Hans Wessels wrote: is er al iets bekent over de suzuki rm-z 450
met oog de levensduur kinderziektes ext etx.
heb nu een 450 KTM uit 2005 voor de zo veelste x na de tiefes, wil hem waarschinlijk gaan inruilen
graag serieuze reatie's
jow hans.... denk dat suzuki wel goed bezig is met de 4takt.. opzich ik bedoel kijk die 250f ook paar kinderziektes(te kleine radiateurs en olie en koelvloeistof in het zelfde kapje:S dat was gewoon dom denken)
maar heb al een paar mensen zien rondgaan op een suzuki en nog niks zien stuk lopen....
zelf zou ik alleen of even wahten of een betrouwbaar(yamaha of honda) nemen omdat deze al langer op de markt zijn en zo elk jaar beter worden door de ontwikkeling die ze doormaken in de jaren....
maar suzuki ziet er goed uit en is cker geen slechte motor imo
mxjos35 wrote: Kun je zo afhalen, komen ze aan de straatstenen niet kwijt. Zie je over een jaartje wel weer voor een Oranje Bom!! Ciao.....
Blabla ,,watever kerel met je domme oranje friemel apparaat waar er zo een stuk of wat van kapot lope op een crossdagje,,voor mij noooit een ktm,,altijd suzuki,,SUPER ding,,
mxjos35 wrote: Kun je zo afhalen, komen ze aan de straatstenen niet kwijt. Zie je over een jaartje wel weer voor een Oranje Bom!! Ciao.....
serieus antwoord vraagt die om:S de ktm van hem is al een paar keer stuk geweest in een korte tijd! en nu weer en onderhoud mankeert het niet aan want die kerel is netter als beatrix op der kroontje...... is
dus reageer serieus of reageer niet... ga in andere topics maar klote chatbox voor mxmutsen ofzo kom je maby ook nog aan je trekken.......
btw hans haal deze dan heb je gelijk leuk spul erop:P
Serieus antwoord: Als je graag wil over stappen ,ga je gang. Heb zelf zat ellende met de gele motortjes gezien, maar dat zullen jullie niet geloven! Als jullie dan even nadenken........als ik geen gele ellende had gezien had mn zoon nu ook geel gereden. Snap je t??? Met zulke vragen hier lok je zulke antwoorden vanzelf uit!!! De meeste KTMdealers geven goede garantie, als ie dan een keer stuk gaat kom je beter weg dan bij de japanse dealers. Ieder zijn eigen merk en als je wil veranderen doe dat, maar loop dan niet je oude merk af te kraken.
mxjos35 wrote: Serieus antwoord: Als je graag wil over stappen ,ga je gang. Heb zelf zat ellende met de gele motortjes gezien, maar dat zullen jullie niet geloven! Als jullie dan even nadenken........als ik geen gele ellende had gezien had mn zoon nu ook geel gereden. Snap je t??? Met zulke vragen hier lok je zulke antwoorden vanzelf uit!!! De meeste KTMdealers geven goede garantie, als ie dan een keer stuk gaat kom je beter weg dan bij de japanse dealers. Ieder zijn eigen merk en als je wil veranderen doe dat, maar loop dan niet je oude merk af te kraken.
maby ben ik dom als je zo graag overwil stappen loop dan niet je eigen merk af te kraken.... wat doe je zelf suzuki afkraken en! je zoon heeft zelf gereden of lees ik het nu verkeerd? ik rij het trouwens zelfo ok ktm gewoon een 125 ben er zeer over te spreken maar ja die 4 takten(450 staan er om bekent dat ze hard gaan en snel stuk gaan) nou hoor je dat ook vaak van een 125 maar ik heb er echtg een problemen mee..
ik zeg dat ik genoeg gele ellende had gezien en dat als die gele beter zouden zijn dan had ik mn zoon wel een gele gekocht. Mijn zoon rijdt nu 2 jaar KTM 125 en tot nu toe is het allemaal reuze meegevallen qua kapot gaan en onkosten!! Mijn zoon kon voor weinig geld Yamaha rijden en dat heeft ie 2weken gedaan, in die 2weken is helaas meer kapot gegaan dan in die 2jaar KTM. Waarschijnlijk heeft ie gewoon een pechmachine gehad, maar t vertrouwen is dan weg. Dit zal ook t geval zijn bij Hans en dat is spijtig, maar gebeurt nu eenmaal. En volgende foto zie ik graag een leuke meid ipv een ucly vent...thanx ik heb t ook warm
mxjos35 wrote: ik zeg dat ik genoeg gele ellende had gezien en dat als die gele beter zouden zijn dan had ik mn zoon wel een gele gekocht. Mijn zoon rijdt nu 2 jaar KTM 125 en tot nu toe is het allemaal reuze meegevallen qua kapot gaan en onkosten!! Mijn zoon kon voor weinig geld Yamaha rijden en dat heeft ie 2weken gedaan, in die 2weken is helaas meer kapot gegaan dan in die 2jaar KTM. Waarschijnlijk heeft ie gewoon een pechmachine gehad, maar t vertrouwen is dan weg. Dit zal ook t geval zijn bij Hans en dat is spijtig, maar gebeurt nu eenmaal. En volgende foto zie ik graag een leuke meid ipv een ucly vent...thanx ik heb t ook warm
Ik denk dat iedereen wel zijn ervaringen heeft. Zelf heb ik dat met Kawa.. Heb ooit een GOED gebruikte (dus geen goedE gebruikte) kawa 125 gekocht, (dat was trouwens in 1989...!) Die liep echt elke wedstrijd kapot, NOOIT meer een kawa gekocht. Zelf zweer ik bij suzuki, die heeft me nog nooit in de steek gelaten. Moet er wel bij zeggen dat ik altijd bij reed alsof ik recht uit de reklame folder kwam... en perfect onderhouden. En de dealer (VERHEYEN), is ten eerste dicht in de buurt en ten 2de betaalbaar (moet er wel een avondje voor uittrekken trouwens.... ff snel naar Verheyen dat bestaat niet..haha)
hey Hans, ik zag je laatst nog rijden op joure. ktm zag er wel mooi uit voor zover ik kon zien. wat is er precies kapot gegaan?
ik heb eens een nieuwe 2005 Kawa KXF250 gekocht. maar dat ding is me ook enorm tegen gevallen. kheb weer een vertrouwde ktm. nooit problemen mee gehad!
Symen KTM wrote: hey Hans, ik zag je laatst nog rijden op joure. ktm zag er wel mooi uit voor zover ik kon zien. wat is er precies kapot gegaan?
ik heb eens een nieuwe 2005 Kawa KXF250 gekocht. maar dat ding is me ook enorm tegen gevallen. kheb weer een vertrouwde ktm. nooit problemen mee gehad!
uitlaad klep is afgebroken.. naja moek nog meer zeggen(A)
Honda, Yamaha, KTM, Suzuki en Kawasaki... zouden 1 motor moeten maken! Daarbij moeten ze ff de investeringskosten delen met z'n 5-en... en ook de omzet dus!
Dan hebben ze geen last meer van concurrentie... voor de dealers lekker gemakkelijk onderdelen inkopen...voor de fabrieken minder ontwikkelings kosten en iedereen een goed motortje en iedereen zou denk ik dan ook die motor kopen! Dus de omzet (en dus winst) is misschien nog wel HOGER ook!.. of je moet al zo dom zijn om op een TM ofzo te blijven rijden! hahaha...
Symen KTM wrote: hey Hans, ik zag je laatst nog rijden op joure. ktm zag er wel mooi uit voor zover ik kon zien. wat is er precies kapot gegaan?
ik heb eens een nieuwe 2005 Kawa KXF250 gekocht. maar dat ding is me ook enorm tegen gevallen. kheb weer een vertrouwde ktm. nooit problemen mee gehad!
EINDELIJK weg joh... tog een slachtoffer gevonden hahaha Ik ken iemand die er zeer over te spreken was.. rijdt alleen wel enduro's dus is aangepast.. en zown bar goeie rijder ist nou ook nie =P
ff on topic... Ik denk toch dat je bij Honda en Yamaha het beste zit kwa 450....!!!!
__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
mxjos35 wrote: Serieus antwoord: Als je graag wil over stappen ,ga je gang. Heb zelf zat ellende met de gele motortjes gezien, maar dat zullen jullie niet geloven! Als jullie dan even nadenken........als ik geen gele ellende had gezien had mn zoon nu ook geel gereden. Snap je t??? Met zulke vragen hier lok je zulke antwoorden vanzelf uit!!! De meeste KTMdealers geven goede garantie, als ie dan een keer stuk gaat kom je beter weg dan bij de japanse dealers. Ieder zijn eigen merk en als je wil veranderen doe dat, maar loop dan niet je oude merk af te kraken.
moet jij zegge joh met je orange zonnebril mooie meeloper oooh ktm dit ktm dat...shjjjiiiitttt...man man check eerst je eigen gelul eerst es voor je ktm weer een vinger in de kont drukt!!!! gr menno
NouMenno of Annet??? Meelopen doe ik niet ,wil wel voorop lopen. En als t gaat over vingers in de kont steken, heb ik gelukkig niet nodig! Bij jou zal er wel de dikste demper van een SXS 540 inpassen, waarschijnlijk is er dan nog plaats over. Met vriendelijke groet, Jos van Geleen. (Iemand die jou de waarheid zegt ook recht in je gezicht)
mxjos35 wrote: ik zeg dat ik genoeg gele ellende had gezien en dat als die gele beter zouden zijn dan had ik mn zoon wel een gele gekocht. Mijn zoon rijdt nu 2 jaar KTM 125 en tot nu toe is het allemaal reuze meegevallen qua kapot gaan en onkosten!! Mijn zoon kon voor weinig geld Yamaha rijden en dat heeft ie 2weken gedaan, in die 2weken is helaas meer kapot gegaan dan in die 2jaar KTM. Waarschijnlijk heeft ie gewoon een pechmachine gehad, maar t vertrouwen is dan weg. Dit zal ook t geval zijn bij Hans en dat is spijtig, maar gebeurt nu eenmaal. En volgende foto zie ik graag een leuke meid ipv een ucly vent...thanx ik heb t ook warm
Ik denk dat je ook kan overdrijven met 2 weken Yamaha te rijden meer stukken hebt gehad dan 2 jr KTM. Niets ten nadele van MX Jos of je zoon of KTM,, maar wat ik me kan herinneren is dat je zoon regelmatig met blessures te maken heeft gehad zoals hij zelf schrijft en dus ook niet al te vaak heeft gereden de afgelopen jaren.Misschien wel wat traine, maar als ik zo zie op de site rijd hij meer brommer dan op de crossmotor. Zie hem ook niet tussen de uitslagen bij geen enkele bond, dus neem aan dat er ook niet echt veel wedstrijden gerden worden. Denk dat het meestal dezelfde rijders zijn die alles stuk rijden, al is het nu een gele, oranje, blauw of groen... Er zijn veel rijders die midden in het seizoen overstappen naar een ander merk omdat ze niet kunnen volgen met hetgeen ze op dat moment rijden en denken dan dat ze met een ander merk beter kunnen presteren, maar ook dat is meestal niets van waar. Er zijn tegenwoordig geen slechte motors meer, het komt allemaal wel op hetzelfde neer, alleen stuurt de een wat anders dan de ander, en het vermogen ligt wat anders,maar das ook voor ieder persoonlijk, de een vind een ktm helemaal niet veren terwijl de ander niets anders wil qua vering dan een KTM, zit dus ook veel tussen de oren. Iedereen rijd wat hij of zij het beste voor hem of haar is, en de een zweert bij KTM's de ander bij Maico om maar een voorbeeld te noemen, kan natuurlijk ookm Honda, Kawa of Suzuki zijn. Zet Stefan Everts of Pichon maar op en TM rijden ze ook top 5 mee.......ligt niet aan de motor, maar op degene die hem bestuurt.....
Op 2 weken tijd 2 keer het bigend eruit en een kapotte cylinder. Dat hebben we nu op 2 jaar niet voor gehad. Mn zoon heeft idd behoorlijke blessures achter de rug ( dubbele schouderbreuk 9weken, open bovenbeenbreuk 4 maanden, sleutelbeen 6 weken) zzn been was van september tot begin februarie , ideale tijd voor n blessure. Tot december 2004 zat ie op school in lommel en deed daar de LCSopleiding motorcross, bijna iedere week 2 motortrainingen en de nodige fysieke training. Vorig jaar heeft ie BMB gereden beloftes, en zijn probleem was meer mentaal , hij had er behoorlijk moeite mee dat ie bepaalde rijders niet kon volgen terwijl hij diezelfde mannen voor zn blessures op een ronde reed. Vaak forceerde hij de boel wat hem dan weer blessures opleverde. Daarom hebben wij als ouders besloten om een stapje terug te doen aangezien ik het mezelf niet kan vergeven als ie vandaag of morgen in een rolstoel eindigt, wat ik om mij heen vaker heb zien gebeuren!! Van 1994 tot 2003 hebben wij gemiddeld 40 wedstrijdjes per jaar gereden in Belgie, daarnaast een hoop internationale jeugdweekenden en een jaartje ADAC85. Zijn laatste wedstrijdje was 2 weken terug VBM neeroeteren waar ie 2 en 7 was in de klasse experten A (vergunning houders andere bonden inters-nationalen), 2weken daarvoor was ie 6 en 7 in Genk bij diezelfde bond en klasse. Wat Mike schrijft over de verschillende merken ben ik t 100 procent mee eens, ieder moet voor zn eigen weten waar ie op rijdt. Mijn ervaring is echter bij KTM de beste, als hobbyrijder wordt mn zoon op een hele fijne manier geholpen en gesteund! Wat Menno schrijft vat ik persoonlijk op en voor mijn part is ie de baas van Suzuki of de koning van Noorwegen, hij krijgt t zelfde antwoord als ieder ander! Want kontekruipen heb ik nooit gedaan en zal ik ook nooit doen! Dus dat kan ie mij ook niet verwijten, en als ie net als ik onder zijn echte naam schrijft heb ik meer respect voor hem.
Symen KTM wrote: hey Hans, ik zag je laatst nog rijden op joure. ktm zag er wel mooi uit voor zover ik kon zien. wat is er precies kapot gegaan?
ik heb eens een nieuwe 2005 Kawa KXF250 gekocht. maar dat ding is me ook enorm tegen gevallen. kheb weer een vertrouwde ktm. nooit problemen mee gehad!
nee even voor de duidelijkheid dat was ik niet!!! die jongen heeft de zelfde shirt en de zelfde motor(en de zelfde voor naam) alleen die van mij is volledige reiger af geveerd!!
kijk maar op mijn space http://spaces.msn.com/members/wesselshans1986/PersonalSpace.aspx?_c11_PhotoAlbum_spaHandler=TWljcm9zb2Z0LlNwYWNlcy5XZWIuUGFydHMuUGhvdG9BbGJ1bS5GdWxsTW9kZUNvbnRyb2xsZXI%24&_c11_PhotoAlbum_spaFolderID=cns!1pP3AqX5mp75lBtXh5WUt2UA!108&_c=PhotoAlbum&_c02_owner=1
ik ga morgen een suzuki halen, mag ik vam't weekend mee trainen en we zullen ut wel zien, heb woensdag op een honda 450 05 gerede reed ook goed!!!.
maar ff voor de duidelijk hei ik rij met nummer 56/57 niet in de war halen met nummer 58= nammelijk ook een 450 KTm 05 maar die kerel is 2 meter en ik ben 1.80:p
Wens je veel suc6 bij het testen en zou t wel leuk vinden als je jouw uiteindelijke beslissing hier zult bekend maken is misschien wel leuk. (Die Honda van die meid van MxJoey? Dan zal de keus niet moeilijk zijn!)
Hans Wessels wrote: ik ga morgen een suzuki halen, mag ik vam't weekend mee trainen en we zullen ut wel zien, heb woensdag op een honda 450 05 gerede reed ook goed!!!.
maar ff voor de duidelijk hei ik rij met nummer 56/57 niet in de war halen met nummer 58= nammelijk ook een 450 KTm 05 maar die kerel is 2 meter en ik ben 1.80:p
hahaha, sorry. Die gast was idd behoorlijk groot ja, al ben ik ook niet de kleinste :-P
Symen KTM wrote: Hans Wessels wrote: ik ga morgen een suzuki halen, mag ik vam't weekend mee trainen en we zullen ut wel zien, heb woensdag op een honda 450 05 gerede reed ook goed!!!.
maar ff voor de duidelijk hei ik rij met nummer 56/57 niet in de war halen met nummer 58= nammelijk ook een 450 KTm 05 maar die kerel is 2 meter en ik ben 1.80:p
hahaha, sorry. Die gast was idd behoorlijk groot ja, al ben ik ook niet de kleinste :-P
whahahah kan niet missen is hans hoeksema steekt er met kop en schouders boven uit naja niet in het rijden dan maar de rest wel:P