Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: mx2 250 4t , 144cc 2t ?


Status: Offline
Posts: 365
Date:
mx2 250 4t , 144cc 2t ?
Permalink Closed


Er word in de us nagedacht over meer cylinderinhoud voor de 2t , dit om de 2t competatief te maken , en het crossen betaalbaar te houden .


een ander voorstel is , de jeugd klassen op 125 cc 2t , geen 4 t.


Goed idee ?


From Racerhead:

Okay, got another call from the AMA Congress—the new rule will allow for 125cc motorcycles to be overbored to 144cc (for Mod class only). That one barely passed, and another new rule from the AMA Congress will mandate that all 12-to-15-year-old Schoolboy racing be done on 125cc two-stroke motorcycles—just like they do at Loretta Lynn’s. Interesting stuff! Stay tuned for more.



__________________


Status: Offline
Posts: 1274
Date:
Permalink Closed

Denk dat het voor de jeugdrijders zowieso beter is om met een 2 takt te rijden..Dingetjes zijn net iets lichter dan een 4 takt en persoonlijk denk ik dat ze er beter mee leren motorrijden...Mannetjes van een jaar of 14 horen nog niet op een 250 4 takt....Zijn ze veel te onervaren voor..Leer eerst rijden op een tweetaktje...Das mijn advies, en het rechterhandje bepaald hoe hard je gaat..Ook met een 2 takt

__________________


Status: Offline
Posts: 1029
Date:
Permalink Closed

handy wrote:


Er word in de us nagedacht over meer cylinderinhoud voor de 2t , dit om de 2t competatief te maken , en het crossen betaalbaar te houden .


deze zin snap ik niet, hoe wil je het crossen betaalbaarder maken door een 125 op te boren naar een 150 ? komen alleen maar meer kosten bij zo.
en waarom ?
ik vind de verdeling goed nu hoor, tja dat iedereen op een 4takt stapt is zijn eigen pakkie aan. Maar met een 2takt kan je het net zo goed.



__________________


Status: Offline
Posts: 193
Date:
Permalink Closed

Opzich is opboren de makkelijkste manier van tuning, zoals de amerikanen zegge'n; nothing can beat cubic inches ;).


Ik als 2-takt fan vind het opzich wel een goed idee overigens!!!



__________________
YZ250 #12


Status: Offline
Posts: 102
Date:
Permalink Closed

Mike wrote:


Denk dat het voor de jeugdrijders zowieso beter is om met een 2 takt te rijden..Dingetjes zijn net iets lichter dan een 4 takt en persoonlijk denk ik dat ze er beter mee leren motorrijden...Mannetjes van een jaar of 14 horen nog niet op een 250 4 takt....Zijn ze veel te onervaren voor..Leer eerst rijden op een tweetaktje...Das mijn advies, en het rechterhandje bepaald hoe hard je gaat..Ook met een 2 takt


volledig mee eens laat de jeugd maar gewoon op een 125 rijen daar leer je pas mee rijden ..


 


erik



__________________


Status: Offline
Posts: 1273
Date:
Permalink Closed

Tortelli wrote:


Opzich is opboren de makkelijkste manier van tuning, zoals de amerikanen zegge'n; nothing can beat cubic inches ;). Ik als 2-takt fan vind het opzich wel een goed idee overigens!!!

ja idd ik vin t ook een goed idee...

__________________
Page 1 of 1  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.

Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard