quote: Originally posted by: MX4fun "Wie weet er al iets over de (nieuwe) opzet voor de Junioren in of vanaf 2005?
Woirdt het een landelijke competitie en hoe ziet de indeling eruit?"
Ik heb gehoord dat de Junioren in 2005 helemaal verdwijnen, de open klasse helemaal en de 125 jun krijgt een leeftijds grens van 23 en wordt landelijk, dus groep a en b samen omdat er anders geen deelnemers genoeg zijn onder de 23.
Dit om de jeugd meer ruimte te geven cq langere rijtijden, ook komt de 50cc erbij vanaf 2005, is een goede zaak denk ik
in 2005 rijdt de jeugd 20min en 2 ronde
nationalen 25 en 2 ronde
inters 30 en 2 ronde
Er wordt nog over na gedacht om de 125 jun vanaf 23 en ouder en de open klasse bij een andere groep mee te laten rijden, bv bij de nationalen
Anders heeft men de keuze uit DMX of Nationalen als ex junior.
Ik persoonlijk hoop dat men ons bij de nationalen stopt, dan heb je daar 5 klassen
125 nat
open nat
Viertact nat
125 jun
open jun
de kans is dan ook aanwezig dat er een hoop rijders van de viertact klasse over stappen naar de junioren omdat je dat toch op de zelfde banen rijdt, nu hoor je vaak dat men niet bij de junioren wil rijden om dat het vaak kleine banen zijn en dat je zolang moet wachten
Ik heb gehoord dat de Junioren in 2005 helemaal verdwijnen, de open klasse helemaal en de 125 jun krijgt een leeftijds grens van 23 en wordt landelijk, dus groep a en b samen omdat er anders geen deelnemers genoeg zijn onder de 23.
Dit om de jeugd meer ruimte te geven cq langere rijtijden, ook komt de 50cc erbij vanaf 2005, is een goede zaak denk ik
in 2005 rijdt de jeugd 20min en 2 ronde
nationalen 25 en 2 ronde
inters 30 en 2 ronde
Er wordt nog over na gedacht om de 125 jun vanaf 23 en ouder en de open klasse bij een andere groep mee te laten rijden, bv bij de nationalen
Anders heeft men de keuze uit DMX of Nationalen als ex junior.
Ik persoonlijk hoop dat men ons bij de nationalen stopt, dan heb je daar 5 klassen
125 nat
open nat
Viertact nat
125 jun
open jun
de kans is dan ook aanwezig dat er een hoop rijders van de viertact klasse over stappen naar de junioren omdat je dat toch op de zelfde banen rijdt, nu hoor je vaak dat men niet bij de junioren wil rijden om dat het vaak kleine banen zijn en dat je zolang moet wachten"
Ik ben benieuwd naar hetgeen wat jij hierboven aandraagt. Op 27 juli a.s. hebben Frank Nuesser en ondergetekende een gesprek met de KNMV inzake de crossplannen en de gevolgen hiervoor voor zowiezo de 4t-klasse. Dit omdat de nationalen 4t dit jaar niet echt goed geregeld is.
Indien bovenstaande echt zo is, dan denk ik dat wel veel nationalen weer junioren gaan rijden (welke trouwens 6 nationale klassen dan worden, want je hebt ook nog de driewielers).
PS Ik ben trouwens wel voorstander van promotie, want als je dan zo graag voor het plezier rijd en iedereen het snot voor de ogen rijd bij de junioren, dan kun je m.i. net zo goed alleen clubwedstrijden gaan rijden. Je rijd bondswedstrijden (KNMV/MON)voor de competitie en ben je te goed voor je klasse (of heb je niet goed gerekend!?!) dan moet je maar promoveren