dus wat trager terugkomen. doordat v orsouw's vering te snel terugkwam ging de voorvork weer duiken bij aanvang van de volgende knip en kreeg toen last van het bokeffect. (je weet wel als zo'n bok door een weiland op en neer springt)
maar door zijn zeer energieziunige rijstijl kon william de krachten op dit zware parcours goed verdelen en ondanks een foutje toch nog makkelijk winnen. ik denk dat william het volgend seizoen het eens op een 450 moet proberen. daar heeft hij een ideale rijstijl voor.

__________________


Status: Offline
Posts: 153
Date:
Permalink Closed


kidjantje wrote:

in horst lagen op veel plaatsen grote diepe knippen, ver uit elkaar geplaatst. als je dan te weinig demping hebt (achterveer) komt deze alweer terug als je nog door de knip aan het rijden bent. deze achterveer moet pas terugkomen net voor aanvang van de volgende knip. bij diepe ver uit elkaar liggende knippen moet dat zaakje dus wat trager terugkomen. doordat v orsouw's vering te snel terugkwam ging de voorvork weer duiken bij aanvang van de volgende knip en kreeg toen last van het bokeffect. (je weet wel als zo'n bok door een weiland op en neer springt)
maar door zijn zeer energieziunige rijstijl kon william de krachten op dit zware parcours goed verdelen en ondanks een foutje toch nog makkelijk winnen. ik denk dat william het volgend seizoen het eens op een 450 moet proberen. daar heeft hij een ideale rijstijl voor.





hey kindjantje heb jij GPs gereden of zo ??

__________________


Status: Offline
Posts: 455
Date:
Permalink Closed

Kijk hier kunnen we wat mee, thnx....

__________________


Status: Offline
Posts: 221
Date:
Permalink Closed


DENNISVKTM wrote:

quote: Originally posted by: Ronnie van Rooij"

Sweebe 3???"

hij reed in het starthek en is in de inhaalrace ook nog eens onderuit gegaan




Int starthek.. Zeldzaam!!.. maarja toch nog netjes 3!! ofniet...

__________________


Status: Offline
Posts: 52
Date:
Permalink Closed


van orsouw wrote:

kom op jongens ,het lijkt of jullie hier lang op hebben zitten wachten. vol in de aanval op van orsouw. ik mag graag mijn mening geven en zal dat zeker blijven doen. grts william.

hoe voelt de eigenlijk om verslagen te worden door een MEISJE hahahah KWAKKERT

__________________


Status: Offline
Posts: 95
Date:
Permalink Closed


konijn wrote:


van orsouw wrote:
kom op jongens ,het lijkt of jullie hier lang op hebben zitten wachten. vol in de aanval op van orsouw. ik mag graag mijn mening geven en zal dat zeker blijven doen. grts william.
hoe voelt de eigenlijk om verslagen te worden door een MEISJE hahahah KWAKKERT



pff wat een gezeik weer..
k weet zeker dat er maar zat zijn die door haar voorbij gereden worden..

__________________


Status: Offline
Posts: 624
Date:
Permalink Closed


MX Glenn wrote:


konijn wrote:

van orsouw wrote:
kom op jongens ,het lijkt of jullie hier lang op hebben zitten wachten. vol in de aanval op van orsouw. ik mag graag mijn mening geven en zal dat zeker blijven doen. grts william.
hoe voelt de eigenlijk om verslagen te worden door een MEISJE hahahah KWAKKERT

pff wat een gezeik weer..
k weet zeker dat er maar zat zijn die door haar voorbij gereden worden..



Aha... het is dus een bekende of niet CHAMP? ;)

__________________
Ik ben wel niet zo sterk als Arnold, en wel niet zo knap als Leonardo.. Maar ik LIK ALS LASSIE!! :D
«First  <  1 2 | Page of 2  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.

Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard