denken jullie dat Erik een rol van betekenis gaat spelen in de MX1. Ik denk dat als hij vrij blijft van blessures en als hij een goede start heeft en als de baan hem ligt dat hij dan wel top 10 kan rijden! wat denken jullie?
Erik kan natuurlijk erg hard gaan maar ik kan me eigenlijk niet herinneren dat ik hem ooit op een "zware" heb zien rijden. Weet dus ook niet of hem dat ligt. De tijd zal het ons leren.
ik denk dat het niks word met eggens, het is volgens mij lang geleden dat hij een heel seizoen heeft gereden,er is gewoon altijd wat blessures,problemen met het team noem maar op ,hoop dat ik het mis heb maar de tijd zal het leren,denk dat eggens bij de mx2 beter tot zijn recht komt
Afgelopen zondag maakt Erik zijn eerste testrit op de Kawasaki 450F en hij was heel enthousiast over de motor:’’ De motor is erg fijn en het is nu nog maar een standaardmotor. Ik ben blij dat ik volgend seizoen weer terug de Grand Prix’s in kan en met de steun van mijn broer, Kawasaki en Jan de Groot heb ik er het volste vertrouwen in. Zelf ben ik op dit moment nog niet in goede vorm maar dat hoeft ook nog niet. Ik ga de hele winter hard werken en dan zien we wel hoe ver ik ga komen in de MX1 klasse. Het is in ieder geval een mooie uitdaging’’.
Erik heeft een fabelachtige techniek. Rijdt met vierkante wielen nog voor in...
Denk niet dat hem dat met de 450 gaat lukken, maar zoals ik in een ander topic al gezegd heb, denk ik dat het een betere keuze geweest zou zijn als hij MX2 was blijven rijden...Een 450 is toch even wat anders, en zeker met zn rugblessure lijkt me de MX 2 klasse iets geschikter....Ik hoop dat ik ongelijk heb en zie Erik erg graag rijden, maar ik denk dat hij deze keer de verkeerde keuze heeft gemaakt om een seizoen uit te rijden, en dat heeft hij de afgelopen al niet veel gedaan, het was telkens iets met hemzelf of het team.,.Hopelijk kan hij komend seizoen het team niet de schuld ergens van geven en kan hij nog een jaartje laten zien wat hij in zn mars heeft...
MX Team Koetsier wrote: Erik heeft een fabelachtige techniek. Rijdt met vierkante wielen nog voor in... Denk niet dat hem dat met de 450 gaat lukken, maar zoals ik in een ander topic al gezegd heb, denk ik dat het een betere keuze geweest zou zijn als hij MX2 was blijven rijden...Een 450 is toch even wat anders, en zeker met zn rugblessure lijkt me de MX 2 klasse iets geschikter....Ik hoop dat ik ongelijk heb en zie Erik erg graag rijden, maar ik denk dat hij deze keer de verkeerde keuze heeft gemaakt om een seizoen uit te rijden, en dat heeft hij de afgelopen al niet veel gedaan, het was telkens iets met hemzelf of het team.,.Hopelijk kan hij komend seizoen het team niet de schuld ergens van geven en kan hij nog een jaartje laten zien wat hij in zn mars heeft...
Wat heeft die rugblessure hier mee te maken als ik vragen mag..??
__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
mxjoey wrote: Mike wrote: MX Team Koetsier wrote: Erik heeft een fabelachtige techniek. Rijdt met vierkante wielen nog voor in... Denk niet dat hem dat met de 450 gaat lukken, maar zoals ik in een ander topic al gezegd heb, denk ik dat het een betere keuze geweest zou zijn als hij MX2 was blijven rijden...Een 450 is toch even wat anders, en zeker met zn rugblessure lijkt me de MX 2 klasse iets geschikter....Ik hoop dat ik ongelijk heb en zie Erik erg graag rijden, maar ik denk dat hij deze keer de verkeerde keuze heeft gemaakt om een seizoen uit te rijden, en dat heeft hij de afgelopen al niet veel gedaan, het was telkens iets met hemzelf of het team.,.Hopelijk kan hij komend seizoen het team niet de schuld ergens van geven en kan hij nog een jaartje laten zien wat hij in zn mars heeft... Wat heeft die rugblessure hier mee te maken als ik vragen mag..??
Kun je dat zelf niet bedenken?
Zo 450 trekt toch heel wat meer aan je rug dan een 250.
mxjoey wrote: Mike wrote: MX Team Koetsier wrote: Erik heeft een fabelachtige techniek. Rijdt met vierkante wielen nog voor in... Denk niet dat hem dat met de 450 gaat lukken, maar zoals ik in een ander topic al gezegd heb, denk ik dat het een betere keuze geweest zou zijn als hij MX2 was blijven rijden...Een 450 is toch even wat anders, en zeker met zn rugblessure lijkt me de MX 2 klasse iets geschikter....Ik hoop dat ik ongelijk heb en zie Erik erg graag rijden, maar ik denk dat hij deze keer de verkeerde keuze heeft gemaakt om een seizoen uit te rijden, en dat heeft hij de afgelopen al niet veel gedaan, het was telkens iets met hemzelf of het team.,.Hopelijk kan hij komend seizoen het team niet de schuld ergens van geven en kan hij nog een jaartje laten zien wat hij in zn mars heeft... Wat heeft die rugblessure hier mee te maken als ik vragen mag..?? Kun je dat zelf niet bedenken? Zo 450 trekt toch heel wat meer aan je rug dan een 250.
WAT EEN GEZEIK!!! Waarom zou Erik niet met een 450 kunnen rijden? Het zal wel even wennen worden maar iemand die zo kan crossen als hem kan met alle motoren hard rijden. Het zal wel even wennen worden, een poosje aanpassen, veel testen enz..... Maar, hij gaat er straks echt wel hard op rijden. en hoe hard dat zien we vanzelf als hij een beetje kan doorrijden van het jaar
b1jkar wrote: mxrider28 wrote: mxjoey wrote: Mike wrote: MX Team Koetsier wrote: Erik heeft een fabelachtige techniek. Rijdt met vierkante wielen nog voor in... Denk niet dat hem dat met de 450 gaat lukken, maar zoals ik in een ander topic al gezegd heb, denk ik dat het een betere keuze geweest zou zijn als hij MX2 was blijven rijden...Een 450 is toch even wat anders, en zeker met zn rugblessure lijkt me de MX 2 klasse iets geschikter....Ik hoop dat ik ongelijk heb en zie Erik erg graag rijden, maar ik denk dat hij deze keer de verkeerde keuze heeft gemaakt om een seizoen uit te rijden, en dat heeft hij de afgelopen al niet veel gedaan, het was telkens iets met hemzelf of het team.,.Hopelijk kan hij komend seizoen het team niet de schuld ergens van geven en kan hij nog een jaartje laten zien wat hij in zn mars heeft... Wat heeft die rugblessure hier mee te maken als ik vragen mag..?? Kun je dat zelf niet bedenken? Zo 450 trekt toch heel wat meer aan je rug dan een 250.
WAT EEN GEZEIK!!! Waarom zou Erik niet met een 450 kunnen rijden? Het zal wel even wennen worden maar iemand die zo kan crossen als hem kan met alle motoren hard rijden. Het zal wel even wennen worden, een poosje aanpassen, veel testen enz..... Maar, hij gaat er straks echt wel hard op rijden. en hoe hard dat zien we vanzelf als hij een beetje kan doorrijden van het jaar
mxrider28 wrote: Ik zeg niet dat hij geen 450 kan rijden.
En ik ook niet....Tuurlijk kan hij ook op een 450 rijden, maar ik vind hem een geschiktere MX 2 rijder..Iedereen mag zn mening geven toch.....???, en MX rider 28 en ik zijn het waarschijnlijk met elkaar eens...
Mike wrote: mxrider28 wrote: Ik zeg niet dat hij geen 450 kan rijden. En ik ook niet....Tuurlijk kan hij ook op een 450 rijden, maar ik vind hem een geschiktere MX 2 rijder..Iedereen mag zn mening geven toch.....???, en MX rider 28 en ik zijn het waarschijnlijk met elkaar eens...
Ik ben het 10 van de 10 keer met jou eens, dus dit keer ook weer haha.
Het is mooi dat Eggens nog in de top aan de bak kan, maar ik denk niet dat hij er goed aan zal doen om 450 te gaan rijden. Misschien pakt het ook wel goed uit, de tijd zal het zeggen...