quote: Originally posted by: "Trippy hoezo een betere indeling?? Wat wil je nog meer verbeterd hebben aan een degelijke geslaagde dag dan????
Zelfs Frank kwam na afloop de wedstrijd leider Johan Broekhuis coplementeren met de perfecte dag. Zo zie je maar dat je het nooit iedereen naar het zin kunt doen wat je ook probeert.
Het was gewoon een perfecte dag, het weer, de baan, en ook de indeling. Iedereen heeft vandaag 18 minuten + 1 ronde gereden en dat 2 keer. En ook heeft men 2x kunnen trainen.
Hanssie"
Ik denk dat vandaag ook een hele goede stap in de richting is gezet, want ik denk dat de huidige KNMV opzet dit jaar nog niet eerder zo consequent is uitgevoerd. Ik denk dat Edwin de uitvoering ook wel goed vind, maar dat hij zijn voorkeur heeft voor een ander wedstrijdverloop (bijvoorbeeld dus geen series meer). Zoals vandaag al in de flyer is medegedeeld (waarvoor Frank Nüsser gigantisch veel voorwerk heeft verricht) is het echter noodzaak dat eerst de uitvoering op het circuit eindelijk eens op rolletjes gaat lopen, voordat de rijdersafvaardiging met de KNMV in gesprek kan gaan om een MOGELIJK ander concept te voeren.
T.a.v. de rijdersafvaardiging zou ik het volgende graag nog willen verduidelijken. Tijdens de gesprekken die ik vandaag in Varsseveld gevoerd heb, kwam naar boven dat menigeen dacht dat het alleen de 4t problemen betreft. Dit is natuurlijk niet zo, want het reglement geld voor elke nationale klasse. Het is daarom misschien ook verstandig om een rijdersafvaardiging verdeeld over de klassen te krijgen (zoals ook in Duitsland reeds gebeurd). Indien er van andere zijde natuurlijk geen interesse komt zullen de nu voorgestelde (4t) rijders het natuurlijk met plezier willen vervullen!!
Het was gewoon een perfecte dag, het weer, de baan, en ook de indeling. Iedereen heeft vandaag 18 minuten + 1 ronde gereden en dat 2 keer. En ook heeft men 2x kunnen trainen.
Perfect? De rijders rijden nog stees maar 18 minuten dan de normale tijd wat in het regelement staat dus kdenk nie da dat het'perfect'is.........
quote: Originally posted by: "Het was gewoon een perfecte dag, het weer, de baan, en ook de indeling. Iedereen heeft vandaag 18 minuten + 1 ronde gereden en dat 2 keer. En ook heeft men 2x kunnen trainen.
Perfect? De rijders rijden nog stees maar 18 minuten dan de normale tijd wat in het regelement staat dus kdenk nie da dat het'perfect'is........."
Volgens mij bestaat het begrip normale tijd niet als ik op blz. 12 11.02.02 kijk, want daar staat:".....kan de indeling en de tijdsduur van de wedstrijden door de wedstrijdleider worden aangepast".
gewoon die zijspannen weg laten ten eerste heb je meer tijd en ten tweede die je een heleboel mensen een plezier of net als bij de onk de viertakten en de zijspannen op een dag en de 125 en open op een dag hebben wij geen last meer van die baanvernielers
quote: Originally posted by: "Trippy hoezo een betere indeling?? Wat wil je nog meer verbeterd hebben aan een degelijke geslaagde dag dan????
Zelfs Frank kwam na afloop de wedstrijd leider Johan Broekhuis coplementeren met de perfecte dag. Zo zie je maar dat je het nooit iedereen naar het zin kunt doen wat je ook probeert.
Het was gewoon een perfecte dag, het weer, de baan, en ook de indeling. Iedereen heeft vandaag 18 minuten + 1 ronde gereden en dat 2 keer. En ook heeft men 2x kunnen trainen.
Hanssie"
Hans, ik bedoel de indeling van de groepen. De dagindeling was niks mis mee...
Maar ze kunnen wel een iets evenwichtere verdeling maken voor de series.
Hans, ik bedoel de indeling van de groepen. De dagindeling was niks mis mee...
Maar ze kunnen wel een iets evenwichtere verdeling maken voor de series."
De wedstrijdleider had nog voor de inschrijving al twee groepen ingedeeld en later gekeken wie er feitelijk kwam opdagen. Hij vond de verdeling redelijk genoeg en geen reden om de groepen te veranderen.
Het nieuwe voorstel voorkomt dit soort situaties. De groepen worden pas na sluiting van de inschriving en op basis van de tussenstand van de aanwezigen rijders gemaakt. Daardoor krijg je twee gelijke groepen, zowel kwa aantal als ook prestatie niveau.
Dit zijn de dingen welke wij bedoelen die beter kunnen bij de uitvoering van de wedstrijdindeling. Wij hebben dit al voorbesproken met de KNMV alleen weet ik niet hoe snel dit omgezet zal worden.
De wedstrijdleider had nog voor de inschrijving al twee groepen ingedeeld en later gekeken wie er feitelijk kwam opdagen. Hij vond de verdeling redelijk genoeg en geen reden om de groepen te veranderen.
Het nieuwe voorstel voorkomt dit soort situaties. De groepen worden pas na sluiting van de inschriving en op basis van de tussenstand van de aanwezigen rijders gemaakt. Daardoor krijg je twee gelijke groepen, zowel kwa aantal als ook prestatie niveau.
Dit zijn de dingen welke wij bedoelen die beter kunnen bij de uitvoering van de wedstrijdindeling. Wij hebben dit al voorbesproken met de KNMV alleen weet ik niet hoe snel dit omgezet zal worden. "