quote: Originally posted by: fossiel nr4 "ik ga ipv 160e volgen jaar 1620e betalen
bedankt overheid,eerst iedereen in een grijs autotje lokken,van een kilootje of 2000 dan kassa
maar ja de 4 miljard euri per jaar om in afrika uit te delen voor oa.wapens moet ergens vandaan komen"
Tja dat is voor velen geen leuk nieuws, om het maar netjes uit te drukken. Wij hebben er helaas ook last van, en héél veel met ons. Fijn hé die wetjes en zo. Wat is het volgende?
Zo werkt de overheid , ze roepen iets , en als er niet teveel weerstand komt , wordt het ingevoerd , of mischien iets aan gepast. Let op je kunt nu er nog iets aan doen , actie voeren,(met je busje naar denhaag, maar dan wel alemaal tegelijk)
Degene die het er graag doordrukt is milieudefensie , en met hun heel links? (van www.milieudefensie.nl/verkeer/grijskenteken.htm)
Grijs kenteken afschaffen goed plan Milieudefensie is positief over de plannen van staatssecretaris Wijn om het grijze kenteken voor bestelauto's af te schaffen. Doorgaans doet het kabinet Balkenende-II vooral dingen die de milieubelasting door autoverkeer vergroten. Dit plan is een uitzondering. Het aantal bestelauto's in Nederland steeg de afgelopen tien jaren met zestig procent! Er zijn er inmiddels achthonderdduizend.
[ achthonderdduizend bestelauto's in nederland ]
Bestelauto's genieten veel rare belastingvoordelen. Zo zit op nieuwe bestelauto's geen aanschafbelasting. Bij personenauto's is die belasting 45% van de kale prijs. De motorrijtuigenbelasting op bestelauto's is ook lager. Bij een gewicht van 2000 kilogram scheelt dat ten opzichte van de personenauto jaarlijks 1500 euro! Bestelauto's rijden ook nog eens bijna allemaal op diesel. Dat is goedkoper dan benzine, maar wel meer milieuvervuilend.
Het is zonneklaar dat het goed voor het milieu is om het grijs kenteken voor bestelauto's af te schaffen. Door de kostenvoordelen rijden er nu veel mensen in een zware, extra milieuvervuilende dieselbak, terwijl ze die niet zozeer nodig hebben. Ongeveer twintig procent van het aantal bestelauto's wordt in de praktijk gebruikt als personenauto. Ook voor de economie valt er geen enkele zinnige reden te bedenken, waarom bestelauto's voordeliger zouden moeten zijn dan personenauto's.
De werkgroep Vergroening van het fiscale stelsel II van het ministerie van Financiën kwam in 2001 reeds met de aanbeveling om het grijze kenteken voor bestelauto's af te schaffen. Het idee was ook onderdeel van de (gestrande) coalitie-pogingen CDA/PvdA in 2003. Nu komt staatssecretaris Wijn er alsnog mee.
Wijn wil de opbrengsten terugsluizen aan bedrijven door de vennootschapsbelasting te verlagen. Wijn wil hiermee vooral bereiken dat er nog meer bedrijven in Nederland komen. Milieudefensie vindt dat die bedrijven best ergens anders terechtkunnen dan in ons economisch al zeer drukke en volgebouwde landje. Er rijden per vierkante kilometer nergens in Europa zoveel auto's als in Nederland.
Het geld voor de afschaffing van het grijze kenteken kan beter naar Staatssecretaris Van Geel van Milieu. Het kabinet laat hem al tijden op een houtje bijten. Met het geld kan hij enorm veel goeds doen om het klimaatprobleem en de enorme gezondheidsschade door verkeerslawaai en uitlaatgassen aan te pakken.
LATEN WE DIE NEDERLANDERS NOG MEER KAALPLUKKEN! EN NOG MEER GELD NAAR DIE KK APELANDEN STUREN! ALS DIE KUTMO***LEN DAT NU EENS NIET ZOUDEN DOEN, ZOUDEN WIJ NIET ZOVEE HOEVEN TE BETALEN! GVD, KBEN BLIJ DAT IK VORIG JAAR NAAR DIE TANDART MOEST VOOR MN GEBIT FF ER WEER IN TE LATEN ZETTEN, WANT ANDERS MOEST IK DAAR OOK NOG EEN DEEL AAN BIJ BETALEN!
ALS IK 20 OFZO BEN, GAAT SVEN MOOI NAAR EEN LAND WAAR JE MINDER WORDT GEPLUKT.
wat te doen met Harry Potter en de rest: HARRY POTTER EN DE REST, MOETEN WE FIJN IN DE GEULEN LEGGEN WAAR WE STARTEN!
Je kunt ook reageren op de site van het cda (hun minister die dit regelt) een link : http://afdelingen.cda.nl/debat/read.php?f=39&i=3167&t=3167 of http://afdelingen.cda.nl/debat/
ps , houdt een beetje netjes , om serieus te worden genomen.....
Dat krijgen ze er echt nooit doorheen !! In 1995 hebben ze ook geprobeerd van de grijze kentekens af te komen en toen heeft de overheid de rechtzaak ook verloren (na 4 jaar) en alsnog de gedupeerden terug moeten betalen. Met deze wijsheid zal een nieuwe uitspraak er veel sneller zijn, en zullen we even nadenken voor ze weer proberen het grijs kenteken af te schaffen.
Ze roepen ook al 6 jaar dat de belastingvrije regel voor auto's ouder dan 25 jaar wordt afgeschaft. Maar deze jongen rijd nog steeds belastingvrij in zijn Chevy !!
Kunnen ze toch nie zomaar maken!! Iedereen die een wagen op grijskenteken hed is gewoon de lul dan.
Als ik een blikje drinken bij de supermarkt koop. Dan kunnen ze toch ook nie achteraf komen van: Ik wil er nog 50cent van je erbij hebben terwijl je al betaald hebt.
Ik vind het meer dan terecht dat er iets aan gedaan word.Waar waren de bedrijfswagens ook al weer voor bedoeld???? oh ja bedrijven. nu rijd iedereen met een grijs kenteken lekkergoedkoop.Het is natuurlijk niet leuk als je ineens veel meer moet betalen, maar het was te bedenken dat dit niet zo door zou blijven gaan.
quote: Originally posted by: Alias J "Ik vind het meer dan terecht dat er iets aan gedaan word.Waar waren de bedrijfswagens ook al weer voor bedoeld???? oh ja bedrijven. nu rijd iedereen met een grijs kenteken lekkergoedkoop.Het is natuurlijk niet leuk als je ineens veel meer moet betalen, maar het was te bedenken dat dit niet zo door zou blijven gaan."
Dan hadden ze dat van tevoren beter moeten bekijken, En niet zo stom zijn!! En dan alles achteraf terug te willen draaien!!!!!!
quote: Originally posted by: Alias J "Ik vind het meer dan terecht dat er iets aan gedaan word.Waar waren de bedrijfswagens ook al weer voor bedoeld???? oh ja bedrijven. nu rijd iedereen met een grijs kenteken lekkergoedkoop.Het is natuurlijk niet leuk als je ineens veel meer moet betalen, maar het was te bedenken dat dit niet zo door zou blijven gaan."
En Alias J. is ckers miljonair!...
maar mensen we hebben al een oplossing gevonden voor dit probleem! ;)
Nee ben geen milionair, maar ik heb een personen wagen en ik moet toch ook gewoon de volle mep betalen, bedrijfwagens zijn voor bedrijven en dat is altijd al zo geweest, nu rijd iedereen met een grijs kenteken dubbele cabine en je kunt met de hele familie overal heen en bijna voor niks, dat klopt toch niet.
quote: Originally posted by: Alias J "Nee ben geen milionair, maar ik heb een personen wagen en ik moet toch ook gewoon de volle mep betalen, bedrijfwagens zijn voor bedrijven en dat is altijd al zo geweest, nu rijd iedereen met een grijs kenteken dubbele cabine en je kunt met de hele familie overal heen en bijna voor niks, dat klopt toch niet."
Kvind wel dat Alias een punt heeft hoor. Kijk, als grijs kenteken mag blijven en ook hoe het gebruikt wordt nu, dan moeten alle gewone auto rijders betalen voor al die grijze, toch?? Ehh, kan de regering misschien beter je hobbykosten aftrekbaar maken dan heeft iedere crosser nog een voordeeltje dan alleen die een grijs kenteken kunnen regelen, toch? Of nie?
dat is natuurlijk ook een beetje onzin want tot nu toe was het ook mogelijk voor iedereen om zon ding te kopen ....... dus ook jullie konden hiervan profiteren toch ?.
quote: Originally posted by: klink34 "dat is natuurlijk ook een beetje onzin want tot nu toe was het ook mogelijk voor iedereen om zon ding te kopen ....... dus ook jullie konden hiervan profiteren toch ?."
Klinkie is in topvorm.. ik wou precies hetzelfde zeggen!
quote: Originally posted by: Alias J "Nee ben geen milionair, maar ik heb een personen wagen en ik moet toch ook gewoon de volle mep betalen, bedrijfwagens zijn voor bedrijven en dat is altijd al zo geweest, nu rijd iedereen met een grijs kenteken dubbele cabine en je kunt met de hele familie overal heen en bijna voor niks, dat klopt toch niet."
dan koop je toch ook een bestelwagen.ik haat nederland met al die k*t regels.
Volgens mij is het toch zoals ze het zo mooi noemen één EU!!! als dit zo is worden de Nederlanders flink gediscrimineerd..... ik ben ook erg benieuwd hoe ze het willen gaan doen met grote Handelaren en Dealers die er een stuk of 20-30 hebben staan in voorraad... een probleem lijkt mij!
Net zoals toen het verhaal dat ze de BPM wilden afschaffen! Ook zo'n sprookje reken maar dat de staat al die Miljarden €uro's niet wil missen dus bedenken ze daar wel wat anders op.... dit ging dus niet dan ook de grijze kentekens maar laten betalen!! Klopt niet echt!!
Maar de staat Nederland zal in deze tijd wel weer een paar Miljarden extra nodig hebben en ergens weg willen halen, zodat ze weer vooran mee kunnen huppelen in de EU om die nieuwe Landen die erbij zijn gekomen mee te finacieren in de opbouw ervan zodat ons Nederland ook wat lijkt in de ogen van de rest v.d. Wereld of we gaan maar weer eens flink wat geldt extra pompen in één of ander ontwikkelings projekt!!!
Ik vindt dat ze voordat ze overal die centen heen sturen en al die mensen hierheen halen e.d. maar eerst eens moeten zien dat ze hier alles op de rij krijgen voordat ze hun Burgers verder leeg plukken die Landen die wij momenteel steunen met EU geld en Ontwikkeling zouden het zover ik weet voor ons niet doen! dus.......
ja dat geld naar die andere eu landen sturen lijkt zkr nergenst op paar jaar geleden in spanje geweest nie zo super mooie wegen enzo dit jaar allemaal super mooie wegen wie zouden dat nou betaald hebben
__________________
roel vd bergen ThIs Is WhAT WE dO, ThiS iS wHat wE LoVe, THis is What We ARE
Ja klink dat had gekunnen maar in principe mag een particulier GEEN bedrijfswagen hebben dus diegene dier gewoon met een geel kenteken rijden houden zich aan de regels.Ik ben het met jullie eens dat ze nu "plotseling" alles gaan veranderen, ze moeten van tevoren nadenken en stipt zijn. Het is natuurlijk klote als je net als wij een hobby hebt en daarvoor een bus nodig hebt, ik vind dat maaike daar een punt heeft dat diegene een soort van korting moeten krijgen.(maar dat zal wel een mooi sprookje zijn)
Iedere particulier die nu een bus heeft... die hoeft zich geen zorgen te maken.. iemand die er na BIJV. 10 oktober nog een bus koopt heeft geen recht erop, wel als hij of zij een bedrijf heeft.
quote: Originally posted by: Alias J "Ja klink dat had gekunnen maar in principe mag een particulier GEEN bedrijfswagen hebben dus diegene dier gewoon met een geel kenteken rijden houden zich aan de regels. "
Waar haal jij die wijsheid vandaan dat een particulier geen bedrijfswagen mag hebben ??? Tuurlijk mag dat, zo zijn de regels gewoon. En zomaar iets veranderen aan die regels kan niet zomaar, dat heeft de staat hopelijk wel geleerd van de vorige keer. Toen heeft de staat ook de rechtzaak om amschaffing van grijs-kentekens voor particulieren verloren.
Iedereen mag een bedrijfswagen rijden als hij of zij dat wilt, er staat nergens dat dat niet mag !! En als jij voor geel betaald voor je bus, dan houd je niet aan de regels, dan weet je gewoon niet hoe het werkt .
HET WORDT TIJD DAT WIJ ONTEVREDEN NEDERLANDERS EEN IN ACTIE KOMEN TEGEN DAT STELLETJE UITMELKERS IN DEN HAAG.Door afschaffing van het grijs kenteken komen toch heel veel mensen met een hobby als ons allemaal toch in grote problemen? Crossen is toch al ontzettend duur,bezine en diesel al bijna onbetaalbaar en nu dit weer.