Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: KTM's 2005 modellen


Status: Offline
Posts: 140
Date:
RE: KTM's 2005 modellen
Permalink Closed


VOlgens mij als je zon nieuwe ktm koopt krijg je er een vrachtwagen met gereedschap en onderdelen bij, ik vind et maar helemaal niets, bij zoveel teams zie je ze zo vaak sleutele terwijl bij andere teams (met andere merke) er ook wel gesleuteld word voor onderhoud ma nie om dat de klote tering machine weer kapot is gelopen.


__________________


Status: Offline
Posts: 154
Date:
Permalink Closed

Toch leuk als je dat er bij KRIJGT? Bij andere merken moet je het kopen.Er zijn altijd mensen bij die alles kapot krijgen,is het niet door hun rijstijl,komt het wel omdat ze zo technisch zijn.
(niet dus)

__________________


Status: Offline
Posts: 371
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mxrobbie

"VOlgens mij als je zon nieuwe ktm koopt krijg je er een vrachtwagen met gereedschap en onderdelen bij, ik vind et maar helemaal niets, bij zoveel teams zie je ze zo vaak sleutele terwijl bij andere teams (met andere merke) er ook wel gesleuteld word voor onderhoud ma nie om dat de klote tering machine weer kapot is gelopen.
"


ey MX Robbie,

je moet je klote tering KOP houden! KTM is geen klote tering machine.

zeverkees.

volgens mij heb je stront in je ogen 'bij zoveel teams zie je ze zo vaak sleutele' met je slappe zever.

Groeten Jeffke



__________________


Status: Offline
Posts: 287
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Jeffke

"

ey MX Robbie,

je moet je klote tering KOP houden! KTM is geen klote tering machine.

zeverkees.

volgens mij heb je stront in je ogen 'bij zoveel teams zie je ze zo vaak sleutele' met je slappe zever.

Groeten Jeffke

"


Die Jef blijft verbazen, zie ik hem net als dichter en poeet komt hij met dit soort rake en overduidelijke teksten.
Jeff rules!!

__________________


Status: Offline
Posts: 287
Date:
Permalink Closed

Ik geloof meer dat er geen slechte motoren worden gemaakt en dat al die rijders die zoveel motorische problemen hebben die vooral zelf veroorzaken. Ofwel door slecht onderhoud ( poetsen is geen onderhoud ) ofwel door allerlei tuning toestanden die de tekort komingen van de rijder moet verbergen.

__________________


Status: Offline
Posts: 371
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Erik Wichertjes

"Ik geloof meer dat er geen slechte motoren worden gemaakt en dat al die rijders die zoveel motorische problemen hebben die vooral zelf veroorzaken. Ofwel door slecht onderhoud ( poetsen is geen onderhoud ) ofwel door allerlei tuning toestanden die de tekort komingen van de rijder moet verbergen."


Zeg erik, jij leest tussen mijn regels door ;),

bedankt voor je comment.

groeten Jeffke

__________________


Status: Offline
Posts: 387
Date:
Permalink Closed

inderdaad ONDERHOUD is het belangrijkste..

__________________


Status: Offline
Posts: 140
Date:
Permalink Closed

Ghehe om al deze berichten kan ik wel lache, ik vind et schitterend dat de motor van townley al kapot moet gaan op de zwarte cross waar ie gewoon een paar rondjes toert, kun je zien, die motoren worden super onderhouden maar zijn gewoon niet goed. Ze gaan gewoon veel te vaak kapot.


__________________


Status: Offline
Posts: 114
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Erik Wichertjes

"

Die Jef blijft verbazen, zie ik hem net als dichter en poeet komt hij met dit soort rake en overduidelijke teksten.
Jeff rules!!
"

bedoel je niet jefster? maar uh ik heb laatst op een ktm gereden een 250 2004 en ik moet zeggen dat ik et een heel fijn machientje vond,ik heb ktm nooit echt wat gevonden maar je moet er eerst op rijden voordat je kunt oordelen vind ik.

__________________
thijs hissink


Status: Offline
Posts: 31
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mxrobbie

"Ghehe om al deze berichten kan ik wel lache, ik vind et schitterend dat de motor van townley al kapot moet gaan op de zwarte cross waar ie gewoon een paar rondjes toert, kun je zien, die motoren worden super onderhouden maar zijn gewoon niet goed. Ze gaan gewoon veel te vaak kapot.
"


ey mx robby. die ktm van de reuver en townley kun je toch ook niet verglijken met de gewone 2 takt van ktm. De 250 4 takt van ktm is ook nog niet voor niets niet te koop. Dat komt gewoon omdat ze er nog niet klaar voor zijn. En je moet ook niet op rekenen dat die blokken precies het zelfde zijn als die van ons.En het blok van rattray is volgens mij ook al lang niet zo veel kapot gelopen.

__________________


Status: Offline
Posts: 485
Date:
Permalink Closed

Denk dat de tussenstand in de MX2 genoeg zegt ....

__________________
Ronald van www.wpmmxteam.nl


Status: Offline
Posts: 140
Date:
Permalink Closed

Ik weet ook wel dat de gp machines veel meer op et randje lopen dan die standaard modellen uit de winkel, maar zoals afgelopen seizoen met de enduros hadden veel ktm's problemen met versnellingsbakken, en liepen er ook veel kapot, deze machines zijn precies etzelfde zoals iedereen ze kan kopen, mischien zijn de tweetaktjes ook wel goed maar de viertakten zijn tog minder dan andere merken zoals yamaha of honda, deze zijn tog betrouwbaarder.


__________________


Status: Offline
Posts: 306
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mxrobbie

"Ik weet ook wel dat de gp machines veel meer op et randje lopen dan die standaard modellen uit de winkel, maar zoals afgelopen seizoen met de enduros hadden veel ktm's problemen met versnellingsbakken, en liepen er ook veel kapot, deze machines zijn precies etzelfde zoals iedereen ze kan kopen, mischien zijn de tweetaktjes ook wel goed maar de viertakten zijn tog minder dan andere merken zoals yamaha of honda, deze zijn tog betrouwbaarder.
"

Kijk maar even bij de enduro tussenstanden bij de viertakt klassen (ook nationaal), dan zie je meteen wel merk meestal bovenaan staat -> KTM, dus zo slecht is het met de betrouwbaarheid nog niet gesteld.

__________________


Status: Offline
Posts: 107
Date:
Permalink Closed

hey mx robby,

normaal post ik hier niet, maar dat negatieve gedoe over ktm begint mij behoorlijk te storen.
Ik ben geen KTM fan, maar we moeten wel realistisch blijven.
Toevallig hoorde ik gister dat bij Townley zondag de carbarateur er af was in Halle, dus dit lijkt me niet echt een probleem van KTM.
Ik hoor ook nooit zoveel over andere merken, terwijl die zeker zoveel problemen hebben met hun motors(250 viertakt)
Ik zag in Berghem Romviel ook 2 keer uitvallen en in Lichtenvoorde De Belder volgens mij elke keer dat hij aan de start verscheen.
Zag op een filmpje Sword vallen (volgens mij door een vastloper!)hoor ik niks over.
Nogmaals ben geen KTM fan (heb zelf een Yamaha)
maar ik vind dat ze het gezien hun eerste seizoen niet echt slecht doen.

__________________
d'n Boom


Status: Offline
Posts: 673
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Boomer

"hey mx robby,

normaal post ik hier niet, maar dat negatieve gedoe over ktm begint mij behoorlijk te storen.
Ik ben geen KTM fan, maar we moeten wel realistisch blijven.
Toevallig hoorde ik gister dat bij Townley zondag de carbarateur er af was in Halle, dus dit lijkt me niet echt een probleem van KTM.
Ik hoor ook nooit zoveel over andere merken, terwijl die zeker zoveel problemen hebben met hun motors(250 viertakt)
Ik zag in Berghem Romviel ook 2 keer uitvallen en in Lichtenvoorde De Belder volgens mij elke keer dat hij aan de start verscheen.
Zag op een filmpje Sword vallen (volgens mij door een vastloper!)hoor ik niks over.
Nogmaals ben geen KTM fan (heb zelf een Yamaha)
maar ik vind dat ze het gezien hun eerste seizoen niet echt slecht doen.
"

Ik moet je eigenlijk wel gelijk geven maar het wordt allemaal een beetje meer uitvergroot dan de rest omdat de leider in het Wk en Nederlands beste crosser ermee rijdt.
Wat de problemen betreft heb je ook gelijk, daar hoor je weinig van, ook in Neeroeteren leek het alsof de problemen toen veroorzaakt werden door een vergetelheid bij montage.
En inderdaad, op de Yamaha's na hebben ze allemaal(250's 4-t) hun technische mankementen.

__________________
Belgium


Status: Offline
Posts: 223
Date:
Permalink Closed

De 125 is onbetwist de beste 2Takt motor in de MX2.

Voor de 4Takten was 2003 gewoon een slecht jaar door constructie fouten en foute materiaal inkoop (versnellingsbak en kleppen).

2004 waren de fouten hersteld en was het al weer beter. Ook al was het imago door 2003 flink beschadigd.

Nu maar kijken of 2005 gewoon weer goed is zoals vanouds. Morgen ga ik mijn 450 ophalen...

__________________
Nat. MX3 #66


Status: Offline
Posts: 1721
Date:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: mxrobbie

"Ghehe om al deze berichten kan ik wel lache, ik vind et schitterend dat de motor van townley al kapot moet gaan op de zwarte cross waar ie gewoon een paar rondjes toert, kun je zien, die motoren worden super onderhouden maar zijn gewoon niet goed. Ze gaan gewoon veel te vaak kapot.
"


iedereen zijn motor ken kapot gaan... al is die wel zow super onderhouden..!!!! mijn ktm word oowk niet super onderhouden maar na anderhalf jaar heeft ie me NOOIT laten lopen!!! (jah toen ik vergat te tanken...!!!)

__________________
The funniest thing about this line is, that by the time you realize it doesn't say anything, it's too late to stop reading it!
«First  <  1 2 | Page of 2  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.

Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard