Vraagje over BTW

kjonker1 · Status: Offline

Vraagje over BTW

Patrick van Gorp · Status: Offline

Kan wel, maar is moeilijk...

Je koopt een crosser, en boekt hem in je bedrijf als sponsoring, en je kunt de BTW terug vangen.

Er zijn betere manieren...maar t kan wel

-- Edited by Patrick van Gorp at 17:23, 2005-10-13

mxrider28 · Status: Offline

Patrick van Gorp wrote:

Kan wel, maar is moeilijk... Je koopt een crosser, en boekt hem in je bedrijf als sponsoring, en je kunt de BTW terug vangen. Er zijn betere manieren...maar t kan wel-- Edited by Patrick van Gorp at 17:23, 2005-10-13

Zou dat lukken bij een computerbedrijf?

Ik vraag me af of ze erin trappen... als sponsoring...

kjonker1 · Status: Offline

Ik wil het toch proberen op de ene of andere manier voor mekaar te krijgen,de crossers zijn al duur genoeg.
Ik sta voor alle ideen open.

Rick88 · Status: Offline

kjonker1 wrote:

Ik wil het toch proberen op de ene of andere manier voor mekaar te krijgen,de crossers zijn al duur genoeg. Ik sta voor alle ideen open.

ja idd, het is al duur genoeg en je hebt groot gelijk!

Tommy_14 · Status: Offline

kjonker1 wrote:

Ik heb zelf een computerbedrijfje,en ben van plan om een nieuwe viertact crosser te kopen. Mijn vraag is namelijk is deze btw ook aftrekbaar of kan dat niet op crossers?

volgens mij kan het niet, want je mag jezelf en je kinderen niet sponsoren.

SKARRIE · Status: Offline

Patrick van Gorp wrote:

Kan wel, maar is moeilijk... Je koopt een crosser, en boekt hem in je bedrijf als sponsoring, en je kunt de BTW terug vangen. Er zijn betere manieren...maar t kan wel-- Edited by Patrick van Gorp at 17:23, 2005-10-13

welke andere manieren zijn er dan???

ik ben er wel zeer benieuwd naar, en ik denk heel wat andere crossers ook wel!!!

Hans Wessels · Status: Offline

volgens mij mag het wel, heb van't jaar ook een motor gekregen van mijn baas, en zijn zoon ook BTW kon die gewoon aftrekken. maar volgend mij kon die 2e motor ook als reserve motor maar dat zijn zoon er op ree. laat het goed uitzoek door een acountent.

Michael_Das · Status: Offline

Gewoon Netto kopen die Handel scheelt je 19% !!!!!!!!

JP · Status: Offline

mxrider28 wrote:

Patrick van Gorp wrote: Kan wel, maar is moeilijk... Je koopt een crosser, en boekt hem in je bedrijf als sponsoring, en je kunt de BTW terug vangen. Er zijn betere manieren...maar t kan wel-- Edited by Patrick van Gorp at 17:23, 2005-10-13 Zou dat lukken bij een computerbedrijf? Ik vraag me af of ze erin trappen... als sponsoring...

Tuurlijk lukt dat wel. Ik wordt al vijf jaar gesponsord door een Amerikaans software bedrijf met een jaaromzet van $1.51 billion dollar !!

kjonker1 · Status: Offline

Ik zal er binnekort er iemand eens erna ga vragen dat het ook mogelijk is.

Dat de BTw aftrekbaar is,maar als iemand een goede idee ik staat er helemaal voor open.

Net wat ik al zei het is al duur genoeg.

danny · Status: Offline

Je moet de motor in de boeken hebben staan voor promotie doeleinden, dan maakt het niet uit wie erop rijd. Dan mag iedereen ermee rijden.

SKARRIE · Status: Offline

Michael_Das wrote:

Gewoon Netto kopen die Handel scheelt je 19% !!!!!!!!

ik heb gehoord als je ze netto koopt, ze later bij jouw aan de deur kunnen kloppen voor die 19%. maar dat zei een verkoper van een motorzaak duss die zegt dat ook maar om te zorgen dat zijn klantjes niet weg lopen!! duzz ik weet niet tot hoe ver dat waar is!

maar hoe doe jij dat dan, haal jij ze uit duitsland ofzoo??

b1jkar · Status: Offline

Ik heb wel is gehoord dat ze iets in het buitenland kopen. dan adhv het Kamer van Koophandel inschrijvings bewijs de BTW niet betalen. In eigen land zou je hem eigenlijk dan moeten aanmelden en dan de BTW betalen maar dat moet je dan vergeten. het kan ook een fabeltje zijn hoor. Ik denk dat die grijze import nog wel een rare buisines is waar je de weg goed moet weten.

Mark Kleinpenning · Status: Offline

Moet je gewoon wat anders op de bon laten zetten. Bijvoorbeeld een aggregaat, en als je een wagen op de zaak hebt staan kan je bijvoorbeeld motor-revisie erop laten zetten. Vraag het anders aan het bedrijf waar je hem wil kopen, zijn genoeg motorzaken die hiermee ervaring hebben.

mxm · Status: Offline

Als je kunt aantonen dat de motor zakelijk gebruit is de btw aftrekbaar. Gebruik je de motor voor je hobby zul je btw moeten betalen.

SKARRIE · Status: Offline

maar als je een motor uit het buitenland haalt, dan moet volgens mij die motor particulier verkopen. omdat je hem een "buitenlandse" motor niet in kan ruilen bij een dealer.

is dit ook een fabeltje of........

Hendrik Buijs · Status: Offline

kjonker1 wrote:

Ik heb zelf een computerbedrijfje,en ben van plan om een nieuwe viertact crosser te kopen. Mijn vraag is namelijk is deze btw ook aftrekbaar of kan dat niet op crossers?

je kan je zelf niet sponseren als je eenmanszaak ben of VOF alleen als je een BV hebt,koop de motor in het buitenland zonder btw en zet hem in de boeken als je hem later verkoop voor een x bedrag ( zo laag mogelijk op papier ) en daar betaal je dan btw over

wat je ook nog kan doen is door een collega ondernemer hem laten kopen zeggen dat hij jou sponserd hij kan de BTW verrekenen en jou de BTW geven (of je geef hem 1/3 van de BTW terug aan hem heb hij ook een zakcentje ??)

-- Edited by Hendrik Buijs at 22:24, 2005-10-13

Mark Kleinpenning · Status: Offline

Als ik het me goed herinner mag een bedrijf maximaal 10% van zijn omzet uitgeven aan sponsoring, maar niet aan zichzelf of zoon/ dochter! Dus praten we al snel over een motor die voor een kleine €7000 kost, en moet er dus €70.000 worden omgezet. Weet niet hoe groot het bedrijf is waar we het hierover hebben, maar ik ga ervanuit dat de 70 rooitjes niet worden gehaald :-P.

Als je nu een motor gaat inruilen, zou het wel kunnen, want dan kan je alleen wat je bij moet betalen inboeken. Maar om mogelijke problemen te voorkomen bij de fiscus, zou ik gewoon wat anders op de bon laten zetten, onderhoud, revisie, etc... Dan hoef je namelijk bij verkoop van je BTW-vrije motor niets uit te boeken.

Volgens mij kan je dan zelfs je BTW-vrije motor weer particulier doorverkopen, dus kan je daar nog wat aan verdienen...

APELDOORN GEKKENHUIS · Status: Offline

Mark Kleinpenning wrote:

Als ik het me goed herinner mag een bedrijf maximaal 10% van zijn omzet uitgeven aan sponsoring, maar niet aan zichzelf of zoon/ dochter! Dus praten we al snel over een motor die voor een kleine €7000 kost, en moet er dus €70.000 worden omgezet. Weet niet hoe groot het bedrijf is waar we het hierover hebben, maar ik ga ervanuit dat de 70 rooitjes niet worden gehaald :-P. Als je nu een motor gaat inruilen, zou het wel kunnen, want dan kan je alleen wat je bij moet betalen inboeken. Maar om mogelijke problemen te voorkomen bij de fiscus, zou ik gewoon wat anders op de bon laten zetten, onderhoud, revisie, etc... Dan hoef je namelijk bij verkoop van je BTW-vrije motor niets uit te boeken. Volgens mij kan je dan zelfs je BTW-vrije motor weer particulier doorverkopen, dus kan je daar nog wat aan verdienen...

mag toch hopen als het je eigen zaak is en je er van moet leven dat je wel 70 ruggen aan omzet hebt , lijkt me dat je anders helemaal niet kan crossen.

Mark Kleinpenning · Status: Offline

APELDOORN GEKKENHUIS wrote:

Mark Kleinpenning wrote: Als ik het me goed herinner mag een bedrijf maximaal 10% van zijn omzet uitgeven aan sponsoring, maar niet aan zichzelf of zoon/ dochter! Dus praten we al snel over een motor die voor een kleine €7000 kost, en moet er dus €70.000 worden omgezet. Weet niet hoe groot het bedrijf is waar we het hierover hebben, maar ik ga ervanuit dat de 70 rooitjes niet worden gehaald :-P. Als je nu een motor gaat inruilen, zou het wel kunnen, want dan kan je alleen wat je bij moet betalen inboeken. Maar om mogelijke problemen te voorkomen bij de fiscus, zou ik gewoon wat anders op de bon laten zetten, onderhoud, revisie, etc... Dan hoef je namelijk bij verkoop van je BTW-vrije motor niets uit te boeken. Volgens mij kan je dan zelfs je BTW-vrije motor weer particulier doorverkopen, dus kan je daar nog wat aan verdienen... mag toch hopen als het je eigen zaak is en je er van moet leven dat je wel 70 ruggen aan omzet hebt , lijkt me dat je anders helemaal niet kan crossen.

Ligt er maar net aan, voor starters in de eerste paar jaar is dit erg moeilijk... Bovendien weet ik niet hoe groot dit bedrijf is. Maar goed, dit is wel beetje offtopic.

APELDOORN GEKKENHUIS · Status: Offline

Mark Kleinpenning wrote:

APELDOORN GEKKENHUIS wrote: Mark Kleinpenning wrote: Als ik het me goed herinner mag een bedrijf maximaal 10% van zijn omzet uitgeven aan sponsoring, maar niet aan zichzelf of zoon/ dochter! Dus praten we al snel over een motor die voor een kleine €7000 kost, en moet er dus €70.000 worden omgezet. Weet niet hoe groot het bedrijf is waar we het hierover hebben, maar ik ga ervanuit dat de 70 rooitjes niet worden gehaald :-P. Als je nu een motor gaat inruilen, zou het wel kunnen, want dan kan je alleen wat je bij moet betalen inboeken. Maar om mogelijke problemen te voorkomen bij de fiscus, zou ik gewoon wat anders op de bon laten zetten, onderhoud, revisie, etc... Dan hoef je namelijk bij verkoop van je BTW-vrije motor niets uit te boeken. Volgens mij kan je dan zelfs je BTW-vrije motor weer particulier doorverkopen, dus kan je daar nog wat aan verdienen... mag toch hopen als het je eigen zaak is en je er van moet leven dat je wel 70 ruggen aan omzet hebt , lijkt me dat je anders helemaal niet kan crossen. Ligt er maar net aan, voor starters in de eerste paar jaar is dit erg moeilijk... Bovendien weet ik niet hoe groot dit bedrijf is. Maar goed, dit is wel beetje offtopic.

heb je gelijk in , maar denk dat de motor gewoon moet worden gekocht op de zaak als promotie materiaal , dat kan makkelijk en dan kan die de btw teruf vragen en de motor als kosten inboeken. kost et em prive noppes.

mxjoey · Status: Offline

Wat ik mij afvraag, hoe kan iemand er nou achterkomen of je wel of niet invoerrechten heb betaald voor je motor.. hij is niet verzekerd, je komt er nooit mee op de openbare weg (dus ze kunnen het niet controleren. Hoe zouden ze er achter komen dan?

Marcel v Doorn · Status: Offline

Ik snap niet hoe jullie allemaal bij die verhaaltjes komen dat je in het buitenland zonder btw kunt kopen. Je kunt alleen in het buitenland kopen met btw 0 tarief als je je btw nummer daar laat. en dan betaal je gewoon de btw hoor maar die wordt dan later verrekend met je omzet belasting. Het eerste jaar trapte de duitsers er nog wel eens in met een verkeerd nummer maar je zult je tegenwoordig echt wel moeten legitimeren en een uitreksel van de kvk bij moeten hebben anders tik je gewoon btw af.

Marcel v Doorn · Status: Offline

b1jkar wrote:

Ik heb wel is gehoord dat ze iets in het buitenland kopen. dan adhv het Kamer van Koophandel inschrijvings bewijs de BTW niet betalen. In eigen land zou je hem eigenlijk dan moeten aanmelden en dan de BTW betalen maar dat moet je dan vergeten. het kan ook een fabeltje zijn hoor. Ik denk dat die grijze import nog wel een rare buisines is waar je de weg goed moet weten.

je hebt helemaal gelijk maar als je je kvk bij hebt betaal je al belasting over je btw nummer.

Michael_Das · Status: Offline

Als je een bedrijf hebt in Nederland en een (geldig) uitreksel van de KvK met daarbij een Kopie van je Paspoort dan kun je normaal gesproken overal in het Buitenland Netto kopen!

De slimme Handelaren/Dealers die veel Internationale zaken doen die laten jouw in dit geval meteen ff een papiertje ondertekenen waarbij jij/jullie je verplichten de BTW af te dragen in het Land waar jouw/jullie Firma gezeteld is en maken meteen ff een kopie van het Kenteken bewijs van het voertuig waarmee de Motor wordt afgehaald en Kopie Paspoort van de Chauffeur.

De dommere Handleren/Dealers die kijken alleen of je BTW nummer klopt en geven je de Motor mee.

(Nu is het wel zo dat het hele verhaaltje voor de NL-Staat in bepaalde gevallen moeilijker te controleren is omdat op een Crossmotor geen Kenteken wordt afgegeven.......... en daar is voor de slimmeren wel wat mee te doen.

-- Edited by Michael_Das at 11:00, 2005-10-14

Marcel v Doorn · Status: Offline

Michael_Das wrote:

Als je een bedrijf hebt in Nederland en een (geldig) uitreksel van de KvK met daarbij een Kopie van je Paspoort dan kun je normaal gesproken overal in het Buitenland Netto kopen!
De slimme Handelaren/Dealers die veel Internationale zaken doen die laten jouw in dit geval meteen ff een papiertje ondertekenen waarbij jij/jullie je verplichten de BTW af te dragen in het Land waar jouw/jullie Firma gezeteld is en maken meteen ff een kopie van het Kenteken bewijs van het voertuig waarmee de Motor wordt afgehaald en Kopie Paspoort van de Chauffeur.
De dommere Handleren/Dealers die kijken alleen of je BTW nummer klopt en geven je de Motor mee.
(Nu is het wel zo dat het hele verhaaltje voor de NL-Staat in bepaalde gevallen moeilijker te controleren is omdat op een Crossmotor geen Kenteken wordt afgegeven.......... en daar is voor de slimmeren wel wat mee te doen.-- Edited by Michael_Das at 11:00, 2005-10-14

Zeg ik toch net

johnnyD · Status: Offline

Maar wat zijn de mogelijkheden om nu netto aan een motor te komen? Een bedrijf vinden welke wel mogelijkheden heeft om de BTW te verrekenen? En het daarmee op een akkoordje gooien?

bas koegler · Status: Offline

Michael_Das wrote:

Als je een bedrijf hebt in Nederland en een (geldig) uitreksel van de KvK met daarbij een Kopie van je Paspoort dan kun je normaal gesproken overal in het Buitenland Netto kopen! De slimme Handelaren/Dealers die veel Internationale zaken doen die laten jouw in dit geval meteen ff een papiertje ondertekenen waarbij jij/jullie je verplichten de BTW af te dragen in het Land waar jouw/jullie Firma gezeteld is en maken meteen ff een kopie van het Kenteken bewijs van het voertuig waarmee de Motor wordt afgehaald en Kopie Paspoort van de Chauffeur. De dommere Handleren/Dealers die kijken alleen of je BTW nummer klopt en geven je de Motor mee. (Nu is het wel zo dat het hele verhaaltje voor de NL-Staat in bepaalde gevallen moeilijker te controleren is omdat op een Crossmotor geen Kenteken wordt afgegeven.......... en daar is voor de slimmeren wel wat mee te doen.-- Edited by Michael_Das at 11:00, 2005-10-14
je heb gelijk das

trouwens die domme handelaars had ik altijdt in duitsland

Mark Kleinpenning · Status: Offline

johnnyD wrote:

Maar wat zijn de mogelijkheden om nu netto aan een motor te komen? Een bedrijf vinden welke wel mogelijkheden heeft om de BTW te verrekenen? En het daarmee op een akkoordje gooien?

Precies... :-D