Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
www.motocrossplanet.nl -> Motocrossplanet Forum -> Motocrossplanet Forum -> Verplichte promotie Junioren naar Nationalen ?
Post Info TOPIC: Verplichte promotie Junioren naar Nationalen ?
MX4fun


Status: Offline
Posts: 39
Date:
Verplichte promotie Junioren naar Nationalen ?
Permalink Closed

Wat vinden jullie . Misschien moet de KNMV de verplichte promotie vanuit de Finale wedstrijden naar de Nationalen laten vervallen.

Nu krijg je de situatie dat sommige betere rijders gaan rekenen en de laatste wedstrijden laten valen om niet te hoeven promoveren.

Hierdoor promoveren soms rijders die en niet het niveau hebben en eigelijk zich ook geflikt voelen omdat ze erniet opgerekend hebben dat sommige tegenstanders deze tactiek toepassen.

Wat vinden jullie en moeten we de KNMV deze mail eens toesturen?

__________________
Marc de Reuver


Status: Offline
Posts: 1717
Date:
Permalink Closed

Ik vind de hele opzet van het promoveren zelf een belachelijke situatie. Waarom moet een JUNIOREN rijder promoveren naar de nationalen waar hij niks te zoeken heeft? Ik neem aan als je junioren rijd dat je geen prioriteit steld aan het WINNEN maar aan het PLEZIER. Dan kun je ook wel rechtstreeks nationalen gaan rijden als je dat soort dingen in gedachten heb. Junioren rijd je omdat je het voor je plezier doet. Daarom vind ik dat oud inters gewoon junioren mogen rijden, zeker als zijn kind bij de jeugd rijd. En als jullie vinden dat die oud inters er niet bij mogen, ga dan veteranen rijden.

__________________
MX4fun


Status: Offline
Posts: 39
Date:
Permalink Closed

Marc,

Je bent het dus met mee eens.

Inderdaad is onze grootste zorg en dus belangrijkste opzet: een plezierige dag voor de rijders en onze families.

Dit dwarsboomt de KNMV met hun regels als je dus niet goed rekent.

Ik hoop dat ze toch nog eens goed gaan nadenken of ze het op dit punt wel goed doen.

Overigens ben ik niet de mening dat de KNMV maar alles fout doet. Ga er maar aan staan om alle MX neuzen in de zelfde richting te laten wijzen.



__________________
mxjoey


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed

maar zown iemand als xhofleer... wint (won) alles op zijn sloffen.. (wat ik heb begrepen tenminste..) das tog oowk niet leuk voor de rest??

__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
BeursfoonMXTeam


Status: Offline
Posts: 38
Date:
Permalink Closed

Ik heb gehoord dat de Junioren in 2005 helemaal verdwijnen, de open klasse helemaal en de 125 jun krijgt een leeftijds grens van 23 en wordt landelijk, dus groep a en b samen omdat er anders geen deelnemers genoeg zijn onder de 23.

Dit om de jeugd meer ruimte te geven cq langere rijtijden, ook komt de 50cc erbij vanaf 2005, is een goede zaak denk ik

in 2005 rijdt de jeugd 20min en 2 ronde

nationalen 25 en 2 ronde

inters 30 en 2 ronde

Er wordt nog over na gedacht om de 125 jun vanaf 23 en ouder en de open klasse bij een andere groep mee te laten rijden, bv bij de nationalen

Anders heeft men de keuze uit DMX of Nationalen als ex junior.

Ik persoonlijk hoop dat men ons bij de nationalen stopt, dan heb je daar 5 klassen

125 nat

open nat

Viertact nat

125 jun

open jun

de kans is dan ook aanwezig dat er een hoop rijders van de viertact klasse over stappen naar de junioren omdat je dat toch op de zelfde banen rijdt, nu hoor je vaak dat men niet bij de junioren wil rijden om dat het vaak kleine banen zijn en dat je zolang moet wachten

__________________
Beursfoon MX Team, Powered by Suzuki Nederland
Marc de Reuver


Status: Offline
Posts: 1717
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mxjoey
"maar zown iemand als xhofleer... wint (won) alles op zijn sloffen.. (wat ik heb begrepen tenminste..) das tog oowk niet leuk voor de rest??"

Je moet het niet zo zien. Junioren is een PLEZIER klasse. Iedereen drinkt een biertje 's avonds in de tent. Waar moet Everts dan heen? Echt nep dat die 7 keer wereldkampioen is, niet leuk voor de rest... Snap je hem? Wat moet Frank bij de nationalen?? Die is 'versleten'... Die moet daar niet meer gaan rijden!! Wat ik dus wil zeggen, dat je bij de junioren niet gaat voor het WINNEN en de beste te zijn. En als daar mensen zijn die wel zo denken, meteen promoveren naar de nationalen!!!

__________________
deukindevangrail


Status: Offline
Posts: 333
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: BeursfoonMXTeam
"Ik heb gehoord dat de Junioren in 2005 helemaal verdwijnen, de open klasse helemaal en de 125 jun krijgt een leeftijds grens van 23 en wordt landelijk, dus groep a en b samen omdat er anders geen deelnemers genoeg zijn onder de 23.

Dit om de jeugd meer ruimte te geven cq langere rijtijden, ook komt de 50cc erbij vanaf 2005, is een goede zaak denk ik

in 2005 rijdt de jeugd 20min en 2 ronde

nationalen 25 en 2 ronde

inters 30 en 2 ronde

Er wordt nog over na gedacht om de 125 jun vanaf 23 en ouder en de open klasse bij een andere groep mee te laten rijden, bv bij de nationalen

Anders heeft men de keuze uit DMX of Nationalen als ex junior.

Ik persoonlijk hoop dat men ons bij de nationalen stopt, dan heb je daar 5 klassen

125 nat

open nat

Viertact nat

125 jun

open jun

de kans is dan ook aanwezig dat er een hoop rijders van de viertact klasse over stappen naar de junioren omdat je dat toch op de zelfde banen rijdt, nu hoor je vaak dat men niet bij de junioren wil rijden om dat het vaak kleine banen zijn en dat je zolang moet wachten"






nou sorry hoor maar dit vind ik dus echt waardeloos nu bij de nationalen lekker op tijd thuis en met jou plannen krijg je geheid series en dan word het een lange dag

__________________
BeursfoonMXTeam


Status: Offline
Posts: 38
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: deukindevangrail
"





nou sorry hoor maar dit vind ik dus echt waardeloos nu bij de nationalen lekker op tijd thuis en met jou plannen krijg je geheid series en dan word het een lange dag"


Dus jij vind dat de junioren maar moeten verdwijnen?

__________________
Beursfoon MX Team, Powered by Suzuki Nederland
deukindevangrail


Status: Offline
Posts: 333
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: BeursfoonMXTeam
"

Dus jij vind dat de junioren maar moeten verdwijnen?"


nee gewoon zo laten als het nu is wil je verder proberen te komen ga je naar de nationalen en anders junioren het is allemaal voor de fun maar zoals jij het zegt krijg je veel te lange dagen en dan is de fun er gauw af trouwens wat is het probleem zoals het nu allemaal is ingedeeld ik zie het probleem nie

__________________
BeursfoonMXTeam


Status: Offline
Posts: 38
Date:
Permalink Closed

Wat eigenlijk een nog beter idee is volgens mij, is om die finale wedstrijden te vergeten voor de 85 grote wielen en de 125 jeugd.

aan het begin van het seizoen laat je alle 85 en 125 in series tegen elkaar rijden, na 3 of 4 wedstrijden haal je de beste 45 of 50 er uit van de 85 en de 125 en die laat je het hele jaar landelijk mee rijden met de nationalen en verder laat je de jeugd- junioren hetzelfde zoals het nu is.

De jeugd krijgt dan de kans om het heljaar met elkaar te strijden, altijd goed voor de snelheid ontwikkeling, en ze rijden op grotere en zwaardere banen, nu rijdt de 125 jeugd meestal na de 65cc, dus de baan is dan nog vlak.

En men ziet hoe hard de nationalen gaan en kan zich daar aan optrekken, hoeven er ook geen series gereden te worden bij de nationalen

Als de Junioren op geheven worden gaan er een groot aantal naar de DMX en ook naar de nationalen.

Hoor graag jullie reactie, maar om het nivo om hoog te krijgen lijkt mij dit een goed idee

__________________
Beursfoon MX Team, Powered by Suzuki Nederland
BeursfoonMXTeam


Status: Offline
Posts: 38
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: deukindevangrail
"

nee gewoon zo laten als het nu is wil je verder proberen te komen ga je naar de nationalen en anders junioren het is allemaal voor de fun maar zoals jij het zegt krijg je veel te lange dagen en dan is de fun er gauw af trouwens wat is het probleem zoals het nu allemaal is ingedeeld ik zie het probleem nie "


De junioren nemen te veel tijd in, hierdoor rijdt de jeugd te kort en hebben we een achterstand op omliggende landen, let wel dat zijn niet mijn worden maar van de kmnv, maar ik vind ook dat er meer aandacht aan de jeugd besteed moet worden om het nivo op te krikken, vandaar mijn idee hierboven

__________________
Beursfoon MX Team, Powered by Suzuki Nederland
johnennick


Status: Offline
Posts: 47
Date:
Permalink Closed

Alles goed en wel wat er hier gezegd word,maar laten we niet vergeten dat er ook een heleboel vaders meerijden bij de junioren waarvan hun kind ook meerijd in de b.v.65 of 85 waar moeten de vaders dan heen ??? moeten die maar stoppen dan...of mogen die gezinnen op een dag naar de nationalen om paps mee te laten rijden en de volgende dag om hun kind te laten rijden...nou dat zullen dan lekkere weekenden worden.
Kijk zo verkloot je dus ook de sport want er is geen een gezin die dat volhoud,financieel niet en ook voor het gezinsleven niet.

__________________
Hendrik Buijs


Status: Offline
Posts: 199
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: johnennick
"Alles goed en wel wat er hier gezegd word,maar laten we niet vergeten dat er ook een heleboel vaders meerijden bij de junioren waarvan hun kind ook meerijd in de b.v.65 of 85 waar moeten de vaders dan heen ??? moeten die maar stoppen dan...of mogen die gezinnen op een dag naar de nationalen om paps mee te laten rijden en de volgende dag om hun kind te laten rijden...nou dat zullen dan lekkere weekenden worden.
Kijk zo verkloot je dus ook de sport want er is geen een gezin die dat volhoud,financieel niet en ook voor het gezinsleven niet. "


ik zelf heb afgelopen jaar bij de jun gereden ben 5e geworden moest tot mijn spijt over mijn zoontje rijd 65 kleinen wielen heb dispensatie gevraag aan de knmv ze vonden het raar dat ik niet naar de nat. wilden ik vertelde dat ik 40 wordt en dat de nat. niet meer op mij zitten te wachten maar het plezier was snel verdwenen en dat kom dankzij de KNMV omdat hun woord wet is ik vind dat ze de jun klasse gewoon moeten behouden zodat vader nog kunnen crossen en tegelijk bij hun zoontje kunnen zijn ( want de jeugd heeft de toekomst toch heren van de KNMV )

__________________
MX adjuh111


Status: Offline
Posts: 577
Date:
Permalink Closed

de knmv verkloot alles

__________________
HARMEN HARMSEN #62 a TM is just like a woman, it's like an italian beautiful lady (hot and fast) you love it forever
mxjoey


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Marc de Reuver
"
Je moet het niet zo zien. Junioren is een PLEZIER klasse. Iedereen drinkt een biertje 's avonds in de tent. Waar moet Everts dan heen? Echt nep dat die 7 keer wereldkampioen is, niet leuk voor de rest... Snap je hem? Wat moet Frank bij de nationalen?? Die is 'versleten'... Die moet daar niet meer gaan rijden!! Wat ik dus wil zeggen, dat je bij de junioren niet gaat voor het WINNEN en de beste te zijn. En als daar mensen zijn die wel zo denken, meteen promoveren naar de nationalen!!!"


pf.. mark.. als everts stopt met de GP's moet hij dan oowk junioren rijden...? neej dan zal hij oowk heus wel inters rijden... of iig hoger dan junioren...

__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
mxjoey


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed

pf.. marC.. (sorriej van hiervoor :P) als everts stopt met de GP's moet hij dan oowk junioren rijden...? neej dan zal hij oowk heus wel inters rijden... of iig hoger dan junioren

__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
PW


Status: Offline
Posts: 82
Date:
Permalink Closed

Het laatste voorstel van Beursfoon lijkt me wel iets. Begrijp alleen niet waarom de nationalen dan geen series meer hoeven te rijden. Verder probleem zijn de grotere jeugdteams, die hebben vaak ook rijders in de 65 cc. Verder zou men ook de nationalen viertakt kunnen opheffen. De snellere kunnen mee met de Open klasse nationaal en de langzamere/hobbyrijders zouden mee kunnen doen met de Junioren Open. Ik noem het hobbyrijders omdat ik de uitslagen zie dat men vaak wedstrijden overslaat en het dus niet om de uitslag gaat. Als je de tijden van de viertakten vergelijkt met de 125 en open nationaal zie je dat er ook daarin een redelijk niveauverschil zit. 85 jeugd/125jeugd landelijk met de nationalen 125 en open lijkt me een leuke serieuze groep met boeiende wedstijden over de hele dag.

__________________
mx39


Status: Offline
Posts: 449
Date:
Permalink Closed

85 jeugd/125jeugd landelijk met de nationalen 125 en open lijkt me een leuke serieuze groep met boeiende wedstijden over de hele dag.

dit lijkt mij ook een heel strak plan en dan geen wedstrijdjes van 15 minuten en een ronde maar gewoon 20 minuten en 2 ronden en niet in de pauze de baan vlakken maar laten zoals die is.
atty


__________________
Berry Pol


Status: Offline
Posts: 383
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: PW
"Het laatste voorstel van Beursfoon lijkt me wel iets. Begrijp alleen niet waarom de nationalen dan geen series meer hoeven te rijden. Verder probleem zijn de grotere jeugdteams, die hebben vaak ook rijders in de 65 cc. Verder zou men ook de nationalen viertakt kunnen opheffen. De snellere kunnen mee met de Open klasse nationaal en de langzamere/hobbyrijders zouden mee kunnen doen met de Junioren Open. Ik noem het hobbyrijders omdat ik de uitslagen zie dat men vaak wedstrijden overslaat en het dus niet om de uitslag gaat. Als je de tijden van de viertakten vergelijkt met de 125 en open nationaal zie je dat er ook daarin een redelijk niveauverschil zit. 85 jeugd/125jeugd landelijk met de nationalen 125 en open lijkt me een leuke serieuze groep met boeiende wedstijden over de hele dag."


Bovenstaande oplossing inzake de 4t klasse lijkt mij niet de beste oplossing, want dan wil je dus dat behalve de top 10-15 de rest bij de junioren gaat rijden. Dat zijn dus de huidige junioren plus 60 tot 75 extra rijders; 3 series open klasse!!

Tevens weet jij denk ik ook dat je het rijden op een 125cc niet met een 4t kan vergelijken. Maar ben het natuurlijk met je eens dat de 4t in principe de langzaamste nationaal klasse is!!

PS
PW,

Denk je dat je voorstel werkt zonder verplichte promotie?? Ik denk door de verwijdering van de grootste nationaal klasse dat je de noodzaak van verplichte promotie (waar ik wel een voorstander van ben) juist nog noodzakelijker maakt!!

__________________
#99 MON 500 Inters ** www.mxn-segers.com**
PW


Status: Offline
Posts: 82
Date:
Permalink Closed

Berry, de junioren open zal dan waarschijnlijk een grote groep worden, mischien dat je via een voorcompetietie het koren van het kaf kunt scheiden door alleen tijdens nationale wedstrijden de beste 50 van de selectiewedstrijden toe te laten. De overige kunnen zich dan uitleven bij de DMX.Je kunt nummer 50 t/m 60 aanwijzen als reserve om gedurende het hele jaar een vol startveld te houden. Wat promotie betreft gewoon de 1e 10 van de open en de 1e5 van de jeugd 125 promotie naar de nationalen. Ik vind de argumenten van geen promotie, want hobbyklasse kolder. Hobbyklasse is DMX. De argumenten van vaders die rijden bij de junioren ook niet echt iets om rekening mee te houden. Die vaders kunnen eventueel ook met hun kroost naar de DMX. Je hebt daar zelfs een veteranenklasse.

__________________
Evil Knevel


Status: Offline
Posts: 19
Date:
Permalink Closed

Dan kunnen ze jou ook het beste naar de DMX sturen met jou style PW!!

__________________
jaret


Status: Offline
Posts: 146
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Marc de Reuver
"
Je moet het niet zo zien. Junioren is een PLEZIER klasse. Iedereen drinkt een biertje 's avonds in de tent. Waar moet Everts dan heen? Echt nep dat die 7 keer wereldkampioen is, niet leuk voor de rest... Snap je hem? Wat moet Frank bij de nationalen?? Die is 'versleten'... Die moet daar niet meer gaan rijden!! Wat ik dus wil zeggen, dat je bij de junioren niet gaat voor het WINNEN en de beste te zijn. En als daar mensen zijn die wel zo denken, meteen promoveren naar de nationalen!!!"
ben ik niet met je eens marc,dat van junioren een fun klasse is,er zijn er ook zat die er heel veel voor moete doen,lees fanatiek zijn,om mee te kunne komen bij jun.klasse..verder vind ik dat er wel te veel gezeik is over "die hoort niet bij jun.thuis,ik vind dat dat moet kunne,zou zelf ook graag jun rijde,for fun!

__________________
2takt giet er met striek"n
PW


Status: Offline
Posts: 82
Date:
Permalink Closed

Stond Evel Knevel niet bekend om zijn domme acties.

__________________
Evil Knevel


Status: Offline
Posts: 19
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: PW
"Stond Evel Knevel niet bekend om zijn domme acties."


Nooit zo dom als jou want ik zeg niet dat als je, je niet plaatst bij de DMX moet rijden dat slaat nergens op... hoe wil jij je dan ooit plaatsen leg dat dan uit ipv een domme opmerking...

__________________
PW


Status: Offline
Posts: 82
Date:
Permalink Closed

Als ik jou goed begrijp vind jij DMX iets minderwaardigd. Dat is het denk ik niet, het zijn leuke goed gevulde wedstrijden. Denk zelfs dat bepaalde junioren daar nog moeite genoeg hebben om vooraan te rijden. Als het teveel weerstand zou oproepen zou je de overige junioren in een zgn. B groep kunnen inpassen. Hetgene wat ik naar voren breng zijn ideeen om een leuke wedstrijden te realiseren op het betreffende niveau. Ik denk niet dat de KNMV regels moet maken om het iedereen naar de zin te maken. ik maakte de korte opmerking omdat die van jou ook niet vol zat met argumenten.

__________________
Peeweetje


Status: Offline
Posts: 13
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: PW
"Berry, de junioren open zal dan waarschijnlijk een grote groep worden, mischien dat je via een voorcompetietie het koren van het kaf kunt scheiden door alleen tijdens nationale wedstrijden de beste 50 van de selectiewedstrijden toe te laten. De overige kunnen zich dan uitleven bij de DMX.Je kunt nummer 50 t/m 60 aanwijzen als reserve om gedurende het hele jaar een vol startveld te houden. Wat promotie betreft gewoon de 1e 10 van de open en de 1e5 van de jeugd 125 promotie naar de nationalen. Ik vind de argumenten van geen promotie, want hobbyklasse kolder. Hobbyklasse is DMX. De argumenten van vaders die rijden bij de junioren ook niet echt iets om rekening mee te houden. Die vaders kunnen eventueel ook met hun kroost naar de DMX. Je hebt daar zelfs een veteranenklasse."


Jonge jonge zeg, wat is dat voor gelul! Je gaat een rijder toch niet degraderen naar de DMX. Mensen magge toch zelf wel kiezen waar ze willen gaan rijden, en de viertakt klasse nationalen moet gewoon blijven, daar is veel animo voor...waarom zouden ze anders altijd series rijden en er zoveel moeite voor doen om de sitiuatie beter te maken!!
Ik denk dat jij maar DMX moet gaan rijden!!!! Kun je ook n keer winnen...

__________________
PW


Status: Offline
Posts: 82
Date:
Permalink Closed

Hoezoo altijd series rijden. In Berchem telde ik er nog maar 36.Of wil jij die ook in series laten rijden. Ik hoef geen DMX te rijden, ik heb zelfs daar geen zin in. Ik constateer alleen maar dat de viertaktklasse ooit in het leven is geroepen toen dat nog iets aparts was. dat is het nu volgens mij niet meer. Achterhaald dus.

__________________
Berry Pol


Status: Offline
Posts: 383
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: PW
"Hoezoo altijd series rijden. In Berchem telde ik er nog maar 36. "


Door alleen de uitzonderingen te belichten kun je je argumentatie wel versterken. Maar bovenstaande vind ik voor het aantal deelnemers in de 4t klasse wel erg zwak. Wij hebben afgelopen jaar om precies te zijn 5 maal niet in series gereden (Heerde (55), Oldebroek (63), Emmen (49), Berghem (36) en St. Isodorushoeve (48)).
Waarbij Heerde en Oldebroek volgens het reglement wel in series hadden moeten worden verreden en Berghem & St. Isodorushoeve een lagere opkomst had door het feit dat het tegen de vakantieperiode aan ligt!! Emmen vinden veel collega-rijders bij mij uit de buurt ook gewoon een -PIEP-baan en gingen daarom niet!!

PS
De VT inters moeten volgens jou dan ook afgeschaft worden?? Zo niet, waarom de Nationalen dan wel??

__________________
#99 MON 500 Inters ** www.mxn-segers.com**
johnennick


Status: Offline
Posts: 47
Date:
Permalink Closed

tjonge pw je kan lekker lullen,met je verhaal van ...dan moeten de vaders maar dmx gaan rijden met hun kroost.Mijn zoon rijd jeugd knmv en dan zal ik tegen hem gaan zeggen nou jonge we gaan volgend jaar dmx rijden want.....nou zo kweek je wel jeugd talent hoor,zal hij leuk vinden een dmx jaar van totaal 6 wedstrijden op 4 verschillende banen.Als je bij de knmv leest is de dmx een opstapklasse om wedstrijden op andere circuits te gaan rijden,mijn zoon is nu 13 en rijd vanaf zijn 4e jaar,denk niet dat hij daar blij mee zal zijn.Nou goed dan gaat hij maar jeugd rijden en dan kan zijn vader zijn honda van 4 maanden oud wel op marktplaats.nl zetten,want volgens jou mogen alleen de ,,toppers,, door naar de openklasse.

__________________
PW


Status: Offline
Posts: 82
Date:
Permalink Closed

Uit betrouwbare bron en gelezen in een reaktie van Beursfoon verdwijnt de Open klasse Junioren in zijn geheel en zal de 125 junioren alleen nog openstaan voor rijders tot 23 jaar. Moet je wel erg vroeg beginnen met kinderen wil je nog gelijk met hun op een wedstrijd kunnen rijden.

__________________
1 2  >  Last»  | Page of 2  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.
www.motocrossplanet.nl -> Motocrossplanet Forum -> Motocrossplanet Forum -> Verplichte promotie Junioren naar Nationalen ?
Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse 		Powered by ActiveBoard