Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
www.motocrossplanet.nl -> Motocrossplanet Forum -> Motocrossplanet Forum -> Wie gaat volgend jaar nog nationale wedstrijden rijden?!
Post Info TOPIC: Wie gaat volgend jaar nog nationale wedstrijden rijden?!
Wie gaat volgend jaar nog nationale wedstrijden rijden? [10 vote(s)]

Ja, als ik maar kan rijden
0.0%
Ja, maar alleen als de organisatie verbeterd
20.0%
Nee, ik heb het er niet meer voor over (kosten ed) en stop met crossen
20.0%
Nee, ik ga terug naar regio / streekwedstrijden
30.0%
Nee, ik ga Inters rijden
30.0%
Frank Nuesser


Status: Offline
Posts: 223
Date:
Wie gaat volgend jaar nog nationale wedstrijden rijden?!
Permalink Closed

Het is toch langzaam te gek om te verwoorden!


Makkinga wordt afgelast omdat de club blijkbaar ruzie heeft met de gemeente vanwege een ontbrekende vergunning (het schijnt de club heeft bomen gekapt zonder vergunning!).


Halle wordt waarschijnlijk afgelast omdat zij al teveel wedstrijden verreden hebben! Je geeft je dus als club op in het begin van het jaar om een nationale wedstrijd te organiseren en dan ga je teveel wedstrijden organiseren waardoor de gemeente - terecht - zegt dat de nationale wedstrijd niet door kan gaan! Ik vindt dit erg amateuristisch en schandalig, zeker voor de club maar ook voor de KNMV die dit zomaaar laat gebeuren!


Ach ja, dan gaat de KNMV ook nog het schema omgooien. Markelo wordt nu 2 weken eerder verreden op 11 September (ipv 25 September) omdat Holten vooralsnog op 25 September vereden wordt. Op zich wel goed dat zij de (van 13 Maart) afgelaste wedstrijd vooralsnog inhalen maar waarom kan dat niet op het datum van Makkinga?! Ik heb bijvoorbeeld al ander plannen op dat weekend, en ik weet van andere rijders dat zij ook al iets ander gepland hebben op dat (oorspronkelijke) vrije weekend.


Ik ben natuurlijk blij om te kunnen rijden op leuke circuits maar het moet wel een beetje fatsoenlijk georganiseerd blijven, en betaalbaar. De licentie en bijkomende kosten (inschrijfgeld en overnachtingsgeld) zullen volgend jaat zeker niet goedkoper worden!


Zijn er alternatieven? Bijvoorbeeld streekcross evenementen zoals de veluwe trofee met circuits zoals Nunspeet, Heerde ed?


Ik zou graag willen weten hoe jullie over de gang van zaken denken voor wat betreft de organisatie van de nationale wedstrijden en wie volgend jaar nationale blijft rijden.



-- Edited by Frank Nuesser at 23:07, 2005-08-05

__________________
Nat. MX3 #66
mxjoey


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed

Je hoeft geen 2x te posten hoor ;-)


Vind jou vraag een beetje raar eigenlijk, dit is niet of nauwelijks de schuld van de KNMV!



__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
Frank Nuesser


Status: Offline
Posts: 223
Date:
Permalink Closed

2 keer posten was een foutje, hoe kan ik de 2e keer wissen?


Mijn vragen klinken misschien raar, ik wil een balletje opgooien om te kijken hoe het zit bij de rijders. Het is nooit alleen de schuld van een iemand, in dit geval niet alleen van de KNMV. In ieder geval niet wat Makkinga betreft.


Bij Halle denk ik er anders over, hier zou de KNMV wel meer insprake kunnen nemen. Let wel, het zijn tot nu toe maar geruchten, wel uit goede bronnen.


Wat vindt jij dan van het gedoe?



__________________
Nat. MX3 #66
Sieb


Status: Offline
Posts: 668
Date:
Permalink Closed

Frank, dat nationale gedoe ging mij 6 jaar geleden al de keel uithangen. Allemaal veel te veel gezeur van de KNMV en zo. Gewoon een districtlicentie aanschaffen en dan de veluwe trofee, de uitwisseling in twente, de streek in de achterhoek en alle dmx'en in wat voor district dan ook ( je kunt rustig in meerdere districten rijden), clubcrossen en je hebt ieder weekend 1 of 2 races. En dat voor 35 euro en natuurlijk het inschrijfgeld, maar dat moet je de nationalen ook schuiven. Veel plezier

__________________
Captain Spaulding schopt kont!
Frank Nuesser


Status: Offline
Posts: 223
Date:
Permalink Closed

Hey Sieb,


Bedankt voor jou mening en suggesties, dat is inderdaad een alternatief wat wij onderling al besproken hebben. Zou wel ook aan de leeftijd liggen ;-)



__________________
Nat. MX3 #66
mxjoey


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed

Hele seizoen DutchTwinshock rijden..  Nooit geen gezeur mee! Super geregeld altijd, voor de rest wat clubwedstrijdjes!


Mon jeugd vond ik ook altijd wel leuk om te rijden, duurt alleen allemaal zo lang! Weet verder niet hoe het er aantoe gaat bij de junioren, senioren enz..



__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
Symen KTM


Status: Offline
Posts: 833
Date:
Permalink Closed

Ik rijd niet nationalen, maar de kosten worden echt hoog tegenwoordig. de benzine prijzen stijgen echt enorm. en voor een dagpas durven ze soms 10 euro of meer te vragen! net als wedstrijden, die worden ook duurder. ik probeer die banen gewoon wat te ontwijken uit prenciepe. gelukkig rijd ik weer 2t. dat drukt de kosten iets.



__________________
KTM 2 stroke
Martin26


Status: Offline
Posts: 131
Date:
Permalink Closed

Over een jaar gezien zijn het verschil in kosten tussen 2- en 4-takt echt minimaal hoor. Zolang de 4-takt niet kapot loopt tenminste:p



__________________
Mx_Muts


Status: Offline
Posts: 832
Date:
Permalink Closed

kga ut hele jaar langs de banen staan kijken ;)


 



__________________
tjoemel


Status: Offline
Posts: 77
Date:
Permalink Closed


Martin26 wrote:

Over een jaar gezien zijn het verschil in kosten tussen 2- en 4-takt echt minimaal hoor. Zolang de 4-takt niet kapot loopt tenminste:p


als je een 4t niet kapot rijdt is hij nu ook al goedkoper dan een 2t



__________________
Alex 32


Status: Offline
Posts: 5
Date:
Permalink Closed

Junioren is inderdaad een goed alternatief.


Genoeg wedstrijden en de sfeer is er ook heel erg gezellig.


Er rijden veel rijders die terug gekomen zijn van de nationale en zelfs ex-senioren dus er is ook nog genoeg competitie. Ik ben bang als je dmx gaat rijden als nationale rijder dat je met 2 vingers in je neus gaat winnen. Dan is de lol er ook snel van af



__________________
Sieb


Status: Offline
Posts: 668
Date:
Permalink Closed

Alex 32 wrote:

 Ik ben bang als je dmx gaat rijden als nationale rijder dat je met 2 vingers in je neus gaat winnen. Dan is de lol er ook snel van af
Dat kan wel eens hard meevallen, ook daar rijden wel ex- senioren en inters, vergis je niet want zo'n gigantisch nivo hebben de nationalen ook niet.

__________________
Captain Spaulding schopt kont!
MXDude


Status: Offline
Posts: 161
Date:
Permalink Closed

Niet?..ik dacht dat de jongens van de nationalen tog aardige hebben gescoord op de onk'tjes..of vind je het niveau daar ook niet hoog?

__________________
Symen KTM


Status: Offline
Posts: 833
Date:
Permalink Closed

Martin26 wrote:

Over een jaar gezien zijn het verschil in kosten tussen 2- en 4-takt echt minimaal hoor. Zolang de 4-takt niet kapot loopt tenminste:p

 


en wat heb je voor dat ding betaald? juist ja. en wat krijg je er weer voor terug als je hem verkopen wilt? juist ja.



__________________
KTM 2 stroke
Sieb


Status: Offline
Posts: 668
Date:
Permalink Closed

MXDude wrote:


Niet?..ik dacht dat de jongens van de nationalen tog aardige hebben gescoord op de onk'tjes..of vind je het niveau daar ook niet hoog?


Jij noemt nou net een paar uitzonderingen, tuurlijk zijn er die hard gaan.   Ik heb het over het gros van de deelnemers de uitzonderingen daargelaten. En het gaat over nationalen Dude en niet over ONK.



-- Edited by Sieb at 14:07, 2005-08-06

__________________
Captain Spaulding schopt kont!
Page 1 of 1  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.
www.motocrossplanet.nl -> Motocrossplanet Forum -> Motocrossplanet Forum -> Wie gaat volgend jaar nog nationale wedstrijden rijden?!
Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse 		Powered by ActiveBoard