Marc de Reuver wrote: Zeg maar gerust dat Willy de enige is die naast Erik en mij, hele seizoenen GP's heeft gereden. Willy weet hoe de vork in de steel zit met zulk soort wedstrijden. Jumbo Jan is op dit moment ook niet fit, na zijn crash in Varsseveld. (volgens mij) Willy is de beste optie denk ik... Je hebt gelijk Marc en Willie is dan wel al (pas) 33 maar wel met de meeste conditie!! En vergeet niet zijn doorzettingsvermogen, want dat geld ook bij en dergelijke wedstrijd. We zij er dus uit: BAS, MARC en Willie gaan naar Polen en Frankrijk !
VP wrote: WILLIE VAN WESSEL IS ZEKER ZEER GOEDE OPTIE , ZEKER LAATSTE TIJD LAAT HIJ ZIEN DAT HIJ WEER TERUG KOMT OP OUDE NIVEAU, EN ZEKER MET GP ERVARING DE BESTE VERVANGER. OOK ZOU HIJ IN LIEROP MOETEN STARTEN , HIER HEEFT HIJ ALTIJD GOEDE DINGEN LATEN ZIEN IK GELOOF ZELFS PODIUM IN ZIJN GP FABRIEKS TIJD. EN VOLGENS MIJ HEB JIJ DE CAPSLOCK NOG AAN!!!!!!!!
5 klepper wrote: Marc de Reuver wrote: Mike wrote: Marc de Reuver wrote: mx_catootjuh wrote: Marc de Reuver wrote: : Hahaha ik zal je het nog mooier vertellen. We mogen blij zijn als we kwalificeren... Denk dat je daar zeker gelijk in kan hebben Marc, zoals ik al zei is Ernee heel wat anders dan Lierop.. Maar ja we zullen zien wie er nu mee gaat... Open sollicitaite sturen of hoe zit het met de selectie......?? Ben benieuwd hoe en wie er geselecteerd wordt door de bondscoaches.... Veel mensen leven nog in de droom van Lierop volgend jaar. Ik kan je vertellen dat dit wel even hele andere koek is!!! Ik zou iemand selecteren die ervaring heeft op de buitenlandse harde circuits. Dat is er maar een, en dat is Willy van Wessel.... MX2: Ik MX1: Willy Open: Bas Wat denken jullie daarvan??? Helemaal mee eens!! Maar tot hoever hebben de rijders zoals jij er inspraak in??En wie maakt de defenitieve beslissing?? Willie Van Wessel heeft zeker ervaring op het harde na enkele jaren GP"s te heben gereden.. Zeg maar gerust dat Willy de enige is die naast Erik en mij, hele seizoenen GP's heeft gereden. Willy weet hoe de vork in de steel zit met zulk soort wedstrijden. Jumbo Jan is op dit moment ook niet fit, na zijn crash in Varsseveld. (volgens mij) Willy is de beste optie denk ik...
Als er nou niemand anders is die wil rijden op het hard marc, bel mij dan even. ik hou van harde banen en kan redelijk rondkomen. de conditie zit in de lift dus tegen die tijd ben ik wel fit.
alleen ik rij dan de mx2, dus dan zou jij mx1 moeten rijden en bas open. ik rij wel op een 2stroke dan hoor. ga ik harder mee :P
Marc de Reuver wrote: 5 klepper wrote: Marc de Reuver wrote: Mike wrote: Marc de Reuver wrote: mx_catootjuh wrote: Marc de Reuver wrote: : Hahaha ik zal je het nog mooier vertellen. We mogen blij zijn als we kwalificeren... Denk dat je daar zeker gelijk in kan hebben Marc, zoals ik al zei is Ernee heel wat anders dan Lierop.. Maar ja we zullen zien wie er nu mee gaat... Open sollicitaite sturen of hoe zit het met de selectie......?? Ben benieuwd hoe en wie er geselecteerd wordt door de bondscoaches.... Veel mensen leven nog in de droom van Lierop volgend jaar. Ik kan je vertellen dat dit wel even hele andere koek is!!! Ik zou iemand selecteren die ervaring heeft op de buitenlandse harde circuits. Dat is er maar een, en dat is Willy van Wessel.... MX2: Ik MX1: Willy Open: Bas Wat denken jullie daarvan??? Helemaal mee eens!! Maar tot hoever hebben de rijders zoals jij er inspraak in??En wie maakt de defenitieve beslissing?? Willie Van Wessel heeft zeker ervaring op het harde na enkele jaren GP"s te heben gereden.. Zeg maar gerust dat Willy de enige is die naast Erik en mij, hele seizoenen GP's heeft gereden. Willy weet hoe de vork in de steel zit met zulk soort wedstrijden. Jumbo Jan is op dit moment ook niet fit, na zijn crash in Varsseveld. (volgens mij) Willy is de beste optie denk ik... Als er nou niemand anders is die wil rijden op het hard marc, bel mij dan even. ik hou van harde banen en kan redelijk rondkomen. de conditie zit in de lift dus tegen die tijd ben ik wel fit. alleen ik rij dan de mx2, dus dan zou jij mx1 moeten rijden en bas open.ik rij wel op een 2stroke dan hoor. ga ik harder mee :P ik hoor het wel ;) Thomas
Doe dan Scholten maar,net geen clubkampioen ma gaat wel woest en woest hard,moejem ook de camper late rije,ben je er binne 1 kwartiertkje asjem zo hoort prate :D
Tommy_14 wrote: Marc de Reuver wrote: 5 klepper wrote: Marc de Reuver wrote: Mike wrote: Marc de Reuver wrote: mx_catootjuh wrote: Marc de Reuver wrote: : Hahaha ik zal je het nog mooier vertellen. We mogen blij zijn als we kwalificeren... Denk dat je daar zeker gelijk in kan hebben Marc, zoals ik al zei is Ernee heel wat anders dan Lierop.. Maar ja we zullen zien wie er nu mee gaat... Open sollicitaite sturen of hoe zit het met de selectie......?? Ben benieuwd hoe en wie er geselecteerd wordt door de bondscoaches.... Veel mensen leven nog in de droom van Lierop volgend jaar. Ik kan je vertellen dat dit wel even hele andere koek is!!! Ik zou iemand selecteren die ervaring heeft op de buitenlandse harde circuits. Dat is er maar een, en dat is Willy van Wessel.... MX2: Ik MX1: Willy Open: Bas Wat denken jullie daarvan??? Helemaal mee eens!! Maar tot hoever hebben de rijders zoals jij er inspraak in??En wie maakt de defenitieve beslissing?? Willie Van Wessel heeft zeker ervaring op het harde na enkele jaren GP"s te heben gereden.. Zeg maar gerust dat Willy de enige is die naast Erik en mij, hele seizoenen GP's heeft gereden. Willy weet hoe de vork in de steel zit met zulk soort wedstrijden. Jumbo Jan is op dit moment ook niet fit, na zijn crash in Varsseveld. (volgens mij) Willy is de beste optie denk ik... Als er nou niemand anders is die wil rijden op het hard marc, bel mij dan even. ik hou van harde banen en kan redelijk rondkomen. de conditie zit in de lift dus tegen die tijd ben ik wel fit. alleen ik rij dan de mx2, dus dan zou jij mx1 moeten rijden en bas open.ik rij wel op een 2stroke dan hoor. ga ik harder mee :P ik hoor het wel ;) Thomas Doe dan Scholten maar,net geen clubkampioen ma gaat wel woest en woest hard,moejem ook de camper late rije,ben je er binne 1 kwartiertkje asjem zo hoort prate :D
jazeker woest hard.Licht eraan hoe groot de camper is ja?:p
Sven Maat wrote: VP wrote: WILLIE VAN WESSEL IS ZEKER ZEER GOEDE OPTIE , ZEKER LAATSTE TIJD LAAT HIJ ZIEN DAT HIJ WEER TERUG KOMT OP OUDE NIVEAU, EN ZEKER MET GP ERVARING DE BESTE VERVANGER. OOK ZOU HIJ IN LIEROP MOETEN STARTEN , HIER HEEFT HIJ ALTIJD GOEDE DINGEN LATEN ZIEN IK GELOOF ZELFS PODIUM IN ZIJN GP FABRIEKS TIJD. EN VOLGENS MIJ HEB JIJ DE CAPSLOCK NOG AAN!!!!!!!! VOLGENS MIJ BEN JIJ HEEL ERG BIJ DE HAND SVEN ?
Ja ja Willy is de beste optie. Veel GP ervaring goede conditie en een goede motor. Ik ben blij dat Eggens nu bij ons in het team zit. Kunnen we gaan vlammen tijdens de ISDE in Povaska Bystrica....
Ja ja Willy is de beste optie. Veel GP ervaring goede conditie en een goede motor. Ik ben blij dat Eggens nu bij ons in het team zit. Kunnen we gaan vlammen tijdens de ISDE in Povaska Bystrica....
Haha ik had 'm ook wel graag in Ernéé en in Polen gezien
Erik Wichertjes wrote: Marco Stallman GP ervaring veel op harde circuits gereden in Belgie Zou lachen zijn!! Ik heb zo'n flauw vermoeden dat ze bij de KNMV dan gaan steigeren..... en ik vraag me af of Marco uberhaubt nog wel voor de KNMV zou willen rijden.
Erik Wichertjes wrote: Marco Stallman GP ervaring veel op harde circuits gereden in Belgie Zou lachen zijn!! Ik heb zo'n flauw vermoeden dat ze bij de KNMV dan gaan steigeren..... en ik vraag me af of Marco uberhaubt nog wel voor de KNMV zou willen rijden.
Ik heb een belgische licentie,
en nee dat zou ik niet weigeren........
maarja hadden ze een paar jaar eerder mee moeten komen he !
denk niet dat ik op dat nivo nog veel te zoeken heb
Misschien snap ik het niet maar als het om geld gaat dat Erik Eggens niet wilt meedoen lijkt mij wat overdreven. Meedoen aan een zesdaagse brengt dat wat op ?
Lijkt mij een eer om gekozen te worden voor je land!!!!!!
Gaat toch niet om die paar rotcenten? Complete onzin volgens mij.
Als van Wessel gaat rijden is dat wel 1 van zijn grootste overwinningen in zijn carriere om vanuit een uitzichtloze positie terug te komen op het hoogste nivo.
We zien het wel, het zal wel politiek spel zijn zeker.
Misschien snap ik het niet maar als het om geld gaat dat Erik Eggens niet wilt meedoen lijkt mij wat overdreven. Meedoen aan een zesdaagse brengt dat wat op ? Lijkt mij een eer om gekozen te worden voor je land!!!!!! Gaat toch niet om die paar rotcenten? Complete onzin volgens mij. Als van Wessel gaat rijden is dat wel 1 van zijn grootste overwinningen in zijn carriere om vanuit een uitzichtloze positie terug te komen op het hoogste nivo. We zien het wel, het zal wel politiek spel zijn zeker.
dendre wrote: Misschien snap ik het niet maar als het om geld gaat dat Erik Eggens niet wilt meedoen lijkt mij wat overdreven. Meedoen aan een zesdaagse brengt dat wat op ? Lijkt mij een eer om gekozen te worden voor je land!!!!!! Gaat toch niet om die paar rotcenten? Complete onzin volgens mij. Als van Wessel gaat rijden is dat wel 1 van zijn grootste overwinningen in zijn carriere om vanuit een uitzichtloze positie terug te komen op het hoogste nivo. We zien het wel, het zal wel politiek spel zijn zeker. Helemaal mee eens(Y)
Das altijd het verhaal bij de KNMV. Vriendjespolitiek en centjes!!
__________________
Tis waar, echte bikkels zetten hun naam eronder... -2006 MX2 Cup #15-
Misschien snap ik het niet maar als het om geld gaat dat Erik Eggens niet wilt meedoen lijkt mij wat overdreven. Meedoen aan een zesdaagse brengt dat wat op ? Lijkt mij een eer om gekozen te worden voor je land!!!!!! Gaat toch niet om die paar rotcenten? Complete onzin volgens mij. We zien het wel, het zal wel politiek spel zijn zeker.
Volgens mij heeft hij een probleem met zijn team en heeft de KNMV er niks mee te maken hoor. Waarschijnlijk kan/mag hij vanwege contractuele verplichtingen geen GP's rijden voor een ander team en is er niks over enduro's vermeld. Ik denk dat geld geen rol speelt in deze, ik denk dat Erik heel erg graag in Lierop mee had gedaan.
Valt me verder ook op dat bijna niemand er op aandringt om Erik Eggens te overtuigen om mee te doen. Op deze topic is heel weinig reactie gekomen terwijl elke MX fan vorig jaar super enthousiast was over Lierop en alleen maar lof.
Als je het objectief bekijkt is Eggens toch de beste keus dus moet er een oplossing zijn.
Ik vind dat ze patrick roos moeten laten rijden in ernee naar zijn erg goede wedstrijd in lierop ....
Lierop en Ernee met elkaar vergelijken is appels met bananen vergelijken natuurlijk.Patrick heeft gisteren een prima prestatie neergezet in het zand van Lierop, maar om hem nu direct te kiezen als 3e lid is een beetje voorbarig.
Patrick heeft veel inzet laten zien gisteren, maar als echte zandrijder wordt er wel verwacht dat je punten mee naar huis neemt natuurlijk. Zo ook Rob van 5 eiken, goed gereden heeft, maar misschien toch een beetje beneden verwachting qua puntenaantal.
Het is Lierop, megazwaar en neem daarvoor mn petje af voor de Fransen (gebr Pourcel bv). Italianen en de Duitsers die gisteren best veel punten mee naar huis hebben genomen en dit op de allerzwaarste baan van het jaar wat eigenlijk typisch iets voor de Nederlanders zou moeten zijn.
Weet nog goed dat enkele jaren geleden bijna geen enkele buitenlander zand kon rijden, en dat de Nederlanders niet op het harde konden rijden, nu is de evolutie er dat de buitenlanders wel zand kunnen rijden, maar de Nederlanders nog steeds minder goed op het harde uit de voeten kunnen. Als de Nederlanders wel op het harde vooruit konden hadden we nu het probleem niet om een 3e goeie rijder voor het MXDN team te kiezen.
En wat Erik betreft, hopelijk vindt hij de motivatie terug om weer een jaar mee te strijden in het Wk, maar misschien is het beter om te kiezen voor een richting.
Als ik dan zie dat hij wel geselecteerd is voor een 6 daagse neem ik aan dat de motivatie er nog steeds is, maar misschien niet meer op het hoogste MX nivo...
Ben benieuwd wat het nieuwe seizoen ons weer gaat brengen....
motocross is ook van een ander nivo als enduro denk dat je daar minder motivatie bij nodig hebt
Als je je land mag vertegenwoordigen bij een MXDN, 6 daagse of een trial, denk dat je voor alle disciplines motivatie nodig hebt, anders kun je beter thuisblijven...
Zijn genoeg mensen die gemotiveerd zijn en de snelheid niet hebben of de middelen niet hebben die het heel graag zouden willen, dus wat ik wil zeggen is dat je bij alles wat je doet voldoende gemotiveerd moet zijn....Anders kun je beter anderen een kans geven...
mxxer wrote: Ik vind dat ze patrick roos moeten laten rijden in ernee naar zijn erg goede wedstrijd in lierop .... Lierop en Ernee met elkaar vergelijken is appels met bananen vergelijken natuurlijk.Patrick heeft gisteren een prima prestatie neergezet in het zand van Lierop, maar om hem nu direct te kiezen als 3e lid is een beetje voorbarig.
Ja dat snap ik ook wel dat je lierop niet met ernee kan vergelijken maar maar wie zou jij sturen????????????????? van wessel ja die heeft vroeger gps gereden misschien is edwin evertsen of sweebe ook wel iets die konden vroeger ook erg goed op het harde rijden...
Nu eggens geen zin heeft en van hastenberg geblesseerd en het een rijder in de mx2 moet zijn en wij in nederland geen rijder hebben die goed op hardebanen kan rijden moeten we maar de beste zandrijder sturen van dit moment en dat is patrick roos vind ik.......we sturen toch ook bas verhoeven die kan toch ook alleen maar zandrijden..
Het is Lierop, megazwaar en neem daarvoor mn petje af voor de Fransen (gebr Pourcel bv). Italianen en de Duitsers die gisteren best veel punten mee naar huis hebben genomen en dit op de allerzwaarste baan van het jaar wat eigenlijk typisch iets voor de Nederlanders zou moeten zijn. Weet nog goed dat enkele jaren geleden bijna geen enkele buitenlander zand kon rijden, en dat de Nederlanders niet op het harde konden rijden, nu is de evolutie er dat de buitenlanders wel zand kunnen rijden, maar de Nederlanders nog steeds minder goed op het harde uit de voeten kunnen.
Zou dat nauw komen dat die buitelanders beter zijn geworden in het zandrijden of dat het nivo in nederland zo slecht is.......... ik denk het laatste
Mike wrote: Het is Lierop, megazwaar en neem daarvoor mn petje af voor de Fransen (gebr Pourcel bv). Italianen en de Duitsers die gisteren best veel punten mee naar huis hebben genomen en dit op de allerzwaarste baan van het jaar wat eigenlijk typisch iets voor de Nederlanders zou moeten zijn. Weet nog goed dat enkele jaren geleden bijna geen enkele buitenlander zand kon rijden, en dat de Nederlanders niet op het harde konden rijden, nu is de evolutie er dat de buitenlanders wel zand kunnen rijden, maar de Nederlanders nog steeds minder goed op het harde uit de voeten kunnen. Zou dat nauw komen dat die buitelanders beter zijn geworden in het zandrijden of dat het nivo in nederland zo slecht is.......... ik denk het laatste
Denk ook dat laatste.......En dat met zoveel MX trainers in het land......