quote:

---

Originally posted by:
"ok, eerst een vraag.
gaan jullie voor veiligheid op de crosscircuits of leven jullie strikt de regels na ?!?

nou volgens een bepaalde omroeper (naam bij mij bekend) gaan de regels boven de veiligheid.

wat is het geval : afgelopen zaterdag bij de Jeugd/junioren te Heerde was er een valpartij. niks bijzonders maar dit was precies in de finishbocht voor de jury, omroepers en mij. de jonge dame die viel lag ongelukkig op de baan. dus ik ren er heen om te helpen. begint de omroeper omteroepen dat ik haar niet mag oprapen omdat zij anders gediskwalificeerd word en dergelijke. dus zij weer weg en wij verhaal halen bij de omroeper. Deze omroeper vertelde ons dat in de regelementen stond dat rijders geen hulp van 3den mogen krijgen. dus als zij gevallen zijn dat je ze niet mag oprapen. toen vroegen wij het hem als toeschouwer, toen zei hij dat hij het nog steeds niet goedkeurde en als we het toch wouden doen, we het dan maar buiten het zicht van de KNMV moesten doen.

oftewel het komt erop neer, dat als iemand valt en onder zijn of haar motor ligt en er niet op eigen kracht onderuit kan komen, dat niemand een helpende hand mag toedienen volgens onze Omroeper.

Ligt dit aan mij, of SLAAT DIT HELEMAAL NERGENS OP!!"

---

Officieel mag je niet helpen nee... In zo een situatie zoals jij beschrijft lijkt het me niet meer als normaal dat er iemand bij komt. Je zal maar je uitlaat of zo op je keel hebben liggen!!! Maar zover ik weet mag het NIET. Maar meestal als het zo een klapper is dat je onder de motor en zo ligt dan rijd je meestal toch geen goede uitslag meer, als je al niet gestopt bent...

Marc

quote:

---

Originally posted by:
"

je hebt helemaal gelijk. maar het hoeft niet eens een grote klapper te zijn. dat was het in dit geval niet, maar ze lag wel half onder de motor. en dan is het soms lastig de motor op te rapen.

maar misschien was de omroeper jaloers. wou hij zelf de dame in kwestie oprapen ! ;)"

---

HAHAHAHA ja die geilpik!!

quote:

---

Originally posted by:
"

je hebt vast wel door wie die omroeper was dan he marc ;)

Maar dit slaat toch nergens op.
weet iemand of de KNMV ooit iemand gediskwalificeerd heeft zoals de omroeper in kwestie mij toe schreeuwde"

---

hmmm, niet dat ik weet eigenlijk. Ik weet wel dat Peter Iven eens is gediskwalificeerd in een landenwedstrijd omdat zijn monteur de motor vasthield toen ie hem ging starten. Kostte Belgie wel de landenwedstrijd!! Ik ga slapen, anders wordt het niks zondag hahaha!!!

Marc...

De motor aantrappen is wel iets anders dan iemand onder onder de motor vandaan helpen. Als iemand anders de motor aantrapt heb ik er geen problemen mee dat de betreffende rijder gediskwalificeerd wordt.

Denk dat veiligheid voor ALLES moet gaan.

quote:

---

Originally posted by:
"als de belangen niet groot zijn dan zal er niet moeilijk om gedaan worden. Als het er echter om gaat zijn er altijd mensen die gebruik maken van regels om er zelf voordeel uit te halen. Wij waren een paar jaar geleden 30 seconden te laat bij de fuik. De official had er geen problemen mee echter een andere deelnemer maakte gelijk bezwaar. Toen konden wij terug naar de bus. Dat was tijdens een International Youth in zweden, je moest 15 minuten van tevoren aanwezig zijn. Ook daar werd er sterk gecontroleerd op helpen van gevallen rijders(tjes), er stonden dan wel op iedere hoek officials die wel mochten helpen, die deden dat dan ook. Ook het vlaggen was daar goed geregeld, de vlagger zat op een stoel met zijn gezicht in de rijrichting, zdat hij altijd keek in de richting van het gavaar."

---

je zegt nu dat als iemand van de knmmv de rijder of rijdster oppakt het ok is. daar ben ik het helemaal mee eens. maar de knmv zorgt daar echt niet voor. ik zie het al voor me, in elke bocht een knmv-er voor de gevallen rijders en rijdsters.

en zoals door iemand werd aangegeven leveren de helpers soms gevaarlijke situaties op.
dat kan ik me voorstellen, in dit geval was ik, de helper ook een crosser. dus ik weet wat ik ongeveer wel en niet kan doen.

maar ik zou nog wel eens met de KNMv in discussie hierover willen gaan

quote:

---

Originally posted by: Tommy_14
"ok, eerst een vraag.
gaan jullie voor veiligheid op de crosscircuits of leven jullie strikt de regels na ?!?

nou volgens een bepaalde omroeper (naam bij mij bekend) gaan de regels boven de veiligheid.

wat is het geval : afgelopen zaterdag bij de Jeugd/junioren te Heerde was er een valpartij. niks bijzonders maar dit was precies in de finishbocht voor de jury, omroepers en mij. de jonge dame die viel lag ongelukkig op de baan. dus ik ren er heen om te helpen. begint de omroeper omteroepen dat ik haar niet mag oprapen omdat zij anders gediskwalificeerd word en dergelijke. dus zij weer weg en wij verhaal halen bij de omroeper. Deze omroeper vertelde ons dat in de regelementen stond dat rijders geen hulp van 3den mogen krijgen. dus als zij gevallen zijn dat je ze niet mag oprapen. toen vroegen wij het hem als toeschouwer, toen zei hij dat hij het nog steeds niet goedkeurde en als we het toch wouden doen, we het dan maar buiten het zicht van de KNMV moesten doen.

oftewel het komt erop neer, dat als iemand valt en onder zijn of haar motor ligt en er niet op eigen kracht onderuit kan komen, dat niemand een helpende hand mag toedienen volgens onze Omroeper.

Ligt dit aan mij, of SLAAT DIT HELEMAAL NERGENS OP!!"

---

Leest U even onderstaand bericht van Mick Meijers moeder en dan ziet U dat de omroeper destijds het regelement wel degelijk kent en dat het door de KNMV ook nageleeft word. Alleen vind ik het wel opmerkelijk dat George Strik niet in gediskwlificeerd na zijn valpartij in de 2e manche na de start. Het bericht is afkomstig uit Joey Baks gastenboek.

hoi Ria leuk dat jullie er gisteren waren.

Jaaa gediskwalificeerd. Waarom, Mick viel in de eerste manche met de start. Hij liep op het startveld te springen als een jong zielig hondje want zijn
elleboog raakte het achterwiel van joep. TELEFOON!!!! Een paar vaders hielpen waaronder pa peter, motor opgeraapt gestart en weer wegwezen.
Ondertussen had hij nog wel behoorlijk last van zijn elleboog en het rijden wou helemaal niet meer lukken. 3 keer nog gevallen en reed op de laatste plaats. Bij de finish vertelde men dat hij gediskwalificeerd was omdat men hem hielp met de motor.
Toen ik het verhaal hoorde moest ik er eigenlijk wel om lachen. Je mag dus een rijder niet helpen .En dat bij een jeugdwedstrijd.
Gelukkig had het voor mick niet zo'n concequenties, hij staat niet zo goed, maar als dit nou gebeurd bij een rijder die bovenin staat, wat dan.!!!!!
Moet je hem dan maar laten liggen.

Nou dit was het verhaal .Ria. Toch hebben wij genoten van de wedstrijd, vooral tussen ceriel en nico.

groetjes monique.

quote:

---

Originally posted by: Hans Stolk
"
Leest U even onderstaand bericht van Mick Meijers moeder en dan ziet U dat de omroeper destijds het regelement wel degelijk kent en dat het door de KNMV ook nageleeft word. Alleen vind ik het wel opmerkelijk dat George Strik niet in gediskwlificeerd na zijn valpartij in de 2e manche na de start. Het bericht is afkomstig uit Joey Baks gastenboek.

hoi Ria leuk dat jullie er gisteren waren.

Jaaa gediskwalificeerd. Waarom, Mick viel in de eerste manche met de start. Hij liep op het startveld te springen als een jong zielig hondje want zijn
elleboog raakte het achterwiel van joep. TELEFOON!!!! Een paar vaders hielpen waaronder pa peter, motor opgeraapt gestart en weer wegwezen.
Ondertussen had hij nog wel behoorlijk last van zijn elleboog en het rijden wou helemaal niet meer lukken. 3 keer nog gevallen en reed op de laatste plaats. Bij de finish vertelde men dat hij gediskwalificeerd was omdat men hem hielp met de motor.
Toen ik het verhaal hoorde moest ik er eigenlijk wel om lachen. Je mag dus een rijder niet helpen .En dat bij een jeugdwedstrijd.
Gelukkig had het voor mick niet zo'n concequenties, hij staat niet zo goed, maar als dit nou gebeurd bij een rijder die bovenin staat, wat dan.!!!!!
Moet je hem dan maar laten liggen.

Nou dit was het verhaal .Ria. Toch hebben wij genoten van de wedstrijd, vooral tussen ceriel en nico.

groetjes monique. "

---

Ok Hans, je hebt gelijk.
Maar de schuld ligt dan bij de KNMV
zij moeten duidelijk zijn, OF IEDEREEN bij de Jeugd Diskwalificeren of NIEMAND

want hulp bij een jeugd wedstrijd is soms nodig
want als iemand onder de motor ligt, hoe moet het dan !?!?!
officieel moeten er helpers van de knmvzijn volgens mij volgens het regelement. maarja die zijn er niet.

dus moeten ze neit zo zeuren of het geval met M. M.

Misschien dat onze KNMV man iets hierop kan zeggen.

Maar hier mag en moet het laatste woord niet over gesproken zijn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!