Steven bedankt voor alles wat je voor deze site hebt kunnen betekenen. Ik hoop je zeker nog vaak terug te zien op de wedstrijden en ik denk dat ik niet de enige ben, die daar zo over denkt!

Bedankt voor alles,

Arno van den Brink

JonkieMX wrote:

---

Iemand enig idee waarom Tuin de 2de manche na de finisch gedoe had met de jury? Joey Jasper had ook al troubles met de heren KNMV over cilinder inhoud geloof ik. Hij heeft een 300cc suzuki, dat is toch juist toegestaan voor MX3 of heb ik iets gemist?
 
 

---

Verklaring van Arie Bussink, KNMV (letterlijk overgenomen van publicatie)
Lochem 2 okt. 2005
M.H.
De rijders uit de MX3, no. 19 Joey Jasper (Suzuki 2-takt) en no. 60 Nick Tuin (Yamaha 4-takt) weigerden hun motoren na afloop van de 2e manche hun motoren open te maken om de cylinderinhoud na te meten door de technische officials.
De reden hiervoor was dar er geen financiele vergoeding van de KNMV tegenover stond.
Na een eindeloze discussie heb ik in overleg met de MX voorzitter M. Spliethof besloten om het a.s. dinsdag 4 okt. in Arnhem door de MX-commissie te laten beslissen.

Arie Bussink.

kom nou toch wat van voordeel dan op die rechte stukken daar in lochem 1 keer gas met zon dikke viertakt dan zie je geen 250 meer, wat een waardeloos excuus

h fobbe wrote:

---

goed bezig henk, jammer dak het niet gezien heb, hij is natuurlijk zijn prijzen geld misgelopen die loozer en waar is mijn topic gebleven zie het nergens meer

---

hé FOBIE, lul niet over een ""veteraan"" Marcel H maar iemand met zoveel vermogen als jij moet eens een jonge jeugd rijder sponseren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

h fobbe wrote:

---

dat jochiewat bij de mx 2 nationalen kampioen is geworden heeft het nodige gekost , brakke volgens mij is die jong genoeg, en nog geen moment spijt van gehad zou het zo weer doen dus niet oordelen als je niks weet , heb hem weinig zien rijden maar wat ik heb gezien in 1 woord super en waar voor mijn geld dat kan je niet van ieder1 zeggen

---

ik zie allen BDO groot op de bussen staan van meneer Brakke, wat is of was jou aandeel in dit suc6, 30% 60% ?????

The Bachelor wrote:

---

h fobbe wrote: goed bezig henk, jammer dak het niet gezien heb, hij is natuurlijk zijn prijzen geld misgelopen die loozer en waar is mijn topic gebleven zie het nergens meer hé FOBIE, lul niet over een ""veteraan"" Marcel H maar iemand met zoveel vermogen als jij moet eens een jonge jeugd rijder sponseren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

---

Hé bachelor ( nu weet ik waarom je nog steeds vrij gezel bent) je moet meer respect hebben voor anderen, als jij eens wist wat meneer fobbe al niet heeft gedaan voor diverse regiorijders  sprak je wel anders.

fobbe heeft menig rijder zowel financieel als materieel op weg geholpen, dus henry ga zodoor, en doe de groetjes aan vriendin en de kleine.

Sabrina de Reuver wrote:

---

67 ktm wrote:
wat ging Nick Tuin in de 1ste en 2de Heat hard zeg phuu hij reed als ene geak en ik vond die oosterbosch vandaag zeker goed rijden op zijn 250sxf power hiij reed in de eerste manche na de eerste 3 toen en toen hup over elzinga en bosmans heen en hij sprong mie hoog op de eerste bult niet normaal waren mooie wedtrijden vandaag in lochem behalve dan die karretjes
Dat ben ik met je eens. Van Oosterbosch reed heel goed rond. En ik vind persoonlijk dat hij een nette strakke rijstijl heeft.

---

Jij hebt ook een strakke stijl van aanmoedigen.

Sabrina de Reuver wrote:

---

67 ktm wrote: wat ging Nick Tuin in de 1ste en 2de Heat hard zeg phuu hij reed als ene geak en ik vond die oosterbosch vandaag zeker goed rijden op zijn 250sxf power hiij reed in de eerste manche na de eerste 3 toen en toen hup over elzinga en bosmans heen en hij sprong mie hoog op de eerste bult niet normaal waren mooie wedtrijden vandaag in lochem behalve dan die karretjes Dat ben ik met je eens. Van Oosterbosch reed heel goed rond. En ik vind persoonlijk dat hij een nette strakke rijstijl heeft.

---

Er was nog iemand die hard ging vandaag en wel te weten Omar Bolle, helaas moest hij in de eerste manche van uit het middenveld komen toch nog keurig 7de geworden maar in de tweede manche lang op de derde plaats gelegen en in de voorlaatste ronde kwam bram voorbij, maar Omar reed wel de één na snelste ronden tijden, alleen Brakke was sneller En dat alles op een "" GEWONE 2-Takt Yamaha-tje. helaas verspeelde Omar zijn mooie vierde plaats in de einstand maar met een vijfde stek promoveer je ook. en nu als toetje een ONK in Mill, al hoewel je met een 2-takje een kleine handicap hebt. Ook paul spek verdient een applausje voor zijn derde plaats. gr j.j.pri

JonkieMX wrote:

---

Oh ja, en Brakke natuurlijk sterk gereden en verdiend kampioen! Bosmans zeer sportieve tweede door direct na finisch zijn motor "te dumpen" en Brakke te feliciteren. En heel Staphorst uitgerukt voor Brakke's feestje geloof ik...  

---

       BRAKKE jonge, Ken en zijn brabantse vrienden hebben van jou genoten gisteren. Zelden iemand  een wedstrijd zo onder controle zien hebben. De tweede manche was helemaal super. petje af hoor. Leuke T-Shirts hadden jullie gisteren aan na de wedstrijd, zijn die te koop????  

Ken de Dijcker fan wrote:

---

h fobbe wrote: kom nou toch wat van voordeel dan op die rechte stukken daar in lochem 1 keer gas met zon dikke viertakt dan zie je geen 250 meer, wat een waardeloos excuus    Helemaal mee eens Fobbe!!! Als je de trainingstijden bekijkt is Brakke de 7 snelste van alles. Dus wat een gezeik over wie wat waar mee rijd. Ik heb gehoord dat Klaas Hofstede in Heerde mee mag doen. Hij zal waarschijnlijk op een 50 cc kreidler mee gaan doen om het de '' GROTE MX 3 STERREN " niet te moeilijk maken, en zon ding kun je makkelijk loshalen.

---

Denk dat dit een beetje te kort door de bocht is , kun je meteen wel alle regels afschaffen , als het zo uit komt ,. Voordeel moet je halen binnen de regels , niet erbuiten.

 

Mark Kleinpenning wrote:

---

jaret wrote: tuin en jasper,groot gelijk hebbe jullie...voort wat hoort wat,moet je kijke wat het kost om die 4takt weer in elkaar te zette,of doen hun dat ook weer? altijd dat gezeik..laat ze,degene doe het protest aangetekend heeft, toch gewoon gas geven en accepteren dat er jongens(meisjes)die harder gaan... en wat nu weer,iedereen schreeuwt altijd om het hardst dat je een 4takt moet hebbe anders kom je niet meer mee(vin ik persoonlijkook bull****)en dan zijn ze op toch wel een redelijk snelle baan als lochem in 1 keer weer int voordeel???? he gewoon accepteren...of meer gas geven... herjan jonge gefeliciteerd en succes verder,ga zo door... Het gaat wel om 2-taktjes!! Ze twijfelen of ze wel voldoen aan de minimale cilinderinhoud...

---

Reed tuin dan met een 2 takt??

Ik vind het zeer kinderachtig dat er mensen protest aan tekenen tijdens zo"n wedstrijd..

Ik ben ook wel benieuwd wie dat gedaan heeft, ik had ook niet willen hebben dat er een of andere kerel mijn motor los sleutelde om mijn cilinderinhoud te meten..

ik vind als een cilinder losgehaald moet worden dan moet je ni klagen dat je het niet wilt hebben je weet dat dit kan gebeuren al je kijkt bij de adac wordt elke wedstrijd 3 willekeurige motoren losgehaald dus als ie los moet moet ie los en niet lopen janken. dat is mijn mening dan

Onzin, als de motor open moet dan moeten ze ook zorgen dat hij weer keurig in elkaar komt he zonder schade of wat dan ook. Als ze er problemen mee hadden moeten ze bij de machine keuring maar ingrijpen. Waarvoor die anders.... om te kijken of de remmen werken ........ :-(

klink34 wrote:

---

5 klepper wrote: Mark Kleinpenning wrote: jaret wrote: tuin en jasper,groot gelijk hebbe jullie...voort wat hoort wat,moet je kijke wat het kost om die 4takt weer in elkaar te zette,of doen hun dat ook weer? altijd dat gezeik..laat ze,degene doe het protest aangetekend heeft, toch gewoon gas geven en accepteren dat er jongens(meisjes)die harder gaan... en wat nu weer,iedereen schreeuwt altijd om het hardst dat je een 4takt moet hebbe anders kom je niet meer mee(vin ik persoonlijkook bull****)en dan zijn ze op toch wel een redelijk snelle baan als lochem in 1 keer weer int voordeel???? he gewoon accepteren...of meer gas geven... herjan jonge gefeliciteerd en succes verder,ga zo door... Het gaat wel om 2-taktjes!! Ze twijfelen of ze wel voldoen aan de minimale cilinderinhoud... Reed tuin dan met een 2 takt?? Ik vind het zeer kinderachtig dat er mensen protest aan tekenen tijdens zo"n wedstrijd.. Ik ben ook wel benieuwd wie dat gedaan heeft, ik had ook niet willen hebben dat er een of andere kerel mijn motor los sleutelde om mijn cilinderinhoud te meten.. goh wie o wie zou er toch hebben lopen zeuren ??????????? en wie zou dat protest toch gedaan hebben ??????   erik v klinken

---

nou laat maar horen!!???!!