Ik heb net eens naar de uitslagen van de MX3 gekeken en ben eigenlijk tot de conclusie gekomen dat dit nu maar een 2de-rangs competitie is die absoluut geen WK-status meer verdient. Afschaffen dus die handel zodat een WK-titel MX hierdoor een echte titel blijft waarvoor alleen de besten in aanmerking komen.
Ik ben het niet met je eens Gerard, helaas krijgt de MX3 niet de aandacht die het verdiend. Tweede rangs wil ik het zeker niet noemen. Goed de leeftijd van de meeste rijders ligt wat hoger, maar mannen als Demaria, Breugelmans weten echt wel wat gas geven is. Ben ervan overtuigd dat als zij een kans krijgen in de MX1 zij zeker geen slecht figuur zullen slaan.
Tuurlijk geven die mannen nog veel gas, maar voor een WK-Titel vind ik toch dat het veld niet sterk genoeg is. Straks hebben we een rijtje van de volgende wereldkampioenen:
Stefan Everts Marc de Reuver (een beetje chauvinisme mag) Danielle Bricca(of Breugelmans voor mijn part)
Dan zit daar toch wel iets verschil in vind ik.
Gewoon de Top van MX3 een kans geven om te kwalificeren in de MX1(Dan wordt dat ook weer iets interessanter)en de rest naar de EK's
De MX3 zou wel de opstap kunnen betekenen om een plaats te verwerven in de MX1 tenminste dat zegt Luongo geloof ik he. Maar ik vrees ervoor dat deze jongens die vooraan gaan eindigen in MX3 een plaatsje kunnen krijgen in MX1 volgend jaar. Eigenlijk is het jammer dat ze niet meer aandacht krijgen want het zijn toch bijna allemaal profs. Maar als je de deelnemerslijst bekijkt is er van pilotenzijde genoeg intresse he.
Dat er zo veel rijders interesse hebben komt omdat ze geen keuze hebben met die vaste startlijst in de mx1 ik denk dat top in de mx3 goed mee kunnen in de mx1 Toch vind ik dat de mx3 niet wk waardig is daar zijn de rijders niet goed genoeg voor.
Ik ben het volledig met je eens Gerard, iets van gelijke strekking heb ik een paar maanden geleden ook al eens op dit forum geschreven. De winnaar van deze MX 3 kun je niet op gelijke hoogte zetten van de MX 1 en MX 2 kampioen. De top van de MX 3 zal naar mijn idee hoogstens ergens in het middenveld van de MX 1 mee kunnen rijden. De top van de MX 3 een kans geven om zich te kwalificeren voor de MX 1 lijkt mij een heel goed voorstel.
Ik vind het in ieder geval goed dat er zo'n reeks is voor diegenen die geen plaatsje krijgen in de MX1/2, maar om dan indd te spreken van "wereldkampioen MX3" als je die titel behaald is een beetje zwaar voor dit kampioenschap. Langs de andere kant, iedereen krijgt de kans om in dit kampioenschap deel te nemen en de jongens in deze klasse doen er ook alles aan om hun hobby/beroep te beoefenen voor nog minder geld als de collega's in MX1/MX2. Ik vind dat de jongens in deze klasse meer verdienen dan een ondergewaardeerd kampioenschap als dit.
men moet naar een opwaardering van het EK dan heb je het MX3 kampioenschap helemaal niet meer nodig. Het probleem is nu gewoon dat je een heleboel piloten hebt die een WK willen rijden maar niet meer kunnen door die belachelijke mijnheer Luongo. Gewoon zorgen voor een EK met genoeg prijzengeld en mediabelangstelling + een systeem waardoor je naar MX1 kan promoveren.
Ja ok, maar als je kijkt wie er mx3 rijden zijn het toch rijders die waarschijnlijk niet meer willen promoveren naar de mx 1 Neem bv Demaria,Parker, Puzar die zijn een beetje aan hetb uitrijden in de nadagen van zn carriere. Deze rijden dus voorin in de MX 3 en hebben niet veel te zoeken in de mx1. Dus wat is wijsheid, denk dat ze eerder rijders uit het EK 250 kunnen laten doorstromen dan rijders uit de mX 3, deze zijn allemaal ouder en hebben zicha al eens bewezen dat ze niet meer mee kunnen in de MX1 of MX2. Rijders in het EK zijn allemaal nog wat jonger en hebben waarschijnlijk dezelfde snelheid dan rijders uit de mX3. Denk dat BV een Joakim Eliasson die eerste staat in het EK 250 zich kan meten met de top uit de MX3. Dus ik weet ook niet wat het beste is, maar ben het wel met Gerard eens dat MX 2 niet superveel voorstelt tov MX1 EN mX2
als je de deelnemerslijst van het EK open en het MX3 bekijkt ga je dit jaar veel namen op beide lijsten zien staan. In MX1 zitten ook rijders die niet kunnen winnen in MX3. Rijders als Leok, Bricca, Jelen, Ristori en Demaria kunnen veel punten pakken in MX1. Het hele systheem deugt gewoon niet, in MX1 moeten gewoon 50 piloten kunnen deelnemen aan de kwalificaties en dat de beste zich maar kwalificeren.