Vettepitchamp wrote: Als je in het westen van het land veel wil trainen op zware banen krijg je ruzie met je school omdat je gewoon teveel moet reizen om op zulke banen te rijden doordeweeks, en dat vind Balkje weer niet goed.
Ik krijg anders ook geen uur vrij van school en ik woon dan in het Zuiden..
Ik weet ook als geen ander wat je er voor moet laten, want dat LATEN is het allerbelangrijkste maar tevens het aller-, allermoeilijkste van het hele topsport gebeuren.
Eigenlijk moet je uit een heel klein percentage roem (podiumplek, goede en constante scores elke wedstrijd) weer die discipline zien te houden om door te gaan.
Topsport is eigenlijk helemaal niet leuk! Het is een manier van leven die het leuk kan maken maar daar moet je veel voor doen. Heel veel!
Bij ons thuis draait een groot gedeelte van ons gezin om Marc. Begrijp me niet verkeerd, want wij maken ook die KEUZE. Het is een keuze die je maakt en achter die keuze moet je 100%, zo niet 200%, achter staan anders lukt het je niet. Ik zou mijn leven niet anders willen inrichten als dat het nu is.
De manier van leven voor de topsport zit ook bij ons in het bloed, niet alleen bij Marc.
Discipline komt voor een groot gedeelte uit je opvoeding, normen en waarden maar het is ook iets waar je zelf voor kiest. Niet als jong kind maar toch zeker als jonge volwassene.
Ik denk dat het ook heel belangrijk is dat je achterban achter jouw keuze staat en eigenlijk dezelfde keuze maakt om je tot steun te zijn. Correct me if I am wrong...
Sabrina de Reuver wrote: Motorcross op nummer 1, gaat voor alles!
mijn vader zegt gewoon..als het ten koste van mijn brood gaat en jij wilt verder moet je zelf maar gaan werken.. Motorcroos is niet nummer 1.. je kan niet je leven lang in de top rijden en daar van leven...het houd een keer op en dan heb je nix..
jeffreymx wrote: Sabrina de Reuver wrote: Motorcross op nummer 1, gaat voor alles!
mijn vader zegt gewoon..als het ten koste van mijn brood gaat en jij wilt verder moet je zelf maar gaan werken.. Motorcroos is niet nummer 1.. je kan niet je leven lang in de top rijden en daar van leven...het houd een keer op en dan heb je nix..-- Edited by jeffreymx at 17:23, 2005-07-08
ja maar dan moet je wel eerst in de top komen, en daar kan je als kind niet tege werken. +dat als je topper wild worde en je bent 16/17 en je rijd zoiets als brakke ,dan kun je er niet bij werke dan draaid alles en alles om cross, trainen vroeg naar bed vroeg er uit conditie trainen ,vaaak crosse en trainen,en hoe verder je komt hoe meer je moet trainen ,duzz jeffrey als jij topper wilt worde kun je er niet bij gaan werke over een tijdje , maar als je gewoon voor de hobby wilt crosse dan kan het natuurlijk altijd :D kijk maare naar jonges als de reuver/eggens/verhoeven/kras die zie je ook niet werke bij 1of ander bedrijf,maja das natuulijk nog heel ver weg wwant je moet wel eerst zo ver komen natuulijk:D
ja maar dan moet je wel eerst in de top komen, en daar kan je als kind niet tege werken. +dat als je topper wild worde en je bent 16/17 en je rijd zoiets als brakke ,dan kun je er niet bij werke dan draaid alles en alles om cross, trainen vroeg naar bed vroeg er uit conditie trainen ,vaaak crosse en trainen,en hoe verder je komt hoe meer je moet trainen ,duzz jeffrey als jij topper wilt worde kun je er niet bij gaan werke over een tijdje , maar als je gewoon voor de hobby wilt crosse dan kan het natuurlijk altijd :D-- Edited by JOHN RUITENBEEK at 17:36, 2005-07-08
ik bedoel nu bij de jeugd.. ..maar ALS..lezen dus. Of las het niet meer kan moest ik sponsors gaan zoeken..
ja maar dan moet je wel eerst in de top komen, en daar kan je als kind niet tege werken. +dat als je topper wild worde en je bent 16/17 en je rijd zoiets als brakke ,dan kun je er niet bij werke dan draaid alles en alles om cross, trainen vroeg naar bed vroeg er uit conditie trainen ,vaaak crosse en trainen,en hoe verder je komt hoe meer je moet trainen ,duzz jeffrey als jij topper wilt worde kun je er niet bij gaan werke over een tijdje , maar als je gewoon voor de hobby wilt crosse dan kan het natuurlijk altijd :D-- Edited by JOHN RUITENBEEK at 17:36, 2005-07-08
ik bedoel nu bij de jeugd.. ..maar ALS..lezen dus. Of las het niet meer kan moest ik sponsors gaan zoeken..
precies sponsors zijn ook wel nodig hoor als je aan de top wild rijden !!!
ja maar dan moet je wel eerst in de top komen, en daar kan je als kind niet tege werken. +dat als je topper wild worde en je bent 16/17 en je rijd zoiets als brakke ,dan kun je er niet bij werke dan draaid alles en alles om cross, trainen vroeg naar bed vroeg er uit conditie trainen ,vaaak crosse en trainen,en hoe verder je komt hoe meer je moet trainen ,duzz jeffrey als jij topper wilt worde kun je er niet bij gaan werke over een tijdje , maar als je gewoon voor de hobby wilt crosse dan kan het natuurlijk altijd :D-- Edited by JOHN RUITENBEEK at 17:36, 2005-07-08
ik bedoel nu bij de jeugd.. ..maar ALS..lezen dus. Of las het niet meer kan moest ik sponsors gaan zoeken..
precies sponsors zijn ook wel nodig hoor als je aan de top wild rijden !!!
mentaliteit=..Zaterdagavond een lekkr wijf naast je in bed hebbe maar niks uitvoere omdat je zondag''s moet crossen...
Nee ff serieus:D...Ik denk dat er veel verschil in mentaliteit zit tussen de jongens in nederland,maar ook in andere landen...De 1 traint in de winter hard voor volgend seizoen..terwijl er ook wat zijn die in die niks tot bijna niks doen,,Maar ik vind dat dat je dat zelf moet weten,,...Als je er maar lol in hebt..
Marc de Reuver wrote: Kijk en daar zit nu de fout. Je hoeft niet van 10 tot 10 te slapen of van 9 tot 9. Nee, het gaat om een vast slaappatroon. Je moet niet denken dat als je 's avonds om 11 uur gaat slapen en de volgende ochend er weer om 11 uur uitgaat denken: Zo nu heb ik effe super geslapen. Het gaat erom dat je een vast slaappatroon probeert te houden. 10 uur naar bed, 8 uur eruit. Dag in, dag uit. Dat werkt.
Ik heb ook zo gelachen met de hulptrainers in Heerde met de eerste Red bull dagen. Gerard Rond kan dat natuurlijk prachtig uitleggen aan die jongens. De vraag van Gerard was: Wie wil met crossen zijn geld verdienen? IEDEREEN stak zijn hand omhoog. In alle 3 de dagen. (3 verschillende groepen) Gerard zei verder niks en ging mooi verder met zijn verhaal. Naarmate het verhaal vorderde, en Gerard aan het uitleggen was wat ervoor gedaan moest worden, en het allermoeilijkste: dingen ervoor laten!!! Werd het toch al wat minder met de jongens. Ouder EN ook de jongens hebben er geen benul van wat er allemaal speelt om het ECHTE werk te halen.
Ziet er allemaal leuk uit die W.K's en zo. Maar kijk naar Rob van Vijfeiken, Jan van Hastenberg en natuurlijk ook Barry Forschelen!!!!!!! Hoe lang zijn die al bezig zich te kwalificeren voor GP's en punten te pakken. De andere Nederlandse rijders kunnen hun nog niet bijhouden, laat staan een GP rijden. Het is niet simpel. En het allermoeilijkste is nog dat laatste schepje erbovenop doen om wereldkampioen te worden. Er zit gewoon dag en nacht verschil, tussen elke week top tien rijden, of elke week voor het podium gaan.
Daarom kan ik mij ook zo verschrikkelijk kwaad maken hier op sommigen. Die hebben gewoon echt geen flauw benul wat er allemaal speelt. Echt niet....
Hahaha...... de wijze lessen van Ome Marc !!! Maar hij heb wel gelijk !!!
Ik vindt het mooi dat Marc hier zo goed op ingaat omdat hij toch degene is waar momenteel de knaapies tegen op kijken. En hij hier ook duidelijk laat weten dat ook al heb je veel talent, zelf dicipline zeker of zelfs belangrijker is !
Je eten, Je bedtijden, Je brillen....... je MOET er gewoon voor LEVEN WILLEN en dingen voor laten die andere knapen van je leeftijd wel doen, bijvoorbeeld al je kameraden gaan zwemmen en daar zijn echt leuke chickies bij en je zou wel willen..... maar NOPE jij moet morgen crossen en geen last van blaren hebben ! Dit is soms best balen maar dat leven van hun is eigenlijk maar saai en heel gewoon! (Heel ff in de Winterstop dan halen de meeste crossers vaak VEEL in ;-)
En heel vaak komen de jongens met iets minder talent maar meer karakter net iets verder.
Je moet je ook elke keer weer motiveren ondanks de tegenslagen die je vaak te verwerken krijgt, de meesten kijken alleen tegen de mooie kant aan/op maar weten niet wat daar aan vooraf gegaan of voor gedaan is.
Reken er maar op dat Stefan en Ricky elke dag hun huiswerk doen en zich telkens weer opnieuw zo goed mogelijk willen voorbereiden. Omdat ze de beste WILLEN zijn en alles tot in de puntjes goed voor elkaar willen hebben en zo min mogelijk aan het "toeval" over willen laten !
En als je je de hele dagen, weken, maanden uit je naad traint en oplet en je hebt de ene tegenslag na de andere te verwerken...... als je daar uit komt ben je STERKER als ooit te voren.....
Mooie voorbeelden in dit geval is wat nu met Eric speelt hij is er nu helemaal op gebrand om goed terug te komen en niet half gebakken. En reken er maar op dat dat elke dag bij hem brand en hem scherp houdt !
En ook een mooie is de uitspraak van Marc, die over Carioli dat je geluk ook af kunt dwingen en daarmee bedoelt ie dat die jongen z'n huiswerk dus wel degelijk gedreven doet en het dus ook NIET voor nix krijgt !
Veel van de "Boys" in het rennerskwartier zien zoals ik zei alleen de mooie kant: In een goed Team, Mooie Bike, Mooie Kleding/Stickers en veel aandacht MAAR voor wat HOORT wat !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
En dat noemen ze afzien................. geloof mij maar !
Michael_Das wrote: Marc de Reuver wrote: Kijk en daar zit nu de fout. Je hoeft niet van 10 tot 10 te slapen of van 9 tot 9. Nee, het gaat om een vast slaappatroon. Je moet niet denken dat als je 's avonds om 11 uur gaat slapen en de volgende ochend er weer om 11 uur uitgaat denken: Zo nu heb ik effe super geslapen. Het gaat erom dat je een vast slaappatroon probeert te houden. 10 uur naar bed, 8 uur eruit. Dag in, dag uit. Dat werkt.
Ik heb ook zo gelachen met de hulptrainers in Heerde met de eerste Red bull dagen. Gerard Rond kan dat natuurlijk prachtig uitleggen aan die jongens. De vraag van Gerard was: Wie wil met crossen zijn geld verdienen? IEDEREEN stak zijn hand omhoog. In alle 3 de dagen. (3 verschillende groepen) Gerard zei verder niks en ging mooi verder met zijn verhaal. Naarmate het verhaal vorderde, en Gerard aan het uitleggen was wat ervoor gedaan moest worden, en het allermoeilijkste: dingen ervoor laten!!! Werd het toch al wat minder met de jongens. Ouder EN ook de jongens hebben er geen benul van wat er allemaal speelt om het ECHTE werk te halen.
Ziet er allemaal leuk uit die W.K's en zo. Maar kijk naar Rob van Vijfeiken, Jan van Hastenberg en natuurlijk ook Barry Forschelen!!!!!!! Hoe lang zijn die al bezig zich te kwalificeren voor GP's en punten te pakken. De andere Nederlandse rijders kunnen hun nog niet bijhouden, laat staan een GP rijden. Het is niet simpel. En het allermoeilijkste is nog dat laatste schepje erbovenop doen om wereldkampioen te worden. Er zit gewoon dag en nacht verschil, tussen elke week top tien rijden, of elke week voor het podium gaan.
Daarom kan ik mij ook zo verschrikkelijk kwaad maken hier op sommigen. Die hebben gewoon echt geen flauw benul wat er allemaal speelt. Echt niet....
Hahaha...... de wijze lessen van Ome Marc !!! Maar hij heb wel gelijk !!!
Ik vindt het mooi dat Marc hier zo goed op ingaat omdat hij toch degene is waar momenteel de knaapies tegen op kijken. En hij hier ook duidelijk laat weten dat ook al heb je veel talent, zelf dicipline zeker of zelfs belangrijker is !
Je eten, Je bedtijden, Je brillen....... je MOET er gewoon voor LEVEN WILLEN en dingen voor laten die andere knapen van je leeftijd wel doen, bijvoorbeeld al je kameraden gaan zwemmen en daar zijn echt leuke chickies bij en je zou wel willen..... maar NOPE jij moet morgen crossen en geen last van blaren hebben ! Dit is soms best balen maar dat leven van hun is eigenlijk maar saai en heel gewoon! (Heel ff in de Winterstop dan halen de meeste crossers vaak VEEL in ;-)
En heel vaak komen de jongens met iets minder talent maar meer karakter net iets verder.
Je moet je ook elke keer weer motiveren ondanks de tegenslagen die je vaak te verwerken krijgt, de meesten kijken alleen tegen de mooie kant aan/op maar weten niet wat daar aan vooraf gegaan of voor gedaan is.
Reken er maar op dat Stefan en Ricky elke dag hun huiswerk doen en zich telkens weer opnieuw zo goed mogelijk willen voorbereiden. Omdat ze de beste WILLEN zijn en alles tot in de puntjes goed voor elkaar willen hebben en zo min mogelijk aan het "toeval" over willen laten !
En als je je de hele dagen, weken, maanden uit je naad traint en oplet en je hebt de ene tegenslag na de andere te verwerken...... als je daar uit komt ben je STERKER als ooit te voren.....
Mooie voorbeelden in dit geval is wat nu met Eric speelt hij is er nu helemaal op gebrand om goed terug te komen en niet half gebakken. En reken er maar op dat dat elke dag bij hem brand en hem scherp houdt !
En ook een mooie is de uitspraak van Marc, die over Carioli dat je geluk ook af kunt dwingen en daarmee bedoelt ie dat die jongen z'n huiswerk dus wel degelijk gedreven doet en het dus ook NIET voor nix krijgt !
Veel van de "Boys" in het rennerskwartier zien zoals ik zei alleen de mooie kant: In een goed Team, Mooie Bike, Mooie Kleding/Stickers en veel aandacht MAAR voor wat HOORT wat !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
En dat noemen ze afzien................. geloof mij maar !
Kijk en daar zit nu de fout. Je hoeft niet van 10 tot 10 te slapen of van 9 tot 9. Nee, het gaat om een vast slaappatroon. Je moet niet denken dat als je 's avonds om 11 uur gaat slapen en de volgende ochend er weer om 11 uur uitgaat denken: Zo nu heb ik effe super geslapen. Het gaat erom dat je een vast slaappatroon probeert te houden. 10 uur naar bed, 8 uur eruit. Dag in, dag uit. Dat werkt.
Ik heb ook zo gelachen met de hulptrainers in Heerde met de eerste Red bull dagen. Gerard Rond kan dat natuurlijk prachtig uitleggen aan die jongens. De vraag van Gerard was: Wie wil met crossen zijn geld verdienen? IEDEREEN stak zijn hand omhoog. In alle 3 de dagen. (3 verschillende groepen) Gerard zei verder niks en ging mooi verder met zijn verhaal. Naarmate het verhaal vorderde, en Gerard aan het uitleggen was wat ervoor gedaan moest worden, en het allermoeilijkste: dingen ervoor laten!!! Werd het toch al wat minder met de jongens. Ouder EN ook de jongens hebben er geen benul van wat er allemaal speelt om het ECHTE werk te halen.
Ziet er allemaal leuk uit die W.K's en zo. Maar kijk naar Rob van Vijfeiken, Jan van Hastenberg en natuurlijk ook Barry Forschelen!!!!!!! Hoe lang zijn die al bezig zich te kwalificeren voor GP's en punten te pakken. De andere Nederlandse rijders kunnen hun nog niet bijhouden, laat staan een GP rijden. Het is niet simpel. En het allermoeilijkste is nog dat laatste schepje erbovenop doen om wereldkampioen te worden. Er zit gewoon dag en nacht verschil, tussen elke week top tien rijden, of elke week voor het podium gaan.
Daarom kan ik mij ook zo verschrikkelijk kwaad maken hier op sommigen. Die hebben gewoon echt geen flauw benul wat er allemaal speelt. Echt niet.... Marc, hier ben ik het wel met je eens, je moet er heel veel voor doen om te top te bereiken, of ja de top om gewoon het maximale eruit te halen, maar je moet er nog veel meer voor laten, maar om een Berry Forschelen nu met een Jan van Hastenberg of een 5 eiken te vergelijken vind ik een beetje misplaatst, denk dat Jumo Jan en van 5 Eiken alles er voor doen en laten om iets te bereiken en dat Berry niet eens een vierde uitvoert wat hun doen..... Denk dat veel andere Nederlandse rijders hem eenvoudig bij kunnen houden.Jan en Rob zijn echte inters terwijl barry een Junior rijder is... Denk dat Jumbo Jan een van de weinige Nederlandse rijders is die echt voor de sport leeft en er veel voor over heeft om de top te bereiken, maar ook hij zal realistisch genoeg zijn en inzien dat hij nooit wereldkampioen zal worden , maar probeert wel het maximale uit zn carriere te behalen..Denk dat veel Nederlandse rijders een voorbeeld kunnen nemen aan hem, zelfs een Rob van Vijfeiken....Hij is nog relatief jong en kan ook nog wel wat van anderen leren We moeten realistisch zijn en eerlijk zijn dat een Barry Forschelen zich nooit zal kunnen kwalificeren voor een WK, en dat Jumbo Jan en van 5 eiken nu wel in staat moeten zijn om enkele WK punten te kunnen scoren. Anders zou het helemaal niet goed zijn met de Nederlandse MX. We wachten gespannen af in Lierop, en wens ze het allerbeste in de home GP van Lierop.
Demon wrote: Sabrina de Reuver wrote: Motorcross op nummer 1, gaat voor alles!
Dat bedoel ik
Sorry maar dat vind ik de domste uitspraak ooit!
Eerst school dan Cross!
As je een btje rondzoekt kan je scholen vinden die "gemaakt" is voor jeugdige top sporters... in utreg zit zown school... als je wilt trainen mag je weg... mits je huiswerk in orde is..!! Wedstrijd int buitenland? Oke.. maak wel onderweg ff je huiswerk!
Maar school gaat ALTIJD VOOR
__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
Sabrina de Reuver wrote: Motorcross op nummer 1, gaat voor alles!
Dat bedoel ik
Sorry maar dat vind ik de domste uitspraak ooit!
Eerst school dan Cross!
As je een btje rondzoekt kan je scholen vinden die "gemaakt" is voor jeugdige top sporters... in utreg zit zown school... als je wilt trainen mag je weg... mits je huiswerk in orde is..!! Wedstrijd int buitenland? Oke.. maak wel onderweg ff je huiswerk!
Maar school gaat ALTIJD VOOR
1 ding vriend je hebt natuurlijk helemaal gelijk jonge maar als marc nu een vwo diploma had en lkkr doorgestudeerd ,reed hij nu niet vooraan bij de GP .. dus wat jij wil joey diploma of GP? maar oke je heb eigelijk ook wle beetje gelijk want zoiets als marc word bijna niemand dus in de meestegevalle geld het wel
Sabrina de Reuver wrote: Motorcross op nummer 1, gaat voor alles!
Dat bedoel ik
Sorry maar dat vind ik de domste uitspraak ooit!
Eerst school dan Cross!
As je een btje rondzoekt kan je scholen vinden die "gemaakt" is voor jeugdige top sporters... in utreg zit zown school... als je wilt trainen mag je weg... mits je huiswerk in orde is..!! Wedstrijd int buitenland? Oke.. maak wel onderweg ff je huiswerk!
Maar school gaat ALTIJD VOOR
dat zeg je ook om dat je weet dat je zelf geen wereld kampioen word :P als jij nu op je 17e al inters rijd zij je wle wat anders hoor geloof me
ik geloof wel dat je er super veel voor over moet hebben om zover te komen. neem nu brakke, ik had ongeveer 2 maand terug een interview over hem in de stentor gelezen en daar vertelde hij dat hij bijna alleen maar water drinkt, nooit uitgaat enz. hij heeft er wat voor over en je kan zien dat hij de laatste tijd flink voorruit is gegaan en hij komt er ook wel(denk ik)
verder heb ik een hekel aan die luitjes die zo proffesioneel willen zijn, zoals bart conen. toen hij in de 85 reed toen ging hij op zijn motor zitten en toen moest zijn pa hem en zijn motor naar het parc fermé duwen. die verdienen gewoon een schop onder hun reet.
MoesieMX wrote: ik geloof wel dat je er super veel voor over moet hebben om zover te komen. neem nu brakke, ik had ongeveer 2 maand terug een interview over hem in de stentor gelezen en daar vertelde hij dat hij bijna alleen maar water drinkt, nooit uitgaat enz. hij heeft er wat voor over en je kan zien dat hij de laatste tijd flink voorruit is gegaan en hij komt er ook wel(denk ik)
verder heb ik een hekel aan die luitjes die zo proffesioneel willen zijn, zoals bart conen. toen hij in de 85 reed toen ging hij op zijn motor zitten en toen moest zijn pa hem en zijn motor naar het parc fermé duwen. die verdienen gewoon een schop onder hun reet. Das nou precies wat ik bedoel je opvoeding wordt nog altijd door je ouders gegeven, en als je dat dus doet als ouder zijnde geef je je kind niet de juiste mentaliteit mee naar mijn mening. Duw lekker zelf je motor maak zelf je bril schoon weet dat je eigen spullen in orde zijjn zodat je met een goed gevoel aan de start staat.
MoesieMX wrote: ik geloof wel dat je er super veel voor over moet hebben om zover te komen. neem nu brakke, ik had ongeveer 2 maand terug een interview over hem in de stentor gelezen en daar vertelde hij dat hij bijna alleen maar water drinkt, nooit uitgaat enz. hij heeft er wat voor over en je kan zien dat hij de laatste tijd flink voorruit is gegaan en hij komt er ook wel(denk ik)
verder heb ik een hekel aan die luitjes die zo proffesioneel willen zijn, zoals bart conen. toen hij in de 85 reed toen ging hij op zijn motor zitten en toen moest zijn pa hem en zijn motor naar het parc fermé duwen. die verdienen gewoon een schop onder hun reet.
whahhahahaah ja das wel waar ,moet je maar es bij de B gaan kijke bijv de BvB team staan ook 10 man per rijder en die worde er ook helemaal naar toe geduwd ,tlijke wel kleuters, doe mij dan maar de nuchtere ceriel ,MAAR wel kampioen word~e1!!:P
Sabrina de Reuver wrote: Motorcross op nummer 1, gaat voor alles!
Dat bedoel ik
Sorry maar dat vind ik de domste uitspraak ooit!
Eerst school dan Cross!
As je een btje rondzoekt kan je scholen vinden die "gemaakt" is voor jeugdige top sporters... in utreg zit zown school... als je wilt trainen mag je weg... mits je huiswerk in orde is..!! Wedstrijd int buitenland? Oke.. maak wel onderweg ff je huiswerk!
Maar school gaat ALTIJD VOOR
1 ding vriend je hebt natuurlijk helemaal gelijk jonge maar als marc nu een vwo diploma had en lkkr doorgestudeerd ,reed hij nu niet vooraan bij de GP .. dus wat jij wil joey diploma of GP? maar oke je heb eigelijk ook wle beetje gelijk want zoiets als marc word bijna niemand dus in de meestegevalle geld het wel
Kijk na Beirer.. die heeft het geluk dat ie aant werk kon bij ktm.. maar als dat nouw niks werd.. en je heb je mavo verneukt omdat je wilde rijden enzow..... wat moet je dan?
__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
Sabrina de Reuver wrote: Motorcross op nummer 1, gaat voor alles!
Ok.. maar vanaf welke leeftijd komt cross op nummer 1?
Als mijn zoontje straks ook graag een crossertje wil, wat ik zeker hoop...., wil ik eerst en vooral dat hij er plezier in heeft. Dat is het belangrijkste vind ik, zeker op heel jonge leeftijd. Verder is een opleiding in deze maatschappij geen luxe. Anders is het, of prof of fabrieksarbeider (alle respect!). Maar wat ik nu op de wedstrijden zie.... bij de finish motor tegen de vlakte gooien en kwaad weglopen (9 jaar oud!!!), geen enkel respect meer voor de ouders. De een moet de motor duwen en de andere de helm etc. dragen... wat een flauwekul zeg. Dit geldt overigens dus niet voor alle jeugdrijders... gelukkig. Ik denk dat als je de jeugd te strak houdt en bijvoorbeeld niet het natuurlijke verloop van een ontwikkeling volgt, dat het vroeg of laat toch fout gaat. Stappen hoort gewoon bij de ontwikkeling. En als ze eenmaal van de mossel hebben geproefd... kijk naar jezelf... haha. Dit kun je toch niet oneindig uit blijven stellen. Als het plezier er is en het respect komt het wel, zeker als er de nodige dosis talent aanwezig is.
Ik zeg... maak op zijn minst de middelbare school af, en heb veel plezier in het crossen...
Kleppie wrote: Sabrina de Reuver wrote: Motorcross op nummer 1, gaat voor alles!
Ok.. maar vanaf welke leeftijd komt cross op nummer 1?
Als mijn zoontje straks ook graag een crossertje wil, wat ik zeker hoop...., wil ik eerst en vooral dat hij er plezier in heeft. Dat is het belangrijkste vind ik, zeker op heel jonge leeftijd. Verder is een opleiding in deze maatschappij geen luxe. Anders is het, of prof of fabrieksarbeider (alle respect!). Maar wat ik nu op de wedstrijden zie.... bij de finish motor tegen de vlakte gooien en kwaad weglopen (9 jaar oud!!!), geen enkel respect meer voor de ouders. De een moet de motor duwen en de andere de helm etc. dragen... wat een flauwekul zeg. Dit geldt overigens dus niet voor alle jeugdrijders... gelukkig. Ik denk dat als je de jeugd te strak houdt en bijvoorbeeld niet het natuurlijke verloop van een ontwikkeling volgt, dat het vroeg of laat toch fout gaat. Stappen hoort gewoon bij de ontwikkeling. En als ze eenmaal van de mossel hebben geproefd... kijk naar jezelf... haha. Dit kun je toch niet oneindig uit blijven stellen. Als het plezier er is en het respect komt het wel, zeker als er de nodige dosis talent aanwezig is.
Ik zeg... maak op zijn minst de middelbare school af, en heb veel plezier in het crossen...
allemaal hele leuk en aardig maar als je prof wil worde kies je daar gewoon voor en dan kun je nou eenmaal nie stappe en uitgaan bier zuipen en veel vet eten dan maak je die keuze , als je prof wil worde moet je der helemaal voor gaan en niet half dat gaat gewoon niet je wil het of niet half half kan niet , kijkmaar naar herjan brakke , in dat interview van nK heerde hij is 17 ofzo ze vriende gaan uit maar hij kan dat gewoon niet omdat hij dara voor kiest.... dus ik bedoel maar je kiest er voor of niet
Sabrina de Reuver wrote: Motorcross op nummer 1, gaat voor alles!
Ok.. maar vanaf welke leeftijd komt cross op nummer 1?
Als mijn zoontje straks ook graag een crossertje wil, wat ik zeker hoop...., wil ik eerst en vooral dat hij er plezier in heeft. Dat is het belangrijkste vind ik, zeker op heel jonge leeftijd. Verder is een opleiding in deze maatschappij geen luxe. Anders is het, of prof of fabrieksarbeider (alle respect!). Maar wat ik nu op de wedstrijden zie.... bij de finish motor tegen de vlakte gooien en kwaad weglopen (9 jaar oud!!!), geen enkel respect meer voor de ouders. De een moet de motor duwen en de andere de helm etc. dragen... wat een flauwekul zeg. Dit geldt overigens dus niet voor alle jeugdrijders... gelukkig. Ik denk dat als je de jeugd te strak houdt en bijvoorbeeld niet het natuurlijke verloop van een ontwikkeling volgt, dat het vroeg of laat toch fout gaat. Stappen hoort gewoon bij de ontwikkeling. En als ze eenmaal van de mossel hebben geproefd... kijk naar jezelf... haha. Dit kun je toch niet oneindig uit blijven stellen. Als het plezier er is en het respect komt het wel, zeker als er de nodige dosis talent aanwezig is.
Ik zeg... maak op zijn minst de middelbare school af, en heb veel plezier in het crossen...
allemaal hele leuk en aardig maar als je prof wil worde kies je daar gewoon voor en dan kun je nou eenmaal nie stappe en uitgaan bier zuipen en veel vet eten dan maak je die keuze , als je prof wil worde moet je der helemaal voor gaan en niet half dat gaat gewoon niet je wil het of niet half half kan niet , kijkmaar naar herjan brakke , in dat interview van nK heerde hij is 17 ofzo ze vriende gaan uit maar hij kan dat gewoon niet omdat hij dara voor kiest.... dus ik bedoel maar je kiest er voor of niet
Ja, maar iedere jeugdrijder wil toch wereldkampioen worden of niet. Ik bedoel, als ouder zie je toch wel OF het er in zit??? Dus als een brak van 11 jaar zegt: " ik wordt prof" , moet je als ouder zeggen, OK jonge, dan is school niet meer belangrijk! Kom op zeg , niet zo naief.. Als eenmaal de keuze van een school is gemaakt, moet die gewoon worden afgemaakt. De rijders die prof geworden zijn, zijn nog steeds op een paar handen te tellen... Beetje grote gok, niet? En Als het er in zit, dan moet je er inderdaad 200% voor gaan! Maar ook dan moet er tijd zijn voor ontspanning.. Zeker off-season. Je kunt immers ook gewoon gaan stappen, zonder je helemaal van de wereld te zuipen toch?
Sabrina de Reuver wrote: Motorcross op nummer 1, gaat voor alles!
Ok.. maar vanaf welke leeftijd komt cross op nummer 1?
Als mijn zoontje straks ook graag een crossertje wil, wat ik zeker hoop...., wil ik eerst en vooral dat hij er plezier in heeft. Dat is het belangrijkste vind ik, zeker op heel jonge leeftijd. Verder is een opleiding in deze maatschappij geen luxe. Anders is het, of prof of fabrieksarbeider (alle respect!). Maar wat ik nu op de wedstrijden zie.... bij de finish motor tegen de vlakte gooien en kwaad weglopen (9 jaar oud!!!), geen enkel respect meer voor de ouders. De een moet de motor duwen en de andere de helm etc. dragen... wat een flauwekul zeg. Dit geldt overigens dus niet voor alle jeugdrijders... gelukkig. Ik denk dat als je de jeugd te strak houdt en bijvoorbeeld niet het natuurlijke verloop van een ontwikkeling volgt, dat het vroeg of laat toch fout gaat. Stappen hoort gewoon bij de ontwikkeling. En als ze eenmaal van de mossel hebben geproefd... kijk naar jezelf... haha. Dit kun je toch niet oneindig uit blijven stellen. Als het plezier er is en het respect komt het wel, zeker als er de nodige dosis talent aanwezig is.
Ik zeg... maak op zijn minst de middelbare school af, en heb veel plezier in het crossen...
allemaal hele leuk en aardig maar als je prof wil worde kies je daar gewoon voor en dan kun je nou eenmaal nie stappe en uitgaan bier zuipen en veel vet eten dan maak je die keuze , als je prof wil worde moet je der helemaal voor gaan en niet half dat gaat gewoon niet je wil het of niet half half kan niet , kijkmaar naar herjan brakke , in dat interview van nK heerde hij is 17 ofzo ze vriende gaan uit maar hij kan dat gewoon niet omdat hij dara voor kiest.... dus ik bedoel maar je kiest er voor of niet
Ja, maar iedere jeugdrijder wil toch wereldkampioen worden of niet. Ik bedoel, als ouder zie je toch wel OF het er in zit??? Dus als een brak van 11 jaar zegt: " ik wordt prof" , moet je als ouder zeggen, OK jonge, dan is school niet meer belangrijk! Kom op zeg , niet zo naief.. Als eenmaal de keuze van een school is gemaakt, moet die gewoon worden afgemaakt. De rijders die prof geworden zijn, zijn nog steeds op een paar handen te tellen... Beetje grote gok, niet? En Als het er in zit, dan moet je er inderdaad 200% voor gaan! Maar ook dan moet er tijd zijn voor ontspanning.. Zeker off-season. Je kunt immers ook gewoon gaan stappen, zonder je helemaal van de wereld te zuipen toch?
Sorry mensen mijn uitspraak: cross gaat voor alles en staat op nummer 1 had onderaan mijn posting gemoeten maar ik drukte op reply en had geen tijd om het te veranderen in edit post...
Denk maar niet dat Marc niet eerst zijn diploma heeft moeten halen. Zeker wel en daarna kon hij zich concentreren op prof worden.
Wat ik bedoelde met cross staat op nummer 1 en gaat voor alles is bijvoorbeeld wat Michael Das opschrijft.
Al je vriendjes gaan zwemmen, bijvoorbeeld op een wedstrijd in Valkenswaard, tja dan kun je niet mee als je de volgende dag wilt crossen. Chloor is nou eenmaal niet zo goed voor je zo vlak voor een wedstrijd.
Wordt je wat ouder, dan gaan je vriendjes en vriendinnetjes stappen, naar de bioscoop, laat naar bed, rondhangen, flierefluiten. Dat gaat niet als je in een seizoen bezig bent en zeker niet als je zondag een wedstrijd hebt.
En dat is heel moeilijk denk ik om dat elke keer vol te houden.
Net als Michael zegt de leuke kant wordt alleen maar gezien maar keer op keer terug komen van een blessure of tegenslag terwijl je je de rambam hebt getraind in de winter en het seizoen is echt niet leuk. Dan moet je van goede huize komen wil je weer je niveau bereiken van daarvoor, maar lukt het je wel zul je elke keer sterker zijn.
Voor motorcross heb je een regelmatig leven nodig, ook als kind, want daar is de sport gewoon veel te gevaarlijk voor. Voor jezelf maar ook voor anderen.
Sabrina de Reuver wrote: Sorry mensen mijn uitspraak: cross gaat voor alles en staat op nummer 1 had onderaan mijn posting gemoeten maar ik drukte op reply en had geen tijd om het te veranderen in edit post...
Denk maar niet dat Marc niet eerst zijn diploma heeft moeten halen. Zeker wel en daarna kon hij zich concentreren op prof worden.
Wat ik bedoelde met cross staat op nummer 1 en gaat voor alles is bijvoorbeeld wat Michael Das opschrijft.
Al je vriendjes gaan zwemmen, bijvoorbeeld op een wedstrijd in Valkenswaard, tja dan kun je niet mee als je de volgende dag wilt crossen. Chloor is nou eenmaal niet zo goed voor je zo vlak voor een wedstrijd.
Wordt je wat ouder, dan gaan je vriendjes en vriendinnetjes stappen, naar de bioscoop, laat naar bed, rondhangen, flierefluiten. Dat gaat niet als je in een seizoen bezig bent en zeker niet als je zondag een wedstrijd hebt.
En dat is heel moeilijk denk ik om dat elke keer vol te houden.
Net als Michael zegt de leuke kant wordt alleen maar gezien maar keer op keer terug komen van een blessure of tegenslag terwijl je je de rambam hebt getraind in de winter en het seizoen is echt niet leuk. Dan moet je van goede huize komen wil je weer je niveau bereiken van daarvoor, maar lukt het je wel zul je elke keer sterker zijn.
Voor motorcross heb je een regelmatig leven nodig, ook als kind, want daar is de sport gewoon veel te gevaarlijk voor. Voor jezelf maar ook voor anderen.