Beetje flauw Mike... Wyatt en ik zijn gewoon blij en tevreden met deze overwinning en wat jij van hem verwacht had interesseerd ons geen zak. Ook onderschat je een paar rijders die er wel waren. Je hebt wel gelijk dat Stutgart een heel ander verhaal is maar daar gaan we met goede moed en zonder faalangst naartoe.. Als Stutgart toevallig wel goed gaat ga je dan al weer over een volgende moeilijke wedstrijd beginnen?????
Ja tuurlijk mag je blij en tevreden zijn met de prestatie van Wyatt.Was ook niet negatief bedoeld naar jullie..Vind het mooi voor jullie om te zien dat hij ook van mannen als Ludwig en Dorsch kan winnen..Zullen dan wel K#t moffen zijn zoals velen hier op het forum over de duitsers praten, maar ze kunnen beter indoor rijden dan outdoor....Ik wilde alleen zeggen dat Stuttgart een ander verhaal wordt dan Schijndel.Ik hoop voor jullie dat hij ook in Stuttgart zn mannetje kan staan.Zoals ik al ooit eerder tegen jullie gezegd heb hoop ik dat alle moeite zich een keer loont voor jullie, en heb ook ik respect voor jongens zoals Wyatt die huis en haard verlaten om hier iets te bereiken....
Mark van Espelo wrote: Beetje flauw Mike... Wyatt en ik zijn gewoon blij en tevreden met deze overwinning en wat jij van hem verwacht had interesseerd ons geen zak. Ook onderschat je een paar rijders die er wel waren. Je hebt wel gelijk dat Stutgart een heel ander verhaal is maar daar gaan we met goede moed en zonder faalangst naartoe.. Als Stutgart toevallig wel goed gaat ga je dan al weer over een volgende moeilijke wedstrijd beginnen????? Ja tuurlijk mag je blij en tevreden zijn met de prestatie van Wyatt.Was ook niet negatief bedoeld naar jullie..Vind het mooi voor jullie om te zien dat hij ook van mannen als Ludwig en Dorsch kan winnen..Zullen dan wel K#t moffen zijn zoals velen hier op het forum over de duitsers praten, maar ze kunnen beter indoor rijden dan outdoor....Ik wilde alleen zeggen dat Stuttgart een ander verhaal wordt dan Schijndel.Ik hoop voor jullie dat hij ook in Stuttgart zn mannetje kan staan.Zoals ik al ooit eerder tegen jullie gezegd heb hoop ik dat alle moeite zich een keer loont voor jullie, en heb ook ik respect voor jongens zoals Wyatt die huis en haard verlaten om hier iets te bereiken....
mike t ging alleen over die duitser waar beekmans mot mee had, ik heb respect voor dorsch en schiffer want die manne geven echt gas, wat ging die schiffer toch baldadig hard in de laatste manche
uitenhoven77 wrote: steeds achteraan, hij heeft n hele mooie stijl maar hij komt wle n beetje tekort om vooraan mee te rijden, maar hij heeft echt n mooie styl vind k
Ik denk dat er niet echt langzamer gerden werd hier,want Dorsch wint in Duitsland ook!!! Alleen zal t veld wat breder zijn (maar de baan natuurlijk ook).
Mark van Espelo wrote: Beetje flauw Mike... Wyatt en ik zijn gewoon blij en tevreden met deze overwinning en wat jij van hem verwacht had interesseerd ons geen zak. Ook onderschat je een paar rijders die er wel waren. Je hebt wel gelijk dat Stutgart een heel ander verhaal is maar daar gaan we met goede moed en zonder faalangst naartoe.. Als Stutgart toevallig wel goed gaat ga je dan al weer over een volgende moeilijke wedstrijd beginnen????? Ja tuurlijk mag je blij en tevreden zijn met de prestatie van Wyatt.Was ook niet negatief bedoeld naar jullie..Vind het mooi voor jullie om te zien dat hij ook van mannen als Ludwig en Dorsch kan winnen..Zullen dan wel K#t moffen zijn zoals velen hier op het forum over de duitsers praten, maar ze kunnen beter indoor rijden dan outdoor....Ik wilde alleen zeggen dat Stuttgart een ander verhaal wordt dan Schijndel.Ik hoop voor jullie dat hij ook in Stuttgart zn mannetje kan staan.Zoals ik al ooit eerder tegen jullie gezegd heb hoop ik dat alle moeite zich een keer loont voor jullie, en heb ook ik respect voor jongens zoals Wyatt die huis en haard verlaten om hier iets te bereiken....
Ok,dit is een duidelijk verhaal.
Maar stop dan eens met die onzin over betalen voor een team, excuses mbv blessures, faalangst, problemen met motoren enz...
Hou je bij de feiten en constateer dat jij vorige week pas in een topic erachter kwam dat Wyatt geblesseerd was voor Lierop (al meer dan 6 weken!), hij daar niet onfit gestart was als hij last had van faalangst(wat een opmerking haha) ,geen euro in de zak heeft voor een team en nooit geklaagd heeft over de motoren van Sarholz!!(hiermee doen jij dit team tekort).
Niet iedereen hoeft te geloven in en fan te zijn van Wyatt Avis maar als er wat info naar buiten komt is dat bedoeld voor zijn fans en sponsers maar hoeft dit niet door wie dan ook VERDRAAID te worden naar excuses.
Ondertussen gaan wij gewoon lekker door waar we mee bezig zijn en als je nog goede tips hebt weet JIJ mij wel via via te bereiken!!!!
Mark van Espelo wrote Ok,dit is een duidelijk verhaal. Maar stop dan eens met die onzin over betalen voor een team, excuses mbv blessures, faalangst, problemen met motoren enz... Hou je bij de feiten en constateer dat jij vorige week pas in een topic erachter kwam dat Wyatt geblesseerd was voor Lierop (al meer dan 6 weken!), hij daar niet onfit gestart was als hij last had van faalangst(wat een opmerking haha) ,geen euro in de zak heeft voor een team en nooit geklaagd heeft over de motoren van Sarholz!!(hiermee doen jij dit team tekort). Niet iedereen hoeft te geloven in en fan te zijn van Wyatt Avis maar als er wat info naar buiten komt is dat bedoeld voor zijn fans en sponsers maar hoeft dit niet door wie dan ook VERDRAAID te worden naar excuses. Ondertussen gaan wij gewoon lekker door waar we mee bezig zijn en als je nog goede tips hebt weet JIJ mij wel via via te bereiken!!!!
Ik heb respect voor de manier waarop het Sarholz team rijders de kans geeft om ze een plaats te geven in het wk.Als je gelezen hebt op diverse fora..Neem ik het op voor Sarholz tegen de belgische KdD fans,Die het Sarholz team helemaal zwart maken door te schrijven dat het materiaal niet deugd enzo...Als Ken de Dijker Sarholz niet gehad zou hebben was hij nu niet gekomen waar hij nu is...Ga lekker door met waar je mee bezig bent en zoals ik al eerder zei hoop ik voor jullie dat het er een keer uitkomt...
Mike wrote: Als Ken de Dijker Sarholz niet gehad zou hebben was hij nu niet gekomen waar hij nu is... Niet mee eens... Als Sarholz het niet had gedaan, dan iemand anders wel, wat goed is komt toch wel!
Daar heb je ook weer gelijk in.........Maar ik zou geen idee hebben in welk team hij anders verleden jaar MX1 was kunnen komen rijden..Alle teams waren toen al vol... , e, Burkhard had nog een plaatsje vrij voor Ken..
Marc de Reuver wrote: Mike wrote: Als Ken de Dijker Sarholz niet gehad zou hebben was hij nu niet gekomen waar hij nu is... Niet mee eens... Als Sarholz het niet had gedaan, dan iemand anders wel, wat goed is komt toch wel! Daar heb je ook weer gelijk in.........Maar ik zou geen idee hebben in welk team hij anders verleden jaar MX1 was kunnen komen rijden..Alle teams waren toen al vol... , e, Burkhard had nog een plaatsje vrij voor Ken.. -- Edited by Mike at 11:46, 2005-10-31
Daar heb je ook weer gelijk in. Maar ik heb natuurlijk heel veel contact met Ken, en ik zie ook hoe dat eraan toe gaat op de GP's, en het is gewoon ook echt een team van niks. Heeeeel amateuristisch... Gelukkig zit ie nu in een super team, en kan ie zich volgend jaar gaan bewijzen, wat ie in mijn ogen ook zeker gaat doen!
Sarholz is gewoon n Bandiet,,,, t is goed voor Ken dat ie daar weg is.Precies wat Marc zegt,het ziet er wel mooi uit allemaal,maar achter t gordijn valt t echt wel tegen
Sarholz is gewoon n Bandiet,,,, t is goed voor Ken dat ie daar weg is.Precies wat Marc zegt,het ziet er wel mooi uit allemaal,maar achter t gordijn valt t echt wel tegen Denk dat ie nu grotere stappen zal gaan maken!
Tja, wat zullen we daarop zeggen he..Jullie kennen hem persoonlijk, Ik heb hem een paar keer gezien en gesproken maar verder niets..Ik ken wat rijders die er begin 90 voor hebben gereden, en die praten niet zo over hem..Denk dat de Schiffer en Nagl toch blij zijn dat ze weer een WK seizoen kunnen rijden.(Ook al is het voor Sarholz)
Mill - De jaarlijkse indoorcross van Schijndel is gewonnen door Wyatt Avis! De Zuid-Afrikaan werd beide dagen respectievelijk eerste en derde en won daarmee het totaal klassement. De Duitsers Marco Dorsch en Marcus Schiffer maakte het podium compleet.
Zaterdag Nadat er in het begin van de dag problemen waren met de vering ging het beter en beter. Voor de finale waren nog de laatste veranderingen door gevoerd en die hadden succes. Op een vijfde plek begon Wyatt aan de wedstrijd die over 23 ronden zou gaan. Voor de tweede bocht wist de Sarholz-rijder de vierde plek over te nemen waarna de jacht op derde manche Kras begon. In de tweede ronde werd deze gepasseerd en weer een ronde later werd de aanval geopend om snelstarter Van Vijfeijken. Deze wist de aanval echter af te slaan. Na zich weer los gewerkt te hebben van Kras werd de tweede aanval geopend op Van Vijfeijken en deze liep perfect. Net voordat de rijders de zal verlieten werd de tweede plek overgenomen. De leider, Ludwig, had een voorsprong van zo'n tien meter maar deze werd snel te niet gedaan. Halverwege de wedstrijd wordt een aanval succes vol uitgevoerd en Avis leidt de finale welke hij wint weet af te sluiten.
Zondag Ook de finale van zondag begint Wyatt op de vierde plek en opnieuw weet hij zich snel te verbeteren naar de tweede plek. Het is echter snelstarter Schiffer die bijzonder hard rijdt en zich niet meer terug laten pakken. Lang lijkt de in Nunspeet woonachtige crosser tweede te worden maar in de slotfase komt Dorsch nog voorbij. Met de derde plek wint Wyatt wel het totaal klassement tot vreugde van de grote hoeveelheid aanwezig fans. "Lekker he, het ging goed en ik ben zeer tevreden. Gisteren ging het in de finale duidelijk beter maar toen lag het circuit er ook beter bij. In het begin had ik wat problemen met de juiste vering afstelling maar dat was dankzij Mark (Van Espelo) voor de finale helemaal verholpen. De zondag ging redelijk maar in de slotfase van de finale moest ik het tempo laten zakken. Totaal winnaar en dat telt!"
Volgende wedstrijd Over twee weken zal Wyatt mee rijden tijdens de Supercross van Stuttgart.
Zal wel met geld te maken hebben ja...Weet je nog destijds dat ie wilde gaan racen met Rizla suzuki 250cc??Superveel mediaaandacht en uiteindelijk om onbekende reden afgehaakt..Zal ook wel met geld te maken hebben..Ik kan het hem vragen,maar hij was destijds de enige met problemen terwijl zn teamgenoten genoegen namen met wat ze kregen.....Sommige mensen denken nooit genoeg te hebben he...Soms moet je roeien met de riemen die je hebt..
wie weet trouwens wat er gebeurt was met stallmann zondagavond. Na de finalewedstrijd viel hij helemaal kapot neer en was knock-out. hierna ging hij naar de EHBO. ???
Je kunt natuurlijk aan Strijbos vragen wat voor iemand Sarholz is, maar je kunt ook aan Sarholz vragen hoe Strijbos is.Ik denk dat je dan ook wel het een en ander hoort. Ik vind het wel apart dat dat soort teams vooral duits zijn (kurz en sarholz) niet dat ze slecht zijn ofzo, maar hun werkwijze lijkt wel op elkaar