Bespreking Rijderafvaardiging & KNMV:

Dinsdag 27 juli j.l. hebben wij (Frank Nüßer & Berry Pol) een prettige & constructieve bespreking gehad met de KNMV (Gera Nieuwenhuis, hoofd sport & Martijn Spliethof, voorzitter MX commissie). Zowel het lopende seizoen als ook de opzet voor het seizoen 2005 kwamen uitgebreid aan de orde.

Seizoen 2004
In eerste instantie ging het over de problemen welke de viertakt nationalen dit seizoen hebben meegemaakt met de wedstrijdindeling en het verrijden van series. Met de door ons voorgestelde aangepaste wedstrijdindeling zijn wij tot een praktische invulling gekomen van het huidige beleid, welke op korte termijn ter verduidelijking op de website van de KNMV (www.knmv.nl) gepubliceerd zal worden. De enige maar belangrijke wijziging t.o.v. de oorspronkelijke indeling is dat we uitgaan van de aanwezige rijders bij de indeling in groepen.
De betreffende tekst luidt als volgt:
Het aantal deelnemers per groep is door de wedstrijdleider op basis van de tussenstand en de voor de wedstrijd ingeschreven rijders vast te stellen en wordt voor aanvang van de eerste training bekend gemaakt. De wedstrijdleider maakt een evenredige indeling in twee gelijk grote groepen.

Tevens hebben wij het uitgebreid gehad over de “problemen” met de (uitvoering van de) tijdwaarneming. De KNMV was goed op de hoogte van de huidige kinderziekten van het systeem en wij hebben ook over enkele verbeteringen bij de uitvoering van de tijdwaarneming gesproken. Men is momenteel hard bezig om deze problemen te verhelpen en heeft aangekondigd om voor 2005 nieuwe verbeterde software te zullen gebruiken. Daarnaast wordt ook gekeken wat de mogelijkheden zijn om de tijdwaarneming op het internet te publiceren (a la MON).

Seizoen 2005
Wij hebben het uitvoerig gehad over de huidige ontwikkelingen binnen de MX in Nederland. Zoals reeds op de KNMV site gepubliceerd komen er voor de nationalen en inters drie klassen, te weten: MX1, MX2 en MX3. De diverse klassen zijn wat type en cilinderinhoud betreft aangepast overeenkomstig de FIM indeling.
Echter, de gepubliceerde indeling - lees verschil - tussen de MX1 en de MX3 zal nogmaals door de KNMV bekeken gaan worden, omdat de “gepubliceerde scheidslijn” van 475cc in de praktijk moeilijk controleerbaar zal zijn en ook mogelijke problemen gaat geven met deelnemersaantallen in de betreffende klassen.

Tevens hebben wij nog uitvoerig over de plannen en verwachte ontwikkelingen met betrekking tot de Jeugd en Junioren gesproken. Zoals gepubliceerd komt er met de 50cc automaten een nieuwe jeugd klasse. Er wordt over een maximale leeftijd nagedacht voor de jeugd / junioren maar men is hier echter nog hard aan over het “brainstormen”, waardoor wij jullie op dit moment hierover nog niet meer duidelijkheid kunnen verschaffen.

Wij hopen jullie dan ook hierbij in eerste instantie voldoende op de hoogte gebracht te hebben van de status van ons gesprek met de KNMV. Indien een ieder van jullie nog aanvullende vragen heeft, weet men ons op de gebruikelijke manier te benaderen (forum motocrossplanet, e-mail en / of aanspreken op de circuits).

Frank Nüßer fnuesser@wanadoo.nl #66 4Takt National
Berry Pol berry.pol@nl.ey.com #88 4Takt National
Hans Arends h.arends@soilandcrop.com #94 4Takt National