groep A en B samen voegen

mx39 · Status: Offline

groep A en B samen voegen

MX4fun · Status: Offline

Lijkt mij een superidee.

Misschien is het zelfs mogelijk om 2 wedstrijden te rijden op zaterdag en op zondag op de zelfde baan. Je mag dan de 2 beste manches mee laten tellen zodat iemand die maar 1 dag kan toch mee kan strijden voor het kampioenschap.

Een ander idee is om de eerste dag een trainingsdag te laten zijn zodat iedreen eerst een dag kan trainen. Dit is 1 beter voor het totale niveau van/voor de mX sport en 2. zal dit altijd een voordeel zijn voor de veiligheid.

Nog een mogelijkheid is om op de eerste trainingsdag een oefenwedstrijd wedstrijd te laten rijden (vrijwillig).

Uiteindelijk gaat het erom om veel rijminuten te maken voor de talenten en voor de amateurs is het leuk om iets vaker aan het hek te kunnen staan en er en leuk weekend van te maken.(met overnachting)

Hans Stolk · Status: Offline

Was mijn voorstel al in een ander topic Atty.
Hanssie

Tommy_14 · Status: Offline

quote:
Originally posted by:
"Hoe zouden jullie het vinden om deze beide groepen samen tevoegen?
Wedstrijden verdeeld over het hele land.
Niet steeds op dezelfde banen rijden.
Minder klassen aan de start(dus alleen jeugd).
Wedstrijdindeling gelijk de nationalen.
Hoef je ook geen finalewedstrijden te rijden,waar alles op alles moet worden gezet.
Is maar een suggestie.

Atty van de Brug"

minder klasse aan de start? hoe is dat mogelijk dan ? waar blijven de junioren klasse dan ?

Joey Reijnders · Status: Offline

Zou idd veel beter zijn. Nu heb je maar 5 wedstrijden, dus 10 manches die tellen voor het NK, is echt veel te weinig...

suzuki43 · Status: Offline

als we a en b gaan samen voegen krijgen we het zelfde probleem als nu want met meer dan 80 rijders per jeugd klasse dan moet je weer series gaan rijden dus weer tijd te kort ikvind zo als het nu gaat wel redelijk maar ze moeten de finales gaan verdelen over het hele seizoen bijvoorbeeld nu in emmen finale jeugd 85 kl en in den dungen finale 85 gr

Hans Stolk · Status: Offline

Kijk nu even hoeveel wedstrijden er in de B worden verreden en hoeveel in de A, tel die bij elkaar op en dan is er elke week een wedstrijd voor de Jeugd/Junior en zelfs soms 2 in een week. Dus kun je de Junioren en Jeugd ook gaan splitsen en zelfs de 50 cc toevoegen.

En wat betreft de vele deelnemers, gebruik dan de eerste 2 wedstrijden om een A en B groep te maken, met misschien een C groep. Maar dan wel met die optie dat te snelle rijders over moeten naar een hogere groep, en te langzame naar een lagere na 3 wedstrijden. Dit systeem kenden wij vroeger al bij de Regio wedstrijden. En wie niet weet wat de regio wedstrijden waren: het zelfde als nu de Jeugd/Junior wedstrijden. Vraag het Jacob Barth, Willie van Wessel of Pedro Tragter maar die reden daar toen ook in.

Hanssie

suzuki43 · Status: Offline

ik ken dat van vroeger maar toen waren er nog veel meer rijders als nu en was het ook regio noord, west, oost en zuid in die tijd kon iedere gek nog heel simpel een motor kopen maar die tijd is voor bij en denk even terug aan vorig jaar toen bij de finales veel vernielingen waren dat risico loop je dan elk weekend want de a en b rijders juten mekaar op en dan zijn er weer circuits die de jeugd niet meer willen op het circuit

Hans Stolk · Status: Offline

Ik denk dat met het samen voegen van de 2 groepen de rivaliteit ook wel uit de wereld gaat. Mits natuurlijk de heren van de KNMV en sommige prominente rijders niet zitten op te jutten van groep 1 is beter als groep 2.

En mocht het toch blijven bestaan mag men de daders wel voor 1 jaar uitsluiten van de wedstrijden van mij. Dus harde maatregelen die bij overtreders worden toegepast ongeacht wie het is.

Hanssie